MULTIPLICADORES DE PRESION DIMENSIONES GENERALES Los multiplicadores Aire/Aceite y Aire/Aire con unos elementos únicos diseñados por INPRONE, partiendo de los cilindros de la Serie CNOMO sin amortiguación. Aunque en este catálogo se presentan 26 modelos, se fabrican en cualquier otra medida o relación de multiplicación. Estos multiplicados a efectos de cálculo de presentan en una carrera única de 100mm. seindo normales en cualquier recorrido; están separados en 3 familias según una combinación de diámetros.
MULTIPLICADORES DE PRESION DIMENSIONES GENERALES 1.ª familia (1) Cm3 (2) kg/cm2 N C C1D D Rw L + R M 50 + 18/100 25 46 49 32 30 M-8 1/4 G 78 + R M 80 + 22/100 38 79 75 45 35 M-10 3/8 G 76 + R M 125 + 30/100 70 104 110 55 50 M-12 1/2 G 93 + R M 200 + 40/100 125 150 175 65 60 M-16 3/4 G 102 + R M 300 + 60/100 282 150 260 102 82 M-24 1 G 321 + R 2.ª familia M 50 + 12/100 11 104 49 32 30 M-8 1/4 G 78 + R M 80 + 12/100 11 266 75 45 30 M-10 3/8 G 76 + R M 80 + 18/100 25 118 75 45 30 M-10 3/8 G 76 + R M 125 + 18/100 25 289 110 55 30 M-12 1/2 G 93 + R M 125 + 22/100 38,27 193 110 55 35 M-12 1/2 G 93 + R M 200 + 30/100 70 266 175 65 60 M-16 3/4 G 102 + R M 300 + 40/100 125 337 260 102 75 M-24 1 G 152 + R M 300 + 50/100 196 216 260 102 82 M-24 1 G 152 + R 3.ª faminilia M 50 + 22/100 38 30 49 32 35 M-8 1/4 G 78 + R M 50 + 30/100 70 16 49 32 50 M-8 1/4 G 78 + R M 80 + 30/100 70 42 75 45 50 M-10 3/8 G 76 + R M 80 + 40/100 125 24 75 45 50 M-10 3/8 G 76 + R M 125 + 40/100 125 58 110 55 60 M-12 1/2 G 93 + R M 125 + 50/100 196 37 110 55 75 M-12 1/2 G 93 + R M 125 + 60/100 282 26 110 55 82 M-12 1/2 G 93 + R M 200 + 60/100 282 66 175 65 82 M-16 3/4 G 102 + R M 200 + 80/100 502 37 175 65 98 M-16 3/4 G 102 + R M 200 + 100/100 785 24 175 65 140 M-16 3/4 G 102 + R M 300 + 80/100 502 84 260 102 98 M-24 1 G 152 + R M 300 + 100/100 785 54 260 102 140 M-24 1 G 152 + R M 300 + 150/100 1767 24 260 102 185 M-24 1 G 152 + R (1) Volumen desplazado en Cm³ cada 100 mm. de recorrido. (2) Fuerza de salida en kg/cm² siendo entrada 6 kg/cm² L1 es siempre inferior a L pero varía según los casos. Dar un 10% de pérdida de volumen en el 1.er recorrido
MULTIPLICADORES DE PRESION RECAMBIOS 1 Vástago Cromo Duro 2Tubo neumático de Acero 3Tapa delantera de Aluminio 4 Tapa trasera de Aluminio 5 Pistón de Aluminio 6 Junta de asiento plano de Nylón 7 Guía del pistón - Nylón 8 Junta del pistón de NBR 9 Casquillo vástago de Bronce autolubricado 10 Junta del vástago de NBR 11 Junta del multiplicador hasta 450 kg. cm.2 12 Junta de asiento plano del multiplicador 13 Cuerpo del multiplicador de Acero 14 Tubo del multiplicador de Acero 15 Tapa delantera del multiplicador de acero 16 Tirantes de Acero 17Tuercas de los tirantes
MULTIPLICADORES DE PRESION FUNCIONAMIENTO Y APLICACIONES El multiplicador de presión es como una central hidráulica. El multiplicador tiene a su favor el bajo costo en comparación con la central hidráulica pero está limitado por el volumen es decir que en pequeños volúmenes a alta presión es mucho más rentable. El multiplicador de presión se emplea con cilindros hidráulicos cuando se necesita una elevada fuerza de empuje. En fresadoras para amarre de piezas, en mordazas, gatos, prensas, etc. Con recorridos cortos.
