AIP AD 2 - LEBL STAR 2.3 BARCELONA AD

Transcripción

1

2 AIP AD 2 - EB STA 2.3 WEF 29-JU-10 BACEOA AD EGADAS OMAIZADAS PO ISTUMETOS (STA) PISTA 25/25 (COFIGUACIÓ OESTE). Planificación de descenso: as aeronaves deberán planificar su descenso para cruzar los puntos iniciales del procedimiento a la altitud indicada y cruzar los puntos de límite de velocidad (SP) a, excepto llegada PUMA3T donde se cruzará el SP a F110. PECAUCIÓ: no sobrepasar IAF aplicable sin autorización ATC. EGADA ABE UO TAGO (ABE1T) Tráfico procedente de: B-384, UP-84 ABE, DVO/DME CE (IAF) EGADA BISBA UO TAGO (BISBA1T) Tráfico procedente de: G-7, U-975 BISBA, DVO/DME BG, DVO/DME CE (IAF) EGADA BISBA DOS VICTO (BISBA2V) Tráfico procedente de: G-7, U-975 BISBA, DVO/DME BG, B045, XAMU, -205 BG/-097 BC, ESBA (IAF) EGADA CASPE CUATO TAGO (CASPE4T) Tráfico procedente de: W/UW-800, EZG CASPE, DVO/DME VA, DVO/DME S (IAF) EGADA GAUS CUATO TAGO (GAUS4T) Tráfico procedente de: G-23, UM-601 GAUS, TIGO, DVO/DME S (IAF) EGADA OBA TES TAGO (OBA3T) Tráfico procedente de: U-725 OBA, PEKIS, DVO/DME S (IAF) EGADA MATA DOS TAGO (MATA2T) Tráfico procedente de: A-293, U-856 MATA, EBOX, VO/DME ES, DVO/DME VA, DVO/DME S (IAF) EGADA MATEX UO TAGO (MATEX1T) Tráfico procedente de: -60, /U-609 MATEX, SEIA, VO/DME ES, DVO/DME VA, DVO/DME S (IAF) EGADA EPA DOS VICTO (EPA2V) Tráfico procedente de: W-2 (EPA) EPA, AVAX, UOS (IAF) EGADA OSTU UO VICTO (OSTU1V) Tráfico procedente de: A-25 (EMH) OSTU, -167 CE\-097 BC, ESBA (IAF) EGADA PUMA TES TAGO (PUMA3T) Tráfico procedente de: B-31, U-859 PUMA, DVO/DME CE (IAF) EGADA VESO UO VICTO (VESO1V) Tráfico procedente de: G-23, UM-601 VESO, SADEM, ESBA (IAF) STADAD ISTUMET AIVAS (STA) UWA 25/25 (WEST COFIGUATIO) Descent plan: All aircraft must plan their descent in order to cross the initial points of the procedure at the indicated altitude and the speed limit points (SP) at, except PUMA3T arrival where SP will be crossed at F110. WAIG: do not proceed beyond IAF applicable without ATC clearance. ABE OE TAGO AIVA (ABE1T) Traffic arriving from: B-384, UP-84 ABE, DVO/DME CE (IAF) BISBA OE TAGO AIVA (BISBA1T) Traffic arriving from: G-7, U-975 BISBA, DVO/DME BG, DVO/DME CE (IAF) BISBA TWO VICTO AIVA (BISBA2V) Traffic arriving from: G-7, U-975 BISBA, DVO/DME BG, B045, XAMU, -205 BG/-097 BC, ESBA (IAF) CASPE FOU TAGO AIVA (CASPE4T) Traffic arriving from: W/UW-800, EZG CASPE, DVO/DME VA, DVO/DME S (IAF) GAUS FOU TAGO AIVA (GAUS4T) Traffic arriving from: G-23, UM-601 GAUS, TIGO, DVO/DME S (IAF) OBA THEE TAGO AIVA (OBA3T) Traffic arriving from: U-725 OBA, PEKIS, DVO/DME S (IAF) MATA TWO TAGO AIVA (MATA2T) Traffic arriving from: A-293, U-856 MATA, EBOX, VO/DME ES, DVO/DME VA, DVO/DME S (IAF) MATEX OE TAGO AIVA (MATEX1T) Traffic arriving from: -60, /U-609 MATEX, SEIA, VO/DME ES, DVO/DME VA, DVO/DME S (IAF) EPA TWO VICTO AIVA (EPA2V) Traffic arriving from: W-2 (EPA) EPA, AVAX, UOS (IAF) OSTU OE VICTO AIVA (OSTU1V) Traffic arriving from: A-25 (EMH) OSTU, -167 CE\-097 BC, ESBA (IAF) PUMA THEE TAGO AIVA (PUMA3T) Traffic arriving from: B-31, U-859 PUMA, DVO/DME CE (IAF) VESO OE VICTO AIVA (VESO1V) Traffic arriving from: G-23, UM-601 VESO, SADEM, ESBA (IAF) AIS- AIAC AMDT 06/10

