industríales Iñíiesbaden
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- Lucía Rivero Araya
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1 Informes de la Construcción Vol. 15, nº 143 Agosto, septiembre de 1962 industríales Iñíiesbaden R. OHLIG, Dr. ingeniero introducción La fábrica de cemento Dyckerhoff, de Wiesbaden-Amoneburg, decidió la construcción de dos edificios industriales con objeto de dar cabida a las instalaciones necesarias para la fabricación de cemento Portland blanco como parte suplementaria a la fábrica ya existente. En uno de estos edificios se han instalado cinco molinos de cemento en dos naves, y aún queda espacio para la instalación de otros dos. Este edificio tiene en planta 50 x 28 m. El otro edificio, destinado al almacenamiento de clinker, es de 29 x 50 m en planta. El profesor E. Neufert, de la Asociación alemana de Arquitectos, que se encargó de la parte artística, llegó a la solución de cubrir ambos edificios con una lámina formando módulos cilindricos y de hormigón armado. El cuerpo de los edificios es de arquitectura cúbica y soportes prismáticos. iiitii liiii ííi iiill ÜiÍM iiill IJUÍIMÜÍIÍ
2 ü'ít'^'fninüiil ïbfflli:'i isliüili! íliiii ïbiïiimïiiiii ;~^'iriiíaiuí?""'^. Edificio para molienda El edificio para molienda tiene capacidad para siete molinos de bolas. Próximo a los molinos se ha construido un silo para depositar los materiales procedentes del almacén de clinker que se transportan por medio de una canaleta. La altura del edificio se ha calculado teniendo en cuenta las instalaciones de captación de polvos que cada molino tiene, resultando de 13,50 m. Los grupos de torres de captación de polvos se apoyan sobre piezas metálicas que vuelan 5 m sobre el pasillo de la nave, lo que permite un fácil montaje y desmontaje de estas instalaciones de captación de polvos. En las bóvedas laminares cilindricas de cubierta se han previsto unas piezas metálicas, de las que se pueden colgar pesos de hasta 2,5 t. Cada módulo de estas bóvedas es de 5 m de luz y la lámina tiene un radio de 6 m. Lámina, tirantes y vigas perimetrales constituyen una estructura espacial, cuyo estado de tensión ha sido calculado de acuerdo con la teoría de láminas cilindricas. Por motivos arquitectónicos se ha dado una flecha de 0,30 m a la cubierta, y las láminas vuelan a uno y otro lado de sus extremos 1,75 m, pero lateralmente este efecto de ménsula sólo es de 1,50 m. En los muros laterales, los huecos se han cerrado con ventanales de cercos de hormigón armado. Cada módulo cilindrico se apoya sobre los soportes, de tal forma que permite un ligero movimiento vertical del mismo. La cubierta de módulos cilindricos, de 6,50 m de luz, se apoya, en la parte de la fachada, sobre soportes cilindricos, de 30 cm de diámetro, que tienen forma troncocónica invertida, cuya base superior es de 42,5 cm de diámetro. Los cercos de las ventanas llevan sus costeros en alineación con los soportes circulares exteriores.
3 planta
4 4--* S CI O O i á n Las vigas de arriostramiento se hallan en el plano vertical que pasa por el eje de los soportes cilindricos y con dirección normal a la fachada, y transmiten sus cargas a los soportes por el intermedio de las vigas de cadenas. El apoyo del otro extremo de la cubierta se verifica sobre una viga continua. Las vigas de cadena se han dimensionado de forma tal que puedan resistir a los efectos causados por las grúas de 6 a 10 t de potencia, maquinaria auxiliar empleada en la construcción. Para la construcción de la cubierta se empleó un entramado tubular, y para el hormigonado de la parte extrema y en voladizo de los módulos cilindricos de la lámina se utilizaron cimbras que se apoyaban en el entramado tubular. Almacén de clinker En este edificio se pueden almacenar hasta m^ de clinker cocido. En el centro del almacén se han dispuesto silos de 600 a 700 m* de capacidad para el clinker especial y yeso, existiendo espacio suficiente para los elevadores mecánicos y maquinaria. Entre este almacén y el taller de molienda existe una canaleta que une los depósitos de clinker con los silos del taller de molienda. En esta canaleta, el transporte se lleva a cabo por vibración. Los muros de este almacén han de tener resistencia suficiente para soportar la cubierta y una grúa de 30 t de capacidad. Cada 9 a 13 m se han dejado juntas de dilatación en los muros, pues el clinker llega tan caliente que motiva un aumento de temperatura del orden de 50 C. La grúa corre a lo largo de los lados y a unos 3,50 m de los muros. La cubierta colocada en el sentido de la menor luz, es decir, entre muros de fachada espaciados a 29 m, se ha pretensado siguiendo los procedimientos Dywidag.
5 construcción 1IÍÍB*^B«B. *=*.:. J Para compensar los esfuerzos procedentes de la cubierta se han pretensado las vigas que la soportan, lo que permitirá llegar a deformaciones de orden mínimo. Teniendo en cuenta la carga permanente, cubrición, nieve y deformación lenta, la tensión máxima de la lámina, según la dirección de la generatriz, es de 78 kg/cm2. Además de estas cargas, fue objeto de consideración una sobrecarga de 20 k;g/cm2 adicional motivada por el peso del polvo.
6 La cubierta, como la del otro edificio, está formada por módulos cilindricos tipo bóveda barril. Como en el caso anterior, se montó' con ayuda de un entramado tubular y cimbras. Para la preparación del solar se movieron unos ms de tierra, y la construcción empezó en La helada retardó el periodo de ejecución. El hormigonado no se interrumpió aun con temperaturas de 10 C, pues se calentaban los áridos con chorros de vapor. Las mezclas de hormigón se calentaron hasta 40 C. En el tambor de la hormigonera, la temperatura era ya de 20 a 25 C. El hormigón de los muros se colocó en obra por medio de una bomba de hormigón. De este trabajo se ha dado cuenta en la Editorial Ernstand and Sohn de Acier Stahl Steel.
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