HIDRO-CONTROL o FRENO HIDRAULICO DIMENSIONES GENERALES Fuerza 6 kg/cm² F 63 /R+R1 186 22 F 80/R+R1 300 22 F 100/R+R1 468 30 F 125/R+R1 735 30 A B C D E F G M 20x1,5 M 20x1,5 M 27x2 M 27x2 RW GAS 45 M-8 46 19 20 3/4 G 59 45 M-10 46 19 20 3/4 G 75 55 M-10 63 27 20 1/2 G 90 55 M-12 63 27 20 1/2 G 110 N O L L1 76 + R 89 76 + R + 2.R1 + R 93 + R 92 93 + R + 2.R1 + R F 160/R+R1 1.206 40 F 200/R+R1 1.884 40 F250/R+R1 2.940 60 F 300/R+R1 4.236 60 M 36x2 M 36x2 M 50x3 M 50x3 65 M-16 85 25 25 3/4 G 140 65 M-16 85 25 25 3/4 G 175 102 M-20 70 30 48 1 G 218 102 M-24 70 30 48 1 G 260 102 +R 115 102 +R + 2.R1 + R 152 +R 127 152 +R + 2.R1 + R NOTA: R = Carrera total del freno hidráulico. R1= Carrera lenta máxima. Foma de pedido; Ø del cilindro, carrera total R y carrera lenta máxima R1 Bajo demanda cualquier otro tipo especial
HIDRO-CONTROL o FRENO HIDRAULICO RECAMBIOS 1. Vástago cilindro neumático 2. Tubo cilindro neumático 3. Tapa trasera cilindro neumático 4. Tapa delantera cilindro neumático 5. Pistón cilindro neumático 6. Junta asiento plano cilindro neumático 7. Junta de guía 8. Junta pistón cilindro neumático 9. Casquillo vástago trasera cilindro hidráulico 10. Junta vástago 11. Vastago cilindro hidráulico 12. Junta asiento plano cilindro hidráulico 13. Cuerpo cilindro hidráulico 14. Tubo cilindro hidráulico 15. Tapa trasera cilindro hidráulico 16. Tirantes 17. Tuercas tirantes 18. Casquillo vástago cilindro neumático 19. Tope trasero recorrido 20. Junta pistón hidráulico 21. Prisionero tope trasero 22. Prisionero tapa trasera cilindro neumático 23. Pistón hidráulico 24. Tope recorrido pistón hidráulico Indicar referencia freno hidráulico
HIDRO-CONTROL o FRENO HIDRAULICO MONTAJE Y APLICACIONES El montaje del hidrocontrol o freno hidráulico es como un cilindro neumático normal solo que la alimentación de aire para el retroceso se emple atambién para hacer retroceder el aceite al cilindro hidráulico. Estos frenos hidraúlicos se emplean donde se necesita un movimiento rápido de avance y retroceso y una gran precisión tanto en velocidad uniforme como en recorrido (+- 0,01). Va provisto del cilindro hidraúlico al depósito con un regulador unidireccional con el fin de que avance lento y retroceda rápido. (La resistencia del aceite no reduce la fuerza del cilindro neumático). Se emplea en tornos, en fresadoras, máquinas transfer, etc.(para los avances de carros) en tronzado, mecanizado, etc. y cualquier máquina o útil automático que necesite precisión de movimientos.
CILINDROS DE IMPACTO DIMENSIONES GENERALES 1/40 1/50 1/63 1/80 1/100 1/125 1/160 1/200 A 18 22 30 40 B M-16 x 1,5 M-20 x 1,5 M-27 x 2 M-36 x 2 C 32 45 55 65 D M-6 M-8 M-10 M-12 M-16 E 36 46 63 85 F 19 27 G 15 20 25 RW 1/4 G 3/8 G 1/2 G 3/4 G M 52 65 75 95 115 140 180 220 N 40 49 59 75 90 110 140 175 L 195 220 270 360 S 17 23 23 28 28 34 50 50 Carrera 60 70 80 130 Fuerza IMPACTO 750 Kg 1.200 Kg 1.860 Kg 3.000 Kg 4.700 Kg 7.500 Kg 12.000 Kg 18.000 Kg NOTAS: 1. La fuerza de impacto se entiende a 6 kg/cm² de alimentación aire; siendo superior en la práctica, estos son los mínimos garantizados. 2. Bajo demanda: a) Cilindro de impacto reforzado. b) Pasos superiores de aire para mayor cadencia de ciclo. c) Otras carreras y otros tipos de amarre, etc...
CILINDROS DE IMPACTO RECAMBIOS 1. Vástago 2. Tubo delantero 3. Tapa trasera 4. Tapa delantera 5. Pistón 6. Juntas de asiento plano 7. Junta de guía 8. Junta pistón 9. Casquillo vástago 10. Junta de vástago 11. Tubo trasero 12. Tornillo fijación junta impacto 13. Junta impacto 14. Cuerpo central 15. Tuercas tirantes 16. Tirantes
CILINDROS DE IMPACTO MONTAJE Y APLICACIONES El montaje del cilindro de impacto es igual que un cilindro normal de empuje. El cuerpo central lleva dos orificios de 1/8 Gas. Uno va al espacio es decir es una purga mantenida. el otro es para pilotaje de la valvula de 5 vias con el fin de que retorne el cilindro de impacto. Se emplea en todos aquellos casos que necesitemos una fuerza elevada de impacto con un pequeño cilindro como por ejemplo remachado, punzonado, corte, sellado, etc. El cilindro de impacto transforma una fuerza de 6 kg/cm² en 60 kg/cm² práctica, aproximadamente entre 20 y 80 m/m de carrera según tamaño.
