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Transcripción:

M-Guard

The finest World of Protection. M-Guard. Individualidad, espontaneidad e intensidad son expresión de un estilo de vida independiente. Ahí no caben restricciones. La libertad personal es un valor de alta prioridad. Esto es precisamente lo que le ofrece su M-Guard: máximo confort, placer de conducción con dinamismo y protección perfecta. Tanto sobre el asfalto como fuera de él. Esto es el resultado de un sistema inteligente. Los componentes de blindaje integrados no sólo contribuyen a mejorar la sensación de seguridad, sino que también sientan la base técnica para brindar dos niveles de protección distintos.

2 3 Grandes logros. Pero aún queda mucho por delante. La noche es joven. Brillo y color; destellos en la noche. Mera fantasía? Pura realidad! Siempre un paso por delante. El pulso, el ritmo, el M-Guard. Siempre en el ojo del huracán.

4 5 Visiones, sueños, ideas. Noches sin dormir, primeros pasos, nuevas posibilidades. Retos? Soluciones! No hay lugar a dudas. Perfección estudiada hasta el último detalle. Sensacional y convincente desde el principio. El M-Guard hecho a su medida.

6 7 El arte no conoce límites. La pasión despierta al genio; capacidad a raudales. Tal derroche de talento estimula los sentidos. Experimentos previos a la obra maestra. Los límites se desdibujan. Formas, colores y funciones en perfecta armonía. Fuente de inspiración: el M-Guard.

8 9 Jugando con los elementos. Listo para pasar a la acción. Darlo todo, rebosar felicidad. El súmmun de este instante? Emociones intensas. Saber lo que de verdad importa. Dinamismo y vitalidad, responsabilidad y protección. El M-Guard es un reflejo de todo ello. Sin olvidar nunca la diversión.

10 11 Corazón indómito. Un acentuado sentido de la estética. Pero hay algo que se echa de menos. Un hueco para la aventura? Un deseo irresistible de libertad. Pasión y temperamento. La perfección de lo auténtico. Fascinante e imprescindible. El M-Guard brinda espacio y libertad.

Lorem ipsum 13 12 Ensayos y Pruebas 13 Guardar las formas. El modo en que su M-Guard se comporta en caso de colisión se conoce mucho antes de iniciar el viaje, pues debe demostrar su viabilidad como vehículo blindado y superar las más altas exigencias en pruebas de choque especiales. Gracias al blindaje integrado, puede resistir incluso un impacto de gran intensidad. De este modo, el vehículo conserva su estabilidad y el habitáculo sigue siendo su refugio.

14 Ensayos y Pruebas 15 BRV 2009 Ejemplo de armas Resistencia BRV 2009 VR1 Armas de hasta.22lr VR4 Ejemplo de armas Resistencia Armas portátiles de hasta.44 Magnum En la línea de fuego. VR2 VR3 Armas portátiles de hasta 9 mm Luger (Para) Armas portátiles de hasta 9 mm Luger (Para) VR5 VR6 Armas portátiles.357 Magnum 7,62 x 39 mm, encamisado total de acero, núcleo de hierro Las pruebas balísticas demuestran que su M-Guard es capaz de hacer frente a los peligros de la delincuencia callejera. El vehículo se somete a disparos por todos los lados y desde todos los ángulos. Los puntos de impacto son determinados por el organismo oficial en materia de balística, y expertos independientes se encargan además de buscar posibles puntos débiles. El M-Guard ha obtenido excelentes resultados en todas las pruebas, lo que constituye una excelente base para su seguridad personal. VR = Vehicle Resistance BRV = Directriz para la verificación y certificación de vehículos resistentes a balas

16 Ensayos y Pruebas 17 A prueba de explosivos. La efectividad de las medidas de protección tiene una importancia decisiva, sobre todo en situaciones de peligro repentinas e imprevistas. Un blindaje especial del piso permite al M-Guard afrontar la creciente amenaza que suponen los ataques con explosivos. Diversas pruebas con explosivos dejan patente la resistencia del vehículo, que en todo momento mantiene el contacto con el suelo.

18 Desarrollo y Manufactura 19 Oponer resistencia. Detrás de su M-Guard se esconde una idea brillante. Y en su interior, todo un paquete de medidas que garantizan una óptima protección. La integración de los componentes de blindaje se lleva a cabo ya en la fase de desarrollo del vehículo, en la carrocería básica. Sólo en esta fase temprana se puede garantizar la máxima precisión, perfección y esmero en la ejecución de las piezas conformadas a medida por procedimientos térmicos. De este modo se crea una estructura perfectamente resistente, sin puntos débiles. El blindaje tampoco condiciona el confort.

