Motoniveladora 160M C9 ACERT VHP Cat Peso bruto del vehículo básico

Transcripción

1 Motoniveladora 160M C9 ACERT VHP Cat Potencia básica 159 kw 213 hp (1a. velocidad) Neta Gama de VHP Neta 159 a 170 kw 213 a 228 hp Gama de VHP Plus Neta 159 a 185 kw 213 a 248 hp Gama de tracción en todas 166 a 206 kw 223 a 276 hp las ruedas Neta Peso bruto del vehículo básico Total kg lb Eje delantero kg lb Eje trasero kg lb Vertedera Ancho de la hoja 4,3 m 14 pies

2 Motoniveladora 160M La Motoniveladora 160M presenta varias innovaciones tecnológicas que le proporcionan el máximo rendimiento de su inversión. Estación del operador Una cabina de tecnología avanzada, con controles de palanca universal, proporciona comodidad y visibilidad incomparables. pág. 4 Controles de dirección y del implemento Dos palancas universales proporcionan un control preciso y una facilidad de operación insuperables. Esta avanzada tecnología hace de la 160M la motoniveladora más fácil de operar en el mundo. pág. 6 Estructuras, barra de tiro, círculo y vertedera El bastidor de la 160M proporciona una plataforma de trabajo sólida y el sistema DCM proporciona facilidad de servicio y un control preciso de la hoja para máxima productividad. pág. 8 Soluciones electrónicas integradas La integración total de los sistemas con sistemas electrónicos avanzados, incluidos el Cat Messenger, el sistema de control de la hoja AccuGrade y el Técnico Electrónico ET Cat, crea una máquina inteligente que optimiza el rendimiento y la disponibilidad. pág. 14 Tracción en todas las ruedas, herramientas y accesorios Las herramientas y los accesorios optativos para la 160M, incluido el sistema líder en la industria de tracción en las cuatro ruedas, amplían la versatilidad, las posibilidades de utilización y el rendimiento de la máquina. pág. 16 La Motoniveladora 160M representa un gran avance en cuanto a eficiencia de operación, visibilidad, facilidad de servicio y productividad en general, estableciendo un nuevo estándar y aprovechando el legado de alta calidad en el que usted puede confiar. 2

3 Tren de fuerza Una servotransmisión controlada electrónicamente garantiza cambios de marcha suaves y la máxima potencia al suelo. Un eje trasero modular y los frenos hidráulicos simplifican el servicio y reducen los costos de operación. pág. 10 Motor El motor C9 Cat combina la administración de potencia con la tecnología ACERT para suministrar máxima potencia y eficiencia en cada velocidad y al mismo tiempo disminuir el impacto en el medio ambiente. pág. 12 Sistema hidráulico El sistema electrohidráulico de detección de carga proporciona la base para los controles avanzados de la máquina, lo que permite un control superior y movimientos hidráulicos precisos y predecibles, con la fiabilidad que espera de Caterpillar. pág. 13 Seguridad Caterpillar es y seguirá siendo proactivo en el desarrollo de máquinas que cumplan o excedan los estándares de seguridad. pág. 18 Facilidad de servicio y respaldo al cliente El reemplazo rápido de componentes y el tiempo de inactividad mínimo son posibles con la excepcional disponibilidad de piezas de Caterpillar y las capacidades avanzadas de reconstrucción y reparación del distribuidor. pág. 20 Nueva característica 3

4 Estación del operador La 160M se caracteriza por tener un diseño de cabina innovador que proporciona comodidad, visibilidad y facilidad de uso incomparables, lo que permite que el operador se sienta más seguro y sea más productivo. 4

5 Controles avanzados de palanca universal. Dos palancas universales electro-hidráulicas disminuyen el movimiento de la mano y de la muñeca hasta en un 78% en comparación con los controles de palanca convencionales, para aumentar al máximo la eficiencia del operador. Es fácil familiarizarse con el patrón intuitivo y proporciona el control preciso del implemento que usted espera de Caterpillar. Control de desgarrador y módulo de control auxiliar. El control de desgarrador y el módulo de control auxiliar optativos están ubicados ergonómicamente para proporcionar una operación sencilla y cómoda de las múltiples opciones hidráulicas. Visibilidad. La 160M proporciona una excelente visibilidad del área de trabajo, gracias a las puertas de la cabina en ángulo, el compartimiento del motor inclinado hacia delante y una ventana trasera inclinada patentada. Asiento de la Serie Comfort Cat. El asiento con suspensión de la Serie Comfort Cat tiene un diseño ergonómico de espaldar alto con cojines anatómicos de mayor grosor y soporte lumbar infinitamente ajustable que distribuye el peso del operador de manera uniforme. Los múltiples controles del asiento y los posabrazos son fáciles de ajustar para proporcionar soporte y comodidad óptimos durante todo el día. El asiento con suspensión neumática optativo mejora la calidad del desplazamiento, lo que proporciona comodidad adicional. Tablero de instrumentos. El tablero de instrumentos, con medidores y luces de advertencia de alta visibilidad fáciles de leer, mantienen al operador informado sobre los datos más importantes del sistema. Messenger Cat. Messenger Cat proporciona datos de diagnóstico y rendimiento de la máquina en tiempo real. Se puede visualizar rápidamente información crítica de rendimiento y operación, en varios idiomas, lo que ayuda a maximizar la vida útil y productividad de la máquina. Controles e interruptores. Los interruptores basculantes fiables y de larga vida útil están ubicados en el montante del lado derecho de la cabina y en el grupo de instrumentos delantero y son de fácil alcance para el operador. Comodidad y conveniencia. Caterpillar ha diseñado la cabina más cómoda de la industria, al reemplazar las palancas de control y el volante de dirección por dos controles de palanca universal y aumentar la longitud de la cabina para proporcionar más espacio para las piernas. Las capacidades múltiples del posabrazos, los posamuñecas y los módulos de control de palanca universal ayudan a mantener cómodo al operador durante un largo turno de trabajo. Sistema HVAC optativo. El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado optativo usa la ubicación inteligente de la ventilación para un control uniforme del clima y ventanas con buena visibilidad en todas las condiciones. El sistema de alta capacidad deshumedece el aire y presuriza la cabina, haciendo circular aire fresco y evitando la entrada de polvo. Un filtro de aire fresco de fácil acceso está ubicado en la parte exterior de la cabina a nivel del suelo, lo que permite limpiarlo y reemplazarlo rápidamente. Bajos niveles de ruido y vibración interior. Los montantes de aislamiento para la cabina, el motor y la transmisión, además de la reubicación de la bomba y las válvulas hidráulicas, proporcionan reducciones significativas del ruido y la vibración. Los niveles bajos de vibración y el interior silencioso proporcionan un entorno de trabajo cómodo. Características adicionales de la cabina. Las características adicionales de la cabina incluyen portavasos, encendedor y cenicero, gancho para ropa, área de almacenamiento, luz nocturna, tomacorriente y calentador. También están disponibles de forma optativa, una cámara de visión trasera, un convertidor de potencia de 25 amp y una radio por satélite. 5

