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1 ES U 2 DESCRIPCION

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Transcripción:

k 19 OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS ESPAÑA 11 k Número de publicación: 1 04 282 21 k Número de solicitud: U 009903186 1 k Int. Cl. 7 : A63C 17/02 k 12 SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD U k 22 Fecha de presentación: 16.12.1999 k 43 Fecha de publicación de la solicitud: 16.08.2000 k 71 Solicitante/s: HERNANDIS BONO, S.A. C/ Círculo de Bellas Artes, 3-2 46020 Valencia, ES k 72 Inventor/es: Galvis Córdova, Carmen k 74 Agente: Maldonado Jordán, Julia k 4 Título: Patinete con dirección asistida por volante y horquilla de soporte desmontables. ES 1 04 282 U Venta de fascículos: Oficina Española de Patentes y Marcas. C/Panamá, 1 28036 Madrid

1 ES 1 04 282 U 2 DESCRIPCION Patinete con dirección asistida por volante y horquilla de soporte desmontable. Objeto de la invención La presente memoria descriptiva se refiere a una solicitud de Modelo de Utilidad, relativo a un patinete con dirección asistida por volante y horquilla de soporte desmontable, cuya finalidad estriba en configurarse como un patinete de uso infantil, que presenta las ruedas delanteras direccionables, estando unidas las ruedas a un volante que asiste a la movilización de las mismas, presentando una horquilla anclada al eje de fijación de las ruedas traseras, separadas por elementos de material elastomérico del chasis o bastidor del patinete, consiguiendo la horquilla mantener el volante en dirección vertical o prácticamente vertical, para lo cual dispone de un mecanismo de anclaje, el cual puede ser liberado consiguiendo consecuentemente que el volante sea abatido y la horquilla igualmente abatida, quedando adosado sobre la superficie superior del patinete, reduciendo de forma sustancial su volumen, con lo cual se facilita su almacenado. La zona superior del chasis central del cuerpo del patinete cuenta con la superficie totalmente moleteada, con el fin de obviar la posibilidad de deslizamientos indeseados por parte del público infantil constitutivo de sus usuarios. Campo de la invención Esta invención tiene su aplicación dentro de la industria dedicada a la fabricación de juguetes, concretamente de juguetes aplicables para ser utilizados de forma directa por los niños, permitiendo su utilización y desplazamiento sobre los mismos. Antecedentes de la invención El solicitante tiene conocimiento de la existencia en la actualidad de una pluralidad de patinetes Utilizados de forma convencional desde tiempo inmemorial, entre los que se encuentran los patinetes de madera provistos de dos ruedas en la parte posterior y una rueda en la parte anterior, que unida a un vástago vertical fijado al soporte horizontal y provisto el elemento vertical de dos asideros enfrentados, permitía el desplazamiento de los usuarios incorporando un pie sobre los mismos y el otro utilizado para facilitar el desplazamiento. El solicitante conoce la evolución de estos elementos de forma paulatina, cambiando los materiales, formas y estructuras, pero manteniendo como denominador común los mismos elementos, dos ruedas traseras, una delantera aplicable como direccionable, una estructura de soporte horizontal y un elemento vertical o semivertical con asideros para facilitar la movilización y dirección de la rueda delantera. El solicitante también conoce la existencia en la actualidad de patines de cuatro ruedas conocidos como tablas, que provistas de las pertinentes dimensiones, permiten el desplazamiento de los usuarios sobre los mismos, consiguiendo los especialistas en esta materia la realización de auténticos espectáculos de dominio y destreza sobre los mismos. 