3 AD 2 - EB STA 2.4 WEF 29-JU-10 AIP EGADAS OMAIZADAS PO ISTUMETOS (STA) AV (DME/DME) PISTA 25/25 (COFIGUACIÓ OESTE). Se requiere certificación P-AV. PECAUCIÓ: no sobrepasar IAF aplicable sin autorización ATC. EGADA BISBA DOS AKEE (BISBA2) (P-AV) Tráfico procedente de: G-7, U-975 BISBA, B045, XAMU, -205 BG/-097 BC, ESBA (IAF) OTA: El procedimiento AV (DME/DME) finaliza en el punto XAMU para posteriormente seguir hasta el IAF en modo convencional. Tramo P-AV: BISBA, B045, XAMU Tramo convencional: XAMU, -205 BG/-097 BC, ESBA (IAF) EGADA CASPE DOS AEE (CASPE2) (P-AV) Tráfico procedente de: W/UW-800, EZG CASPE, VO/DME ES, AVAX, UOS (IAF) EGADA MATA CUATO AKEE (MATA4) (P-AV) Tráfico procedente de: A-293, U-856 MATA, EPA, AVAX, UOS (IAF) EGADA MATEX UO AKEE (MATEX1) (P-AV) Tráfico procedente de: -60, /U-609 MATEX, TUDI, AVAX, UOS (IAF) STADAD ISTUMET AIVAS (STA) AV (DME/DME) UWA 25/25 (WEST COFIGUATIO) P-AV approval required. WAIG: do not proceed beyond IAF applicable without ATC clearance. BISBA TWO AKEE AIVA (BISBA2) (P-AV) Traffic arriving from: G-7, U-975 BISBA, B045, XAMU, -205 BG/-097 BC, ESBA (IAF) OTE: The AV (DME/DME) procedure will finish at point XAMU to continue subsequently to the IAF on conventional mode. P-AV segment: BISBA, B045, XAMU Conventional segment: XAMU, -205 BG/-097 BC, ESBA (IAF) CASPE TWO AEE AIVA (CASPE2) (P-AV) Traffic arriving from: W/UW-800, EZG CASPE, VO/DME ES, AVAX, UOS (IAF) MATA FOU AKEE AIVA (MATA4) (P-AV) Traffic arriving from: A-293, U-856 MATA, EPA, AVAX, UOS (IAF) MATEX OE AKEE AIVA (MATEX1) (P-AV) Traffic arriving from: -60, /U-609 MATEX, TUDI, AVAX, UOS (IAF) AIAC AMDT 06/10 AIS-

4 AIP AD 2 - EB STA FEB-08 Código Path Fly-Over DEFIICIÓ DE TEXTO TEXTO ABEVIADO Terminator Previsto/ equerido/ Expected Path Fly-Over TEXTUA DESCIPTIO ABBEVIATED DESCIPTIO Terminator Coding equired BISBA2 AV (DME/DME) BACEOA AD W 25/25 (Configuración Oeste) EGADAS OMAIZADAS PO ISTUMETOS (STA) AV (DME/DME) STADAD ISTUMET AIVAS (STA) AV (DME/DME) BISBA a F250 o inferior, virar a la izquierda. A B045 a F130 o superior, virar a la izquierda. A XAMU a. BISBA at F250 or below, turn left. To B045 at F130 or above, turn left. To XAMU at. BISBA [F250-;] - B045 [F130+;] - XAMU [] CASPE2 AV (DME/DME) CASPE a F280 o inferior. A ES a F130 o superior, virar a la derecha. A AVAX a, virar a la izquierda. A UOS, IAS MAX 250 kt a o inferior, a F70 o superior. CASPE at F280 or below. To ES at F130 or above, turn right. To AVAX at, turn left. To UOS, IAS MAX 250 kt at or below, at F70 or above. CASPE [F280-] - ES [F130+;] - AVAX [;] - UOS [K250-;-;F70+] MATA4 AV (DME/DME) MATA a F240 o inferior, virar a la derecha. A EPA a F150 o inferior, virar a la izquierda. A AVAX a. A UOS, IAS MAX 250 kt a o inferior, a F70 o superior. MATA at F240 or below, turn right. To EPA at F150 or below, turn left. To AVAX at. To UOS, IAS MAX 250 kt at or below, at F70 or above. MATA [F240-;] - EPA [F150-;] - AVAX [] - UOS [K250-;-;F70+] MATEX1 AV (DME/DME) MATEX a F280 o inferior, virar a la derecha. A TUDI a F130 o superior. A AVAX a, virar a la izquierda. A UOS, IAS MAX 250 kt a o inferior, a F70 o superior. MATEX at F280 or below, turn right. To TUDI at F130 or above. To AVAX at, turn left. To UOS, IAS MAX 250 kt at or below, at F70 or above. MATEX [F280-;] - TUDI [F130+] - AVAX [;] UOS [K250-;-;F70+] AIS- AMDT 167/08

5 AD 2 - EB STA 2.6 WEF 29-JU-10 AIP Marcación/Derrota Dirección imitación imitación adioayuda umbo distancia Ángulo de ombre del/ umbo del viraje Altitud velocidad requerida a la radioayuda senda vertical Path ame of Fly Course/Track/ Terminator Waypoint Over Heading Turn Altitude Speed eqired Bearing Vertical Path º M (º T) 4 Direction Constraint Constraint avaid ange to avaid Angle BISBA2 AV (DME/DME) BISBA B045 XAMU 226 (226.2) 205 (205.0) -F250 CASPE2 AV (DME/DME) CASPE ES AVAX UOS 099 (098.9) 108 (108.0) -F280 - MATA4 AV (DME/DME) MATA EPA AVAX UOS 055 (055.3) 029 (028.5) -F240 -F150 - MATEX1 AV (DME/DME) MATEX TUDI AVAX UOS 075 (074.8) 075 (075.3) -F280 - AIAC AMDT 06/10 AIS-