6 Controles de dirección y del implemento La 160M establece el nuevo estándar de operación eficiente de una motoniveladora. Facilidad de operación. Los controles innovadores de palanca universal y la visibilidad excepcional facilitan la operación de la 160M sin sacrificar el control. El patrón de control de palanca universal intuitivo permite a los operadores nuevos y a aquellos con más experiencia ser productivos rápidamente. El agrupamiento lógico de las funciones hidráulicas en las palancas universales hace posible que cualquier operador controle fácilmente varias funciones al mismo tiempo. Esto permite que el operador sea más productivo y permanezca cómodo durante todo el turno. Control de dirección intuitivo. La 160M introduce un avance en el control de dirección de palanca universal. Esta tecnología crea una relación directa entre el ángulo de inclinación de la palanca universal y el ángulo de giro de los neumáticos direccionales. Un sistema tensor de freno mantiene la palanca universal en posición hasta que el operador la mueva. Además, el control de dirección reduce automáticamente la sensibilidad de la dirección a velocidades de desplazamiento más altas para un control cómodo y predecible. Control electrónico del acelerador. El Control Electrónico del Acelerador (ETC) proporciona al operador una operación fácil, precisa y uniforme del acelerador. Una modalidad automática y manual en un solo interruptor ofrece flexibilidad para diferentes aplicaciones y preferencias del operador. 6

7 Funciones de la palanca universal izquierda. La palanca universal izquierda controla principalmente la dirección y la velocidad de la máquina. 1 Dirección: Inclinar la palanca universal a la izquierda y derecha 2 Articulación: Gire la palanca universal a la izquierda y derecha 3 Regreso al centro de articulación: Botón amarillo de accionamiento con el pulgar 4 Inclinación de las ruedas: Dos botones negros de accionamiento con el pulgar 5 Teclas direccionales: El gatillo índice cambia la transmisión a avance, neutral y retroceso 6 Selección de velocidad: Dos botones amarillos de accionamiento con el pulgar para cambios ascendentes y descendentes 7 Cilindro derecho de levantamiento de la vertedera: Empuje la palanca universal para bajar, tire de la palanca universal para subir Posición libre del cilindro de levantamiento izquierdo de la vertedera: Empujar la palanca universal hasta el tope conecta la posición libre Regreso al centro de articulación. Esta característica exclusiva retorna automáticamente el bastidor de la máquina a una posición recta desde cualquier ángulo de articulación con el toque de un solo botón. La característica de Regreso al Centro ayuda a mejorar la productividad y la seguridad ya que permite al operador concentrarse en el control de la vertedera. Funciones de la palanca universal derecha. La palanca universal derecha controla principalmente las funciones de la barra de tiro, el círculo y la vertedera. 1 Cilindro derecho de levantamiento de la vertedera: Empujar la palanca universal baja la vertedera, tirar de la palanca universal sube la vertedera Posición libre del cilindro de levantamiento derecho de la vertedera: Empujar la palanca universal hasta el tope conecta la posición libre 2 Deslizamiento de la vertedera: Inclinar la palanca universal a la izquierda y derecha 3 Giro del círculo: Torcer la palanca universal a la izquierda y derecha 4 Inclinación de la vertedera: Interruptor de accionamiento con el pulgar hacia adelante y hacia atrás 5 Desplazamiento del círculo de la barra de tiro: Interruptor de accionamiento con el pulgar hacia la izquierda y la derecha 6 Control electrónico del acelerador: El interruptor de gatillo se restablece y se oprime 7 Traba/destraba del diferencial: Botón amarillo 1 Módulo de control del desgarrador. Los interruptores de ruedecilla infinitamente variables controlan el desgarrador trasero y/o el grupo de levantamiento delantero (cuando está instalado), para un control fácil y cómodo. 2 Módulo hidráulico auxiliar programable. Cuatro controles con la punta de los dedos y una minipalanca maximizan la flexibilidad del control hidráulico, lo que permite acomodar hasta seis circuitos hidráulicos. Las funciones individuales son fácilmente programables a través de ET Cat para obtener la configuración que necesita. El módulo hidráulico auxiliar optativo se proporciona cuando la máquina está configurada con tres o más funciones auxiliares. 7

8 Estructuras, barra de tiro, círculo y vertedera Las estructuras durables con ajustes fáciles y rápidos del sistema DCM entregan un control preciso del material y reducen los costos de operación. Estructura del bastidor delantero. El bastidor delantero de la 160M es un tubo de acero de carbono estructural forjado. La tecnología de fabricación avanzada reduce significativamente el número de uniones soldadas, lo que distribuye más uniformemente las cargas de tensión. El resultado es una máquina robusta que proporciona la duración que espera de Caterpillar. Estructura del bastidor trasero. El diseño de enganche de sección de caja ayuda a resistir las cargas torsionales y garantizar la duración de la estructura. El parachoques integrado conforma una unidad sólida única con el bastidor trasero para resistir aplicaciones de servicio pesado, como tareas de desgarre y de limpieza de nieve. Enganche de articulación. Un cojinete de rodillo cónico y grande en el pivote inferior transporta las cargas suave y uniformemente. Esta junta es sellada para evitar la contaminación de esta importante área. Un pasador de traba mecánica evita la articulación del bastidor para garantizar la seguridad cuando se proporciona servicio o se realiza el transporte de la máquina. Construcción del círculo. Nuestro círculo enterizo de acero forjado está diseñado para resistir las altas cargas de tensión y proporcionar duración estructural. La superficie delantera de los dientes (de 240º) del círculo se ha templado para disminuir el desgaste y garantizar la fiabilidad de los componentes. Construcción de la barra de tiro. La barra de tiro de bastidor A tiene un diseño tubular que proporciona alta resistencia y óptima duración. Mayores ángulos de la hoja. Con una entrevía larga el operador puede obtener ángulos mayores de la vertedera, de modo que el material rueda más libremente a lo largo de la hoja. Esto es especialmente útil cuando se manejan materiales muy secos o suelos cohesivos. El mejor control del material permite terminar el trabajo más rápido, requiere menos potencia y ahorra combustible. 8

