FABRICADO PARA MAXIMIZAR CADA GOTA DE COMBUSTIBLE.
MOTOR MACK MP8 El motor Mack MP8 impresiona kilómetro a kilómetro, proveyendo todo el músculo que necesita para cargar con pesadas cargas de trabajo. Este motor de 13 litros tiene un rango de potencia desde 360 a 465 HP y un rango de torque de 1,360 a 1,660 lb-ft. El MP8* puede alcanzar una relación de desplazamiento/potencia de hasta 38.8 HP/L, permitiéndole ahorrar varios cientos de libras en comparación a un motor de 15 litros con caballaje similar. *Sujeto a previa aprobación de ingeniería. CONSTRUIDO PARA EXCEDER LAS EXPECTATIVAS El MP8 está construido con un árbol de levas único con inyección de ultra-alta presión de combustible. El Turbocargador de Geometría Variable electrónicamente controlado, incorpora la última tecnología para optimizar la velocidad de la turbina, eliminando totalmente el retraso del turbo. El MP8 está diseñado con pocas partes, cuenta con pistones de aceros de una sola pieza y fuertes metales de bancada y cabezas de cilindro, dando a los operadores un verdadero motor que está construido para durar. TODA LA POTENCIA QUE NECESITA El MP8 está diseñado para maximizar el desempeño de nuestros camiones Granite, Vision y Terrapro. El MP8 provee plena confianza al entregar extra músculo para aplicaciones de servicio pesado vocacional y de larga distancia. CARACTERÍSITCAS DE PRODUCTIVIDAD DEL V-MAC IV Control electrónico manual de PTO y aceleración. Control inteligente de ventilador de motor. Cortacorriente con voltaje bajo integrado en dormitorio 1. Regulador de velocidad de motor Smart Idle. Monitoreo de mantenimiento de rutina GuardDog 1. CARACTERÍSITCAS DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE DEL V-MAC IV Límite de velocidad del vehículo. Indicador de Punto Dulce del motor. Programa de incentivo de economía de combustible. Apagado de motor en ralentí. CARACTERÍSITCAS DE SEGURIDAD DEL V-MAC IV Sensor de velocidad resistente a manipulación. Sistema antirrobo. Limitación de velocidad del vehículo por desbloqueo de quinta rueda. Límite de velocidad de vehículo suspensión de aire en bajo nivel. CARACTERÍSITCAS DE CONFIABILIDAD DEL V-MAC IV Protección de motor. Protección de ignición. Auto control de bloque de diferencial. CARACTERÍSTICAS DE SERVICIO DEL V-MAC IV Puertos de diagnóstico SAE J1587 y J1939. Registro electrónico de falla con reporte de fallas. Software de servicio para PC VCADS. 1Denota una característica opcional. MIDIENDO LA RENTABILIDAD El MP8 utiliza nuestro probado en camino y tiempo Vehicle Management and Control System o V-MAC IV para ayudar a monitorear el desempeño del motor y camión mejor que nunca. CARACTERÍSITICAS DE CONVENIENCIA PARA EL CONDUCTOR DEL V-MAC IV Control crucero. Control de freno de motor en crucero. Gobernador de motor tipo programable. Ralentí para enfriamiento. Luz de día durante conducción. PROTECCIÓN DE PRIMERA CLASE El MP8 viene con una garantía de 3 años o 480 kilómetros, y también se encuentran Planes de Garantía Extendida para proveerle con la más extensiva, flexible cobertura de garantía en un camión. MACK MP8 03
Para aplicaciones de larga distancia y vocacionales. Potencia Torque Desplazamiento Peso (en seco) Sistema de combustible Bomba de combustible Filtro de combustible Sistema de lubricación Filtros de aceite Enfriador Capacidad aceite Sistema de enfriamiento Capacidad Termostato Material de mangueras Compresor de aire Turbocargador Sistema EGR Especificaciones 360 465 HP 1,360 a 1,660 lb-ft 13 lts 2,590 lbs (1,175 kg) Unidad electrónica de inyección Delphi E3 con 2 válvulas solenoide ZF Sellado, desechable Alta presión, Cárter de recolección de aceite 2 Sellado de Flujo pleno, Desechable 1 De paso Placa de acero inoxidable 36.90 lts (filtros incluidos) 16 lts 180 F (82 C) Silicón Meritor/WABCO Holset, Anillo deslizante de la boquilla, Geometría variable, Actuador de enfriado de agua, Cojinetes, Controles electrónicos. Ensamble sencillo de válvula EGR modulada de acero inoxidable fundido. Equipo Opcional* Compresor de aire de alta capacidad. Alternador de alta capacidad. *Disponibilidad puede depender del modelo de chasis Cambio de marcha recomendado Un cambio adecuado de velocidades es necesario para lograr un desempeño óptimo del vehículo y economía de combustible. La especificación del vehículo, incluyendo motor, transmisión, paso de eje y neumáticos, generalmente debe ser seleccionado para alcanzar los siguientes criterios: Habilidad de arranque Habilidad en pendiente RPM en velocidad crucero Aplicaciones de larga distancia........... 10% Aplicaciones fuera y dentro de carretera... 16% @ Crucero Max. MPH................... 0.5% @ Torque Pico, última marcha............ 1.5% RPM en velocidad crucero ** RPM de crucero = Velocidad del motor en última marcha @ ajustado velocidad crucero max MPH. Limitado a 65 MPH. A altas velocidades del camión para obtener RPM superiores @ 65 MPH. 1,500 ± 50 RPM** MACK MP8 04
Todo el poder que necesita. Mack MP8-360C HP Mack MP8-400C HP Mack MP8-435C HP Mack MP8-465C HP Intervalos de servicios Refiérase a la versión más actualizada del Manual Mack Diesel Mantenimiento y Lubricación TS494. MACK MP8 05
01-800-888-MACK (6225) MackdeMexico.com M2-201-14 2014 Mack Trucks de México, La información es correcta en el momento de su publicación y está sujeta a cambios sin previo aviso. Las ilustraciones pueden ser no representativas del producto actual.