& YACHTING. Prueba del Beneteau Antares 760 SE Pesca Paseo

Transcripción

1 Prueba del Beneteau Antares 760 SE Pesca Paseo Agosto 2004

2 BÉNÉTEAU ANTARÈS 760 SE A BORDO

3 Una exclusiva El gran inconveniente en la compra de un barco es la suma BÉNÉTEAU ANTARÉS 760 SE Programa pesca paseo final de extras que s vemos obligados a adquirir fuera de Eslora total 7,60 m Manga 2,80 m precio para poder navegar con nuestra embarcación. Es Calado 0,95 m tradicional en Bénéteau ofrecer una de packs que Desplazamiento Kg Potencia admitida hasta 200 CV eliminan ese infortunado inconveniente. Pero, además de los Capacidad de combustible 220 l Capacidad de agua potable 100 l packs, el astillero francés viene proponiendo s de sus Plazas en litera Certificado de homologación B/4 C/6 barcos totalmente equipadas con el correspondiente ahorro. homologación CE Ahora presentamos una Serie Exclusiva, la Antarés 760, Astillero Bénéteau Importador Bénéteau España gracias a la gentileza de su distribuidor Marina Benalmádena. Tel.: Por Juan Curado Motorización en prueba 200 CV Velocidad máxima en prueba 24 nudos Precio t (FOB)

4 BÉNÉTEAU ANTARÉS 760 SE La Antarés 760 SE alcanzó una velocidad máxima de 24 nudos. El Antarés 760 Serie Exclusiva está concebido y estructurado con la teclogía y los materiales que han sido comprobados en todas las gamas del astillero francés: estructura contramoldeada, bancada del motor integrada en el molde del casco, más roda y hélice protegidas, lo que facilita su varada si es necesario. Esta Bénéteau es una pesca paseo con tendencia a ser crucero. Tiene muy buen porte con una eslora total de 7,60 metros, 2,80 metros de manga y capacidad para albergar a toda la familia. Es capaz de soportar motorizaciones de hasta 200 caballos de potencia en instalaciones de un motor intraborda, tiene un desplazamiento en rosca Kg y está equipada con lo necesario para disfrutar de buenas jornadas en la mar sin que s falte de nada. Navegación La unidad que tuvimos la oportunidad de probar tenía instalado un motor interior Volvo TAMD 41 P de 193 caballos de potencia efectiva al eje, 200 CV, máxima potencia admitida. 64 Barcos a Motor El puesto de gobier, del tipo fijo, posee un asiento regulable para el piloto y espacio para poder gobernar de pie. El reposapiés está construido en el propio contramolde y tiene la superficie rugosa para evitar los resbalones. Respecto al panel de mando, cuenta con un compás Plastimo retroiluminado, indicadores de presión, temperatura, nivel de Sonda y radar que son opcionales Esta Bénéteau es una pesca paseo con tendencia a ser crucero. Tiene muy buen porte con una eslora total de 7,60 metros Compás Plastimo 2. VHF Raymarine 3. Autopilot Raymarine 4. Radio Cassette 5. Temperatura 6. Presión 7. Combustible 8. Altavoz VHF 9. RPM 10. Amp. 10 Las amuras están diseñadas para abrir la mar evitando que se embarque agua y con un comportamiento que s puede sacar de un buen apuro con mal tiempo. Responde a la perfección de la tipología de pesca y paseo con una vocación de crucero que se puede discutir.

