WARRIOR. Instrucciones de uso y montaje del variador electrónico de avance: WARRIOR.

Transcripción

1 Instrucciones de uso y montaje del variador electrónico de avance: WARRIOR. Variador de avance * Llaves conmutadoras para inyección con indicador * Emuladores universales de inyectores * Emuladores monopunto y sonda lambda * Llaves con indicador de reserva * Variadores de avance WARRIOR Tel/Fax.: / Máximo Paz 1276, Lanús, Bs. As. Rep. Argentina ESPAÑOL ESPAÑOL

2 Instalar el variador en posición vertical para evitar ingreso de agua en su interior. NOTAS ºC Siempre ubicar el variador alejado de las fuentes de calor, como el múltiple de escape, etc... Siempre ubicar el variador lejos de la bobina de encendido y pasar la instalación eléctrica alejada de los cables de alta tensión. NUNCA abrir el gabinete del variador, si esto ocurre con el vehículo en funcionamiento corre el riesgo de electrocución y caduca la garantía del producto.! Las conexiones eléctricas deben estar soldadas y correctamente aisladas. EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL VARIADOR DEPENDE DEL ACATAMIENTO DE LAS OBSERVACIONES ANTERIORES. 2 ESPAÑOL ESPAÑOL 11

3 S.O.S. Informar al usuario final que en caso de avería del variador dispone de un conector de emergencia que restablece la conexión original. CERTIFICADO DE GARANTÍA Tensión de alimentación: Regulación de avance: Medidas del gabinete: Características técnicas Vdc 6º - 15º Diámetro del orificio de fijación = 6mm aprox. Alto = 106mm aprox. Ancho = 62mm aprox. Profundidad = 37mm aprox. Para la correcta instalación del variador en los diferentes vehículos referirse a los planos adjuntos. Normas generales de conexión: El variador se intercala entre modulo de encendido y la bobina de encendido. Luego de cortar el cable de dicha señal el extremo que proviene del modulo de encendido debe conectarse al cable NEGRO del variador, y el extremo del cable que proviene de la bobina de encendido debe conectarse al cable MARRÓN del variador. El cable ROJO del variador debe conectarse a 12V a través de la llave de contacto. El cable AZUL del variador debe conectarse a la salida de GAS de la llave conmutadora de combustible. El cable VIOLETA no se conecta, aislarlo debidamente. El cable AMARILLO-VERDE del variador debe conectarse a MASA firme. F1 Electrónica S.R.L. No se responsabiliza por daños causados a personas o cosas derivados de la manipulación del producto por terceros no autorizados a tal efecto. Estimado cliente: Gracias por haber adquirido este producto de F1 Electrónica. El 100% de todos nuestros productos son sometidos a exigentes test de calidad, si a pesar de los controles el producto presenta algún tipo de defecto le aconsejamos dirigirse urgente al instalador, que efectuará los controles o las intervenciones necesarias. Normas generales de garantía: F1 Electrónica garantiza este producto por el termino de 12 (doce) meses a partir de la fecha de instalación, estando cubiertos los defectos de construcción y materiales, como así también todo lo que involucre al buen funcionamiento. Si durante el período de garantía el producto resultase defectuoso, F1 Electrónica se hará cargo de las reparaciones o sustitución de las partes defectuosas. Los gastos de expedición estarán a cargo del destinatario. Para los accesorios o componentes que no han sido construidos por F1 Electrónica resultaran validas solo las garantías de los respectivos fabricantes. La presente garantía es la única dada por F1 Electrónica, por lo que cualquier otra queda excluida. F1 Electrónica no asumirá ninguna responsabilidad por daños a personas o cosas provocados por mal funcionamiento del producto, a menos que exista dolo o culpa grave. Esta garantía tendrá validez solo para quien resulte en regla con los pagos. Condiciones: La garantía solo será reconocida presentando este certificado, que deberá ser completado en su totalidad, acompañado en caso necesario por factura de compra. F1 Electrónica podrá negarse a su reconocimiento si resultase incompleta o trucada la misma. La garantía será valida solamente si el producto en el momento de la compra se encontrase en buen estado y en su embalaje intacto, ya que F1 Electrónica es la única que puede garantizar su procedencia. 10 ESPAÑOL ESPAÑOL 3

