Abriremos la Jornada con una interesante Conferencia Inaugural a cargo de: Mesa Redonda: Cómo aportar valor añadido desde la industria auxiliar de automoción
Día 8 de Julio de 2015 15:00 15:25 Agenda estratégica componentes 2020 Carolina López Álvarez. Responsable de Comunicación en SERNAUTO. Sernauto inaugurará la CEP Auto, explicándonos el peso del sector de los fabricantes de equipos y componentes para automoción dentro del panorama industrial español, y a qué retos se enfrentan. 15:25 16:25 MESA REDONDA: Cómo aportar valor añadido desde la industria auxiliar de automoción. Francesc Perarnau. R&D+i Institutional Relations Director. Juan Ramón Rodríguez. Vicepresidente CIAC. José Mª Tarragó. Consejero Delegado en Carbures Europe. 16:25 16:50 Networking Coffee Break Visita a Stands. 16:50 17:15 Direct Coating/ Direct Skinning. Lograr piezas de automóviles decorativos de alta calidad en un solo paso. Dr. Johannes Scherer. Head of Global DS/DC Project. Obtención de piezas acabadas con formación de superficie de poliuretano in-mold, tanto para interior como exterior, de calidad automoción. 17:15 17:40 Predicción del fallo estático considerando la anisotropía del material. Manuel Laspalas. Responsable de Proyectos en ITA INNOVA. Cómo predecir las roturas cuando se emplean materiales anisótropos, en los componentes de seguridad reforzados con fibras de vidrio, del diseño a la realidad. 17:40 18:05 Fibra de Carbono: Revolucionando la fabricación masiva de automóviles José María Tarragó. Consejero Delegado en Carbures Europe. La tecnología RMCP reduce en un 85 % los tiempos habituales de Fabricación de piezas en fibra de carbono. 18:05 18:20 PREGUNTAS ABIERTAS A LOS PONENTES
Día 9 de Julio de 2015 09:00 09:25 SBF (Superior Bonding Film) La solución para una unión eficiente y estructural Francisco Pérez. Business Market Development. Proceso eficiente para unir diferentes materiales de un modo rápido y estructural. 09:25 09:50 Automatización industrial Jose Llombart. Project Manager. Cómo automatizar mediante robots los procesos de transformación 09:50 10:15 de plástico. Vizilon Thermoplastics Composites: Soluciones de reducción de peso para el automóvil Philippe Leboeuf. New Business Development Opportunities Manager. Composites en automoción, solución que YA es viable para reducir el peso de los automóviles. 10:15 10:40 Reducción de costes mediante el pintado en molde cerrado: Acabados High Gloss con ColorForm. Matthias Dykhuis. Product & Technology Management. Tecnología innovadora para conseguir acabados negro piano hasta transparentes en el mismo proceso de la inyección. 10:40 11:10 Networking Coffee Break Visita a Stands. 11:10 11:35 Procesos innovadores de composites para piezas ligeras Peter Egger. Director Center for Lightweight Composite Technologies. Una solución para el automóvil que combina las tecnologías de los composites con el moldeo por inyección.
11:35 12:00 Desarrollo e industrialización de un proceso WIT. Ander Olaizola. Plastic Process and Tooling Manager. Desarrollo de un proyecto de un pedal de automóvil mediante WIT. Desde la concepción, hasta su industrialización. 12:00 12:50 Taller: Consideraciones de diseño de producto, pensando en la tecnología WIT desde el inicio del proyecto hasta el molde final. Rui Silva. Gerente MoldeTipo. Se realizará un taller donde el experto fabricante de moldes, expondrá las consideraciones a tener en cuenta en el diseño del producto y el molde, para garantizar la obtención de piezas inyectadas de calidad con la tecnología Water Injection Tecnology. 12:50 13:30 MEETINGS ONE TO ONE CON LOS CONFERENCIANTES 13:30 15:00 ALMUERZO DE TRABAJO: NETWORKING Visitas a Stands 15:00 15:25 Tecnología de soldadura limpia para plásticos Oliver Dappers. Market Segment Manager Automotive Europe. Técnicas de soldadura de plástico para cumplir con los requisitos de Emisiones de CO2 y 0 partículas. 15:25 15:50 Reduce las emisiones de CO 2 con soluciones termoplásticas de especialidad de menor densidad. David Sánchez. Product Manager Cómo disminuir la densidad del material plástico para reducir las emisiones de CO 2 y poder cumplir las normativas internacionales, sin renunciar a las prestaciones del producto acabado.
15:50 16:15 Estrategias de reducción de peso mediante espumación química en aplicaciones de automoción. Laura Martínez. Technical Application Support. Análisis detallado de la aplicación técnica de la espumación química en diferentes casos de éxito sobre piezas de automoción. 16:15 16:40 TPU Elastollan Airbumps: El resultado de un proyecto conjunto entre PSA, BASF, Faurecia y Rehau Denis Bouvier. Business Development Elastollan TPU. El resultado de un desarrollo colaborativo plasmado en un proyecto conjunto de PSA, BASF, Faurecia y Rehau para el Citroën Cactus. 16:40 17:10 Networking Coffee Break Visita a Stands. 17:10 17:35 Metalizado de Plásticos sin Cromo Hexavalente. Matías Ordinas. Director Técnico. Cómo cromar plásticos destinados a automoción sin usar cromo hexavalente y garantizar los mismos acabados, colores, brillos y resistencias. 17:35 18:00 Inspección sin contacto en moldes y piezas de plástico del sector automoción. Leonardo Gonçalves. Metrology Business Manager. Realización de ensayos dimensionales sin contacto a pie de máquina. CLAUSURA JORNADAS CEP AUTO Sr. José Luis Rodríguez. Presidente Centro Español de Plásticos. 18:00 18:40 MEETINGS ONE TO ONE CON LOS CONFERENCIANTES
COMITÉ ORGANIZADOR PRESIDENTE: Antonio Muñoz Coscollola VOCALES: Jordi Salvans Helmut Roegele Francesc Baussà Biesterfeld Dirk Salzmann BASF Miquel Àngel Cunyat Clariant Xavier Soler DuPont Isidre Estrada IQAP Xavier Toro Ticona Xavier Mir Sabic Ángel Lozano CEP Patrocina: Colaboran: Media Partners: