CURSO DE CAPACITACIÓN COMO GESTOR DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE. 2014-2015
ÍNDICE Presentación Obje/vos A quien va dirigido Datos básicos Estructura Equipo docente y contenidos Resultados 2013-2014 1
PRESENTACIÓN La movilidad sostenible se ha convertido en objetivo de obligado cumplimiento en entornos urbanos y territoriales. Por ese motivo constituye un eje principal de las políticas urbanas de la mayoría de poblaciones. Sin embargo existen pocos profesionales con los conocimientos adecuados para realizar la tarea de gestión y planificación cotidiana, utilizando las técnicas y procedimientos necesarios. El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos del País Vasco presenta un curso dedicado a capacitar con los conocimientos y herramientas esenciales para la práctica profesional cotidiana a todo aspirante a técnico de movilidad de un municipio o a complementar los conocimientos de los que actualmente ya ejercen estas funciones. Dicha capacitación está abierta a la participación de otras profesiones, dado que la movilidad sostenible requiere de una visión multidisciplinar, tanto en lo técnico, en lo social como en lo económico o ambiental; aspectos todos ellos que contiene el propio concepto, pero también los requerimientos cotidianos de gestión. 2
PRESENTACIÓN Se propone un ciclo de formación con los siguientes ejes básicos: Visión pluridisciplinar: Transmitir la necesaria participación de un abanico de profesionales en los proyectos de movilidad. Alto conocimiento técnico: Trasladar los sustratos, la visión y conocimientos esenciales de técnicos que trabajan en los diferentes ámbitos de la movilidad, tanto de la planificación como de la gestión, incluyendo administraciones, operadores, consultores o representantes de colectivos de usuarios. Alto conocimiento práctico: proporcionar unos conocimientos prácticos suficientes de determinados conceptos o materias, esenciales para la implementación técnica completa de los proyectos de movilidad. Alta compatibilidad profesional o territorial. Facilitar mediante nuevas tecnologías, el acceso a los contenidos de las clases presenciales, a personas que por motivos profesionales no puedan asistir puntualmente o deseen repasar las explicaciones realizadas. Orientación a la toma objetiva de decisiones. Formar en conocimientos, técnicas y herramientas que faciliten la valoración y toma objetiva de decisiones, lo que aporta al técnico un valor añadido en la función profesional que desempeñe. 3
OBJETIVOS La capacitación como gestor de movilidad urbana pretende : Integrar el concepto de sostenibilidad en las tareas profesionales relacionadas con la movilidad, tanto si se trata de ámbitos sectoriales como de la responsabilidad de la planificación o ges/ón de un municipio. Adquirir una visión relacionada de los aspectos de planificación (concepción teórica) y ges;ón de la movilidad (aplicación prác/ca y seguimiento de resultados mediante indicadores). Comprender la necesaria colaboración con otras disciplinas y ámbitos transversales de la ciudad: urbanismo, ac/vidad económica, equidad social, formación- divulgación, para conseguir integrar la sostenibilidad en los procesos co/dianos. Disponer de una visión innovadora de la movilidad de la ciudad a través de contenidos y herramientas con mayor proyección en un futuro inmediato (tecnologías SMART CITY, sistemas de par/cipación permanente..). 4
A QUIEN VA DIRIGIDO Ingenieros de caminos o técnicos de obras públicas que quieren ampliar sus conocimientos en estas materias. Técnicos y responsables de las administraciones interesados en adquirir conocimientos que les permita incrementar sus competencias o nivel administra/vo y mejorar sus capacidades de coordinación o ges/ón en sus respec/vas competencias profesionales. Consultores de otras materias (urbanismo, ordenación del territorio, medio ambiente, geógrafos..) interesados en ampliar o complementar sus conocimientos. 5
DATOS BÁSICOS TITULACIÓN CERTIFICADO DE CAPACITACIÓN COMO GESTOR DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DURACIÓN De 31 Octubre de 2014 a Septiembre de 2015 HORARIOS Clases presenciales: Viernes alternos, de 9 a 14:30, de 15:30 a 18:30; Clases y foros on-line entre clases presenciales. CONTEN. DOC 18 sesiones presenciales y 18 relativas al proyecto práctico. 210 horas docentes entre Clases presenciales y on-line IMPORTE 3. 500. (Colegiados 3.100) SUBVENC. Existen opciones de Becas. 6
EQUIPO DOCENTE ORGANIZACIÓN DEL CURSO AMAIA GARAY PALACIO Gerente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos www.caminoseuskadi.com DIRECCIÓN TÉCNICA XAVIER ABADIA PEREZ Ingeniero de Caminos www.intelligentmobility.net EQUIPO DEL PROYECTO MEDIANTE FORMACION ON-LINE María Ramos Docencia en herramientas GIS Ingeniera de Montes Experta en SIG y docencia on- line Miguel Mayorga. Docencia en movilidad y urbanismo Arquitecto URBANISTA. Profesor de la UOC Julio Escribano Docencia en simulación Ing. De Caminos. UPM. Consultor EQUIPO DE FORMACIÓN PRESENCIAL Se compone de un grupo de profesionales pertenecientes a los diferentes ámbitos de par/cipación en la movilidad: administración local, consultores, operadores, docentes, capaces de proporcionar una visión global a la vez que plurisdisciplinar. 8
EQUIPO DOCENTE C.C COMO GESTOR DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE
ESTRUCTURA y CONTENIDO El curso se estructura en dos secciones que irán evolucionando en paralelo: 1) Clases presenciales teórico prácticas: en ellas se trasladarán conferencias de profesionales y contenidos técnicos, que deberán ilustrarse, en la medida de lo posible, con ejemplos prácticos del ámbito profesional, donde se favorezca además el debate. 2) Desarrollo de un proyecto práctico durante el curso sobre un ámbito real, (con trabajo personalizado/grupal y discusión en foro on-line participada de casos), dirigido a consolidar y reflexionar sobre los contenidos teóricos, y aprender a la vez a implementar herramientas técnicas básicas para estos proyectos (SIG, modelización). 3) Desarrollo de un proyecto final de propuesta de movilidad sobre el proyecto práctico analizado durante el curso. 7
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Proyecto final RESULTADOS Los conocimientos adquiridos y ejercicios prácticos desarrollados durante el curso culminan en la Memoria y Presentación del proyecto final, que consiste en una propuesta de transformación del ámbito de estudio. De este modo se realiza durante el curso un Plan de Movilidad sobre un espacio específico.
RESULTADOS Proyecto final