9 Vertedera. La curvatura óptima y la mayor distancia entre la hoja y el círculo ayudan a mover el material de manera más rápida y eficiente. Los rieles de la vertedera tratados térmicamente, las cuchillas y cantoneras templadas y los pernos de gran diámetro aseguran la fiabilidad y prolongan la vida útil de la vertedera. El cilindro de desplazamiento lateral de la vertedera está ubicado en el lado izquierdo para eliminar la interferencia del ala quitanieve. Posicionamiento de la vertedera. El diseño de barra de eslabón de la hoja aumenta las posibilidades de posicionamiento de la vertedera, beneficia más el trabajo en bancos con pendiente de gama media, al igual que el corte y la limpieza de zanjas. Bandas de desgaste de la barra de tiro de ajuste superior Bandas de desgaste de la barra de tiro de ajuste superior. Las bandas de desgaste de ajuste superior patentadas disminuyen radicalmente el tiempo de ajuste de la barra de tiro/círculo. Al quitar las planchas de acceso de la parte superior de la barra de tiro, calces y bandas de desgaste pueden añadirse o reemplazarse fácilmente. Esta característica reduce el tiempo de inactividad debido al servicio y los costos totales de operación de la máquina. Insertos de desgaste reemplazables. Los insertos de desgaste robustos, compuestos de nilón durable, reducen la fricción de giro debida al par máximo del círculo y aumentan la vida útil de los componentes. Están ubicados entre la barra de tiro y el círculo y entre las zapatas de soporte y el círculo. Las bandas de desgaste metálicas resistentes a las cargas altas se encuentran entre el grupo de montaje de la hoja y la vertedera. Este sistema de desgaste de sacrificio se puede reemplazar fácilmente y ayuda a mantener los componentes ajustados para proporcionar nivelación fina. Sistema de retención de la vertedera sin calces. El sistema exclusivo de retención de la vertedera sin calces reduce el potencial de vibración de la hoja. Tornillos de ajuste vertical y horizontal mantienen alineadas las bandas de desgaste de la vertedera, lo que proporciona un control preciso de la hoja y reduce significativamente el tiempo de servicio. Sistema de retención de la vertedera sin calces con tornillos de ajuste 9

10 Tren de fuerza Los sistemas integrados controlados electrónicamente proporcionan un funcionamiento fiable con costos de operación mínimos. Cambios más suaves de la transmisión. La 160M combina varias innovaciones clave para asegurar cambios suaves y potentes en toda la gama de velocidades. Cambios controlados electrónicamente. El sistema de Control Totalmente Electrónico de Presión de los Embragues (ECPC) optimiza la modulación de marcha lenta y suaviza los cambios entre cambios de velocidad y dirección. Esto proporciona excelente control y también prolonga la vida útil de la transmisión al reducir las tensiones en los engranajes. Compensación de carga. Esta característica estándar garantiza una calidad de cambio uniforme independiente de la carga de la hoja o la máquina. Control del régimen del motor en los cambios de marcha. Esta característica estándar ayuda a realizar cambios de dirección y velocidad más suaves sin el uso del pedal de marcha lenta. Protección contra sobrevelocidad del motor. Ayuda a proteger la transmisión y prolonga la vida útil de los componentes al evitar el cambio descendente hasta que no se haya establecido una velocidad de desplazamiento segura. Transmisión servomecánica de contraeje. Diseñada y fabricada especialmente para la Motoniveladora 160M, la transmisión de contraeje de mando directo se une al potente motor C9 Cat para elevar al máximo la potencia al suelo. Eje trasero modular. La Motoniveladora 160M incorpora un diseño de eje trasero modular empernable, lo que permite el fácil acceso a los componentes del diferencial, mejora la facilidad de servicio y el control de contaminación, y disminuye el tiempo de mantenimiento y los costos de operación. El resultado es una máquina robusta en la que puede confiar por años. 10

11 Eje delantero 2 2 Eje delantero. La punta de eje sellada Caterpillar mantiene los cojinetes libres de contaminantes y lubricados en un aceite liviano (1). Este diseño durable y de bajo mantenimiento reduce los costos de posesión y operación. Dos cojinetes de rodillo cónicos (2) sostienen la punta de eje. El diseño de punta de eje giratoria Cat coloca el cojinete de rodillo cónico más grande fuera de borda en donde la carga es mayor, prolongando la vida útil del cojinete. 1 Frenos hidráulicos. Los frenos de servicio de disco múltiple bañados en aceite se accionan hidráulicamente (1), lo que proporciona un frenado predecible y suave y reduce los costos de operación. Con los frenos localizados en cada rueda tándem, la 160M ofrece la mayor área total de superficie de frenos de la industria (2), lo que proporciona potencia de parada fiable y mayor vida útil de los frenos. Facilidad de servicio y fiabilidad de los frenos. Un sistema indicador/compensador de desgaste del freno de fácil acceso (3) mantiene uniforme el funcionamiento del freno e indica el estado de desgaste del freno sin desmontarlo. Este sistema reduce el tiempo de servicio y prolonga la vida útil del freno de servicio. Freno de estacionamiento. El freno de estacionamiento de discos múltiples aplicados por resorte y liberado hidráulicamente es un diseño sellado y enfriado por aceite, lo que prolonga la vida útil de los componentes y reduce la necesidad de servicio. El freno de estacionamiento está integrado en el Sistema de Presencia del Operador para evitar el movimiento accidental de la máquina. Selección de velocidad. Ocho velocidades de avance y seis de retroceso proporcionan al operador una gama amplia de operación. La gama de velocidades diseñada específicamente garantiza productividad máxima en todas las aplicaciones de movimiento de tierra. Pedal de marcha lenta. Permite el control preciso de los movimientos de la máquina en cualquier velocidad con un pedal de bajo esfuerzo y excelente modulación, fundamentales en trabajo en espacios reducidos o en nivelación de acabado Cambio automático programable. El operador puede ajustar varios parámetros de la transmisión a través del Cat Messenger para cumplir los requisitos específicos de una aplicación. Esta característica cambia la transmisión automáticamente en los puntos óptimos para que el operador pueda concentrarse en el trabajo, lo que mejora la seguridad, la productividad y la facilidad de operación. Diseño de los frenos 2 11

