INFORME Nº: 11-RF Pag 1 de 3

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1 CENTRO DE EXPERIMENTACIÓN-CERTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS Y TECNOLOGICO PARA LA SEGURIDAD DEL TRANSPORTE Centro distinguido con la Medalla al Mérito de Seguridad Vial y la Placa al Mérito del Transporte Terrestre ÁREA DE SEGURIDAD Y CERTIFICACIÓN INFORME Nº: Pag 1 de 3 ACERCA DE: INFORME TÉCNICO SOBRE CUMPLIMIENTO DE ACTOS REGLAMENTARIOS EN VEHÍCULOS REFOMADOS I. SOLICITANTE Y VEHICULO I.1 SOLICITANTE: SUZUKI MOTOR ESPAÑA, S. A. I.2 VEHICULO / DISPOSITIVO: MARCA: SUZUKI TIPO: WVCX CATEGORIAS AFECTADAS: L3e, MOTOCICLETA Nº BASTIDOR: *JS1CX * II. REFORMA EFECTUADA: Incorporación de barras de protección en caídas. III. CONCLUSIONES DEL INFORME: El vehículo reformado objeto de este informe CUMPLE las prescripciones de la normativa en vigor sobre los actos reglamentarios afectados indicados en la tabla anexa, en particular en todos aquellos puntos afectados y susceptibles de sufrir variaciones por las reformas efectuadas. Este Informe se realiza de conformidad con el R.D. 866/2010, de 2 de julio, por la que se tipifican las reformas de vehículos, y con independencia de otra reglamentación exigible, si la hubiere. Informe realizado por: David Rodríguez Gómez Jefe de laboratorio Jefe de Area Carlos Antón Chumillas Juan Manuel Segura I.N.T.A., Torrejón de Ardoz, NOTA: El taller que ha realizado la reforma será responsable de su ejecución, así como del cumplimento de la legislación vigente y de las normas del fabricante del vehículo. INTA no ha intervenido en la ejecución material de la reforma. Los resultados que aparecen en este informe se refieren a la muestra ensayada / Results refers only to the tested sample. Prohibida la reproducción parcial de este documento sin la autorización escrita del INTA / This test report cannot be partially reproduced without written authorization of INTA. Página 1 de 3 CARRETERA DE AJALVIR, KM TORREJÓN DE ARDOZ TEL FAX

2 CENTRO DE EXPERIMENTACIÓN-CERTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS Y TECNOLOGICO PARA LA SEGURIDAD DEL TRANSPORTE Centro distinguido con la Medalla al Mérito de Seguridad Vial y la Placa al Mérito del Transporte Terrestre ÁREA DE SEGURIDAD Y CERTIFICACIÓN INFORME Nº: Pag 2 de 3 ACTOS REGLAMENTARIOS AFECTADOS (AR) ASUNTO AR basados en: Resultados: Observaciones: Frenos 93/14*2006/27 (1) / (2) CUMPLE (3) Caballete 93/31*2000/72 ó 2009/78 (1) / (2) CUMPLE (3) Masas y dimensiones 93/93*2004/86 (1) / (2) CUMPLE (4) Salientes exteriores 97/24/03*2006/27 (1) / (2) CUMPLE (4) (1) El AR se aplica en su última actualización, a fecha de tramitación de la reforma. (2) El AR se aplica en la actualización en vigor a fecha de la primera matriculación del vehículo. (3) La reforma prevista no afecta al cumplimiento del AR al no modificar sensiblemente el vehículo original. No se considerará necesario la realización de nuevos ensayos. (4) Ver resultados de ensayo adjuntos. ENSAYOS REALIZADOS Frenado (93/14*2006/27 CEE): Las variaciones en la masa en orden de marcha son inferiores al 5% por lo que no se considera necesario la realización de ensayos. Caballete de Apoyo (2009/78 CEE) Las variaciones en la masa en orden de marcha son inferiores al 5% por lo que no se considera necesario la realización de ensayos Masas y dimensiones (93/93*2004/86 CEE). El vehículo revisado presentaba las siguientes dimensiones y masas: Medido Declarado Longitud total: 2120 mm 2130 mm (< 4000 mm.) Anchura total: 840 mm 840 mm (< 2000 mm.) Altura total: 1080 mm 1090 mm (< 2500 mm.) Masa en orden de marcha: 199,2 Kg 205 Kg Estas dimensiones y masas no difieren en más de un 3% con respecto a las indicadas en la ficha de características. La anchura total sufre modificación respecto a la original P.T.M.A. declarado 420 Kg P.M.R (P.T.M.A. ) Carga Útil 140 Kg Los resultados que aparecen en este informe se refieren a la muestra ensayada / Results refers only to the tested sample. Prohibida la reproducción parcial de este documento sin la autorización escrita del INTA / This test report cannot be partially reproduced without written authorization of INTA. Página 2 de 3 CARRETERA DE AJALVIR, KM TORREJÓN DE ARDOZ TEL FAX

