A BORDO QUICKSILVER 520 SPORT BOWRIDER Sugerente aportación En esta ocasión, Quicksilver presenta un sugerente modelo que aporta al sector de las lanchas deportivas una revada forma de entender las embarcaciones bowrider. Totalmente europeizada, la 520 Sport destaca por unas líneas modernas y elegantes con un completo equipamiento de. Y todo, a un precio igual de sugerente. Por Dani Aznar
El catálogo de las embarcaciones Quicksilver se compone de una gama de modelos que satisfacen todas las necesidades, con más de 26 modelos diferentes. En todos los casos cuentan con un gran número de accesorios básicos, como la escalera de baño, cañeros de pesca, cofres de estiba, roldana en proa y dirección hidráulica en la mayoría de modelos. Siempre con una óptima calidad a un precio insuperable, además de una fiabilidad asegurada mediante una garantía de 3 años en la estructura del casco. Para esta temporada, Quicksilver ha propuesto dos nuevos modelos deportivos, la 520 y la 570 Sport, a como numerosas mejoras en muchos otros modelos. En función del modelo que mejor se adapte a nuestras necesidades, las embarcaciones Quicksilver pueden estar equipadas con un motor fueraborda Mercury o Mariner, un motor dentro fueraborda Mercury MerCruiser o un motor interior Cummins MerCruiser Diesel. En el caso de la nueva Quicksilver 520 Sport Bowrider, ésta destaca por disponer, además de un diseño singular, un excelente grado de confort mediante un amplio solárium, asientos ajustables y ergonómicos, plataforma de baño, espejo retrovisor para esquí, gran capacidad de estiba y un fácil acceso al motor dentro fueraborda. La dirección hidráulica para una navegación suave se suministra de, al igual que elementos tan imprescindibles como una radio CD y la moqueta extraíble. Navegación La Quicksilver 520 Sport Bowrider se probó en las aguas de La Manga del Mar Mer a través de su importador en la Península, Touron. Equipada con un motor gasolina Mercury MerCruiser 3.0 L de 135 CV, es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 37 nudos. El régimen máximo c QUICKSILVER 520 SPORT BOWRIDER Programa lancha bowrider Eslora total 5,23 m Manga 2,22 m Calado 0,45 m Peso/desplazamiento 1.000 kg Potencia admitida hasta 175 CV Capacidad de combustible 135 l Pasaje homologado 5 Categoría de diseño CE C (hasta 12 M) Astillero Quicksilver Touron Tel.: 916 572 773 Motorización en prueba 135 CV Velocidad máxima en prueba 37 nudos Precio 15.975 (impuestos y transporte incluidos)
QUICKSILVER 520 SPORT BOWRIDER LA PRUEBA Condiciones Cielo despejado Mar llana Viento mes de 1 nudo Personas a bordo 1 n/d Agua n/d Estado del casco limpio Localización La Manga de Mar Mer (Murcia) Motorización instalada Tipo dentro fueraborda Marca Mercruiser Modelo 3.0L Nº motores 1 gasolina Potencia 135 CV Acceso cámara por bañera Peso 288 kg Touron Tel.: 916 572 773 Velocidades Régimen Nudos rpm 37 4.800 32 4.500 29 4.000 25,9 3.500 19 3.000 11,3 2.500 7,9 2.000 6,2 1.500 4,5 1.000 Régimen Régimen máximo motor 4.800 rpm Régimen máximo alcanzado 4.800 rpm Aceleración Tiempo de planeo 8 seg Tiempo para velocidad máxima 17 seg PUESTO DE GOBIERNO Open Instrumentación Relojería motores QS: rpm, corredera, trim, combustible, voltímetro, presión, temperatura Compás opcional VHF opcional Electrónica adicional opcional Superficie adicional, zona central del panel Montada sobre fibra Plazas 1 Tipo envolvente Regulable en altura Regulable proa/popa Cofres inferiores Guantera posterior Equipamiento Puntos de apoyo 1 en consola de babor Volante regulable Dirección hidráulica Mando de motores mecánico Guantera Reposapiés Guardacartas logrado fue de 4.800 vueltas, con una persona a bordo, día despejado, mes de un nudo de viento y mar llana. Con una eslora total de 5,23 metros y un peso aproximado de algo más de 1.000 kilos, la 520 Sport se presenta como una embarcación ágil, capaz de situarse en planeo a los 8 segundos y alcanzar su rendimiento máximo a los 17 desde su arrancada en parado. Con este rango de velocidades, se puede mantener un crucero medio en tor a los 25 nudos, con el motor trabajando holgadamente a unas 3.500 rpm. Ya con el motor embragado a 1.000 rpm, se establece una velocidad de 4,5 nudos, relación de marcha suficiente para lograr una progresión óptima de maniobras en puertos o fondeaderos, ya sea con viento fuerte o una ligera brisa. Para ritmos medios y altos, la maniobrabilidad y capacidad de reacción que ofrece la carena, equipada con tres redanes por banda y aleta superior, serán capaces de entregar una máxima direccionabilidad, agarre y buenas dotes marineras, además de mantener en gran medida la cubierta libre de rociones. Los contragiros podrán ser igualmente rápidos y ágiles, mientras que los virajes pronunciados se podrán realizar con total confianza y sensación de seguridad. Como resultado, podemos encontrar una embarcación equilibrada y compensada, capaz de satisfacer tanto al piloto vel como al más experimentado. Desde el puesto de gobier, el piloto se enfrentará a un sofisticado panel repleto de información clara y concisa. Completando el espíritu deportivo de este singular modelo, se s exhibe un volante en consonancia que s permitirá mantener un control preciso y fiable, reforzado por la suavidad que aporta la dirección hidráulica incluida de. El asiento de gobier destaca tanto por su diseño y ergomía como por su funcionalidad y comodidad. Totalmente regulable, comparte características con el del copiloto. El parabrisas ofrece una protección adecuada, EXTERIORES Tipo de cubierta abierta Plataforma de baño Dimensiones 0,60 x 1,65 m Integrada Escalera, plegable Cofres Portadefensas Bañera Francobordo interior 0,80 m Solárium, 0,75 x 1,60 m, 1 de 3 plazas Cofres inferiores asientos, 1 Cofres bajo cubierta Guanteras laterales Ducha de popa Mesa Posavasos, 2 Puntos de apoyo, 1 asidero por banda Proa Ancho de paso 0,40 m Portezuela Cofres laterales en paso, 2 Cofre crujía en paso Solárium, 1,20 x 1,20 m Portavasos, 2 Pasamas, 2, 2 de 2 plazas Mesa Sorprendentemente y pese a su diseño europeizado, la Quicksilver 520 dispone de pozo de cadenas ni molinete. Equipada con un motor MerCruiser 3.0 L de 135 CV, la unidad probada alcanzó un registro máximo de 37 nudos a 4.800 rpm.
