Expediente: 308/2016 Documento: 6 Pliego de prescripciones técnicas y cláusulas generales del contrato de diseño, redacción y gestión del proyecto técnico y administrativo del SNIP en las ediciones 2017, 2018 y 2019 Plazos de obligado cumplimiento: La entrega y/o ejecución de las partidas documentales incluidas en estas prescripciones se regirán de acuerdo con el siguiente calendario: 1.- Los proyectos técnicos incluidos en el punto 4 y 6 de estas prescripciones antes del 20 de septiembre de cada anualidad (2016, 2017 y 2018). 2.- Solicitud Oficial de AOT a la Autoridad Portuaria de Baleares entrega de Proyecto Técnico-Administrativo del Salón Náutico 2017- antes de 15 de noviembre de cada anualidad (2016, 2017 y 2018). 3.- El resto de las partidas incluidas en este contrato antes de 15 de Marzo de cada anualidad (2017, 2018 y 2019). Perfil profesional del licitador: Profesional habilitado para los trabajo solicitados. Se valorará el carácter multidisciplinario del equipo redactor. Es imprescindible valorar, a estos efectos, que la implantación del Salón Náutico Internacional de Palma implica introducir modificaciones sustanciales de los sistemas de amarre y fondeo de la Dársena del Muelle Viejo del Puerto de Palma. La botadura y fondeo de muelles flotantes y otras infraestructuras. Instalación de líneas de atraque temporales. Organización y gestión del tráfico de embarcaciones en esta zona del Puerto, considerando que la feria aloja a yates de hasta 65 metros de eslora, y en general las necesidades
operativas del Puerto de Palma referidas a temas de seguridad marítima, tráfico portuario, etc. Fecha de evento: - 34 Salón Náutico Internacional de Palma del 28 de Abril al 2 de Mayo en 2017. - 35 Salón Náutico Internacional de Palma del 27 de Abril al 1 de Mayo en 2017. provisional- - 36 Salón Náutico Internacional de Palma del 26 de Abril al 1 de Mayo en 2017. provisional.- Lugar: Dársena de Muelle Viejo- Puerto de Palma. Pantalanes P1, P2 y P3 -lonja- Muelle de la Escalera Real. Muelle Viejo. Muelle de Consigna. Descripción de los servicios solicitados: 1.- Verificación topográfica, batimétrica, y actualización de datos del plano general de planta del Salón Náutico Internacional de Palma, que será aportado, para cada edición, por el promotor antes de 31 de Julio de 2017 y 2018. 2.- Proyecto a efectos administrativos del Recinto Ferial para el Salón Náutico Internacional de Palma. Este proyecto se redactará con el fin de definir la ocupación de superficie y las instalaciones necesarias para el desarrollo de la 34 edición de la feria náutica internacional de Palma, en un documento que permita solicitar y obtener de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) la correspondiente autorización de ocupación temporal (AOT). Se definirán los siguientes aspectos: -Ocupación de superficie en tierra -Ocupación de superficie en mar -Descripción de las instalaciones necesarias -Servicios necesarios Las modificaciones del entorno actual del dominio público a ocupar serán las mínimas imprescindibles que permitan cubrir las necesidades de la exposición. Una vez finalizada la
actividad se restablecerán a su estado anterior todos los elementos modificados. 3.- Proyecto de actividad temporal (licencia de apertura, proyecto y documentación técnica y certificado final de obra). El objeto de este proyecto será el de definir y describir las instalaciones y condiciones técnicas que deberá reunir el recinto donde se ubicará la edición nº 34 de Salón Náutico internacional de Palma, de acuerdo con las prescripciones del artículo 67 de la Ley 7/2013 para el caso de Actividad No Permanente Mayor, y obtener los permisos y autorizaciones de las Administraciones y Organismos competentes, necesarios para su apertura y puesta en funcionamiento como actividad temporal. Asimismo, se llevará a cabo la dirección de obra y su certificación antes de la puesta en servicio. 4.- Proyecto de instalación eléctrica y certificado de final de instalación. Se proyectará y presupuestara una red de suministro eléctrico para la actividad temporal, que partirá de los cuadros eléctricos de enganche facilitados por la APB y, mediante una línea de baja tensión, se derivará hacia los diferentes cuadros de distribución a instalar, desde los que se suministrará a los puntos de consumo, de acuerdo con la ITC-BT34. Asimismo, se llevará a cabo la dirección de obra y su certificación antes de la puesta en servicio. 5.- Plan de autoprotección. El Plan de Autoprotección tendrá como finalidad complementar e implementar la Norma Básica de Autoprotección sobre la actividad específica que se promueve, constituyendo una guía para el desarrollo de la autoprotección en recintos de pública concurrencia. Su objetivo final será la organización de los medios humanos y materiales disponibles para que, en caso de riesgo, emergencia o suceso catastrófico, sea garantizada la evacuación y protección de las personas, así como la intervención inmediata y ordenada de los medios que sean precisos para combatirlo minimizando sus consecuencias y preparando la intervención de los recursos y medios públicos