20 Desarrollo y Manufactura 21 Cuestión de principio. Los elementos de blindaje que incorpora su M-Guard hacen aumentar sensiblemente el peso del vehículo. Sin embargo, ese mayor peso no restringe en absoluto la seguridad de marcha ni el placer de conducción. Ya en la fase de desarrollo del vehículo, los frenos, los neumáticos, los ejes y el bastidor de travesaños se adaptan específicamente al mayor peso del vehículo. Dichos componentes están dimensionados de modo que aseguran una máxima estabilidad, control y disfrute al volante.

Nürburg 460. Großer Mercedes Typ 770. Pullman Limousi 280 SE 3.5. 350 SE. 350 SEL. 450 SE. 450 SEL. 280 GE. 230 SEL. 560 SEL. 500 SEL/S 500 lang. 600 SEL/S 600 lang. G 500 lang. S 600 lang. E 320 CDI. E 350. E 500. S 600 Pull CDI. S 450. S 600. S 600 Pullman. S 450 CDI. S 600. E 250. ne Typ 770. Großer Mercedes Typ 770. 540 K. 600 Pullman. G Papamobil. 380 SE. 380 SEL. 420 SE. 420 SEL. 500 SE. 500 320. G 350 TD. S 600 Pullman. E 320. E 420. E 430. G 500. S man. Blindaje de fábrica. Seguridad por experiencia. S 420 E 350 CDI BlueEFFICIENCY. E 350 BlueTEC. E 500. G 500. Seguridad de fábrica. El sistema de protección integrada. El espíritu innovador, la perfección y la fascinación que ejerce la marca Mercedes-Benz son ya legendarios. Con la misma pasión se entregan desde hace más de ochenta años los responsables de Mercedes-Benz Guard a la tarea de conjugar las más altas exigencias de movilidad con el máximo nivel de protección posible para los ocupantes del vehículo en regiones y situaciones de riesgo. Detrás de ello está la idea de crear un espacio de seguridad que permita disfrutar de un alto grado de libertad personal. Y el convencimiento de poder mover el mundo con seguridad. El sistema de protección integrada forma parte de todo vehículo Guard ya en la fase de desarrollo, y es mucho más que la suma de sus componentes. Responde a las máximas exigencias en materia de calidad, tecnología e innovación, constituyendo la base para una protección completa. De este modo se pueden armonizar óptimamente los sistemas de regulación, los frenos y el comportamiento de marcha, además de identificar a tiempo y subsanar posibles puntos débiles. La integración del blindaje en fábrica tiene lugar al comienzo del desarrollo del vehículo. Esto marca la diferencia decisiva, pues las condiciones que brinda ese momento no vuelven a repetirse.

24 Seguridad y Confort, Tecnología 25 Varias capas de vidrio con una capa interior adicional de policarbonato confieren al habitáculo un elevado nivel de seguridad. Protección por capas. El acristalado del vehículo juega un papel fundamental en la protección personal. Su M-Guard incorpora exclusivamente cristal especial de gran calidad. Varias capas de vidrio con una capa interior adicional de policarbonato conforman la estructura en sándwich, que evita la penetración de proyectiles y astillas de cristal. La competencia y el esmero se plasman también en la calidad estética, pues el cristal especial también cumple las máximas expectativas en este apartado.

26 Seguridad y Confort, Tecnología 27 Soluciones eficientes frente a supuestos puntos débiles: estructuras solapadas en la escuadra del retrovisor. En los puntos donde confluyen diferentes materiales, el sistema laberíntico garantiza una protección sin fisuras. Pensado a fondo. Conceptos innovadores y la implementación perfecta de los mismos aumentan la seguridad personal también en los llamados puntos débiles, donde se ensamblan materiales diferentes. Precisamente es en estos puntos donde el sistema de protección integrada de su M-Guard demuestra sus enormes ventajas: estructuras solapadas con un armado altamente reforzado de acero especial que actúan como un laberinto. Una solución inteligente que permite desviar los proyectiles antes de que penetren en el habitáculo y eliminar desde un principio posibles puntos débiles. Ello constituye la base para una protección completa de fábrica.

