Facultad de Derecho Máster universitario en Gestión de Empresas Marítimo Portuarias y Derecho Marítimo Título oficial
Índice Presentación 1 Objetivos 2 Dirigido a 3 Requisitos 4 Contenido del programa 5 Metodología 6 Profesorado 7 Admisión 8 Contacto y Localización 9
Presentación Deusto Facultad de Derecho ETXEBIZITZA, HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA Portu eta Itsas Gaietako Zuzendaritza Itsas Arduralaritza Eskola DEPARTAMENTO DE VIVIENDA, OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTES Dirección de Puertos y Asuntos Marítimos Escuela de Administración Marítima Desde su fundación en 1982 la Escuela de Administración Marítima ha venido desempeñando la función del reciclaje permanente en las áreas del Derecho y la Gestión Marítimo y Portuaria. Al mismo tiempo la Universidad de Deusto, con mayor antigüedad, siempre ha dispensado un interés notable por la disciplina jurídico marítima. Lo atestigua la creación en los años 70 del siglo anterior, del Instituto Consulado de Bilbao. Después de una existencia separada de cada una de estas instituciones, unidas por un deseo de mayor servicio a la Comunidad Marítima, aprovecharon las sinergias de su acervo marítimo, y suscribieron a tal fin un Convenio de colaboración para articular un Máster Universitario en Gestión de Empresas Marítimo Portuarias y Derecho Marítimo en el año 2000. A tal fin, y en las diez promociones que han seguido desarrollando el mismo, han corroborado la apuesta que en su día se realizó en la medida que ello supone, un afianzamiento en los principios fundacionales. Se puede decir, sin rubor que lo que aquí y mediante el presente Máster se ofrece, está asentado en la comunidad universitaria de habla española como lo prueba el elevado número de alumnos que proceden de otras universidades de fuera de la Comunidad Autónoma del País Vasco, en el que un 60% de los alumnos de este último año proceden de fuera de Euskadi. El cuerpo de profesores está integrado, en una parte importante por profesores universitarios, algunos de los cuales proceden de otras Universidades de España, y de la Unión Europea, junto con profesionales acreditados del ejercicio profesional del derecho y de las empresas marítimo portuarias, lo cual brinda al alumno que sigue sus enseñanzas una muy adecuada preparación para el desempeño de las responsabilidades que en el ámbito del transporte se producen. Si una ventaja tiene la realización de estos estudios es que dispone, al ser una materia de marcado carácter global, de los conocimientos fundamentales en un contenido similar en cualquier lugar del mundo. Encuentran muchas parcelas de los conceptos temáticos, regulados por disposiciones normativas de ámbito internacional, lo que en muchos casos la práctica internacional resulta determinante. Además, el periodo de prácticas que resulta obligatorio dentro del Plan Académico del máster, supone un reforzamiento de los conocimientos adquiridos en el aula, junto con el principio de realidad de los negocios, suponiendo en algunos casos una importante entrada al mundo del desempeño laboral. Tal Máster tiene carácter oficial, conforme al Real Decreto 1393/2007 de 29 de octubre, por el que se establece la ordenación de las enseñanzas universitarias oficiales. No me cabe ninguna duda que el seguimiento de estas enseñanzas de postgrado para los que están interesados por «lo internacional» son una manera eficaz de poner en valor los estudios previos, facilitando la movilidad en un mundo globalizado y haciendo un empleo eficiente de los recursos que se disponen. 1
Objetivos Fomentar la competitividad de las empresas marítimo-portuarias, mediante el desarrollo de la formación permanente y la actualización de conocimientos en los fundamentos de una gestión de calidad. Formar expertos en transporte internacional e intermodal para trabajar en empresas relacionadas con el comercio exterior, tanto de importación como de exportación. 2
[IMAGEN] Dirigido a El reciclaje permanente de profesionales de las Empresas Marítimo-Portuarias (Puertos, Consignatarios, Navieras, Estibadores, Líneas Regulares) y del Comercio exterior; La formación de jóvenes postgraduados de las Facultades de Derecho, Economía y de Estudios Náuticos, en este sector de actividad; Y en general, cualquier persona que desee ampliar conocimientos en esta área tan importante para el desarrollo económico. 3
Requisitos Para la matriculación en el programa del Máster es necesario estar en posesión de un título universitario, preferentemente en Derecho, Ciencias Económicas y Empresariales, Dirección y Administración de Empresas, Náutica o equivalente. Asimismo es requisito imprescindible un buen conocimiento del inglés. El número de plazas no superará la cifra de 50 personas, reservándose algunas de ellas para los profesionales del sector matriculados en módulos determinados. 4
