La transició energètica a Espanya El rol del gas en el 2030 Antoni Peris Presidente Barcelona, 13 febrero 2017 1
Contexto: Retos europeos globales y locales GLOBAL Objetivos para 2030 Reducir un 40% las emisiones GEI (respecto a los niveles de 1990) Obtener un 27% de la energía a partir de fuentes renovables Mejorar la eficiencia energética en un 27%. LOCAL Contaminación local Las Partículas Sólidas en suspensión (PM 10 y PM 2,5 ) Los Óxidos de Nitrógeno (NO y NO 2 ) El Monóxido de Carbono (CO) El Ozono superficial (O 3 ) Los compuestos orgánicos volátiles. 2
La Comisión Europea establece que no hay una única vía para alcanzar los objetivos 2030 España debería aprovechar las singularidades de su infraestructura gasista, beneficiándose económicamente del binomio gas y renovables: El gas es una energía limpia que permite realizar una transición hacia la economía baja en carbono disminuyendo las inversiones: Sustituyendo combustibles más contaminantes por gas, en los sectores residencial, industrial y de generación. Promoviendo el gas en el transporte terrestre y marítimo. >40% Reduction in GHG emissions 1 >27% EU energy from RES 27% Improvement in energy efficiency By the year 2030 Calidad del aire 3
Beneficios de una mayor penetración del gas natural El gas, energía limpia para la eficiencia y potenciación del binomio gas y renovables: Con la capacidad instalada de ciclos combinados, España se garantiza la aportación nacional a los objetivos 2030. El gas en la industria garantiza la competitividad. El gas en los edificios ayuda a alcanzar los objetivos de eficiencia energética y penetración de renovables logrando un ahorro de más de 220 millones de euros. La infraestructura gasista existente garantiza la seguridad de suministro. El gas mejora la calidad del aire por sus bajas emisiones de NOx, PM, SO2, tanto en el sector del transporte como en el residencial y terciario. 4
Ciclos combinados CCGT: 5
El gas natural en la industria Utilizado tanto para aplicaciones térmicas como para materia prima en procesos químicos e industriales Producción de fertilizantes De manera relativamente fácil y económica puede ser convertido a hidrógeno, etileno, o metanol (materiales básicos para diversos tipos de plásticos y fertilizantes) Insustituible en aplicaciones de altas temperaturas. Gran ventaja competitiva si se aprovecha en cogeneración. Aplicaciones industriales: Generación de vapor Industria de alimentos Industria del cemento Secado Cocción de productos cerámicos Fundición de metales Tratamientos térmicos Temple y recocido de metales Generación eléctrica Producción de petroquímicos Sistema de calefacción Hornos de fusión 6
El gas contribuye a la mejora de eficiencia energética en el Sector doméstico-residencial Las tecnologías de alta eficiencia van dirigidas a las aplicaciones con mayor demanda energética Calefacción y ACS 66% Cocina 7,4% Electrodomésticos con demanda de agua caliente 3,9% 7
El sistema gasista español es el más diversificado y seguro de Europa Capacidad de entrada 2 gasoductos con Argelia: 23 bcm 2 gasoductos con Francia: 5,2 bcm 6 plantas de regasificación : 60,12 bcm 31,3 bcm importaciones 42% GNL 58% GN 2016 Importaciones 365 TWh Fuente: Enagás GTS España puede importar directamente gas de Argelia y GNL de cualquier parte del mundo 8
La calidad del aire en las ciudades es uno de los grandes retos a nivel local El transporte representa del 70-80% de la contaminación Combustión residencial supone el 12% de la contaminación Emisiones por combustibles terrestres + 150% Gas biomasa fuel oil El resto depende de industria, puertos, Emisiones por combustibles marinos 9
El tráfico es la fuente principal de contaminación en las ciudades, siendo las partículas, el NO 2 y el ozono, los contaminantes más críticos. Los entornos urbanos acogen a la mayoría de la población en nuestro país, por lo que las afecciones derivadas de la calidad del aire pasan a ser un problema prioritario. La calidad del aire empeora en Barcelona El Ayuntamiento alerta de que los principales indicadores están por encima de los registros que marca la OMS 8 nov 2016 Contaminación.la capital de España fuera una auténtica nube de NO2 en la que respirar se convirtió en un ejercicio de riesgo 1 nov 2016 Para mejorar la polución, se deberían acometer cambios estructurales y regulatorios: Cambios estructurales, como la renovación del parque automovilístico, renovación de calderas de carbón, prohibición de instalar calderas de biomasa Cambios regulatorios, como normativa de límites de emisión de elementos nocivos como el material particulado emitido por las calderas de biomasa y de carbón. 10
Gas en la movilidad, una solución a la polución Una mayor presencia del gas natural en transporte contribuye a una mejora en la calidad del aire local y global. Los vehículos de gas natural aportan una mayor reducción de emisiones que el estándar EURO6 y respecto al parque actual de vehículos reducción de emisiones de CO 2 del -25% respecto al parque actual de vehículos de gasolina Además, aporta una solución económicamente eficiente para lograr una reducción de emisiones del sector transporte. CO 2 (-10%-25%); SOx (-99%); NOx (-80%); PM (-95%) 11
La conversión a gas natural de los grandes transportes, reduce rápidamente la polución y las emisiones 12
Existen un total de 105 puntos de recarga, que van a ser ampliados a 141, con el fin de cubrir todas las largas distancias Adicionalmente se ha presentado un programa en la Union Europea para la implantación de 140 estaciones adicionales para Portugal, España y Francia. 13
Aportación económica del sector El sector del gas supone el 0,5% del PIB de España y emplea a 150.000 personas, teniendo un impacto positivo en todos los sectores: Agricultura Industria Edificios Transporte Generación eléctrica 14
El sector gasista sigue trabajando para expandir un sector joven y con futuro La penetración del gas en España es menor que en Europa: Esfuerzo inversor para captar nuevos puntos de suministro Sector residencial Fuente: Eurogas Fuente: Sedigas 15
Conclusiones El gas es una energía limpia que permite realizar una transición hacia la economía baja en carbono disminuyendo las inversiones El sistema gasista dispone de una infraestructura sólida y segura que garantiza el suministro, así como la introducción de las renovables. El binomio gas y renovables beneficia económicamente al usuario final. Gas natural es un combustible que ya está presente en el sector del transporte terrestre y marítimo, a la vez que se inicia en el ferroviario. La calidad del aire es un problema local que requiere un cambio en el modelo de transporte en las ciudades. 16
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