10 1 20 2 30 3 40 4 0 60 6 El solicitante no tiene conocimiento de la existencia en la actualidad o al menos conocimiento por su parte de la existencia de un patinete provisto de dimensiones adecuadas y áreas apropiadasparalaincorporación de los dos pies del usuario, que presente una horquilla de retención del cuerpo de la dirección, que actúa sobre las dos ruedas delanteras, estando capacitado el patinete para desmontarse de forma simplificada, lo que conlleva a reducir de forma automática sus dimensiones y volumen, permitiéndole un almacenado simplificado. Descripción de la invención El patinete con dirección asistida por volante y horquilla de soporte desmontable que la invención propone, se configura en sí mismo como una evidente novedad dentro de su campo específico de aplicación, al presentar como característica fundamental la posibilidad de permitir la reducción de su volumen, teniendo al mismo tiempo movilidad de las ruedas delanteras a tenor de la asistencia de las mismas mediante un volante situado en la parte superior del vástago de apoyo, teniendo una horquilla de retención del cuerpo de soporte del volante, y permitiendo el desmontado total de las mismas piezas emergentes en diagonal y semivertical. De forma más concreta, el patinete con dirección asistida por volante y horquilla de soporte desmontable objeto de la invención, está constituido a partir de un cuerpo fabricado en material plástico, sobre el cual se fija un eje en la parte posterior y que tiene la misión de retener en sus extremos dos ruedas, las cuales se encuentran ligeramente separadas del cuerpo del patinete, a tenor de que es sobre este eje donde se fija y moviliza el cuerpo del soporte u horquilla de soporte que presenta adyacentemente a sus extremos y en coincidencia con el cuerpo general del patinete dos piezas cilíndricas de material elastomérico, que actúan como amortiguadores de las posibles vibraciones del mismo, estando dotada la horquilla en la zona central superior de un mecanismo de fijación de fijación al cuerpo de la barra del volante o columna de dirección, que en su zona media prácticamente cuenta con un mecanismo complementario, consiguiendo que ambas piezas se unan entre sí, quedando el volante en una posición semivertical y la horquilla reteniendo la columna en diagonal, estando dotada la columna de dirección en la parte superior de un volante accionable por el usuario, y por la parte superior fijada a un mecanismo convencional de dirección de las ruedas. El mecanismo de fijación de la horquilla con la columna de dirección presenta medios de liberación simplificados. El cuerpo del patinete fabricado en material plástico, al que se unen las ruedas delanteras y traseras, quedando fijadas las delanteras mediante tornillería convencional que retiene el mecanismo direccionador situado en la parte inferior del cuerpo constitutivo de la columna de dirección unida al volante, presentando el cuerpo del patinete una ranura central situada longitudinalmente de profundidad creciente desde el extremo trasero a la zona delantera, en la cual la ranura se 2

