Válvulas de acero
Válvula de compuerta en acero USO RECOMENDADO Este tipo de válvulas de compuerta son de uso industrial principalmente utilizadas en el transporte de hidrocarburos. Están fabricadas bajo norma API 600. CARACTERISTICAS Vástago ascendente de acero inoxidable AISI 410 / 420 / 304, con 2 entradas. Volantes con radios curvos que permiten accionamiento seguro. El Tapa estribo (yugo y cuerpo superior) posee una brida integral, lo cual constituye una estructura cerrada y fuerte. Cuña sólida en ASTM A-216 WCB, con aportes según el Trim requerido, de acuerdo a la norma API-600. Fabricadas solo en CLASE 150 y CLASE 300. Poseen una tuerca retenedora de vástago, resistente al desgaste y los esfuerzos de cierre y apertura. Válvula clase 300 Válvula clase 150 Las superficies de los asientos son mecanizadas con el acabado necesario para garantizar la hermeticidad en el cierre. Los asientos obturador (Anillos), están diseñados de tal forma que eliminan las fugas entre asiento y cuerpo por cierre cónico. Los cuerpos de las válvulas están integrados con las guías que se ubican firmemente sobre el eje de simetría de la válvula. Los tornillos del prensaestopa facilitan el cambio de la empaquetadura para el mantenimiento de las válvulas. El asiento cónico del casquillo prensaestopa, al acoplarse con el asiento esférico de la platina prensaestopa, se adapta como guía al vástago, sin dañarlo. Los empaques de la prensaestopa o empaque del vástago soportan temperaturas permanentes de 454 C (842 F) y puntuales de 538 C (1000 F). Los empaques de brida entre cuerpos y tapa estribo aceptan también temperaturas permanentes de 454 C (850 F) y puntuales de 538 C (1000 F). Los Espárragos de sujeción de cuerpo y tapa estribo son fabricados según la norma ANSI B- 18.2.2. y ASTM B 193 B-7, con sus Tuercas fabricadas en el material ASTM A 194-2H.
Válvula de compuerta en acero Ofrecemos los Trim 1 y 8, según la norma API 600. Bajo pedido especial, METACOL S.A. puede producir los otros tipos de Trim de acuerdo con la norma API 600. El material base de fabricación de estas válvulas puede ser Acero ASTM A 216 WCB o ASTM A217 Obturador
Válvula de compuerta en acero NORMAS Válvulas diseñadas de acuerdo a las exigencias de la norma API 600, se someten a pruebas o ensayos según la norma API 598. En cuanto a materiales y dimensiones se aplica la norma ANSI B. 16.34, con base en la cual se dimensiona las bridas según ANSI B16.5 y la distancia de brida a brida (face to face) según ANSI B.16.10. La norma ANSI B16.34 indica el uso del acero al carbono, según la norma del material ASTM A 216 WCB para cuerpos, tapa estribo, volante, compuerta y prensaestopa. PRUEBAS DE CARCAZAS Cuerpos inferior y Superior, sello entre vástago y cuerpo superior. Realizadas al 100% de la producción. DE SELLOS Garantiza el cierre (Limita el goteo permisible por la norma aplicable). Prueba realizada a la presión de servicio y al 100% de la producción. DE FUNCIONALIDAD En apertura y cierre totales, a la presión de servicio y al 100% de la producción. DE FUGA Por el prensaestopa ó por el vástago se efectúa al 100% de la producción.
Válvula de Retención en acero USO RECOMENDADO Las válvulas de retención evitan el contraflujo, en la línea de conducción del fluido, reaccionando rápida y automáticamente a este cambio. La presión del fluido mantiene abierta la válvula y cualquier retroceso del mismo, la cierra. Se utilizan para servicios con baja velocidad del flujo, especialmente líquidos. Se utilizan generalmente junto con válvulas de compuerta. Recomendadas para trabajar con fluido laminar (Coeficiente de Reynolds < 2320), puesto que el mecanismo de apertura y cierre es oscilante. Esto exige un análisis del sitio de ubicación de la válvula en el proyecto Hidráulico para disponer de un fluido laminar en la válvula. Válvulas de retención son de sistema tipo columpio y tienen un área adecuada para el fluido, los discos que requieren de poca fuerza para abrir, lo que disminuye las pérdidas ocasionadas por la fricción. Las válvulas de retención deben ser del tamaño adecuado, para las condiciones de servicio, ya que, una válvula de retención demasiado grande genera un desgaste excesivo y una mala operación. CARACTERISTICAS La tapa de la válvula ofrece una excelente resistencia, está diseñada de acuerdo con las condiciones de presión y temperatura con que se fabrica el cuerpo de la válvula. El buen funcionamiento del sistema de columpio es garantizado por los maquinados de precisión de las piezas que componen el ensamble del columpio y el disco. La superficie del asiento es amplia, para así proporcionar un sello perfecto. El material base de fabricación de estas válvulas puede ser Acero ASTM A 216 WCB o ASTM A 217.