4 Exclusiones de la garantía: a) Mantenimientos, controles, reparaciones ó sustituciones de piezas debido al deterioro por uso normal. b) Daños o mal funcionamiento por mala instalación, uso inadecuado o no conforme a las instrucciones técnicas suministradas y cualquier defecto que no fuese causado por defecto constructivo. c) Productos instalados, reparados, sustituidos o modificados por personas sin autorización escrita otorgada por F1 Electrónica. d) Accidentes por causa de fuerza mayor (ej.: fuego, agua, campos electromagnéticos, etc.) que no dependan de F1 Electrónica. 5 6 Selección de intervención del AVANCE Avanza siempre. 5 Avanza a partir de 1100 RPM. Selección de la intervención del avance en desaceleración Avanza en desaceleración. 6 NO avanza en desaceleración entre 2100 y 1100 RPM. Nro. serie: Fecha de instalación: Como y cuando aplicar el avance en desaceleración y en ralentí Modelo y marca del vehiculo: En algunos vehículos es conveniente quitar el avance en desaceleración o cuando está en ralentí, para evitar un funcionamiento irregular. Por otra parte es conveniente aplicar el avance en aceleración para reducir al mínimo la posibilidad de contra explosiones. Todo esto de logra con los microinterruptores 5 y6. Sello y firma del concesionario: 4 ESPAÑOL ESPAÑOL 9

5 Regulación de parámetros de funcionamiento del Variador. Vista inferior del variador electrónico de avance. Esquema para las conexiones del Variador WARRIOR en: Todos los vehículos con distribuidor ON BMW Carburador 320i - L-Jetronic FIAT UNO - Carburador enc. Indiel UNO 70 - Carburador DUNA - Carburador enc. Indiel FORD F100 - Carburador enc. Indiel Sierra MERCEDES 190E E Variador de avance WARRIOR Conector para instalación eléctrica. Dipswitch (Micro interruptores) Led indicador de avance aplicado. ROVER 214i-414i 16v cat. 820 A ROJO L VIOLETA AMARILLO-VERDE MASA B Regulación de la cantidad de cilindros del vehículo C AZUL Motor de 4 Cilindros Motor de 5 Cilindros H MARRÓN D NEGRO E Motor de 6 Cilindros Motor de 8 Cilindros Regulación de la cantidad de avance aplicado J G F 6º de avance 9º de avance º de avance 15º de avance K ** CONSULTE NUESTRA PAGINA WEB POR OTRAS APLICACIONES. 8 ESPAÑOL ESPAÑOL 5

6 Referencias para las conexiones generales del Variador WARRIOR Esquema para las conexiones del Variador WARRIOR en: A B CABLE ROJO, alimentación del Variador, proveniente de la llave de contacto del vehículo. CABLE AMARILLO-VERDE, masa del Variador. Todos los vehículos con distribuidor. DODGE Dakota 4cil y 8cil. FIAT Tipo 1400 RENAULT Twingo 1200 cat. Variador de avance C CABLE AZUL, conectar a la electroválvula de GNC, posición GAS del conmutador. ** CONSULTE NUESTRA PAGINA WEB POR OTRAS APLICACIONES. WARRIOR D CABLE MARRON, señal de salida del Variador, conectar al cable (G) NEGATIVO de la bobina (H). E CABLE NEGRO, señal de entrada del Variador, conectar al cable(f) proveniente del modulo de encendido electrónico. F Cable proveniente del modulo de encendido que controla a la bobina de encendido (K) antes de conectar el variador. L VIOLETA AMARILLO-VERDE B G H J Cable conectado al NEGATIVO de la bobina de encendido (H). Bobina de encendido controlada por el modulo de encendido antes de conectar el variador de avance electrónico. Llave de contacto del vehículo, a través de la cual se alimenta el Variador y la bobina de encendido (H). A ROJO C AZUL MARRÓN D NEGRO E MASA K Batería del vehículo. L CABLE VIOLETA, no se conecta, aislar debidamente. J G F ATENCIÓN Para el buen funcionamiento del variador de avance el sistema de encendido debe tener los componentes originales, Ej.: Bobina de encendido, cables antiparasitarios, modulo de encendido, etc... K BOBINA H 6 ESPAÑOL ESPAÑOL 7