Moto acuática a motor

Transcripción

1 Herramientas necesarias Tornillo de banco con doblador Cola de madera resistente al agua Tijeras Regla Lápiz Nota: Las maquetas de OPITEC, una vez terminadas, no deberían ser consideradas como juguetes en el sentido comercial del término. De hecho, se trata de material pedagógico adecuado para un uso didáctico. Es imprescindible la supervisión de un adulto. Kit no adecuado para niños menores de 3 años, dado que existe riesgo de asfixia por piezas pequeñas. Lima redonda ø2 ø3 ø4 Brocas Sierra de mano Papel de lija Pegamento o de marquetería instantáneo Lima Soldador Tijeras para chapa Destornillador de cruz Material suministrado Cantidad Medidas (mm) Aplicación Pieza Nº Casco de la moto 1 280x100 Casco 1 Contrachapado 2 300x210x3 Placa base y otras piezas 2 Listón de madera 2 250x5x5 Marco 3 Listón de madera 1 50x10x5 Soporte del motor 4 Chapa de aluminio 1 200x200x3 Piezas de aluminio 5 Tubo de latón 1 ø3x100 Tubo de latón 6 Varilla de latón 1 ø2x245 Varilla de latón 7 Hélice de giro a derecha 1 Hélice 8 Cinta autoadhesiva Conector de varilla 1 Fijación del timón 9 Arandelas 12 7/3,2 Fijación del timón 10 Tubo de silicona 1 1/3 Fijación del timón 11 Abrazadera 1 ø21 Fijación del timón 12 Motor 1 Motor 13 1

2 Material suministrado Cantidad Medidas (mm) Aplicación Pieza Nº Cable rojo 1 Cableado 14 Eje metálico 1 ø3x70 Fijación del timón 15 Tornillo de rosca-estrella 2 2,9x13 Fijación 16 Tornillo de cabeza cilíndrica 1 25xM3 Fijación 17 Contratuercas M3 1 Fijación figura 18 Tornillo con cabeza de cruz 2 3x6 Fijación 19 Portapilas 1 Soporte para la pila 20 Interruptor basculante 1 15x10,5 Interruptor Orificios de ø 3 mm x 5x Dibujar un contorno de 5 mm de ancho alrededor del casco (1) y recortar el material sobrante. Medir y marcar 2 orificios (de ø 3 mm) en la parte trasera del casco. Montar los conectores de varilla (9) con 5 arandelas (10 en el tornillo superior), 4 arandelas (10 en el tornillo inferior) y 2 tornillos (19). Todavía no se debe atornillar. 3 4 ø4 ø3 c I A F D J E L G K H M B Encolar las plantillas para las piezas sueltas (págs. 9 y 11) y fijar sobre el contrachapado (2) con cinta autoadhesiva. Hacer los orificios de ø 4 mm y serrar todas las piezas. Lijar los laterales de corte. 2 Fijar la plantilla (pág. 7) con cinta autoadhesiva sobre la segunda plancha de contrachapado (2). Hacer los orificios de ø 3 mm y recortar. Lijar los laterales de corte con papel de lija.

3 5 6 H 5a E A C B 5b I 5c Fijar las plantillas (pág. 13 y 15) juntas, transportar sobre la chapa de aluminio y cortar las piezas con las tijeras para chapa. Igualar los laterales de corte con la lima. Encolar juntas las piezas A, B, C, E, H, I. Dejar secar bien la cola. 7 D F G 8 5a J K L Encolar las piezas E, F, G. juntas. Dejar secar bien la cola. Montar los dos brazos (L y K) y la cabeza con el cuerpo (J) con un tornillo (17), una arandela 810) y una tuerca (8). 9 Encolar centímetro a centímetro la chapa de aluminio (5a) a la parte superior de la moto con el pegamento instantáneo (ver la imagen). 10 5b 7 6 Doblar 15 mm de uno de los extremos de la pieza de aluminio (5b) a 90 y encajar en la posición que se muestra en la imagen (de asiento). Recortar el trozo que sobresalga y limar los laterales. Encolar con el pegamento instantáneo. 3 Cortar la varilla de latón (7) para que mida 115 mm y limar bien. Limar también el tubo de latón (6). Insertar la varilla en la hélice para comprobar que funcione bien. Introducir el timón en el extremo opuesto.

4 11 12 ø3 15 5c Hacer un orificio (ø 3 mm) a 75 mm de la parte trasera de la base del casco. Si hace falta, ensancharlo con la lima redonda para que el tubo de latón de la hélice pase por él sin problemas cuando lo montemos de forma definitiva. Cortar el eje del timón (15) para que mida 40 mm. Enrollar el timón (5c) al eje como se muestra en la imagen y encolar. Introducir en el conector de varilla (9) y atornillar. Ver el punto 11 para las medidas! Polo positivo mm Colocar el tubo de silicona (11) en el eje del motor. Fijar el motor (13) con la abrazadera (12) y los tornillos (16) al listón de madera (4). Cortar un trozo de cable (14) de 120 mm, pelar los extremos, y conectar una punta al polo positivo del motor (marcado de color rojo). Conectar el cable negro del portapilas al polo negativo del motor. Colocar el conjunto en el interior del casco en una posición que permita conectar el eje del motor y el tubo del latón por medio del tubo de silicona (11). Fijarlo en posición con el pegamento instantáneo. Pegar el tubo de latón con el eje (ver el dibujo del punto 11) con cola de dos componentes. Comprobar que el eje de la hélice pueda girar M Colocar la tapa (M) en posición centrada sobre el casco (1) y encolar. 4 Montar un marco con los listones de madera (3), colocarlo en la abertura de la cubierta de modo que sobresalga 2mm por encima de ella y pegar.

5 16 17 Montar el interruptor (22) en la abertura provista para ello (ver imagen). Conectar el cable rojo del portapilas a la conexión del medio del interruptor. Conectar el cable rojo del motor (13) a la conexión exterior del interruptor. Insertar las pilas y tapar la cubierta Sentar encima la figura que hemos montado en el punto 7. Lista! 5

6 6

7 Plantilla M 1:1 7

8 8

9 Plantilla piezas sueltas M 1:1 Línea a encajar 9

10 10

11 Plantilla piezas sueltas M 1:1 Línea a encajar 11

12 12

13 Plantilla chapa de aluminio M 1:1 Línea a encajar 13

14 14

15 Plantilla chapa de aluminio M 1:1 Línea a encajar 15