Informe prova càrrega estàtica

Transcripción

1 Informe prova càrrega estàtica Ajuntament de Mataró Rehabilitació i consolidació edifici industrial Can Marfà Camí Ral-Jordi Joan-Colón de Mataró Sostre planta primera A1789.2

2 Informe prova càrrega estàtica 1. Identificació A Per encàrrec de: Marisol Carrillo i Lluís Gibert Peticionari: Ajuntament de Mataró S.A. NIF P H Pablo Iglesias 63 2n, Mataró Tipus obra: Rehabilitació edifici industrial Can Marfà (nau curta) Ubicació: camí Ral carrer Jordi Joan carrer Colon, Mataró Objectiu sol.licitat: Prova de càrrega fins a 8,18 kn/m 2. Treballs realitzats: Prova de càrrega estàtica en forjat unidireccional existent del sostre de la planta primera Dates execució: 19 al 23 de novembre de 2009 Aquest informe està format pels següents apartats: 1. Identificació 2. Assaigs sol.licitats 3. Antecedents i objectius 4. Mesures de seguretat 5. Data d execució dels assaigs 6. Realització de la prova i resultats 6.1. Definició de la zona d assaig i elements de càrrega 6.2. Pla de càrrega 6.3. Resultats 6.4. Croquis emplaçament Els resultats d'aquest informe es refereixen únicament a la prova de càrrega que es detalla, en les condicions i ubicació indicades, seguint els criteris de les normes que es relacionen. Mataró, 15 de desembre de 2009 Servei Control Qualitat Narcís Valls Director Tècnic Informe: A Prova càrrega pàgina 2 de 9

3 2. Assaigs sol.licitats El dia 17 de novembre d enguany, es rep l encàrrec formal per part del Servei d obres de l Ajuntament de Mataró, de realitzar una prova de càrrega estàtica en una zona del forjat sostre de la planta primera de l edifici industrial de Can Marfà de Mataró, com a prova de l element estructural per tal de validar l aptitud per al seu ús. Previament s havia procedit a vàries visites, per part dels nostres tècnics per a poder plantejar les opcions d execució dels treballs que es sol.licitàven. En data 4 de novembre es va realitzar una visita amb la presència de Marisol Carrillo i Agustí Yagüe per l Ajuntament, Angel Jiménez i Gonzalo Santos per l empresa contratista G56, Juan Ignacio Eskubi com a consultor d estructures i Narcís Valls com a tècnic de SCQ. Es va procedir a la definició de l abast de les proves de càrrega a realitzar i es va marcar l emplaçament concret de cadascuna. La realització de l assaig estàtic sol licitat consisteix en una prova de càrrega en una zona del forjat, per tal de determinar la bondat de la reacció sota càrrega de part de l estructura. Per a procedir a l execució de la prova de càrrega s han seguit els criteris establerts a la norma UNE i la Instrucció del Formigó Estructural, EHE-08. Informe: A Prova càrrega pàgina 3 de 9

