Integración de la Infraestructura Regional Sur Americana (IIRSA)
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- Silvia Villalba Sandoval
- hace 6 años
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1 Integración de la Infraestructura Regional Sur Americana (IIRSA) Seminario Competitividad y Desarrollo Caracas, 21 de junio 2001 Antonio Juan Sosa Vicepresidente de Infraestructura Corporación Andina de Fomento
2 Temas Origen Naturaleza El Eje como unidad de trabajo Los 6 Ejes y los 2 Procesos Sectoriales que comenzarán en 2001 Retos para la década
3 Origen Cumbre Presidencial de Brasilia, Agosto,, 2000 Aprobación del Plan de Acción de la Iniciativa IISA Definición de Ejes de Integración y Desarrollo Definición de Procesos Sectoriales Estructura organizativa Mandato a CAF, BID y FONPLATA Reunión Ministerial de Montevideo, 4 Diciembre Aprobación de los 6 primeros Ejes iniciar en 2001 Reunión Ministerial de Sta. Cruz, 27 Diciembre,, Abril,, 2001 Puesta en marcha de los grupos de trabajo para los primeros 6 Ejes y 2 Procesos Sectoriales
4 Naturaleza 12 Gobiernos,, 3 Bancos Multilaterales y Sector Privado Foro para compartir una visión política y estratégica de la proyección de la infraestructura regional de Sur América Priorizar Ejes de Integración y Desarrollo Priorizar proyectos dentro de los Ejes No sustituye a ninguna de las iniciativas existentes
5 Mecanismo de Coordinación Organos estratégicos, técnicos y ejecutivos CDE Comité de Dirección Ejecutiva - Ministros CCT - Comité de Coordinación Técnica Multilaterales GTE Grupo Técnico Ejecutivo Grupo de trabajo para cada Eje Estructurar el territorio Sur Americano con una visión de unidad e integración económica Una economía Sur Americana más competitiva global y regionalmente
6 Los Ejes como unidad de trabajo Planificación y desarrollo con un enfoque multisectorial Areas de densificación económica y desarrollo regional Areas de integración física y económica entre países Inversiones catalíticas para generar impactos de desarrollo Transporte, energía y telecomunicaciones Logística para la competitividad
7 Enfoque: Resolver los Cuellos de Botella y construir los Eslabones Faltantes Mejorar y completar la infraestructura existente en las áreas de alto tráfico Planificar y construir nueva infraestructura en áreas de alto potencial (proyectos pioneros) Preservar activos ambientales y sociales Bosques tropicales Pantanos, esteros y humedales Bosques costeros Bosques de manglares y refugios de aves Reservas de biodiversidad Comunidades rurales e indígenas
8 El rol del sector privado Un rol clave en: Energía y Telecomunicaciones Ferrocarriles y Hidrovías Carreteras de Peaje Un rol de Apoyo en: Estructuras financieras nuevas y creativas para los proyectos pioneros (PPP: Public Private Partnership) Asesoramiento al CCT y al CDE a través de Grupos Consultivos
9 6 Ejes y 3 Procesos que comienzan en Eje Mercosur-Chile 2. Eje Andino 3. Eje interoceánico Brasil-Bolivia Bolivia-Perú-Chile (De costa a costa a través de Bolivia) 4. Eje Orinoco-Amazonas Amazonas-Plata 5. Eje Amazonas 6. Eje Brasil-Venezuela Venezuela-Guyana-Suriname A. Facilitación de Pasos de fronteras B. Mercados regionales de energía C. Sistema operativo del transporte multimodal
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17 Retos para la década Adoptar un enfoque de logística en la infraestructura regional Involucrar al sector privado Promover estructuras tipo PPP (Public Private Partnership) Concentrar inversiones en los proyectos claves de los Ejes Fortalecer la conciencia ambiental y social en el diseño y la construcción de los proyectos RESULTADO: Estructurar el territorio suramericano para mejorar su posición de competitividad global y regional
18 Para mayor Información sobre el Avance de los Ejes Visite nuestro portal en Internet iirsa.org
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