28 Seguridad y Confort, Tecnología 29 Retrovisores con luces intermitentes a intervalos y micrófono integrado para la comunicación con el interior. Gracias al intercomunicador se mantiene el contacto con el mundo exterior, también con las puertas bloqueadas. El sistema se puede activar fácilmente desde cualquier asiento. Alarma con sólo pulsar un botón. En algunos casos, la mejor forma de protección personal consiste en llamar poderosamente la atención sobre la situación de peligro. El M-Guard puede equiparse opcionalmente con el sistema de alarma de peligro, activable desde cualquier asiento. Pulsando un botón se bloquean todas las puertas, los intermitentes y los faros lanzan destellos a intervalos y suena una atronadora señal acústica. A través del interfono se mantiene el contacto con el exterior para los ocupantes del vehículo.

30 VR4* Seguridad y Confort, Tecnología 31 La seguridad es lo primero. El sistema de protección integrada convierte su M-Guard con categoría de resistencia VR4 en un refugio para su seguridad personal con acristalamiento especial en todas las ventanillas. Así puede disponer de mayor libertad con total seguridad y un gran confort. Y el aumento de la delincuencia casual en algunas zonas del planeta no supondrá ninguna limitación para usted ni para su autonomía.

32 VR6* Seguridad y Confort, Tecnología 33 *Aún más resistente. Su M-Guard le proporciona también un alto grado de seguridad si se ve enfrentado a amenazas más serias. La ejecución del sistema de protección integrada en la categoría de resistencia VR6 aumenta la protección en el habitáculo con una pared intermedia blindada adicional y un cristal especial con mayor refuerzo alrededor del habitáculo. Para que el M-Guard no se detenga ante nada. Al igual que usted no permite que nada ni nadie le impida llevar a cabo sus planes e ideas.

34 Seguridad y Confort, Tecnología 35 Intervención del ESP en los frenos Fuerzas transversales en las ruedas Intervención del ESP si el vehículo tiende a subvirar: el dimensionamiento conforme con el mayor peso del vehículo permite conservar la estabilidad direccional, también en curvas, frenando la rueda trasera del interior de la curva. Intervención del ESP si el vehículo tiende a sobrevirar: frenando la rueda delantera del lado exterior de la curva, con regulación adaptada al mayor peso, es posible evitar que la zaga del vehículo derrape. Momento de guiñada y centro de gravedad del vehículo Seguir adelante en caso de emergencia. Quien se encuentra de forma repentina en una zona de peligro, tiene ante todo un deseo: salir de allí lo antes posible. Los neumáticos con propiedades de rodadura de emergencia MOExtended poseen paredes laterales reforzadas que soportan el peso del vehículo en la rueda correspondiente si el neumático pierde presión. De ese modo el vehículo puede proseguir la marcha durante un cierto trayecto, hasta llegar a un lugar seguro. La armonización de los sistemas electrónicos de regulación es fundamental para la estabilidad y el control direccional. El sistema de protección integrada de su M-Guard incluye naturalmente la adaptación precisa del ESP y el ABS al mayor peso del vehículo y a las propiedades físicas de conducción que ello conlleva. De ese modo, el comportamiento de marcha, en curvas y de frenado del vehículo blindado resulta seguro incluso en condiciones extremas.

36 Seguridad y Confort, Tecnología 37 Comportamiento seguro en todo tipo de terreno. El sistema electrónico de tracción integral 4ETS transmite automáticamente el momento de impulsión a las ruedas que poseen mejor adherencia a la calzada. Máxima seguridad, también fuera del asfalto. La aptitud para todo terreno de su M-Guard aporta un plus de seguridad. La posibilidad de poder abandonar calzadas firmes y continuar la marcha con seguridad, tanto por trazados de firme irregular como por terrenos sin pavimentar, permite evitar algunos peligros. La tracción integral permanente 4MATIC proporciona unas cualidades de marcha dinámicas, aumentando también con ello la estabilidad de marcha. En caso de condiciones climatológicas adversas con el firme mojado, con hielo o nieve, apenas necesita tiempo de reacción para intervenir. El programa electrónico de estabilidad ESP y el sistema electrónico de tracción 4ETS con funciones integradas de ABS y ASR refuerzan adicionalmente la acción de la tracción integral. El sistema electrónico de tracción 4ETS frena de forma selectiva las ruedas que patinan y transfiere el par a las ruedas con buena adherencia. Asimismo, 4MATIC permite prescindir de bloqueos del diferencial convencionales, pues los impulsos automáticos de frenado facilitan la puesta en marcha sobre calzadas resbaladizas y mejoran la estabilidad en situaciones difíciles. El interruptor para todoterreno de la consola central permite activar este refuerzo adaptando los ajustes.