12 Motor La 160M combina la administración de potencia con la tecnología ACERT para proporcionar potencia y eficiencia máximas, además de reducir el impacto en el medio ambiente. Administración de potencia. El Sistema de Administración de Potencia de la 160M proporciona automáticamente cinco caballos de fuerza adicionales en cada velocidad de avance de 1ª a 4ª, y en cada velocidad de retroceso de 1ª a 3ª. Esta característica estándar mejora la fuerza de arrastre en todas las velocidades al equilibrar la tracción, la velocidad y la potencia, al mismo tiempo que se ahorra combustible. El sistema limita la potencia en velocidades bajas, lo que ayuda a reducir el patinaje de las ruedas donde la tracción es limitada. Con la opción de potencia variable especial (VHP Plus) se proporcionan cinco caballos de fuerza adicionales en cada velocidad de avance de 5ª a 8ª para obtener más potencia en velocidades más altas. Tecnología ACERT. La tecnología ACERT permite a los motores Cat suministrar más potencia por unidad de cilindrada sin ocasionar desgaste prematuro. Esta tecnología avanzada reduce la temperatura de combustión y las emisiones durante el proceso de combustión mediante el uso de tecnología avanzada en los sistemas de aire y de combustible, junto con la electrónica integrada. La Tecnología ACERT mejora el rendimiento general del motor y reduce significativamente las emisiones de gases de escape. Suministro de combustible. El motor C9 con Tecnología ACERT usa la entrega de combustible de inyección múltiple para establecer de manera precisa el ciclo de combustión. Varios encendidos pequeños reducen la temperatura de la cámara de combustión, generan menos emisiones y optimizan la combustión de combustible. Rentabilidad: mayor productividad con menor consumo de combustible. Rendimiento. El motor C9 Cat cumple con los requisitos de rendimiento específicos para las aplicaciones de la 160M. Su mayor capacidad de par y de sobrecarga puede tomar aumentos repentinos y cortos de carga, manteniendo velocidades constantes y deseables de nivelación, para hacer el trabajo más rápido sin tener que hacer cambios descendentes. Ventilador hidráulico de accionamiento proporcional a la demanda. El ventilador hidráulico de accionamiento proporcional a la demanda ajusta automáticamente la velocidad del ventilador a los requisitos de enfriamiento del motor. Este sistema reduce las demandas del motor, lo que añade más potencia al suelo y mejora la eficiencia de combustible. Cumple con las normas de emisiones de escape. El motor C9 Cat con tecnología ACERT cumple o excede las normas de control de emisiones de la Fase 3 de la EPA de los EE.UU. y las de la Etapa III de la UE. 12

13 Sistema hidráulico El sistema electro-hidráulico de la Motoniveladora 160M proporciona controles avanzados de la máquina con movimientos precisos y predecibles. Sistema electrohidráulico avanzado. La 160M incorpora un sistema electrohidráulico avanzado. Esta tecnología es la base de cambios innovadores de los controles del implemento y la máquina. Los controles avanzados de palanca universal proporcionan un control inigualable, con movimientos hidráulicos predecibles y precisos y la fiabilidad que espera de Caterpillar. Posición libre de la hoja. La posición libre de la hoja está incorporada en las válvulas de control de levantamiento de la hoja y es optativa para algunas funciones hidráulicas auxiliares. La posición libre de la hoja permite que la hoja se mueva libremente bajo su propio peso. Al flotar ambos cilindros, la hoja puede seguir los contornos del camino cuando está quitando nieve. Al flotar un solo cilindro, la punta de la hoja puede seguir una superficie dura mientras el operador controla la pendiente con el otro cilindro de levantamiento. Manguera XT Cat. La tecnología de mangueras Caterpillar permite presiones altas para una potencia máxima y menor tiempo de inactividad. El tendido inteligente minimiza la exposición al daño. Los sujetadores de manguera evitan el roce y la vibración excesiva, lo que disminuye los costos de posesión y operación. Suministro independiente de aceite. Un suministro de aceite hidráulico grande y separado evita la contaminación interna y proporciona un enfriamiento apropiado del aceite, lo que reduce la acumulación de calor y prolonga la vida útil de los componentes. Sistema hidráulico de detección de carga (PPPC). El sistema de detección de carga de eficacia demostrada y las avanzadas válvulas electro-hidráulicas compensadoras de presión de prioridad proporcional (PPPC, o triple P C ) de la Motoniveladora 160M están diseñados para proporcionar un control superior del implemento y aumentar el rendimiento de la máquina en todo tipo de aplicaciones. La constante correspondencia de la presión y el flujo hidráulico con las demandas de potencia crea menos calor y reduce el consumo de potencia. Movimientos predecibles Movimiento uniforme y predecible. Las válvulas PPPC tienen diferentes caudales para el cabezal (rojo) y los extremos de varilla (azul) del cilindro. Esto proporciona velocidades uniformes de extensión y retracción para cada cilindro y una respuesta uniforme y predecible cada vez que el operador mueve el control del implemento. Flujo equilibrado. Se proporciona el flujo hidráulico necesario para que todos los implementos funcionen simultáneamente con un mínimo efecto en las velocidades del motor o del implemento. Si la demanda excede la capacidad de la bomba, todas las velocidades de los cilindros disminuyen en la misma proporción. El resultado es mayor productividad en todas las aplicaciones. 13

14 Soluciones electrónicas integradas La integración completa de los sistemas optimiza el rendimiento y la disponibilidad de la máquina. Motoniveladora 160M con sistema AccuGrade Máquina inteligente. La Motoniveladora 160M integra completamente todos los sistemas principales, creando una máquina inteligente. El enlace de datos Cat comparte datos clave entre los sistemas, lo que optimiza el rendimiento de la máquina y evita el daño potencial. Diagnóstico. Cat Messenger, combinado con la integración total de los sistemas, mejora la capacidad de diagnóstico de la 160M. Los errores de los sistemas de la máquina se muestran en texto y con códigos de fallas, lo que permite a los técnicos de servicio y a los operadores analizar rápidamente los datos vitales, aumentando la disponibilidad de la máquina. 14 Control automático de la hoja optativo. El sistema AccuGrade de Caterpillar controla automáticamente la hoja, aumentando la eficiencia y productividad del operador. La tecnología AccuGrade disminuye la necesidad de utilizar los sistemas tradicionales de marcación con estacas y de marcas de pendiente, con lo que se pueden obtener rasantes más rápidamente y con un número menor de pasadas. Opción lista para la instalación del accesorio AccuGrade. El Sistema AccuGrade está totalmente integrado al diseño de la máquina, lo que permite su instalación fácil y rápida. Los componentes integrales hidráulicos y eléctricos son estándar en la 160M (Lista para el control de rasante). La Opción Lista para la Instalación del Accesorio AccuGrade proporciona soportes de montaje adicionales, controles de la cabina y mazos de cables eléctricos para fácil instalación de los juegos electrónicos de pendiente transversal, sónico, láser, GPS o ATS. Product Link. Product Link acelera los esfuerzos de diagnóstico, reduce el tiempo de inactividad, la programación de mantenimiento y los costos, al proporcionar un flujo de comunicación de datos y ubicación de la máquina. El sistema Product Link proporciona actualizaciones automáticas de los parámetros de la máquina, como las horas de operación, el estado, la ubicación, los códigos y alarmas de falla, directamente a la computadora de su oficina.

