II EDICIÓN DE LA FRIENDLY COMPETITION SACYRFLUOR-EPIGIJON 1

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Josefa Padilla Serrano
hace 6 años
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1 II EDICIÓN DE LA FRIENDLY COMPETITION SACYRFLUOR-EPIGIJON 1 1 Sacyr Fluor es una de las empresas de ingeniería más importantes del mundo. En Asturias tiene uno de sus centros de trabajo en el Parque Tecnológico de Asturias. La Escuela Politécnica de Ingeniería de Gijón es un centro de la Universidad de Oviedo donde se pueden estudiar Grados y Másteres en ingenierías de la rama industrial, de telecomunicación y de informática

2 Todos los participantes recibirán un obsequio por su participación, así como los profesores tutores

ANEXO Basado en la competición Moving on the moon que realizaron a nivel mundial los empleados de la multinacional de la ingeniería FLUOR y SacyrFluor EL CONTEXTO DEL PROBLEMA Cuando se vuelva a la

3 ANEXO Basado en la competición Moving on the moon que realizaron a nivel mundial los empleados de la multinacional de la ingeniería FLUOR y SacyrFluor EL CONTEXTO DEL PROBLEMA Cuando se vuelva a la Luna se necesitarán dispositivos para trasladar los instrumentos científicos de un lugar a otro. La agencia espacial europea ESA y la de Estados Unidos NASA han contratado a la empresa Sacyr Fluor para que diseñe un vehículo que transporte los instrumentos de un lugar a otro y los almacene. El vehículo deberá estar impulsado exclusivamente por aire comprimido. El objetivo del problema es diseñar y construir el vehículo con el menor coste, el menor tiempo y la mayor eficacia posibles. EL PROBLEMA Sacyr Fluor carga el material monedas de un céntimo en la zona de carga y tiene que diseñar y construir una máquina impulsada por aire comprimido para llevar los instrumentos a la zona de descarga.

A tener en cuenta: 1. El vehículo tiene que moverse sobre dos o más ruedas. 2. El vehículo tiene que impulsarse exclusivamente por el aire comprimido en el globo o globos.

4 A tener en cuenta: 1. El vehículo tiene que moverse sobre dos o más ruedas. 2. El vehículo tiene que impulsarse exclusivamente por el aire comprimido en el globo o globos. No están permitidas rampas o cualquier otra forma de energía. 3. El vehículo debe salir de cualquier parte de la zona de carga, pero no puede haber ninguna parte del mismo que sobresalga de esta zona, excepto el globo o globos que lo impulsan, que pueden sobresalir por cualquier lado. 4. El vehículo se sitúa en la zona de carga y, a continuación, se carga de material. La carga tiene que realizarse con el vehículo dispuesto horizontalmente. No está permitido levantar el vehículo una vez realizada la carga. 5. Durante la carga, el globo o globos pueden estar o no inflados. También es posible que en algunos diseños el globo se sitúe en el vehículo después de realizada la carga. 6. Para mantener el globlo inflado pueden utilizarse los dedos o cualquier material proporcionado, pero si se utiliza material, también contará como parte del material del dispositivo. 7. La mercancía se considera correctamente descargada cuando quede íntegramente comprendida en la zona de descarga. Otras partes del vehículo o el propio globo o globos pueden quedar fuera.

Materiales A cada equipo se le entregará una caja

que se pueden emplear para construir el vehículo.

(puntos/unidad) Imagen Papel A4 de 80 gramos Hoja

adhesivo Item 1 150 Pinzas metálicas de palanca

Lapiceros Item 2 80 Bolígrafos tipo BIC Item 2 80

5 Materiales A cada equipo se le entregará una caja con los siguientes materiales, que son los únicos que se pueden emplear para construir el vehículo. Material Unidad Cantidad máxima Precio unitario (puntos/unidad) Imagen Papel A4 de 80 gramos Hoja Papel A4 de 160 gramos Hoja 5 25 Celo adhesivo Item Pinzas metálicas de palanca (32 mm) Item 4 50 Gomas elásticas Item 4 25 Lapiceros Item 2 80 Bolígrafos tipo BIC Item 2 80 Clips metálicos (#3 ó 43 mm) Item 8 25 Chinchetas Item 6 10

el coste y que no pueden formar parte de la maquinaria.