38 Equipamiento 39 Llantas de aleación AMG pulidas a alto brillo, con neumáticos 265/45 R20. El paquete deportivo interior con atractivos extras. El habitáculo estándar ofrece un confort impresionante. Habitáculo protegido (nivel de protección VR4, certificado según BRV 2009) Tren de rodaje y sistemas de regulación adaptados al mayor peso del vehículo, cristales blindados de policarbonato en todas las ventanillas, luneta térmica trasera Habitáculo protegido (nivel de protección VR6, certificado según BRV 2009) Tren de rodaje y sistemas de regulación adaptados al mayor peso del vehículo, cristales blindados de policarbonato en todas las ventanillas, luneta térmica trasera Llantas de aleación AMG de 50,8 cm (20") y 5 radios Elevalunas eléctricos en las puertas delanteras Cristal calorífugo tintado oscuro en luneta y ventanillas traseras ML 350 BlueTEC Guard VR4 ML 500 Guard VR4 ML 500 Guard VR6 Elevalunas eléctricos en las puertas traseras (disponibles sólo en conjunto) Parabrisas calefactado (sólo vehículos con dirección a la izquierda) Sistema de alarma de peligro con función de interfono Blindaje del piso, incluido el blindaje del depósito AIRMATIC Control de la presión de los neumáticos Neumáticos con propiedades de rodaje de emergencia ML 350 BlueTEC Guard VR4 ML 500 Guard VR4 ML 500 Guard VR6 Opcional, con sobreprecio Obligatorio, con sobreprecio De serie No disponible

40 Datos y Hechos 41 Datos técnicos. Dimensiones del M-Guard. ML 350 BlueTEC 1 ML 500 ML 500 Modelo Guard 4MATIC VR4 Guard 4MATIC VR4 Guard 4MATIC VR6 Número de ejecución 166.024 166.073 166.073 Nivel de protección VR4 VR4 VR6 2 Número de cilindros/norma de gases de escape Cilindrada total en cm 3 Potencia nominal en kw a rpm Par nominal en Nm a rpm V6 (OM642)/Euro 6 2.987 190/3.600 620/1.600 2.400 V8 (M278)/Euro 5 4.663 300/5.000 600/1.600 4.750 V8 (M278)/Euro 5 4.663 300/5.000 600/1.600 4.750 1.796 349 475 508 1.059 357 729 490 992 902 839 761 Consumo de combustible en l/100 km, emisiones de CO 2 3 (g/km) ciudad carretera mixto con función de parada y arranque 9,2 (241) 7,5 (197) 8,1 (212) con/sin función de parada y arranque 16,1 (376) /18,5 (432) 10,0 (236) /10,1 (237) 12,2 (285) /13,2 (309) con/sin función de parada y arranque 16,1 (376) /18,2 (425) 10,5 (246) /10,9 (255) 12,6 (295) /13,6 (318) 1.648 1.926 880 2.915 4.804 1.009 M.M.A. Masa en vacío (CE, incluido conductor de 75 kg + depósito lleno al 90 %) Carga útil CE 3.350 2.765 585 3.350 2.785 565 3.450 2.995 455 Aceleración de 0 a 100 km/h en s Velocidad máxima 9,4 210 Volumen en el maletero (litros, aprox.) 690/2.010 690/2.010 690/2.010 6,5 210 6,8 200 1.540 1.528 Capacidad del depósito de combustible/reserva (litros) 70 93 93 Neumáticos 265/45 R20; MOE 265/45 R20; MOE 265/45 R20; MOE Plazas 5 5 5 1.485 1.482 Dimensiones para el garaje Como el modelo de serie Como el modelo de serie Como el modelo de serie 1.663 2.141 1 Disponible sólo en determinados países. 2 Se puede encargar previsiblemente a partir del primer trimestre de 2014. Por razones técnicas, con panel separador entre el banco trasero y el maletero. 3 Los valores indicados han sido determinados según el método de medición prescrito (Directiva 80/1268/CEE en su versión actual). Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte integrante de la oferta, sino que sirven sólo para establecer comparaciones entre diferentes modelos. Las cotas indicadas son valores medios expresados en milímetros, para vehículos con el equipamiento de serie y sin carga.