Válvula de Retención en acero ESPECIFIACIONES DE DISEÑO RESISTENCIA de todas sus piezas, debido a que han sido diseñadas para soportar la presión y temperatura de prueba. FUNCIONAMIENTO originado por los maquinados de precisión, fortaleza y alta resistencia al desgaste de los materiales de los componentes del mecanismo oscilante. UNIFORMIDAD en el espesor de pared de acuerdo a A.P.I 600. y cumpliendo la exigencia de normas ANSI B16.5,y ANSI B16.34, con lo cual se obtiene una excelente resistencia a los esfuerzos originados por las condiciones de operación. PASO COMPLETO ( Full Port ) debido a que el disco sale completamente de la trayectoria del fluido. La caída de presión es mínima ya que el área de flujo en cualquier punto de la válvula tiende a ser la misma. DISCO OBTURADOR ROBUSTO, diseñado para soportar ampliamente los requerimientos de servicio pesado, su superficie de asiento es adecuada para proporcionar un sello perfecto. ASIENTOS que proveen sellos a prueba de fugas en toda la unión con el cuerpo. Esta es una de las ventajas que le ofrecen las válvulas TORINO. Estos asientos pueden suministrarse en Acero inoxidable tipo 316, bajo pedido ó de Bronce ASTM B 62 y pueden ser Mixtos de Metal y Neopreno ó Ultrapol, según exigencia del cliente ó del proyecto hidráulico. PRESIONES Para clase 150: La máxima presión de servicio es de 275 PSI (-29 a 38 C). Para clase 300: La máxima presión de servicio es de 720 PSI (-29 A 38 C). NORMAS El diseño, dimensiones y materiales, conforme a la norma A.P.I. 6D. Pruebas de acuerdo a API 6D. Y ANSI B16.5. BRIDAS. Distancia entre bridas, dimensiones, taladrados y mecanizado conforme a las normas ANSI B.16.5 y MSS SP 6. BRIDAS Distancia entre bridas según API 6D Dimensiones, taladros y mecanizado, conforme ANSI B.16.5,y MSS SP 6 Diámetro interno para FULL-BORE or FULL OPENING VALVES Según Tabla 2.2 de la Norma API 6D
Válvula de Retención en acero Norma de fabricación API 600-6D DIAMETROS 2 A 12 Clase 300 PRUEBAS HIDROSTATICA Para clase 150 : Presión Hidrostática de prueba de sello 300PSI ( 20.7 bares ). Durante 2 minutos para DN2 IN a DN 4 IN, 5 minutos para DN6 a DN 10 IN, 5 minutos para DN DN12 IN y superiores. Para clase 300: Presión Hidrostática de prueba de sello 800 PSI (55.2 bares) Durante los mismos tiempos exigidos para Clase 150. DE CARCAZAS Cuerpos inferior y Superior, sello entre vástago y cuerpo superior. Realizadas al 100% de nuestra producción. Para Clase 150: Presión de prueba de carcaza 425 PSI (29.3 bares). Durante 2 minutos para DN2 IN a DN 4 IN, 5 minutos para DN6 IN a DN 10 IN y 15 minutos par DN 12 IN a DN 18 IN Para clase 300: Presión Hidrostática de prueba de carcasa 1100 PSI ( 75.8 bares). Durante 2 minutos, para DN2 IN a DN 4 IN, 5 minutos para DN 6 IN a DN 10 IN, 15 minutos, para DN12 a DN 18 IN y 30 minutos para DN 20 IN y mayores. DE SELLOS Garantiza el cierre (Limita el goteo permisible por la norma aplicable). Prueba realizada a la presión de servicio y al 100% de nuestra producción. Prueba de Funcionalidad en apertura y cierre totales, a la presión de servicio y al 100% de nuestra producción. Prueba de fuga por el prensaestopa ó por el vástago y el Porta O- Rings., la cual se efectúa al 100% de nuestra producción. ENSAYO EN CAMPO: presión de servicio Hasta 1.5 veces la