4 3. Antecedents i objectiu Es tracta d un edifici industrial aïllat que es preveu rehabilitar i consolidar l estructura per a ús d equipaments. Actualment consta de planta baixa, dues plantes pis i golfes, costruït a finals del segle XIX. La prova de càrrega es dur a terme al sostre de la planta primera, concretament al tram entre el segon i el tercer pilar des de la façana del camí Ral i la façana costat interior. Segons les dades observables, el sostre a estudi està format per un forjat ceràmic de semivolta de 3,1 m. d amplada cada volta, composat per una triple filada de maó massís, que recolza sobre l ala inferior de les bigues metàliques tipus IPN. Les bigues són suportades per pilars metàl lics de fosa de secció circular i per matxons de maó massís de la paret de càrrega de façana lateral. Per sobre està format per un material de reompliment, probablement de baixa densitat, una capa de compressió i acabat com a paviment de morter. L objectiu d aquesta prova és comprobar que en la màxima càrrega d ús dictaminada sigui resistida amb un bon comportament de l estructura. La prova es dur a terme en un requadre rectangular amb una superfície de 3,1 x 7,1 m. (22 m 2 ) del forjat sostre de la planta baixa, situat de forma que carrega totalment la llum i amplada sencera d una volta de l estructura del forjat descrit. La zona escollida es considera representativa del forjat a estudi de la construcció original. Com a massa per a la càrrega, s ha utilitzat contenidors paletitzats de capacitat de 1000 l cadascun, que són omplerts amb aigua fins a la quantitat necessària per aconseguir les càrregues sol licitades. Les càrregues a aplicar s han calculat segons els criteris establerts per l article de la EHE-08, segons les indicacions rebudes pel peticionari. Consideracions Càrrega total = 0,85 (1,35 G + 1,5 Q) G = Càrrega permanent Pes del sostre: 3,5 kn/m 2 + paviment: 1 kn/m 2 + envans: 1 kn/m 2 Q = Sobrecàrrega prevista Càrrega d ús: 5 kn/m 2 Aplicació Càrrega total actuant: 12,68 kn/m 2 Càrrega a aplicar en la prova: 8,18 kn/m Kg/m 2 Informe: A Prova càrrega pàgina 4 de 9

5 4. Mesures de seguretat S ha elaborat un pla de seguretat específic per a l execució de les proves de càrrega, aprovat pel coordinador de seguretat, Miquel Pérez de Qualibérica Seguridad i per l Ajuntament de Mataró. I també, per a procedir a l execució de la prova de càrrega s han establert una sèrie de mesures de seguretat acordades entre l empresa contratista G56, la Direcció de l Obra i el laboratori SCQ: La prova de càrrega es dur a terme, tal com indica el pla de càrrega de forma gradual. De tal manera, que en el cas que les deformacions excessives i/o altres possibles alteracions que es puguessin produir i detectar durant el procés, serien indicadors per a aturar de forma immediata la prova i evitar possibles danys personals i a l estructura. Malgrat les consideracions del punt anterior, i tenint en compte el possible risc de colapse sobtat que es pot produir amb solucions de forjat ceràmics, com les voltes que presenten els forjats a estudi, s ha col locat un sistema d apuntalament amb capacitat de càrrega fins a 1000 Kg/m 2, formada per unes torretes trabades entre si que suporten un encofrat just per sota la volta a on es fa la prova de càrrega, de tal manera que en el cas d esfondrament la plataforma recolliria el material que conforma la volta del forjat i els contenidors de la càrrega. Es confina amb cinta de balissar i amb la retolació corresponent la zona inferior de lectura afectada per a la prova, de tal manera que només serà accessible una vegada acabats els treballs previs pel responsable d execució de la prova, i fins que aquest doni la prova per acabada (quan s hagi retirat tota la càrrega). Es col loca el sistema anticaiguda, format per un tambor retractil fixat en un punt superior (tirant del sostre de la planta a on es fa la càrrega), que haurà de conectarse a l arnés de la persona que procedirà a omplir d aigua els contenidors. Es procedeix al confinament de la zona afectada per l emplaçament de la càrrega amb cinta balissadora i la retolació corresponent. A partir d aquest moment només podran accedir a la zona d execució marcada de la prova el responsable o els seus ajudants, fins que el responsable no doni per acabada la prova. 5. Data d execució dels assaigs El procés d execució de la prova de càrrega s ha dut a terme entre el 19 i el 23 de novembre del Informe: A Prova càrrega pàgina 5 de 9