15 Técnico Electrónico (ET Cat). La herramienta electrónica Cat ET es una herramienta de comunicaciones de dos vías que facilita a los técnicos de servicio el acceso a los datos de diagnóstico almacenados y les permite configurar los parámetros de la máquina a través del Enlace de datos Cat. Esta característica integrada reduce el tiempo de inactividad de la máquina y los costos de operación. Messenger Cat. Estándar en la 160M, Cat Messenger proporciona datos de diagnóstico y rendimiento de la máquina en tiempo real con una interfaz fácil de usar. Cat Messenger hace seguimiento a todos los datos del sistema y alerta al operador de cualquier falla a través de la pantalla de texto digital que puede mostrarse en varios idiomas. Aumento de velocidad en vacío cuando hay voltaje bajo. Después de que la 160M está en velocidad baja en vacío por un periodo prolongado y se detecta voltaje bajo en el sistema, la velocidad en vacío aumenta. Esto asegura el voltaje adecuado del sistema y mejora la fiabilidad de la batería. Reducción automática de potencia del motor. Protege el motor C9 al reducir automáticamente la salida de par del motor y alertar al operador si se detectan condiciones críticas. Sistema de Seguridad de la Máquina (MSS). El sistema MSS optativo utiliza llaves electrónicas codificadas para permitir la utilización de la máquina sólo a personas autorizadas o en periodos de tiempo determinados. El sistema MSS impide el robo, el vandalismo y la utilización de la máquina sin autorización. 15

16 Tracción en todas las ruedas, herramientas y accesorios La tracción en todas las ruedas, las herramientas y los accesorios optativos de la 160M aumentan la versatilidad, la aplicación y el rendimiento de la máquina. Sistema de tracción en todas las ruedas (AWD). El sistema AWD optativo utiliza bombas izquierda y derecha dedicadas para proporcionar precisión al control hidráulico. Las bombas y motores infinitamente variables maximizan el par en cada velocidad, lo que proporciona la mayor potencia al suelo de la industria y aumenta la productividad en las aplicaciones más exigentes. AWD Potencia neta constante. Cuando está equipada con el sistema AWD, la Motoniveladora 160M aumenta automáticamente la potencia bruta hasta 32 kw (43 hp) cuando se conecta el sistema. Esto compensa las pérdidas parásitas y mantiene una potencia neta constante al suelo para obtener una productividad máxima. AWD Modalidad hidrostática. Esta modalidad, estándar con el sistema AWD, desconecta la transmisión y proporciona potencia hidráulica sólo a las ruedas delanteras. La velocidad de desplazamiento es infinitamente variable entre 0 a 8 km/h (0 a 5 mph), ideal para un trabajo de acabado preciso. AWD Compensación de dirección. El Sistema de Compensación de Dirección Caterpillar es estándar con el sistema de tracción en todas las ruedas. Esta característica permite un giro impulsado al aumentar la velocidad del neumático delantero exterior hasta en un 50% en comparación con el neumático interior. El resultado es un mayor control, menos daños en las superficies y una disminución notable del radio de giro en condiciones deficientes de terreno. Sin compensación de dirección Con compensación de dirección Control preciso 16

17 Opciones de vertedera. Una vertedera de 4,3 m (14 pies) es estándar en la 160M, con una vertedera optativa de 3,7 m (12 pies) o 4,9 m (16 pies) disponible de fábrica. Están también disponibles extensiones para el lado derecho e izquierdo de la vertedera, lo que aumenta la versatilidad. Herramientas de corte. La 160M dispone de una amplia variedad de herramientas de corte, incluyendo cuchillas, dientes de niveladora y cantoneras de extremo, todas diseñadas para prolongar al máximo la vida útil y la productividad. Grupos montados en la parte delantera. La 160M puede pedirse con una plancha de empuje/contrapeso montada en la parte delantera o con un grupo de levantamiento delantero. El grupo de levantamiento delantero de herramientas Caterpillar se puede combinar con una hoja topadora delantera o un escarificador delantero para aumentar la versatilidad. Desgarrador/Escarificador trasero. El desgarrador/escarificador optativo de la 160M está diseñado para penetrar el material más difícil y desgarrar completamente lo que permite un movimiento más fácil del material con la vertedera. El desgarrador incluye tres vástagos con capacidad de añadir dos más, si se requiere. También pueden añadirse hasta nueve vástagos de escarificador, para proporcionar versatilidad adicional. Herramientas para la remoción de nieve. Las herramientas Caterpillar proporcionan una variedad de equipos para remoción de nieve específicos para la Motoniveladora 160M. Están disponibles varias opciones de hojas quitanieve, alas quitanieve y montajes, lo que añade versatilidad a la máquina y la capacidad de utilización durante todo el año. Sistema de Lubricación Automática. El Sistema de Lubricación Automática Lincoln optativo mantiene la lubricación correcta de grasa en las superficies de trabajo, prolongando significativamente la vida útil de los componentes. Los contaminantes se eliminan de los pasadores y bujes abiertos para ayudar a evitar que el polvo dañe los componentes críticos. Compresor de aire. Un compresor de aire optativo está disponible, el cual proporciona un sistema de aire cómodo e incorporado para expulsar los escombros de la máquina y operar herramientas eléctricas. Opción de llenado rápido de combustible. La Motoniveladora 160M ofrece una opción de llenado rápido que permite al usuario reabastecer la máquina en menos de dos minutos, lo que proporciona un llenado rápido y preciso, disminuyendo el tiempo improductivo. 17

18 Seguridad La seguridad es parte integral de los diseños de todas las máquinas y sistemas. Sistema de Presencia del Operador. El Sistema de Presencia del Operador mantiene conectado el freno de estacionamiento y desconectados los implementos hidráulicos hasta que el operador se siente y la máquina esté lista para una operación segura. Sistema de la dirección secundaria. El sistema de dirección secundaria estándar conecta automáticamente una bomba hidráulica eléctrica en caso de una caída en la presión de dirección, lo cual permite que el operador conduzca la máquina hasta detenerla. Dirección sensible a la velocidad. El software de dirección proporciona automáticamente una relación infinitamente variable entre la palanca universal y los neumáticos direccionales, lo que hace que la dirección sea menos sensible a medida que la velocidad de desplazamiento aumenta. Bajos niveles de ruido y vibración. Los montantes de aislamiento para la cabina, el motor y la transmisión mejoran la comodidad del operador y ayudan a minimizar el ruido y la vibración. Estas modificaciones proporcionan un entorno de trabajo más cómodo y silencioso, lo que mejora la concentración del operador. Traba hidráulica. Un interruptor simple, ubicado en la cabina, desactiva todas las funciones del implemento pero mantiene el control de dirección de la máquina. Esta característica de seguridad es especialmente útil cuando la máquina se está desplazando. Sistemas de frenos. Los frenos se ubican en cada rueda del tándem, lo que elimina las cargas de frenado en el tren de fuerza. Además, el sistema de frenos es redundante y usa acumuladores para permitir la parada en caso de que la máquina falle, aumentado así la seguridad de operación. Luces traseras plegables. Se dispone de luces plegables optativas en la parte trasera de la máquina. Esto crea un perfil más ancho y bajo para una mejor alineación con los carros de pasajeros. Cámara de visión hacia atrás. La visibilidad mejora aún más con un Sistema de Visión del Área de Trabajo (WAVS) a través de un monitor LCD en color de 178 mm (7 pulg) en la cabina. Desarrollada específicamente para aplicaciones difíciles, esta durable cámara mejora la productividad y aumenta la visualización de los alrededores por parte del operador. Luz de Descarga de alta intensidad (HID). Hay luces HID optativas que pueden reemplazar las lámparas de halógeno estándar. Las potentes luces HID son cuatro veces más brillantes y mejoran la visibilidad y seguridad en la noche. 18

