GEOTECNIA PERNOS MAI
PERNOS MAI El sistema de anclaje autoperforante MAI consiste en barras roscadas a lo largo de toda su longitud con rosca a izquierdas para la conexión con el varillaje estándar, que se empalman por manguitos con rosca en su interior. Las barras, al ser huecas en su interior, permiten el paso de agua/aire de barrido durante la perforación, así como la lechada de cemento - en este caso puede ser durante la perforación si se requiere inyectar a la vez que se perfora o tras la ejecución del taladro-. Estas barras llevan en su extremo una boca perdida que presenta uno o más orificios de barrido. Tuerca Barra MAI Placa Manguito Boca Se emplean típicamente en terrenos sueltos, desmoronables, o susceptibles al desplome como una alternativa a la perforación con revestimiento. Se pueden instalar en una gran diversidad de terrenos y suelos, que van desde arenas y gravas, hasta rellenos inconsistentes, terrenos pedregosos, escolleras y rocas descompuestas. La barra MAI está laminada en frío para conformar un perfil de rosca estándar (R25, R32, R38 y R51 y T76). Los pernos MAI pueden instalarse en una gran variedad de suelos y terrenos, tales como: arenas, gravas, terrenos no consolidados, terrenos pedregosos, escolleras, etc. Preferentemente en las zonas en las que la perforación tiene que ejecutarse encamisada. El anclaje MAI es aplicable tanto en terreno cohesivo como no cohesivo. Entre las aplicaciones se incluyen: micropilotes, soil nailing, estabilización de taludes, anclajes de tablestacas, enfilajes, etc. 2
Datos Técnicos A continuación se indican las características técnicas de las barras MAI: CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Unidad R25 R32N R32S R38N R51L R51N R76N R76S Diámetro exterior mm 25 32 32 38 51 51 76 76 Diámetro interior mm 14 18,5 15 19 36 33 51 45 Sección mm2 244 396 488 717 776 939 1835 2400 Carga de rotura kn 200 280 360 500 550 800 1600 1900 Carga en límite elástico kn 150 230 280 400 450 630 1200 1500 Resistencia a tracción N/mm2 805 720 740 700 690 840 880 790 Límite elástico N/mm2 660 560 570 540 580 670 660 630 Peso kg/m 2,3 3,4 4,1 6 7 8,4 15 19,7 Longitudes estandar m 1/2/3/4/6 1/2/3/4/6 1/2/3/4/6 1/2/3/4/6 1/2/3/4/6 1/2/3/4/6 1/2/3/4/6 1/2/3/4/6 Anclaje de tablestacas y muros pantalla 3
Bocas Existen diferentes tipos de bocas en función del terreno a perforar: Tipo X ó XX: boca en cruz para terrenos arenosos, gravas, suelos. Tipo EX ó ES: boca para suelos no consolidados con cantos, terrenos medianamente densos y roca blanda. Tipo EC: boca con cuchillas arqueadas para rendimientos superiores y desgaste reducido. Tipo ESS y ESSF: bocas de botones de acero endurecido y de carburo de tungsteno para formaciones de roca de dureza media incluso hasta formaciones de roca dura. Manguitos de unión especiales Los manguitos de unión entre barras tienen un tope especial (cierre en el esquema adjunto) que permite reducir al máximo las pérdidas de energía. Barras Cierre Terminación barras Manguito 4
Micropilotes Los micropilotes con pernos autoperforantes van inyectados con lechada de cemento tanto en su interior como en el espacio anular entre la pared del taladro y la propia barra autoperforante. Como son roscados a lo largo de toda su longitud se pueden cortar y enroscar a cualquier longitud. Con pernos autoperforantes, los micropilotes se pueden ejecutar en sitios de difícil acceso. Se pueden ejecutar micropilotes para mejorar la capacidad de cimentación en edificios o naves ya construidos (ver fotografía adjunta). También instalar micropilotes sobre losas, así como restaurar bases de columnas como se observa en la fotografía adjunta. Asímismo se pueden ejecutar muros de contención o paredes de micropilotes. Si el terreno no es muy cohesivo se puede aplicar gunita entre los micropilotes. 5
Refuerzo de taludes El sostenimiento de taludes se realiza inyectando lechada de cemento simultáneamente con la perforación a rotopercusión, de forma que se va rellenando de cemento tanto el interior del perno como el espacio anular entre el taladro y el perno. Se excava un talud inestable de 1 a 2 metros de alto Paso 2. Se perforan los taladros 6
Paso 1. Se excava un pequeño talud PERNOS AUTOPERFORANTES MAI Paso 3. Se instala y cementa el perno Paso 4. Se realiza el drenaje. Se echa una capa de gunita y Se instalan las placas y tuercas Paso 4. Se repite el proceso hasta el último nivel Drainage Paso 6. Se ejecuta la cubierta definitiva (para muros permanentes) 7
Refuerzo de taludes Bombas de inyección MAI 8
La bomba MAI m400nt para la inyección de lechada de cemento es una bomba y mezcladora de mortero totalmente automatizada capaz de fabricar de forma contínua cualquier tipo de mortero y lechada bombeables para anclajes. Tiene un diseño modular que permite ser desmontada con facilidad. Sus características básicas son: 9
Caudal de suministro: 400, 600, 800 & 2400 l/hora Distancia de suministro: hasta 60 metros Presión de suministro: hasta 40 bar Peso total: 216 kg Suministro eléctrico: 200/220/400/440 volt 50/60 Hz Intensidad eléctrica: 14 A Longitud total: 1730 mm Anchura total: 590 mm Altura total: 930 mm Mortero para anclaje MAI Se trata de un mortero premezclado y preparado en seco compuesto por un aglomerante especial, áridos preseleccionados y aditivos para los trabajos de inyección. Es un mortero de alta resistencia inicial, no segregable, de baja retracción y resistente a heladas. Los datos técnicos son los siguientes: Van en sacos de 40 kg de mortero premezclado que admite 20 litros de agua. Grano máximo: 0,3 mm Peso a granel: aprox. 1200 kg/m 3 Demanda de agua: aprox. 20% (coeficiente agua/cemento: 0,45-0,8, se recomienda que este porcentaje sea mas bajo para las peores condiciones de terreno, formaciones sueltas, etc.) Resistencia a la compresión en laboratorio: 10
Después de 1 día > 15 N/mm 2 Después de 3 días > 30 N/mm 2 Después de 7 días > 40 N/mm 2 Después de 28 días > 50 N/mm 2 Almacenamiento (protegido contra humedad): durante 6 meses. 11