k 19 OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS ESPAÑA 11 k Número de publicación: 1 029 219 21 k Número de solicitud: U 92621 1 k Int. Cl. : BB 7/16 k 12 SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD U k 22 Fecha de presentación: 17..94 k 43 Fecha de publicación de la solicitud: 01.0.9 71k Solicitante/s: Urbano Arrizabala Zulaica San Marcial, 32 00 San Sebastián, Guipúzcoa, ES JoséJoaquín Arrizabala Alberdi 72k Inventor/es: Urbano Arrizabalaga, Zulaica y Arrizabalaga Alberdi, JoséJoaquín k 74 Agente: Urizar Barandiarán, Miguel Angel k 4 Título: Anti-robo porta-equipajes, para bicicletas y similares. ES 1 029 219 U Venta de fascículos: Oficina Española de Patentes y Marcas. C/Panamá, 1 28036 Madrid
1 ES 1 029 219 U 2 DESCRIPCION Anti-robo porta-equipajes, para bicicletas y similares. La presente invención trata de un anti-robo porta-equipajes, para bicicletas y similares que multiplica las funciones de los dispositivos antirobo convencionales. En efecto, los dispositivos anti-robo para bicicletas o similares conocidos actualmente y estructurados en una barra u horquilla/grillete que cierra con un elemento de bloqueo (candado o barrote) provisto de cerradura, si bien cumplen eficazmente su función resultan inútiles cuando se está usando la bicicleta, con le engorro añadido de que han de transportarse para su posterior uso cuando se estaciona la bicicleta. El anti-robo portaequipajes, para bicicletas y similares, objeto del presente modelo resulta útil en todo momento pues se utiliza como anti-robo propiamente dicho cuando la bicicleta no se usa y se utiliza como porta-equipajes, cuando la bicicleta se está usando. A tal fin, el anti-robo portaequipajes para bicicletas y similares, según la invención, se caracteriza porque, estructurándose en una horquilla/grillete que se cierra con un travesaño de bloqueo provisto de cerradura, consta, además, de un soporte monopieza, con medios para su montaje en un tubular del cuadro de la bicicleta y medios para montar multiposicionadamente en él tanto a la citada horquilla/grillete como al citado travesaño de bloqueo, en la constitución de un portaequipajes cuando se usa la bicicleta y de un anti-robo cuando no se usa. También se caracteriza porque el citado soporte monopieza conforma una porción abierta, elásticamente deformable que define una zona conjugada del tubular al que abraza y sendas alas enfrentadas, provistas de rampas para montaje en dicho tubular y de pares de orificios enfrentados que aloja juegos de tornillo/tuerca comprimiendo las alas para sujetar al soporte abrazado a dicho tubular. También se caracteriza porque el citado soporte monopieza conforma también una porción tubular cerrada, provista de sendas cabezas radiales orificadas axialmente y espaciadas entre sí en la citada porción tubular cerrada una amplitud coincidente coincidente con la separación entre brazos de la citada horquilla/grillete, cuyos brazos se alojan en los orificios de las citadas cabezas radiales, fijándose al soporte monopieza al ser trabados por el travesaño de bloqueo, alojado en la porción tubular cerrada. Por ello, el anti-robo porta-equipajes, para bicicletas y similares, constituye un invento nuevo que implica actividad inventiva y es susceptible de aplicación industrial, con características propias y ventajosas respecto a las soluciones conocidas que le hacen merecedor del privilegio de explotación exclusiva, a tenor de las Leyes vigentes sobre Propiedad Industrial que establecen los caracteres de patentabilidad de los inventos, debiendo admitirse como patentable esta invención, pues en ella concurren los siguientes requisitos: a) es nueva, es decir, que no está comprendida en el actual estado de la técnica; 2 1 2 3 4 0 6 b) implica actividad inventiva, es decir, no resulta del estado de la técnica de uña manera evidente para un experto en la materia; y c) es susceptible de aplicación industrial, es decir, su objeto puede ser fabricado o utilizado en cualquier clase de industria. Se admiten como Modelos de Utilidad, de acuerdo con la Ley, los inventos que siendo nuevos en España e implicando pequeña actividad inventiva consistan en dar a un objeto una configuración, estructura o constitución de la que resulte alguna ventaja prácticamente apreciable para su uso o fabricación. En particular se admiten como Modelos de Utilidad los utensilios, instrumentos, aparatos, dispositivos o partes de los mismos. Para comprender mejor el objeto de la presente invención, se representa en los planos una forma preferente de realización practica, susceptible de cambios accesorios que no desvirtúen su fundamento. La figura 1 representa una vista esquemática de un anti-robo portaequipajes, para bicicletas y similares, según la invención, en posición de uso como portaequipajes. La figura 2 representa una vista esquemática de un anti-robo porta-equipajes, para bicicletas y similares según la invención en posición de uso como anti-robo. En ambas figuras se ha representado, a trazo y punto, parte de un cuadro de bicicleta (c). La figura 3 representa una vista en alzado del soporte (1). La figura 4 representa una vista en planta correspondiente a la figura anterior. En estas figuras se anotan las siguientes particularidades: 1.