3 ES 1 04 282 U 4 amplía formando una perforación de planta cuadrangular de vértices romos, perforación que es pasante en la cual se ubica y fija el mecanismo que facilita la movilización de las ruedas en ambos sentidos. La ranura es utilizada como lecho receptor de al columna de dirección cuando el volante es abatido previa liberación de la horquilla. Descripción de los dibujos Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, un juego de planos en el cual con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: La figura número 1.- Corresponde a una vista en perspectiva del objeto de la invención, relativo a un patinete con dirección asistida por volante y horquilla de soporte desmontable, apreciándose esta representación gráfica por la parte posterior. La figura número 2.- Muestra nuevamente una vista en perspectiva de la invención representada lateralmente. La figura número 3.- Muestra al objeto representado en las figuras anteriores plegado. La figura número 4.- Corresponde a una vista del mecanismo de unión o fijación entre la columna de dirección y el mecanismo de retención situado en la zona central de la horquilla, el cual se encastra con el mecanismo complementario fijado en la columna. La figura número.- Representa una vista del objeto mostrado en la figura número 4, debidamente unido y encastrado. La figura número 6.- Corresponde a una vista en perspectiva por la zona posterior del objeto representado en las figuras números 4 y. Realización preferente de la invención A la vista de estas figuras, puede observarse como el patinete con dirección asistida por volante y horquilla de soporte desmontable, está constituido a partir de un chasis o carrocería (2) fabricado en material plástico rígido, que presenta en la zona central una ranura de profundidad creciente desde la zona central de la parte posterior aladelantera,enlacualexisteunaperforación pasante de planta rectangular, en la que confluye la ranura (21), incorporándose en la perforación (22) el mecanismo (17) que fija el extremo inferior de la columna de dirección (8) con el mecanismo convencional que asiste a la movilización de las ruedas delanteras (4) y (4 ) implementado por pletinas (19) y (19 ) unidas a las ruedas delanteras (4) y (4 ), mientras que en la parte posterior se fijan sobre un eje las ruedas () y ( ) separadas del cuerpo (2) del patinete (1) mediante unos cuerpos cilíndricos de material elastomérico (18) y (18 ) fijándose sobre el eje trasero portador en sus extremos de las ruedas () y ( ) y de los elementos elastoméricos (18) y (18 ), los extremos de la horquilla (6). La horquilla (6) cuenta con un mecanismo de fijación (7) sobre la columna de dirección (8), estando formado el mecanismo por un cuerpo de material plástico (7) que presenta en la zona superior una pletina (13) de planta rectangular, y en 10 1 20 2 30 3 40 4 0 60 6 la zona delantera dos resaltes (1) destinados a ser alojados sobre los laterales (14) de un cuerpo (10) que presenta rehundidos en sus dos lados, estando fijado el cuerpo (10) a la columna de dirección (8) del volante (20), y delimitado por cuerpos anulares de configuración cilíndrica (11) y (12) situados en la parte superior e inferior respectivamente del cuerpo (10). Para complementar la fijación y montaje del mecanismo de unión de la horquilla (6) con la columna de dirección (8), el mecanismo complementario (10) presenta una pronunciación ganchuda (9), en cuyo lecho interno se encastra y acopla la zona inferior del mecanismo de retención (7), la cual será liberada de su acoplamiento mediante la actuación de la pletina (13) que una vez encastrado en el lecho (9) de la pronunciación ganchuda facilitará su desplazamiento en sentido vertical ascendente, quedando liberada la columna de dirección (8) de la horquilla (6). El lecho rectangular formado por los resaltes (1) se acoplará sobre el contexto del cuerpo (10) en sus laterales huecos, generando la rigidización del volante verticalmente por la actuación de la horquilla (6) y su pertinente mecanismo de unión. Obviamente, todos los elementos que se fijan tanto a la columna de dirección, como a la horquilla, incorporan tornillería convencional mediante los cuales se logra el ajuste de las piezas abrazando a las superficies tubulares constitutivas tanto de al columna de dirección (8) como de la horquilla (6), la cual presenta en sus extremos achaflanaduras planas con objeto de adecuarse al eje trasero del patinete (1), en el cual se fijan las ruedas () y ( ), y que tal y como se ha dicho anteriormente, presentan sobre el eje piezas de protección (18) y (18 ) quedando los extremos de la horquilla (6) entre las ruedas y las piezas elastoméricas. El mecanismo de dirección se encuentra configurado a partir de la fijación a la zona inferior o extremo inferior de la columna (8) de una pletina que adopta la forma de una T de cuyas ramas laterales provistas de perforaciones emergen dos piezas metálicas que se encuentran unidasasuvezalosextremosinferioresdelaspiezas (19) y (19 ) que logran a tenor de la movilización del volante (20) y el giro de la columna (8) que se desplacen las ruedas (4) y (4 ) en direcciones armónicas como consecuencia de la tracción generada por la pieza T sobre las piezas metálicas, no habiéndose representado ni referenciado la pieza que adopta la forma de una T y las piezas complementarias por considerarlas de total dominio público. En la parte central del rehundido longitudinal (21) de profundidad creciente existe una perforación (23) destinada a facilitar el acoplamiento de la pronunciación ganchuda (9) emergente del mecanismo de soporte (10) fijado a la columna de dirección (8). No se considera necesario hacer más extensa esta descripción para que cualquier experto en la materia comprenda el alcance de la invención y las ventajas que de la misma se derivan. Los materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos serán susceptibles de variación, 3

