SP0-SP1 Rsp 48V 60V. (SW7=On) (SW4=On) Off 2 paradas 3 paradas. Off Off Off Modo "Test" 4 paradas 5 paradas. 6 paradas 7 paradas 8 paradas

Transcripción

1 SP Placa [T ] k F 1 Para ejemplo N-E ver plano XX. Para ejemplo N-H, ver plano XX. Para ejemplo P-E, Para ejemplo P-H, 1 / /STP ver plano 1XX. ver plano XX. Dos versiones, según la polaridad de las entradas: (P) Común de Pulsadores y señales a Positivo. (N) Común de Pulsadores y señales a Negativo. 1 M Serie de Puertas Linea a Posicionales Task (incluso versiones con voz y gong) () () SP- V V V x K/W V x K/W V x 1K/W () RE (SW=) (SW=) Nomenclatura: 1, Negativo de la alimentación de placa., Positivo de la alimentación de placa a V. SP Serie de puertas de cabina, (tensión = "Cerrada ) Serie de puertas de cabina (ver tabla de valores) DS Posicional "Task" (display)... Ll1.. Llamadas. Opcionalmente, pulsador de Inspección para Bajar Opcionalmente, pulsador de Inspección para Subir / Prefinal NC Inferior (en Bajada ). Prefinal NC Superior (en Subida ). Nivel de piso y de caio. F /STP Stop (), eco de series (Stop, cuñas,etc). RE Señal de Reapertura/Sensibilidad/Fotocélula. Serie exteriores, y todas las anteriores. Conmutador NC de Inspección. Contacto de salida de "Bajar". Contacto de salida de "Subir". 1 Contacto de salida de "Rápida". Común de salidas de "Subir/Bajar/Rápida". Contacto "Lenta". (H) Petición Reniv. Pta. Abierta 1 M Común de salida de "Lenta"/"Renivelación". 1 Contacto NA de "Cerrar Puertas". Contacto NC de "Abrir Puertas". Común del relé de Puertas. Ocupado. Común de. Común de Llamadas. Nomenclatura, entradas, salidas y señalización. Dibujado: Sw1 Sw Sw Modo "Test" paradas paradas paradas paradas paradas paradas paradas en "servicio", y fuera de las zonas de prefinales. Sw Sw Sw Sw Sw Sw Señal "Reap" NC. Señal "Reap" NA. Motor tipo Eléctrico. (E) Motor tipo Hidráulico. (H) (E) Técnica Puerta Abierta. (E) Técnica Puerta Cerrada. (H) Llamada Universal (H)...reservado Señal "" NA. Señal "" NC. Secuencia pisos,1.. Secuencia pisos -1,,1.. Códigos de Error en Posicional c1 Prefinales y actuados simultáneamente. c Deslizamiento, no se detecta movimiento de la cabina. c Inversión de marcha. c Error de posición, secuencia de pulsos incorrecta. c Apertura forzada de puertas de cabina en viaje. c Apertura forzada de puertas exteriores en viaje. c Temperatura fuera de rango. c Fallo de estabilidad de las señales. c Error de señal DFM (sólo hidráulicos). ca Imposibilidad de renivelación (hidráulicos). d1 Error de cierre de puertas. d Excedido el tiempo de prioridad de cabina (cabina retenida). d Ha llegado a un extremo descorregido (corregido en prefinal). d Protección térmica por exceso de arranques o disparo PTC. -- Pablo Casado FC FC Electrónica Nivel n Nivel (n-1) Nivel Nivel 1 Nivel 1 Task

2 SP Circuito recomendado de freno mr ml de freno Freno Flitro [T ]N con puertas de cabina cerradas. F / ml mr (*) (*) (*) (*) k 1 1 M 1 En inspección, la maniobra activa. El esquema representa la maniobra de inspección mediante pulsadores y que atacan directamente a los contactores de bajar y subir. Si esto no es posile (ver caios en color gris de trazo grueso) los pulsadores de revisión e pueden instalarse en paralelo con los pulsadores - de cabina, y unirse entre sí los comunes de relés y M. (E) Ejemplo en Ascensor Eléctrico de dos velocidades (N) Común de pulsadores y señales a NEATIVO Dibujado: -- Pablo Casado

3 SP Circuito recomendado de freno mr ml de freno Freno Flitro [T ]P con puertas de cabina cerradas. F / ml mr (*) (*) (*) (*) k 1 1 M 1 En inspección, la maniobra activa. El esquema representa la maniobra de inspección mediante pulsadores y que atacan directamente a los contactores de bajar y subir. Si esto no es posile (ver caios en color gris de trazo grueso) los pulsadores de revisión e pueden instalarse en paralelo con los pulsadores - de cabina, y unirse entre sí los comunes de relés y M. (E) Ejemplo en Ascensor Eléctrico de dos velocidades. 1 (P) Común de pulsadores y señales a POSITIVO Dibujado: -- Pablo Casado

4 SP [T ]N Circuito opcional para "Renivelación con Puerta Abierta" con puertas de cabina cerradas.. Relé de Seguridad para "puentear" la Serie de Puertas +V 1 V Nivelador de Zona de Puertas F / rb rb rb rr EB ER RB RR k 1 1 M Solicitud de cierre Serie de Puertas para renivelar 1 El esquema representa la maniobra de inspección mediante pulsadores y que atacan directamente a los contactores de bajar y subir. Si esto no es posile (ver caios en color gris de trazo grueso) los pulsadores de revisión e pueden instalarse en paralelo con los pulsadores - de cabina, y llevar el retorno de series, directamente a. (H) Ejemplo en Ascensor Oleodinámico dos velocidades (N) Común de pulsadores y señales a NEATIVO Dibujado: -- Pablo Casado

5 SP [T ]P Circuito opcional para "Renivelación con Puerta Abierta" con puertas de cabina cerradas.. Relé de Seguridad para "puentear" la Serie de Puertas +V 1 V Nivelador de Zona de Puertas F / rb rb rb rr EB ER RB RR k 1 1 M Solicitud de cierre Serie de Puertas para renivelar 1 El esquema representa la maniobra de inspección mediante pulsadores y que atacan directamente a los contactores de bajar y subir. Si esto no es posile (ver caios en color gris de trazo grueso) los pulsadores de revisión e pueden instalarse en paralelo con los pulsadores - de cabina, y llevar el retorno de series, directamente a. (H) Ejemplo en Ascensor Oleodinámico dos velocidades (P) Común de pulsadores y señales a POSITIVO Dibujado: -- Pablo Casado