42 Sistema de Protección Integrado 43 Invisible por fuera, imprescindible por dentro. El concepto de sistema de protección integrado expresa ya la característica más importante. Su M-Guard incluye medidas y componentes en bien de su seguridad, armonizados con precisión y optimizados para el vehículo concreto desde la fase inicial de desarrollo, que permiten por tanto una planificación temprana. Otro aspecto esencial de este avanzado sistema es la discreción con que se han integrado los componentes de protección. El sistema de protección integrada está perfectamente oculto debajo del aspecto de un vehículo de serie y aporta una contribución decisiva a su seguridad. En realidad, basta con que usted y nosotros sepamos qué forma parte de este sistema, para que se sienta seguro y protegido.

44 Servicio Postventa y Garantía 45 Seguridad y protección de fábrica, apreciable y comprobada. Servicio postventa en todo el mundo. Puede sentirse absolutamente seguro en su M-Guard, también en relación con el mantenimiento periódico o reparaciones después de un siniestro. Su sofisticado concepto de protección se completa con personal especialmente cualificado, con el uso exclusivo de repuestos originales y con un competente servicio de asistencia técnica en el lugar donde se encuentre su vehículo. Nuestro equipo comercial y los empleados del servicio técnico están a su disposición antes y después de adquirir el vehículo, respondiendo a sus preguntas y deseos. Sin duda alguna, en su Concesionario Oficial Mercedes-Benz su M-Guard estará siempre en las mejores manos; además podrá disfrutar de las ventajas reservadas a clientes VIP. El desarrollo y la integración de los componentes de blindaje en un concepto integral muestran también su eficacia mucho tiempo después de la compra del vehículo, al efectuar las tareas de mantenimiento. Ya en las fases de concepción y montaje se tiene en cuenta la necesidad de garantizar el acceso a las piezas susceptibles de desgaste o de daños, a fin de brindar una protección completa a largo plazo.

46 Servicio Postventa y Garantía 47 Todo para su protección personal. Con garantía. Una protección completa y seguridad sin fisuras son detalles que en el M-Guard se incorporan de fábrica. Se incluye además una garantía completa de Mercedes-Benz como fabricante, equiparable en su extensión a la garantía de un modelo de serie. Para más información, consulte a su Concesionario Mercedes-Benz.

Reciclaje de vehículos para desguace. Con mucho gusto nos hacemos cargo de su Clase M para su eliminación ecológica de conformidad con la directiva de la Unión Europea (UE) sobre los vehículos al final de su vida útil, pero aún han de pasar muchos años hasta que llegue ese momento. Para facilitarle la devolución de su vehículo, existe una red de centros autorizados de recepción/tratamiento de vehículos para su reciclado, en los que puede depositar su vehículo de forma gratuita. De ese modo, contribuye notablemente a completar el círculo cerrado de utilización de los materiales y a la preservación de los recursos naturales. Si desea más información sobre el reciclaje de vehículos al final de su vida útil, la reutilización de los materiales y las condiciones de recepción de los vehículos, consulte www.mercedes-benz.de/altfahrzeugverwertung En relación a los datos contenidos en este catálogo, pueden producirse cambios en el producto tras el cierre de redacción (10/01/2014). El fabricante se reserva el derecho de efectuar modificaciones en el diseño, la forma, el color o el equipamiento durante el plazo que media entre el pedido y la entrega, siempre y cuando dichas modificaciones o divergencias sean razonablemente aceptables para el comprador y no exista detrimento de los intereses del vendedor. La circunstancia de que el vendedor o el fabricante utilicen códigos o números especiales para identificar el pedido o el objeto solicitado no supondrá en ningún caso el reconocimiento de derecho alguno sobre éste. Las ilustraciones pueden mostrar, también, equipos opcionales y accesorios no pertenecientes al equipamiento de serie. Posibles diferencias entre la pintura original y el color reproducido se deben a la técnica de impresión. Esta publicación puede contener modelos y servicios no disponibles en determinados países. Las informaciones contenidas en este catálogo referentes a prescripciones legales y fiscales y sus efectos son válidas únicamente en la República Federal de Alemania en la fecha de cierre de redacción de esta publicación. Se recomienda que, para obtener datos acerca de las prescripciones vigentes en su país y sus efectos, se dirija a su Concesionario Oficial Mercedes-Benz. www.mercedes-benz.com Daimler AG, Stuttgart MS/PMA 0734. 166. 1 04-01/0214 Printed in Germany