- Soporte. 2.- Horquilla/grillete. 3.- Travesaño de bloqueo. C.- Cuadro de la bicicleta. Se describe a continuación un ejemplo de realización práctica, no limitativa, del presente invento. No se descartan en absoluto otros modos de realización en los que se introduzcan cambios accesorios que no desvirtúen su fundamento; por el contrario, el presente invento abarca también todas sus variantes. La presente invención trata de un anti-robo porta-equipajes, para bicicletas y similares, que incluye una horquilla/grillete (2) y un travesaño de bloqueo (3) provisto de cerradura. De conformidad con la invención, y según la realización representada, el anti-robo portaequipajes, para bicicletas y similares, incluye también un soporte (1) con medios para su montaje en un tubular de cuadro de la bicicleta (c) y medios para montar multiposicionadamente en él tanto a la citada horquilla/grillete (2) como al citado travesaño de bloqueo (3). El citado soporte (1) presenta configuración monopieza y define en sí mismo(talcomoseha representado en las figuras 3 y 4): - una porción abierta elásticamente deformable que define una zona conjugada del tubular (c) al que abraza y sendas alas (12)
3 ES 1 029 219 U 4 enfrentadas provistas de rampas (13) para montaje de dicho tubular (c) -por deformación elástica- y de pares de orificios (14) para alojar juegos de tornillo/tuerca para, comprimiendo las alas (12), sujetar al soporte (1) abrazadamente en dicho tubular (c) del cuadro de la bicicleta; - una porción tubular cerrada (1) provista de sendas cabezas radiales (16) orificadas axialmente y espaciadas entre sí una amplitud (d) coincidente con la separación entre brazos (21) de la horquilla/grillete (2), los cuales brazos (21) se alojan en uno de los orificios (161) de estas cabezas radiales (16) fijando la horquilla/grillete (2) al soporte monopieza (1) al ser tratados sus brazos (21) por el travesaño de bloqueo (3) 1 alojado en la porción tubular cerrada (1) de dicho soporte (1). En función de la posición relativa de la horquilla/grillete (2) respecto al soporte (1) se utiliza el dispositivo como portaequipajes (figura 1) o como anti-robo (figura 2), pudiendo utilizarse como anti-robo convencional (a lugar fijo) prescindiendo de usar el soporte (1). Podrán ser variables los materiales, dimensiones, proporciones y, en general, aquellos otros detalles accesorios o secundarios que no alteren, cambien o modifiquen la esencialidad propuesta. Los términos en que queda redactada esta memoria son ciertos y fiel reflejo del objeto descrito, debiéndose tomar en su sentido más ampliado y nunca en forma limitativa. 2 3 4 0 6 3
ES 1 029 219 U 6 REIVINDICACIONES 1. Anti-robo portaequipajes, para bicicletas y similares, caracterizado porque, estructurándose en una horquilla/grillete que se cierra con un travesaño de bloqueo provisto de cerradura, consta, además, de un soporte monopieza, con medios para su montaje en un tubular del cuadro de la bicicleta y medios para montar multiposicionadamente en éltantoalacitadahorquilla/grillete como al citado travesaño de bloqueo, en la constitución de un portaequipajes cuando se usa la bicicleta y de un anti-robo cuando no se usa. 2. Anti-robo portaequipajes, para bicicletas y similares, según reivindicación anterior, caracterizado porque el citado soporte monopieza conforma una porción abierta, elásticamente defor- 1 mable que define una zona conjugada del tubular al que abraza y sendas alas enfrentadas, provistas de rampas para montaje en dicho tubular y de pares de orificios enfrentados que aloja juegos de tornillo/tuerca comprimiendo las alas para sujetar al soporte abrazado a dicho tubular. 3. Anti-robo portaequipajes, para bicicletas y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el citado soporte monopieza conforma también una porción tubular cerrada, provista de sendas cabezas radiales orificadas axialmente y espaciadas entre sí en la citada porción tubular cerrada una amplitud coincidente con la separación entre brazos de la citada horquilla/grillete, cuyos brazos se alojan en los orificios de las citadas cabezas radiales, fijándose al soporte monopieza al ser trabados por el travesaño debloqueo, alojadoen laporción tubular cerrada. 2 3 4 0 6 4
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