5 LA PRUEBA Condiciones Cielo cubierto Mar marejada Viento 15 nudos Personas a bordo 2 Combustible lle Agua lle Estado del casco sucio Localización Benalmádena (Málaga) Motorización instalada Tipo intraborda Marca Volvo Modelo TAMD 41 P Nº motores 1 Combustible diesel Potencia 200 CV Acceso cámara bañera (depósito) y salón (motor) Peso 503 Kg Importador Volvo España Tel.: Velocidad Régimen Soridad Nudos Rpm db ralentí 60 (embragado) Régimen Régimen máximo motor rpm Régimen máximo alcanzado rpm Aceleración Tiempo de planeo 8 seg. Tiempo para vel. máxima 12,5 seg. PUESTO DE GOBIERNO Timonera Instrumentación Relojería motores Volvo: tacómetro, presión, voltímetro, combustible Compás / Plastimo VHF opcional Electrónica adicional sonda y tridata Raymarine, GPS-plotter Raychart Superficie adicional Montada sobre madera Asientos Plazas 1 Tipo fijo Regulable altura Regulable proa/popa Cofres inferiores Equipamiento Puntos de apoyo Volante regulable Dirección hidráulica Mando de motor mecánico Guantera Reposapiés Guardacartas El asiento del peralte de proa tiene capacidad para dos personas. El camarote de proa está convenientemente aireado e iluminado por esta escotilla translúcida y practicable. Ancla Britanny, roldana y asiento para el ancla, molinete eléctrico y pozo de cadenas El pasamas que rodea a toda la cubierta está diseñado para una perfecta protección de los tripulantes en la proa y en los pasillos. combustible y voltímetro, más todo el equipo electrónico propio de la Serie Exclusiva: sonda Raymarine; tridata Raymarine y GPS-Plotter Raychart. Con la mar embravecida por los recientes temporales, el régimen del motor alcanzó vueltas y obtuvimos 24 nudos de velocidad máxima en 12,5 segundos desde la posición de parados. El planeo se consigue fácilmente en tan sólo 8 segundos desde la arrancada de la embarcación, datos que s sorprendieron y que están debidos a la excelente configuración de la carena. La 760 SE mostró unas cualidades para el crucero que se tradujeron en nudos a vueltas.

6 BÉNÉTEAU ANTARÉS 760 SE La portezuela de popa cuenta con una especie de guantera que realiza perfectamente las funciones de guardacabos. Una buena pesquera se caracteriza por el sobredimensionamiento de la bañera. En este caso se ha perdido habitabilidad en ningún otro lado del barco. El armador sustituyó los cañeros de por estos de acero ixidable. 66 Barcos a Motor La Antarés 760 que corresponde a la Serie Exclusiva (SE) dispone de plataforma a popa. El casco responde a su invador y avanzado diseño teclógico, ofreciendo una buena respuesta tanto a bajos como a altos regímenes de máquina La plataforma de baño y la cubierta de teca son opcionales incluso en la Serie Exclusiva. El escalón del pasillo sirve de asiento, bajo el que se ubica el cofre homologado para la bombona de gas. La rumorosidad está por debajo de los límites ya que se detectan nada más que 85 decibelios a tope de máquina. La velocidad de maniobra a bajos regímenes de motor revoluciones por minuto - es bastante buena con un máximo de 4 nudos (existe la posibilidad de instalar una trolling valve) y la de crucero, según gustos, se puede establecer en tor a las vueltas con us 18 ó 20 nudos de velocidad. El casco responde a su invador y avanzado diseño teclógico, ofreciendo una buena respuesta tanto a bajos como a altos regímenes de máquina. La embarcación es muy estable y destaca por sus prestaciones en cuanto a navegación, demostrando que es también muy maniobrable y con una buena salida de aguas. Los virajes se trazan con precisión y es fácil mantener el rumbo a la vía tras un contra giro. Esta Antarés cae a una y a otra banda inmediatamente tras la orden que damos a la rueda con una recuperación ágil y rápida, pese a su desplazamiento.

7 EXTERIORES Tipo cubierta walkaround Plataforma de baño opcional Bañera Dimensiones 2,40 x 1,70 m Francobordo interior 0,80 m Tapas de regala en teca Asientos 0 Cofres bajo cubierta 1 Ducha de popa opcional Bomba de baldeo Mesa opcional Cañeros 2 Guardacañas Viveros Módulo pertrechos Pasillos laterales Anchura 0,40 m Altura interior francobordo 0,38 m Altura candelero 0,40 m Puntos de apoyo pasamas Autovaciantes INTERIOR Tipo de suelo moqueta Material tapicerías loneta Maderas contrachapado mari - cerezo Ventilación portillos y escotillas Acceso puerta de doble hoja Plazas en litera 2+2 Cabinas independientes 1 Aseos 1 Cocina 1 Salón / Timonera Altura 1,85 m Dimensiones 2,00 x 2,00 m Capacidad de asientos 6 Cofres interiores asientos abiertos Mesa abatible Armarios Dinette, convertible; 1,10 x 1,90 m Camarote Altura 1,75 m Dimensiones 1,90 x 1,90 m Dimensiones cama 1,90 x 1,90 m Cofres inferiores cama Cajones Guanteras laterales Armarios 1 Aseo Altura 1,75 m Dimensiones 0,90 x 1,00 m Grifo lavamas ducha Suelo enjaretado Armarios Ducha independiente Cocina Altura 1,85 m Dimensiones 1,00 x 0,60 m Fregadero Placas de cocción 2, gas Superficie de trabajo Armarios 1 Distribución exterior La bañera, con las brazolas de teca a cada banda y una superficie útil óptima, es ideal tanto para la pesca como para el descanso de la familia. En la cubierta, una gran tapa con cierres seguros da acceso al impresio- El paso a la proa está garantizado por dos pasamas, u que es vertical y otro, que está situado en el roof. nante volumen de la sentina de popa, siendo apto para la estiba y con acceso a parte del depósito del motor. La cubierta de proa, despejada y protegida del oleaje por un puntal alto y con amuras convexas, está contorneada por un pasamas de acero ixidable que se prolonga hasta la popa de la estructura, asegurando a una fácil circulación a lo largo de los pasillos laterales rodeados por un sólido y sobreelevado trancanil que configura una perfecta y auténtica walkaround. La maniobra de fondeo cuenta con el pozo de cadenas, el molinete y la roldana, todos situados en un pla más alto, propio de las walkaround. No son detalles ajes a la calidad y al aprovechamiento de espacio el asiento encastrado en el peralte de proa, la capacidad de los escalones laterales para servir de asiento, los cañeros de o el guardacabos de la puerta de popa a modo de guantera. Tanto el arco como el radar son opcionales que complementan al equipo de la Serie Exclusiva. El puesto de gobier responde a las espectativas en el pilotaje durante largas horas cami de las zonas de pesca. La timonera-salón destaca por el amplio parabrisas que aporta una franca iluminación y visibilidad. Barcos a Motor 67