ES 1 04 282 U 6 siempre y cuando ello no suponga una alteración a la esencialidad del invento. Los términos en que se ha descrito esta me- moria deberán ser tomados siempre con carácter amplio y no limitativo. 10 1 20 2 30 3 40 4 0 60 6 4

7 ES 1 04 282 U 8 REIVINDICACIONES 1. Patinete con dirección asistida por volante y horquilla de soporte desmontable, de los constituidos a partir de una columna de dirección situada semiverticalmente en cuyo extremo inferior se fija una pieza que adopta la forma de una T o similar, en cuyos extremos laterales se acoplan piezas metálicas de tracción que actúan directamente sobre las ruedas delanteras acopladas sobre piezas de movilización, caracterizado porque el cuerpo del patinete (2) presenta en la zona anterior un eje al que se unen en sus extremos dos piezas movilizables (19) y (19 ) sobre las que se fijan las ruedas delanteras (4) y (4 ), estando configurado el cuerpo del patinete (1) como un cuerpo de material plástico (2) que presenta en la zona central una ranura (21) de profundidad creciente desde la parte posterior hacia la delantera situada longitudinalmente, incorporando en el extremo de la ranura (21) una abertura de planta cuadrangular de vértices romos, en la que se incorpora el mecanismo de dirección fijado al extremo inferior de la columna de dirección (8), que en el extremo opuesto presenta fijado un volante (20), siguiendo la perforación delantera (22) pasante en la que se acopla parcialmente el extremo del mecanismo de dirección fijado a la columna (8), el cual al abatirse se adosa sobre la ranura longitudinal (21), presentando el cuerpo (2) en la parte posterior un eje donde se fijan en sus extremos las ruedas traseras () y ( ), fijándose igualmente sobre el eje que soporta las ruedas traseras () y ( ) los extremos de una horquilla (6) fabricada en un cuerpo tubular al igual que la columna (8), cuyos extremos están aplanados, quedando situados adyacentes a las ruedas () y ( ) e incorporando igualmente el eje portador de las ruedas trase- 10 1 20 2 30 3 40 ras cuerpos elastoméricos de amortiguación (18) y (18 ), quedando situados los extremos de la horquilla (6) entre las ruedas traseras y los elementos elastoméricos de amortiguación. 2. Patinete con dirección asistida por volante y horquilla de soporte desmontable, según la primera reivindicación, caracterizado porque la horquilla (6) presenta en la zona superior un mecanismo de fijación (7) a la columna (8), disponiendo la columna (8) de un mecanismo de acoplamiento (10), que presenta lateralmente rehundidos (14) en los que se acoplan las caras internas de dos resaltes (1) emergentes de la zona delantera del mecanismo (7), presentando este mecanismo una pletina de tracción (13) para la liberación de la columna (8) de la horquilla (6) acoplada en un rehundido superior existente en una pronunciación ganchuda (9) emergente de la zona posterior del mecanismo de soporte (10). 3. Patinete con dirección asistida por volante y horquilla de soporte desmontable, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque la pieza (10) fijada sobre la columna de dirección (8) está delimitada y sustentada por la parte superior e inferior por piezas cilíndricas (11) y (12) situadas en la parte superior e inferior respectivamente, retenidas sobre la columna de dirección por tornillería convencional de ajuste, al igual que el mecanismo de retención(7)fijado a la estructura tubular de la horquilla (6). 4. Patinete con dirección asistida por volante y horquilla de soporte desmontable, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque en la ranura de profundidad creciente (21) se encuentra situada una perforación (23), en la que se acopla y retiene la pronunciación ganchuda (9) emergente de la pieza (10). 4 0 60 6

6 ES 1 04 282 U

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8 ES 1 04 282 U