19 Embrague deslizante del mando del círculo. Esta característica estándar protege la barra de tiro, el círculo y la vertedera contra las cargas de choque cuando el extremo de la hoja se tropieza con objetos imposibles de mover. Esta característica también reduce la posibilidad de cambios abruptos de dirección en condiciones deficientes de tracción, protegiendo así la máquina, el operador y el entorno. Interruptor de desconexión eléctrica. El interruptor de desconexión general, ubicado dentro del compartimiento trasero izquierdo, permite la desconexión del sistema eléctrico a nivel del suelo para evitar el arranque accidental de la máquina. Pasarelas de acero de los tándems. Pasarelas de acero perforadas y elevadas cubren los tándems. Esto proporciona una plataforma sólida para permanecer y caminar y protección adicional de las tuberías del freno. Cabina ROPS/FOPS. Con montaje de aislamiento en el bastidor para reducir la vibración y el ruido, la estructura integral de cabina ROPS/FOPS cumple con los criterios ISO y SAE para protección del operador. Acumuladores de levantamiento de la hoja. Esta característica optativa usa acumuladores para ayudar a absorber las cargas de impacto para la vertedera permitiendo el movimiento vertical de la hoja. Los acumuladores de la hoja reducen el desgaste innecesario y ayudan a evitar el movimiento involuntario de la máquina para una mayor seguridad del operador. Interruptor de parada del motor. Un interruptor de parada del motor está ubicado a nivel del suelo en la parte trasera izquierda de la máquina y permite que cualquier persona en las cercanías pare el motor en caso de emergencia. Guardabarros. Hay guardabarros optativos que ayudan a reducir los objetos que se desprenden de los neumáticos y también la acumulación de lodo, nieve y escombros. Características adicionales de seguridad. La 160M tiene muchas características de seguridad estándar adicionales, incluyendo vidrio laminado en las ventanas delanteras y en las puertas, puertas con cerradura, luces y alarma audible de retroceso, pintura negra antirreflejo en el bastidor trasero y en el compartimiento del motor y pasamanos para mayor seguridad. 19

20 Facilidad de servicio y respaldo al cliente El servicio simplificado, el respaldo de calidad mundial al producto y los expertos altamente capacitados de los distribuidores Cat mantienen su flota disponible y en operación, aumentando al máximo su inversión en los equipos. Compra. Considere las opciones de financiación disponibles así como los costos de operación diarios. Este es el momento de ver los servicios que los distribuidores ofrecen y que pueden ser incluidos en el costo de la máquina para permitir adquirir menos equipo y reducir los costos de operación a largo plazo. Servicios de mantenimiento. Programas de opciones de reparación que garantizan el costo de sus reparaciones por anticipado. Los programas de diagnóstico, como el análisis de Muestreo Programado de Aceite S O S SM, el Muestreo de Refrigerante y el Análisis Técnico, ayudan a evitar reparaciones no programadas. Puntos de servicio agrupados. La 160M agrupa los puntos de servicio diario en el centro de servicio de lado izquierdo para ayudar a garantizar el mantenimiento apropiado y las rutinas de inspección. Intervalos de servicio prolongados. Los intervalos de servicio prolongados de la 160M, como los cambios de aceite del motor de 500 horas y los cambios de aceite hidráulico de horas, reducen el tiempo de servicio de la máquina y aumentan la disponibilidad. Sistemas de vaciado ecológicos. Los drenajes ecológicos convenientemente ubicados disminuyen los tiempos de mantenimiento y evitan los derrames, lo que ayuda a proteger el medio ambiente. Control y diagnóstico. La Motoniveladora 160M integra orificios para el Cat Messenger, la herramienta electrónica Cat y el sistema de muestreo S O S SM para facilitar la vigilancia y agilizar la localización y solución de problemas, manteniendo su máquina disponible y en operación. Selección de la máquina. Haga comparaciones detalladas de las máquinas que esté considerando adquirir antes de la compra. Los distribuidores Cat le ayudarán a elegir la máquina del tamaño correcto para sus operaciones, a calcular la vida útil de los componentes, el costo de mantenimiento preventivo y el verdadero costo de producción. Respaldo al producto. Usted encontrará prácticamente todas las piezas en el mostrador de piezas de su distribuidor. Los distribuidores Cat utilizan una red de computadoras mundial para encontrar piezas en existencias y reducir al mínimo el tiempo de inactividad de la máquina. Ahorre dinero con piezas originales Remanufacturadas Cat. Recibirá la misma garantía y fiabilidad que con los productos nuevos y con ahorros sustanciales. 20