3 CENTRO DE EXPERIMENTACIÓN-CERTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS Y TECNOLOGICO PARA LA SEGURIDAD DEL TRANSPORTE Centro distinguido con la Medalla al Mérito de Seguridad Vial y la Placa al Mérito del Transporte Terrestre ÁREA DE SEGURIDAD Y CERTIFICACIÓN INFORME Nº: Pag 3 de 3 El vehículo cumple con los requerimientos de la directiva 93/93 CE modificada por la 2004/86 CE. Salientes exteriores (97/24 Cap.03 *2006/27CEE). Apartado 3. REQUISITOS GENERALES " 3.1 No se observan elementos puntiagudos cortantes o sobresalientes dirigidos hacia el exterior " 3.2. Las partes del vehículo que rozan o golpean con el dispositivo de ensayo cumplen con los criterios del punto 5 de esta Directiva OBSERVACIONES / OBSERVATIONS: CORRECTO CORRECTO La pieza de protección frontal en la zona de sujeción a los extremos del manillar presenta una arista no conforme Acción correctora: El fabricante solicita del proveedor que dicha zona sea repasada y por tanto el radio de curvatura siempre sea superior a 2 mm. Apartado 6. REQUISITOS PARTICULARES " 6.1 Borde superior del parabrisas o carenado " 6.2 Extremos y bordes exteriores de palancas manuales de embrague y los frenos " 6.3 Borde de ataque guardabarros delantero " 6.4 Tapón de llenado " 6.5 Llaves de contacto El vehículo cumple con los requerimientos de la directiva 97/24 Cap. 3 CE. Fecha de realización de los ensayos / verificaciones: 22/11/2011 Los resultados que aparecen en este informe se refieren a la muestra ensayada / Results refers only to the tested sample. Prohibida la reproducción parcial de este documento sin la autorización escrita del INTA / This test report cannot be partially reproduced without written authorization of INTA. Página 3 de 3 CARRETERA DE AJALVIR, KM TORREJÓN DE ARDOZ TEL FAX

4 Página 1 de 5 0. GENERALIDADES 0.1 Marca SUZUKI 0.2 Tipo WVCX (e4*2002/24*2102) Denominación comercial SFV650/SFV650U/SFV650A/SFV650UA 0.3 MEDIOS DE IDENTIFICACION DEL TIPO SI SE INDICA EN EL VEHICULO Emplazamiento de la indicación Ver anexo 0.4 Categoría del vehiculo L3e 0.5 Nombre y dirección del fabricante Suzuki Motor Co. 300 Takatsuka - Hamamatsu-Japon Nombre y dirección del fabricante del vehiculo Suzuki Motor Co. incompleto 0.6 En su caso, nombre y dirección del representante el fabricante 1. CONSTITUCION GENERAL DEL VEHICULO 300 Takatsuka - Hamamatsu-Japon SUZUKI MOTOR ESPAÑA S.A.U Galileo Galilei, Gijon - Asturias 1.1 Fotos ó dibujos ó ambos, de un vehiculo tipo Ver anexo 1.2 Esquema acotado del vehiculo completo Ver anexo 1.3 Numero de ejes y de ruedas 2 y Emplazamiento y disposición del motor Entre ejes, central 1.5 Numero de asientos y/o sillines 1 continuo Numero de plazas incluido el conductor 2 Página 1 de 5