6 6. Realització de la prova i resultats 6.1. Deficició de la zona d assaig i elements de càrrega El forjat que s assaja és el sostre de la planta primera, situat al tram entre el segon i el tercer pilar des de la façana del camí Ral i la façana costat interior. S instrumentitza cinc punts de la volta que rep el total de la càrrega. L emplaçament dels mesuradors s han col locat tres centrats a l eix de la volta, aliniats inici, meitat i final de la llum i els altres dos a la meitat de ambdues bigues metal liques a on recolza la volta. La càrrega s ha emplaçat sobre el paviment del forjat en planta primera, amb els contenidors paletitzats descrits per tal d abastar tota la superfície de la zona acotada per la prova. En el següent croquis s indica la localització de la zona assajada i la disposició dels comparadors: Informe: A Prova càrrega pàgina 6 de 9

7 Com a massa per a la càrrega, s ha emprat aigua que ha sigut continguda amb 20 contenidors paletitzats de 1000 l de capacitat, 14 en el nivell del paviment i 6 apilats a sobre dels primers. L àrea afectada per a la prova té una dimensió de 7,1 m. de longitud que ocupa la llum entre elements estructurals verticals de suport definits, i de 3,1 m. d amplada escollida, que correspon a l amplada total de la volta que forma el forjat. La càrrega s ha centrat i repartit uniformement al total de la superfície d una volta a on s han col locat els micròmetres per a controlar les deformacions Superfície afectada: 22 m 2. Sobrecàrrega sol.licitada: 8,18 kn/m 2 Càrrega total aplicada: Kg S han utilitzat cinc micròmetres analògics amb mesura fins a 20 mm. i precissió de 0,01 mm Pla de càrrega En el pla de càrrega previst, s especifica com a primer graó, la situació actual existent amb les càrregues mortes abans de començar la prova, i sense tenir en compte la deformació existent remanent. S han comprovat les lectures inicials dels equips de mesura, així com la seva disposició d acord amb el pla previst. També s ha verificat l estat de la zona de sostre a assajar, a on no s han detectat signes d alteració. Els graons de càrrega es fan a quarts i s espera un temps per a l estabilització de les deformacions. A l arribar a la càrrega màxima sol.licitada, s ha deixat un temps mínim de 16 hores, per a determinar la fletxa màxima estabilitzada. Posteriorment es precedeix a la descàrrega també a quarts de la càrrega, amb el temps intermig d estabilitació de deformació. Les condicions climàtiques en el transcurs de de les càrregues han estat: Temperatura: ºC Humitat relativa: % Informe: A Prova càrrega pàgina 7 de 9

8 6.3. Resultats Quadre resum d execució i resultats obtinguts: Data Hora Graó Càrrega Lectures fletxa (mm) Kg kn/m /11/09 10: ,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Càrrega 19/11/09 12: ,04 0,06 0,00 1,21 0,48 0,23 19/11/09 13: ,09 0,38 0,88 2,93 1,33 0,90 19/11/09 14: ,13 0,84 1,04 5,34 2,46 1,89 19/11/09 15: ,18 1,27 2,14 8,51 3,54 3,27 Estabilització fletxes màximes 20/11/09 8: ,18 1,40 2,21 9,00 3,60 3,47 Descàrrega 20/11/09 11: ,13 1,40 2,17 8,39 3,60 3,47 20/11/09 12: ,09 1,40 1,30 7,79 2,90 2,98 20/11/09 12: ,04 1,15 0,83 5,77 1,90 2,26 20/11/09 13: ,66 0,31 2,27 0,74 1,16 Recuperació fletxes residuals 23/11/09 9: ,35 0,12 1,78 0,38 0,72 Resum resultats Fletxa màxima 1,40 2,21 9,00 3,60 3,47 Fletxa residual 0,35 0,12 1,78 0,38 0,72 % fletxa residual respecte a la màxima 25,0 5,4 19,8 10,6 20,7 Observacions No s ha detectat cap signe d alteració durant el transcurs de la prova No s han detectat fisuracions al forjat durant la prova La fletxa màxima obtinguda és al centre de la volta: 9,00 mm Informe: A Prova càrrega pàgina 8 de 9

9 6.4. Croquis emplaçament Informe: A Prova càrrega pàgina 9 de 9