21 Motor Modelo de motor C9 ACERT VHP Cat Potencia básica 159 kw 213 hp (1a. velocidad) Neta Gama de VHP Neta 159 a 170 kw 213 a 228 hp Gama de VHP Plus Neta 159 a 185 kw 213 a 248 hp Cilindrada 8,8 L 537 pulg 3 Calibre 112 mm 4,4 pulg Carrera 149 mm 5,9 pulg Reserva de par (VHP Plus) 40% Par máx. (VHP Plus) N m 912 lb-pie Velocidad a potencia nominal rpm Número de cilindros 6 Altitud para reducción m pies de potencia Estándar Velocidad del ventilador máx rpm mín 600 rpm Estándar Capacidad ambiente 43 C 109 F Temperatura ambiente alta Velocidad del ventilador máx rpm mín 600 rpm Capacidad de temperatura 50 C 122 F ambiente alta Par máximo (VHP Plus) medido a rpm. La potencia neta se prueba de acuerdo con las normas ISO 9249, SAE J1349 y EEC 80/1269 vigentes en el momento de la fabricación. La VHP Plus es un accesorio optativo. La potencia neta publicada es la potencia disponible para una velocidad nominal de rpm, medida en el volante, cuando el motor está equipado con ventilador funcionando a velocidad mínima, filtro de aire, silenciador y alternador. No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de los m ( pies). Potencia neta de la 160M VHP VHP Plus Marcha kw (hp) Neta kw (hp) Neta Avance 1ª 159 (213) 159 (213) 2ª 162 (218) 163 (218) 3ª 166 (223) 166 (223) 4ª 170 (228) 170 (228) 5ª 170 (228) 174 (233) 6ª 170 (228) 177 (238) 7ª 170 (228) 181 (243) 8ª 170 (228) 185 (248) Retroceso 1ª 159 (213) 159 (213) 2ª 163 (218) 163 (218) 3ª a 6ª 166 (223) 166 (223) Tren de fuerza Velocidades de avance/retroceso Transmisión Frenos Servicio 8 de avance/6 de retroceso Mando directo, servotransmisión, contraeje Discos de aceite múltiples Servicio, Área de la superficie cm pulg 2 Estacionamiento Discos de aceite múltiples Auxiliar Sistema de control de dos circuitos Sistema de tracción en todas las ruedas (optativo) Gama de potencia de AWD Neta* 166 a 206 kw 223 a 276 hp Tipo de motor 2 pistones axiales variables Tipo de bomba 2 pistones variables Par máximo N m lb-pie Marchas operacionales Avance = 1 a 7 Retroceso = 1 a 5 * La potencia neta AWD proporciona un aumento incremental por marcha desde 7 a 32 kw (10 a 43 hp), dependiendo de la marcha seleccionada. Sistema hidráulico Tipo de circuito Detección de carga electrohidráulica de centro cerrado Tipo de bomba Pistón variable Salida de la bomba 210 L/min 55,7 gal EE.UU./min Presión máxima del sistema kpa lb/pulg² Presión auxiliar kpa 450 lb/pulg² Salida de la bomba medida a rpm Especificaciones de la Motoniveladora 160M 21

22 Especificaciones en orden de trabajo Velocidad máxima Avance 47,4 km/h 29,5 mph Retroceso 37,4 km/h 23,3 mph Radio de giro, neumáticos 7,6 m 24 pies 11 pulg delanteros exteriores Gama de dirección Izquierda/Derecha 47,5 Ángulo de articulación 20 Izquierda/Derecha Avance 1ª 4,1 km/h 2,5 mph 2ª 5,6 km/h 3,5 mph 3ª 8,1 km/h 5 mph 4ª 11,2 km/h 7 mph 5ª 17,4 km/h 10,8 mph 6ª 23,7 km/h 14,7 mph 7ª 32,6 km/h 20,3 mph 8ª 47,4 km/h 29,5 mph Retroceso 1ª 3,3 km/h 2 mph 2ª 6,1 km/h 3,8 mph 3ª 8,8 km/h 5,5 mph 4ª 13,7 km/h 8,5 mph 5ª 25,7 km/h 16 mph 6ª 37,4 km/h 23,3 mph Capacidad de llenado Capacidad del tanque de combustible 398 L 105 gal EE.UU. Sistema de enfriamiento 40 L 10,6 gal EE.UU. Sistema hidráulico Tanque 64 L 16,9 gal EE.UU. Aceite de motor 30 L 7,9 gal EE.UU. Trans./Dif./Mandos finales 65 L 17,2 gal EE.UU. Caja tándem (cada una) 80 L 21,1 gal EE.UU. Caja del cojinete de la punta 0,5 L 0,13 gal EE.UU. de eje de la rueda delantera Caja de mando del círculo 7 L 1,8 gal EE.UU. Bastidor Círculo Diámetro mm 61,1 pulg Espesor del soporte de la hoja 40 mm 1,6 pulg Barra de tiro Altura 152 mm 6 pulg Ancho 76,2 mm 3 pulg Estructura del bastidor delantero Altura 305 mm 12 pulg Ancho 305 mm 12 pulg Espesor 16 mm 0,6 pulg Eje delantero Altura hasta el centro 571 mm 22,5 pulg Inclinación de las ruedas, 18 izquierda/derecha Oscilación total por lado 32 Tándems Altura 572 mm 22,5 pulg Ancho 204 mm 8 pulg Espesor del flanco Interior 25 mm 1 pulg Exterior 18 mm 0,7 pulg Paso de la cadena de mando 50,8 mm 2 pulg Espacio entre ejes de las ruedas mm 60 pulg Oscilación del tándem Delantera hacia arriba 15 Delantera hacia abajo 25 Vertedera Vertedera Ancho 4,3 m 14 pies Altura 686 mm 27 pulg Espesor 25 mm 1 pulg Radio del arco 413 mm 16,3 pulg Espacio libre sobre la garganta 95 mm 3,7 pulg Cuchilla Ancho 152 mm 6 pulg Espesor 16 mm 0,6 pulg Cantonera Ancho 152 mm 6 pulg Espesor 16 mm 0,6 pulg Tracción en la hoja GVW básico kg lb GVW máx kg lb GVW básico (AWD) kg lb GVW máx (AWD) kg lb Presión descendente GVW básico kg lb GVW máx kg lb Tracción de la hoja calculada con un coeficiente de tracción de 0,9, que equivale al peso bruto de la máquina en condiciones ideales, sin patinaje. Gama de la hoja Desplazamiento del círculo Derecha 728 mm 28,7 pulg Izquierda 695 mm 27,4 pulg Desplazamiento lateral de la vertedera Derecha 950 mm 37,4 pulg Izquierda 820 mm 32,3 pulg Ángulo de posición máximo de la hoja 90 Gama de inclinación de la hoja Hacia adelante 40 Hacia atrás 5 Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos Derecha mm 89,7 pulg Izquierda mm 82,3 pulg Levantamiento máximo sobre el suelo 452 mm 17,8 pulg Profundidad máxima de corte 750 mm 29,5 pulg 22 Especificaciones de la Motoniveladora 160M