Con unas buenas capacidades deportivas y de navegación, la Quicksilver 520 Sport Bowrider, cubre programas diurs para la diversión en familia o entre amigos. AL DETALLE EN EXTERIOR Situado a babor, el puesto del copiloto, además de contar con asidero y posavasos, dispone de un panel frontal donde se puede alojar una radio CD. Voltímetro Aceite Temperatura Corredera RPM Trim En cuanto a su apariencia exterior en general, LA VOLUPTUOSIDAD DE SUS FORMAS Y ALGUNOS DE SUS COMPLEMENTOS invitan a disfrutar de sus espacios con libertad y seguridad Cuentahoras tanto para el piloto como para los elementos ubicados sobre el panel. Aunque de cantos redondeados, los parabrisas dos secciones tintadas de negro, carecen de perfil protector y pasamas perimetral, dos elementos que refuerzan tanto la apariencia como la seguridad. Distribución En cuanto a su apariencia exterior en general, además de lucir unas tonalidades bicolor que sin duda aumentan sus atributos, la voluptuosidad de sus formas y algus de sus complementos invitan a disfrutar de sus espacios con libertad y seguridad. Por popa, la Quicksilver 520 Sport cuenta con dos plataformas de baño, de las cuales, la añadida tiene unas dimensiones de 0,60 x 1,65 metros. La escalera de c La configuración del puesto de gobier permite al piloto mantener una navegación controlada y precisa. Tanto a proa como en popa, la QS 520 Sport cuenta con moqueta extraíble para todo el piso. La separación entre consolas es de 0,40 metros. Barcos a Motor 185
QUICKSILVER 520 SPORT BOWRIDER En proa se puede configurar un solárium de 1,20 x 1,20 metros. Sus ocupantes contarán además, con dos posavasos y robustos pasamas de acero ixidable. EQUIPAMIENTO baño plegable queda instalada a babor. Antes de alcanzar la bañera, deberemos cruzar la zona de solárium, que una vez extendido completamente, adquiere unas dimensiones de 1,60 x 0,75 metros. Bajo él, encontramos alojado el motor. Una vez en bañera, donde dispondremos de un francobordo medio de 0,80 metros, encontramos un asiento de tres plazas adosado al espejo de popa. Para los ocupantes de esta zona, a banda y banda se han ubicado los habituales asideros y guanteras. En todos los casos y como en el resto de la embarcación, el piso viene completamente forrado con moqueta extraíble. Los asientos del piloto y acompañante son individuales, giratorios y totalmente regulables. Disponen de guantera posterior y, además de un diseño deportivo, su forma ergonómica suministra un óptimo agarre y confort a su ocupante ante cualquier circunstancia. Situado a babor, el puesto del co- piloto, además de contar con asidero y posavasos, se enfrenta a un panel donde se ha optado por instalar una radio CD. Tanto el piloto como el copiloto disponen de un acceso abierto a grandes cofres de estiba que se prolongan por debajo de los asientos de proa. El paso a proa se realiza a través de una separación entre consolas de 0,40 metros. Una vez en esta zona, se s abre un espacio ocupado por un asiento en V, con posibilidad de montar un solárium de 1,20 x 1,20 metros. Este espacio cuenta con dos posavasos y asideros a banda y banda. El botalón de proa, sin pozo de cadenas, contempla la instalación de un molinete. En lugar de ello se han incorporado las luces de navegación y dos robustas cornamusas. Color de las tapicerías, diseño en general y precio Maniobra de fondeo AL DETALLE EN EXTERIOR Navegación y maniobra Cornamusas Dirección hidráulica Luces de navegación Habitabilidad exterior Colchonetas Escalera de baño Gancho de esquí La plataforma de baño añadida se extiende sobre unas medidas de 1,25 x 0,60 metros. Tiene escalera plegable instalada a babor, pero dispone de ducha. ACABADOS Sin pretensiones pero de forma eficaz, la Quicksilver 520 Sport dispone de dos grandes cofres de estiba que se prolongan a través de los asientos de proa. Antideslizante, moqueta Tapas de cofres con amortiguador Cierres de cofre Interiores de cofres pintados Fijación puertas El confortable y elegante solárium de popa tiene unas dimensiones medias de 1,65 x 0,75 metros. Fácilmente accesible, en la cámara de motores encontramos un potente motor gasolina Mercury MerCruiser 3.0 L de 135 CV. 186 Barcos a Motor