5 Página 2 de 5 VARIANTE VERSION DENOMINACIÓN PARTE FIJA CATEGORÍA OBSERVACIONES COMERCIAL VIN VEHÍCULO SFV650 JS1CX1111 L3e sensor oxigeno: si SFV650U JS1CX2111 L3e sensor oxigeno: si SFV650A JS1CX1121 L3e sensor oxigeno: si SFV650UA JS1CX2121 L3e sensor oxigeno: si DESCRIPCIÓN GENERAL Fabricante: Suzuki Motor Corporation / Japon Representante: Suzuki Motor España S.A.U Emplazamiento placa del fabricante: Sobre chasis, lado, junto tija de direccion Emplazamiento VIN: Sobre tija de dirección, lado derecho Emplazamiento placa antimanipulación: CONSTITUCIÓN GENERAL DEL VEHÍCULO Tipo de bastidor: Tubular Nº de ejes y ruedas: 2 y 2 Ejes Motrices: 1 trasero MASAS Y DIMENSIONES (mm / kg) Variante Distancia entre ejes: Vía delantera: Vía trasera: Longitud: 2130/2135 (1) 2130/2135 (1) 2130/2135 (1) 2130/2135 (1) Anchura (Despues de la reforma) Altura: 1090/1165 (2) 1090/1165 (2) 1090/1165 (2) 1090/1165 (2) Voladizo delantero/trasero: Masa en orden de marcha: MTMA MTMA 1º eje MTMA 2º eje MMR (c/f, s/f) (1) (2) Con equipamiento opcional / Con cúpula UNIDAD MOTRIZ Fabricante o marca del motor: SUZUKI Código marcado en el motor: P511 P512 P511 P512 MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Principio de funcionamiento 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos Nº y disposición de cilindros 2 en línea 2 en línea 2 en línea 2 en línea Cilindrada (cm 3 ): Tipo combustible o fuente energía: Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Potencia neta máxima Kw min Tipo de refrigeración Liquido Liquido Liquido Liquido Sistema de alimentación Inyección Pot. max/masa en orden de marcha: MOTOR ELECTRICO MOTOR HIDRIDO No No Página 2 de 5

6 Página 3 de 5 TRANSMISIÓN Variante 1,2,3,4 Embrague (tipo): Disco multiple en seco Caja de cambio (M: manual, A: M automt.): Nº de relaciones: 6 Relación final 1º / 2ª / 3ª / 4ª / 5ª / 6ª Relación de transmisión 2.088X3.066(1º /2ª /3ª /4ª /5ª /6ª ) SUSPENSIÓN Suspensión delantera - descripción: Suspensión trasera - descripción: NEUMÁTICOS (Reglamento homologación): DELANTEROS Horquilla telescópica Brazo basculante y mono-amortiguador TRASEROS VARIANTES Dimensiones Indice min. Dimensiones Indice min. 1,2,3,4 120/70ZR17 M/C 58W 160/60ZR17 M/C 69W FRENADO Descripción sistema de frenado: Independiente, delantero - trasero Freno delantero: Hidráulico, 2 disco Freno trasero: Hidráulico disco Dispositivo frenado estacionamiento ABS (si/no): Variante 1,2.- No / Variante 3,4.- Si CARROCERÍA Tipo: Variante 1,2,3,4 Nº y disposición de las puertas: ---- Nº y emplazamiento de asientos: 1 Nº de plazas: 2 Marca homologación enganche: ---- Tipo enganche que puede instalar: ---- Valores característicos D/S: ---- NIVEL DE RUIDO db(a) 90 PARADO: min SILENCIOSO VARIANTES MARCA SILENCIOSO REFERENCIA SILENCIOSO CATALIZADOR 1,2,3,4 Suzuki 44H0 Si EMISIONES Variante 1,2,3,4 CO (g/min ciclomotores, % vol. Otros): ---- Valor corregido coef. de absorción ---- (rpm): Emisión CO2 combinado (g/km) 89,925 Potencia fiscal (CVF) 5,12 OPCIONES INCLUIDAS EN LA HOMOLOGACIÓN Página 3 de 5

7 Página 4 de 5 ANTES DE LA REFORMA Página 4 de 5

8 Página 5 de 5 DESPUES DE LA REFORMA Página 5 de 5