23 Desgarrador Profundidad de desgarramiento, máximo 428 mm 16,8 pulg Portavástagos del desgarrador 5 Espaciamiento de los portavástagos 533 mm 21 pulg del desgarrador Fuerza de penetración kg lb Fuerza de palanqueo kg lb Aumento de longitud de la máquina, 919 mm 36,2 pulg viga levantada Escarificador Delantero, tipo V, 5 y 11 dientes Ancho de trabajo mm 47,4 pulg Profundidad de escarificación, máxima 467 mm 18,4 pulg Portavástagos del escarificador 5 y 11 Espaciamiento de los portavástagos 116 mm 4,6 pulg del escarificador Intermedio, tipo V Ancho de trabajo mm 46,6 pulg Profundidad de escarificación, máxima 292 mm 11,5 pulg Portavástagos del escarificador 11 Espaciamiento de los portavástagos 116 mm 4,6 pulg del escarificador Intermedio, recto Ancho de trabajo mm 71 pulg Profundidad de escarificación, máxima 317 mm 12,5 pulg Portavástagos del escarificador 17 Espaciamiento de los portavástagos 111 mm 4,4 pulg del escarificador Trasero Ancho de trabajo mm 91 pulg Profundidad de escarificación, máxima 266 mm 10,5 pulg Portavástagos del escarificador 9 Espaciamiento de los portavástagos 267 mm 10,5 pulg del escarificador Pesos Peso bruto del vehículo básico Total kg lb Eje delantero kg lb Eje trasero kg lb Ancho total AWD kg lb Peso bruto del vehículo máx. Total kg lb Eje delantero kg lb Eje trasero kg lb Peso en orden de trabajo básico calculado en la configuración estándar de la máquina con neumáticos PR (G-2), tanque de combustible lleno, refrigerante, lubricantes y operador. Normas ROPS/FOPS ISO 3471/ISO 3499 Dirección ISO 5010 Frenos ISO 3450 Ruido ISO 6394/ISO 6395 El nivel de presión acústica estática para el operador, medido de acuerdo a la norma ISO 6394:1988 cuando la cabina ofrecida por Caterpillar se ha instalado, mantenido y comprobado correctamente con las ventanas y las puertas cerradas, y con el ventilador hidráulico a velocidad máxima, es de 70 db(a). El nivel de potencia acústica dinámica para el espectador para la máquina estándar, equipada con el paquete de insonorización y un ventilador hidráulico operando al 70% de la velocidad máxima, es menor de 107 db(a), cumpliendo con la norma 2000/14/EC de la Unión Europea. Especificaciones de la Motoniveladora 160M 23

24 Dimensiones Todas las dimensiones son aproximadas, basadas en la configuración de máquina estándar con neumáticos PR (G-2) Altura hasta la parte superior de la cabina mm 129,6 pulg 2 Altura hasta el centro del eje delantero 600 mm 23,6 pulg 3 Longitud entre los ejes tándem mm 60 pulg 4 Longitud eje delantero hasta la vertedera mm 102,7 pulg 5 Longitud eje delantero hasta mm 241 pulg tándem intermedio 6 Longitud neumático delantero hasta mm 343 pulg la parte trasera de la máquina 7 Longitud contrapeso hasta el desgarrador mm 399,4 pulg 8 Espacio libre sobre el suelo en el eje trasero 344 mm 13,5 pulg 9 Altura hasta la parte superior de los cilindros mm 119,7 pulg 10 Altura hasta el tubo de escape mm 123 pulg 11 Ancho líneas centrales de los neumáticos mm 83,7 pulg 12 Ancho neumáticos traseros exteriores mm 98,1 pulg 13 Ancho neumáticos delanteros exteriores mm 98,1 pulg 24 Especificaciones de la Motoniveladora 160M

25 Equipo estándar El equipo estándar puede variar. Consulte con su distribuidor Caterpillar para obtener detalles. ESTACIÓN DEL OPERADOR Posabrazos ajustable Articulación, regreso automático al centro Cenicero y encendedor Messenger Cat, sistema de información del operador Indicador del pasador del desplazamiento del círculo Gancho para ropa Portavasos Pantalla digital, velocidad y engranaje Puerta, acceso del conductor (lado izquierdo) con limpiaparabrisas Conjunto de medidores articulación, temperatura de refrigerante del motor, rpm del motor, combustible, voltaje del sistema Medidor, nivel de máquina Calentador de cabina Horómetro digital Controles hidráulicos de palanca universal implementos, dirección, transmisión Luces de cabina para la noche Espejo retrovisor interno, ángulo amplio Tomacorriente, 12 V Cabina ROPS, con insonorización Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3 pulg) Asiento de la Serie Comfort, forrado en tela y con suspensión Área de almacenamiento para enfriador/fiambrera Control del acelerador, electrónico Ventanas de vidrio laminado: delanteras fijas con limpiaparabrisas intermitente lado derecho con dos limpiaparabrisas (optativo en la puerta) Ventanas, laterales y traseras (3) Posamuñecas ajustables TREN DE FUERZA Filtro de aire, etapa doble, tipo seco, expulsor de polvo automático, indicador de servicio a través de Messenger Cat Posenfriador aire a aire (ATAAC) Correa de serpentina con tensor automático Frenos hidráulicos en las cuatro ruedas Traba/destraba del diferencial Drenaje del aceite del motor Protección electrónica de sobrevelocidad Motor C9 Cat con tecnología ACERT TM Separador de agua/combustible Ventilador por demanda, hidráulico Silenciador, debajo del capó Freno de estacionamiento de disco múltiple, enfriados por aceite Bomba de cebado de combustible Eje trasero, modular Drenaje de sedimentos, tanque de combustible Servotransmisión, 8 velocidades de avance y 6 de retroceso, mando directo VHP (Potencia Variable) SISTEMA ELÉCTRICO Alarma de retroceso Alternador, 80 amperios, sellado Baterías, libres de mantenimiento, 880 CCA Tablero de disyuntores, acceso desde el suelo Sistema eléctrico, 24 voltios Lista para la instalación de control de rasante Mazo de cables para la cabina, software, válvulas electrohidráulicas, mazas y soportes Luces, retroceso Luces, parada y traseras, LED Product Link (específico por región) OTRO EQUIPO ESTÁNDAR Acumuladores de los frenos, dobles certificados Parachoques trasero integrado con enganche Embrague deslizante del mando del círculo Cuchillas curvadas de acero DH mm 16 mm (8 pulg 5/8 pulg) pernos de montaje de 19 mm (3/4 pulg) Puertas (3), compartimiento del motor, traba Barra de tiro 6 zapatas con bandas de desgaste reemplazables Cantoneras 16 mm (5/8 pulg), acero DH-2 perno de montaje de 19 mm (3/4 pulg) Refrigerante de larga duración a 35 ºC ( 30 ºF) Revisión de fluidos, a nivel del suelo Bastidor articulado con traba de seguridad Tanque de combustible de acceso desde el nivel del suelo Parada del motor a nivel del suelo Martillo (salida de emergencia) Bocina eléctrica Sistema hidráulico base, 8 controles del implemento Sistema hidráulico de detección de carga Traba hidráulica del implemento para desplazamiento por carretera Vertedera mm 686 mm 25 mm (14 pies 27 pulg 1 pulg) desplazamiento lateral e inclinación hidráulicos Pintura, reducción de reflejo parte superior del bastidor delantero y recinto trasero Acceso para limpieza del radiador Dirección secundaria Capacidad de servicio, lado izquierdo Orificios para Análisis S O S SM : motor, sistema hidráulico, transmisión, refrigerante, combustible Pasarela/protectores de los tándems Caja de herramientas Enganche de remolque NEUMÁTICOS, AROS Y RUEDAS Descuento parcial para neumáticos y aros de piezas varias Especificaciones de la Motoniveladora 160M 25