de protección civil (bomberos, policía, ambulancias, etc.). En su caso, este Plan será complementario del Plan de Emergencias del Puerto de Palma. El Plan de autoprotección cumplirá con el Decreto autonómico 8/2004, será realizado realizado por un técnico inscrito en la Dirección General de Emergencias y el plan debidamente registrado en la misma Dirección General 6.-Proyecto de Adecuación de espacios en el mar. Amarres. Trabajos y Servicios Subacuáticos. Se proyectara, considerando las líneas de atraque disponibles en la zona del puerto donde se instala la Feria y las necesidades funcionales del tráfico marítimo del Puerto de Palma, la implantación de los trenes de fondeo y, en general infraestructuras necesarias para alojar y amarrar en el espejo de agua de la Dársena del Muelle Viejo la exposición de embarcaciones del 34 Salón Náutico Internacional de Palma. sean muelles flotantes, pasarelas. Redes De distribución de suministros de agua y energía eléctrica a las embarcaciones. etc, etc.- El proyecto aportara un presupuesto que incluirá, en régimen de alquiler, todas las unidades de obra necesarias para resolver los sistemas de fondeo y amarre de embarcaciones de la exposición del Salón Náutico muertos, cadenas maestras, guías, etc, etc. Modificaciones de trenes y sistemas de fondeo existentes. La implantación de los muelles flotantes, rampas y pasarelas incluidas en el plano de la Feria, considerando que estos materiales serán aportados por el IDI, y que el montador tendrá que encargarse de su trasporte desde Son Tous hasta el puerto de Palma; de su botadura, montaje, fondeo y posterior trabajo de desmontaje y traslado a los almacenes del IDI en Son Tous. El proyecto y el presupuesto incluirán, según normativas vigentes, un servicio de mantenimiento de las instalaciones submarinas y de asistencia ante posibles eventualidades cubierto por un equipo de movilidad acuática con presencia en el recinto Ferial de 08:00h a 20:00 h y tiempo de respuesta inmediata en caso de ser necesaria su intervención.
El proyecto y el presupuesto incluirá, según normativas vigentes, un servicio de mantenimiento de las instalaciones submarinas de y de asistencia ante posibles eventualidades cubierto por un equipo de movilidad acuática y buceo sin presencia en el recinto Ferial, pero en situación de guardia, durante la parte inactiva de la jornada de 20:00 h a 08:00 h- y un tiempo de respuesta inferior a los 60 minutos en el caso de ser necesaria su intervención. También se deben incluir el servicio de ayudas y recepción de embarcaciones en condiciones especiales de densidad de tráfico marítimo y escaso espacio de maniobra. Características propias de una exposición náutica. Con aportación de medios humanos, materiales y mecánicos auxiliares conforme a los requerimientos de seguridad y laboral legal. 7.- Plan interior de contingencias por contaminación marina accidental. El Plan Interior de Contingencias por contaminación marina accidental tendrá por objetivo adecuar las distintas organizaciones implicadas en el evento y sus planes interiores de contingencias, con el fin de que, en caso de emergencia por contaminación de hidrocarburos o vertidos contaminantes, se actúe de forma eficaz utilizando todos los medios humanos y materiales disponibles que sean necesarios. Este Plan será complementario del Plan de Contingencias del Puerto de Palma. 8.- Tramitación administrativa. La tramitación ante las Administraciones competentes de toda la documentación elaborada será tarea del adjudicatario de este contrato. 9.- Seguro de responsabilidad civil. Los trabajos quedarán amparados por un seguro de responsabilidad civil del adjudicatario de este contrato, con cobertura adicional para responsables nombrados por el promotor (responsabilidad civil cruzada) y cobertura adicional por contaminación ambiental. Cobertura mínima: 300.000.
Para cualquier aclaración contactar con José Avellaneda, Director Montaje del Salón Náutico (javellaneda@idi.caib.es; 659453378) o José María Sans Cañada, Director del Salón Náutico. (jmsans@idi.es; 609614714). Palma, 26 de julio de 2016. José María Sans Cañada Abenza Responsable del proyecto gerente de l'idi Núria Hinojosa Directora