8 BÉNÉTEAU ANTARÉS 760 SE EQUIPAMIENTO Navegación y maniobra Cadetes varada 179 t Cornamusas 4 Cortacabos 225 t Doble mando 847 t Fondeo, amarres y defensas Hélice de proa Limpiaparabrisas Luces de navegación Molinete Muletón varada 478 t Pozo de anclas Protección codaste y hélice Roldana Habitabilidad exterior Arco radar 407 t Banqueta de bañera 408 t Brazolas teca Cierres laterales t Ducha bañera 199 t Equipo de audio Punto de luz exterior Toldo 911 t Confort Calentador / intercambiador t Litera doble en salón 220 t Nevera cocina Toma puerto 220 V 2ª batería Motorizaciones Nanni 390TDI t (FOB) ACABADOS Antideslizante cubierta Tapas de cofres con amortiguador Cierres de cofre Interiores de cofres gel coat Fijación puertas Capacidad de estiba y equipamiento Los cojines de la dinette son opcionales La cocina es sencilla pero muy práctica y con los elementos necesarios para la manutención en la vida de abordo. Distribución interior En el camarote de proa, en el aseo y en la dinette la altura ronda los 1,80 m y la impresión de volumen y espacio que se desprende del conjunto ofrecen una excepcional comodidad, en una eslora donde pocos astilleros sacan el partido que consigue Bénéteau. La dinette se transforma fácilmente en litera doble y en su parte delantera permite a dos personas el sentarse de cara hacia delante y al lado del piloto con la sorpresa de que, pese al excelente equipamiento, las colchonetas de litera son un extra. El amplio camarote de proa, aireado magníficamente por una escotilla central en la cubierta, dispone de una amplia cama doble y un armario que hace las veces de distribuidor. El aseo, completamente independiente, se halla en el costado de babor, enfrentado al mencionado armario, todo ello, baño y camarote, en una cubierta inferior. La cocina, situada frente a la dinette y en la banda de estribor, está perfectamente concebida: nevera -desplazada a la zona de paso al camarote-, fregadero, quemador de 2 fuegos y numerosos espacios para estiba con la ventaja de escamotearse bajo una encimera estratificada con rebaba de madera. Sea cual fuere su programa, la Antarés se pliega a sus exigencias: gran bañera para la pesca, lujosa distribución para el crucero de mediana eslora. Se trata, con toda lógica, de un barco verdaderamente polivalente, con la garantía de calidad y robustez que ha dado la reputación a los Antarés. El interior es cálido gracias a los acabados de madera tratados en cerezo que casan agradablemente con los tejidos de la tapicería y las grandes superficies acristaladas que añaden la luz y ventilación necesarias para una verdadera habitabilidad. A babor del salón la dinette convertible termina en un asiento doble abatible. El aseo es completo, la ducha se realiza con el grifo del lavamas. No son detalles ajes a la calidad y al aprovechamiento del espacio el asiento encastrado en el peralte de proa o la capacidad de los escalones laterales para servir de asiento El camarote, con doble litera que se independiza con una cortina. 68 Barcos a Motor