6 Vasos de plástico de café de 80 ml aprox. Item 6 50 Pajitas Item 5 25 Globos Item Herramientas A cada equipo se le entregarán también las siguientes herramientas que no cuentan en el coste y que no pueden formar parte de la maquinaria. Unas tijeras Tajalápiz Regla, escuadra y cartabón Otros materiales Los siguientes materiales los emplearán los jueces y no formarán parte de la construcción. Monedas de 1 céntimo de euro Se dispondrá de 200 monedas de 1 céntimo que serán el material a transportar. Estarán dispuestas en 4 paquetes de 50 monedas que se pueden abrir

7 EL CONCURSO 1. Fase de ingeniería: los equipos pueden realizar por sus propios medios todas las pruebas y diseños que deseen previamente al concurso. 2. Fase de inspección: el concurso comenzará a las 16:30 h en el Aula de Exámenes del Edificio Polivalente de la Escuela Politécnica de Ingeniería de Gijón. A cada equipo se le asignará un espacio y se le entregará el material. Dispondrá de 5 minutos para comprobarlo. 3. Fase de construcción: los equipos dispondrán de un máximo de 60 minutos para construir su maquinaria. Se cronometrará el tiempo que tarda cada equipo. Cuanto menor sea el tiempo, más puntos obtendrán. 4. Fase de demostración: después de la construcción en el área asignada, cada equipo deberá transportar su máquina a la zona de ensayo donde estarán los jueces. El juez entregará las monedas al equipo y pronunciará la palabra ADELANTE!!!. Cuando el equipo acabe, pronunciará la palabra STOP!!!. El tiempo total para la demostración es de 150 segundos. El equipo puede llevar material tantas veces como desee, pero no puede recoger el vehículo hasta que se haya parado totalmente y, una vez que se pare, tiene obligatoriamente que descargar el material, tanto si ha quedado situado correctamente en la zona de descarga, como si no ha sucedido así. Para ello, hay dos cajas junto a la zona de descarga: una para dejar las monedas que hayan quedado bien situadas y otra para las que no hayan quedado bien. En la zona de salida sólo una persona puede operar la máquina, pero puede estar asistida por otra que realice la carga de material. En la zona de descarga puede haber otra persona del equipo encargada de recoger el vehículo, descargarlo y entregarlo de nuevo al operador de la máquina. Además, uno de los miembros del equipo tendrá que actuar como capitán y será el que hablará con los jueces.

8 LA PUNTUACIÓN Cada equipo tendrá una puntuación inicial de 600 puntos. Esta puntuación disminuirá en función de los materiales utilizados y se incrementará en función de la cantidad de material transportado y también ahorrando en los tiempos de construcción y de demostración. Ahorro de materiales: el equipo deberá devolver todos los materiales no utilizados en perfecto estado. El material que no esté en perfecto estado se considerará como utilizado. Cualquier utilización parcial se considerará como completa (por ejemplo, la utilización de un trozo de celo contabilizará el rollo de celo completo). Los materiales utilizados se contabilizarán según los puntos indicados en la tabla de materiales. Ahorro en el tiempo de construcción: el tiempo máximo para la construcción es de 60 minutos. Cada minuto de menos tendrá un bonus de 10 puntos. Ahorro en el tiempo de demostración: el tiempo máximo para la demostración es de 150 segundos. Cada segundo de menos tendrá un bonus de 5 puntos, pero sólo se contabilizarán si el equipo supera 25 céntimos de material transportado. Material transportado: se contabilizarán los céntimos de euro. Cada céntimo son 10 puntos. Puntuación total= x (céntimos de euro transportados y descargados correctamente)+ +5 x (segundos ahorrados en la demostración)+ +10 x (minutos ahorrados en la construcción)- -(puntos de los materiales utilizados)

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