DOSIFICADOR DE LIQUIDOS DIMENSIONES GENERALES Dosificador Dosis Maxima Dosis Miníma O Int. Dosis C D E G H K RW D 27/50 51 cm³ 0 27 128 33 149 35 58 48 1/8 D 35/150 153 cm³ 0 35 199 33 224 45 69 59 1/8 D 50/250 251 cm³ 0 50 172 35 205 61 87 75 1/8 D 70/500 507 cm³ 0 70 185 40 221 82 119 119 1/4 D 100/1.500 1.560 cm³ 0 100 - - - 114 140-1/4 D 100/5.000 5.050 cm³ 0 100 - - - 114 140-1/4 Bajo demanda se pueden fabricar en cualquier medida También se fabrican en acero inox. para productos corrosivos, alimenticios, etc.
DOSIFICADOR LIQUIDOS RECAMBIOS 1.Vástago 2.Tubos 3.Tapa trasera 4.Tapa delantera 5.Pistones 6.Juntas de asiento plano 7.Juntas de guía 8.Juntas de pistón 9.Espárrago tope recorrido 10.Junta de vástago 11.Tuerca espárrago tope 12.Tope recorrido 13.Cuerpo central
DOSIFICADOR LIQUIDOS MONTAJE Y APLICACIONES MONTAJE: Las 2 entradas del cuerpo central N.º 13 se conectan con la válvula de 5 vías como un cilindro neumático normal. En los dos orificios de la tapa delantera 4 se aplican 2 antirretornos a la inversa una del otro de forma que uno aspire y otro impulse el líquido a dosificar. APLICACIONES: Los dosificadores para líquido se emplean en todo trasvase de un recipiente grande a otro más pequeño y de forma exacta,(precisión aproximada + 1 % como carga automática de cárters de motores gatos de elevación, amortiguadores, botes de conservas, botes de pinturas, botellas de cualquier producto liquido, puntos de engrase en máquinas así como el vaciado de recipientes de dificil acceso, etc.
UNIDADES OLEONEUMATICAS DIMENSIONES GENERALES U-32/R U-40/R U-50/R U-63/R U-80/R U-100/R U-125/R U-160/R U-200/R U-250/R U-300/R A 12 18 18 22 22 30 30 40 40 60 60 B M- 10x1,5 M-16x1,5 M-16x1,5 M-20x1,5 M-20x1,5 M-27x2 M-27x2 M-36x2 M-36x2 M-50x3 M-50x3 C 25 32 32 45 45 55 55 65 65 102 102 CH 8 13 13 17 17 22 22 32 32 47 47 D M-6 M-6 M-8 M-8 M-10 M-10 M-12 M-16 M-16 M-20 M-24 E 20 36 36 46 46 63 63 85 85 70 70 F 10 19 19 19 19 27 27 25 25 30 30 G 15 15 15 20 20 20 20 25 25 48 48 H 15 15 15 35 35 40 40 50 50 60 60 L +R 37 + R 45 + R 45 + R 44 + R 44 + R 54 + R 54 + R 42 + R 42 + R 72 + R 72 + R M 45 52 65 75 95 115 140 180 220 270 320 N 33 40 49 59 75 90 110 140 175 208 260 S 33 40 49 59 75 90 110 140 175 208 260 Rw 1/8 G 1/4 G 1/4 G 3/8 G 3/8 G 3/8 G 1/2 G 1/2 G 3/4 G 3/4 G 1 G
UNIDADES OLEONEUMATICAS RECAMBIOS 1. Vástago 2.Tubos 3. Tapa trasera 4. Tapa delantera 5. Pistones 6. Juntas de asiento plano 8. Juntas de pistón 9. Casquillo vástago 10. Juntas de vástago 14. Cuerpo central 15.Tuercas de tirantes 16.Tirantes 7. Juntas de guía
UNIDADES OLEONEUMATICAS FORMA, REGULACION Y APLICACION (A) Avance lento, retroceso lento. Velocidades iguales regulables (B) Avance lento, retroceso rápido. Velocidades regulables (C) Avance y retroceso lentos. Velocidades distintas regulables (D) Avance rápido, retroceso lento. Velocidades regulables (E) En combinación con A, B, C, D (doble puente). Todos los avances o retrocesos, se transforman en rápidos pilotando en (P) Estos cilindros se aplican cuando nos hace falta una velocidad uniforme hidráulica, tato en avance como en retroceso, para fresadoras, taladros, tornos y cualquier movimiento que se desee uniforme.