Contenido del programa El programa está compuesto de un total de 60 ECTS, divididos en los siguientes módulos: Economía y Gestión de Empresas Marítimo Portuarias Introducción a la Economía Marítima Gestión Empresarial Marítimo Portuaria Comercio y Logística Internacional Puertos y Calidad Marítimo Portuaria Deontología (2 ECTS) Derecho Marítimo Introducción al Derecho Marítimo Averías, Salvamentos y Abordajes Seguro y Seguro Marítimo Fletamentos Derecho Internacional y Política Marítima Comunitaria Materias Instrumentales Conocimientos técnico prácticos Inglés Marítimo Prácticas externas Trabajo de fin de máster 21 ECTS 5 ECTS 4 ECTS 5 ECTS 5 ECTS 2 ECTS 22 ECTS 4 ECTS 4 ECTS 5 ECTS 5 ECTS 4 ECTS 8 ECTS 3 ECTS 5 ECTS 3 ECTS 6 ECTS Total 60 ECTS 5
Metodología Formación presencial Es obligatoria para todos los alumnos y se desarrolla en aulas de la Universidad, mediante las exposiciones teóricas de los profesores, el trabajo en equipo y la resolución conjunta por los alumnos de casos y problemas reales. La formación en el aula se desarrolla mediante el sistema tradicional, lo cual no quiere decir que no se haga uso de los medios técnicos actuales precisos para una mejor exposición por parte del profesor de la materia, trabajo en grupo o debate entre los alumnos guiados por el profesor, y exposición individual de los temas básicos. La formación presencial se complementa con el trabajo individual fuera del aula. Formación práctica El programa contempla la realización de un periodo de prácticas en diferentes campos del sector marítimo-portuario de conformidad con la planificación docente del Máster. La formación práctica se desarrolla mediante la importante red de Despachos, empresas e instituciones que colaboran a lo largo de los años con la organización del Master, brindando de ese modo un acercamiento a la realidad laboral a los futuros graduados, facilitando en muchos casos su inserción en el mercado de trabajo. Duración El Máster tiene una duración de 12 meses, de Septiembre a Septiembre. Horario Las clases se desarrollan de lunes a viernes, y de 18.00 a 21:30h. Adicionalmente, y formando parte del programa, se realizarán visitas a puertos, astilleros, ferias profesionales y otros eventos de interés en los horarios requeridos por esas actividades. Se prevé la realización de un viaje en Ferry al Reino Unido, acompañado por profesionales, y visita en Londres de las instituciones más representativas del shipping (Organización marítima Internacional, FIDAC, Lloyds, Britannia P&I, etc.) Además, y ya finalizando las actividades académicas en el aula, se desarrolla otro segundo viaje en barco para afianzar los desarrollos conceptuales adquiridos a lo largo del Máster. 6
Profesorado El profesorado del Máster está integrado por profesionales del sector y profesores universitarios especializados. La docencia se complementará con conferencias de distintas personalidades relacionadas con el ámbito marítimo. 7
Admisión Período de solicitud El plazo orientativo para presentar la solicitud de admisión al máster comienza en marzo y finaliza en junio. (Consúltese la web para ver fechas concretas) Solicitud de admisión Los candidatos deben cumplimentar la solicitud de admisión y enviarla a Secretaría General acompañada de la documentación que se indique. Pueden descargarse los impresos en la página web de la Universidad (www.postgrado.deusto.es) o recogerlos en Secretaría General. Proceso de admisión Tras la recepción de la solicitud, se notificará personalmente la admisión o no al mismo, tras una entrevista personal que el candidato mantendrá con la Comisión de Admisión integrada por profesores y Codirectores del Master y el/la Vicedecano/a de la Facultad de Derecho. Existe la posibilidad de matriculación al Máster en la modalidad de a tiempo completo, y a tiempo parcial, basándose la diferenciación de estos dos colectivos en base al número de créditos matriculados. Ayudas a la financiación Los alumnos del máster pueden disfrutar de becas oficiales convocadas por las Administraciones Públicas y créditos de estudios concedidos por entidades financieras. Para obtener información adicional pueden dirigirse al Servicio de Ayuda Universitaria, donde les informarán de las condiciones vigentes. becas@deusto.es Tfno. 944 139 161 Formalización de matrícula Los candidatos que hayan sido seleccionados para cursar el programa serán convocados personalmente para cumplimentar la matrícula definitiva en Secretaría General de la Universidad de Deusto. 8 Nota: La dirección del Máster en Derecho de la Empresa se reserva el derecho a realizar modificaciones que afecten a la solicitud o cualesquiera otros aspectos indicados en este folleto.
Contacto y Localización Para más información, dirigirse a: Facultad de Derecho Universidad de Deusto Avenida de las Universidades 24 48007 Bilbao Tlf: 944 139 170 Email: postgrados.derecho@deusto.es Eusko Jaurlaritza-Gobierno Vasco Departamento de vivienda, Obras Públicas y Transportes Escuela de Administración Marítima Elkano 3 48011 Bilbao Tlf: 944 031 329 Fax: 944 031 325 Email: escumar@ej-gv.es Deusto Facultad de Derecho ETXEBIZITZA, HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA Portu eta Itsas Gaietako Zuzendaritza Itsas Arduralaritza Eskola DEPARTAMENTO DE VIVIENDA, OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTES Dirección de Puertos y Asuntos Marítimos Escuela de Administración Marítima 9
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