SH 68 Project. Fact Sheet

Transcripción

1 SH 68 Project Fact Sheet Why SH 68 Is Needed SH 68 is a proposed 22 mile new road that will connect I-2/US 83 to I-69C/US 281. The proposed new road will connect with I-2/US 83 between Alamo and Donna and run north to I-69C/US 281 at FM 490, north of Edinburg. As population and traffic increases, so does the need for an additional north-south road in the Rio Grande Valley. SH 68 would provide an additional north-south route for the region and would also be an improvement to the long-term regional transportation network. The proposed project is currently in the preliminary planning stages and will be built in three phases as funding becomes available. Currently right of way and construction funding is available only for Phase 1. Project Purpose The purpose of the SH 68 project is to improve safety and mobility by providing an additional north-south highway. This additional route will providing an alternate route for slower moving, heavy truck traffic and would also provide an additional route for the region during emergency evacuations such as hurricanes. Project Phasing and Description Phase 1: Frontage roads from I-2/US 83 to FM 1925 Phase 2: Frontage roads from FM 1925 to I-69C/ US 281 Phase 3: Main lanes from I-2/US 83 to I-69C/US 281 The frontage roads include two 12-foot lanes in each direction, 8-foot outside shoulder, and 4-foot inside shoulders. The main lanes would include three 12-foot lanes in each direction and 10-foot inside and outside shoulders. Project Timeline All three phases of this project are just beginning the environmental study and preliminary planning process. Phase 1 is the only part of the project that is funded for construction. It is anticipated that the entire project will receive environmental approval in late 2015 and that right of way acquisition for Phase 1 only will begin after that and continue into Phase 1 construction is anticipated for Phases 2 and 3 are not funded for construction so will not be moving beyond the environmental review process until funding becomes available. That means there is no anticipated date to begin right of way acquisition for Phase 2 from FM 1925 to I-69C/US 281, or construction for the Phase 2 frontage roads and Phase 3 main lanes. Contact Information For further information, please contact: Octavio Saenz Public Information Officer TxDOT Pharr Office [email protected]

2 Proyecto SH 68 Hoja Informativa Porque Se Necesita el SH 68? La carretera estatal SH 68 es una propuesta que consiste en una nueva carretera de 22 millas que conecta la carretera I-2/US 83 a la carretera I-69C/US 281 entre Alamo y Donna y correría con dirección al norte hacia la carretera I-69C/US 281 sobre la FM 490 al norte de Edinburg. En lo que la población y el tráfico de esta región aumentan, también incrementa la necesidad en el Valle del Rio Grande de tener un camino adicional con dirección norte-sur. La SH 68 brindaría una ruta adicional con dirección norte-sur para la región y también sería una mejoría ara la red de transporte regional a largo plazo. El proyecto propuesto esta en las etapas de planificación preliminar y será construido en tres fases en lo que el financiamiento se hace disponible. Actualmente el derecho de paso y el financiamiento está disponible solo para la Fase 1. Propósito del Proyecto El propósito del Proyecto SH68 es mejorar la seguridad y la movilidad al brindar una carretera adicional con dirección norte-sur. Esta ruta adicional ofrece una ruta alterna para el tráfico más lento, tráfico de camiones pesados, y también brinda una ruta adicional para la región durante una evacuación de emergencia tal como los huracanes. Fases del Proyecto y Descripción Fase 1: Caminos laterales desde I-2/US 83 hasta FM 1925 Fase 2: Caminos laterales desde FM 1925 hasta I-69C/ US 281 Fase 3: Carriles principales desde I-2/US 83 hasta I-69C/US 281 Los caminos laterales incluyen dos carriles de 12 pies de ancho en cada dirección, un arcén exterior de 8 pies, y un arcén interior de 4 pies. Los carriles principales tendrán tres carriles de 12 pies en cada dirección y arcenes de 10 pies al interior y al exterior. Cronología del Proyecto Las tres fases del proyecto están apenas empezando los procesos de estudio ambiental y de planificación preliminar. La Fase 1 es la única parte del proyecto que tiene financiamiento para obtener el derecho de paso y construcción. Se anticipa que el Proyecto entero reciba aprobación ambiental a fines del 2015 y que la Contacto Informativo Para más información, por favor contacte a: Octavio O. Saenz Oficial de Información Pública Departamento de Transporte de Texas [email protected] adquisición del derecho de paso para la Fase 1 empiece inmediatamente después para continuar en el Se anticipa que la construcción de la Fase 1 ocurra en el Las Fases 2 y 3 no tienen financiamiento para obtener el derecho de paso o la construcción, así que no habrá avances más allá del proceso de revisión ambiental hasta que fondos estén disponibles. Eso quiere decir que no existen fechas anticipadas para empezar a adquirir el derecho de paso para la Fase 2 FM 1925 hasta I- 69C/US 281, ni para la construcción de los caminos laterales de la Fase 2 ni para los caminos principales de la Fase 3.

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