RRS4500 REACH STACKERS

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Transcripción:

RRS4500 REACH STACKERS

En las terminales portuarias, terminales ferroviarias, depósitos de contenedores y otros sistemas logísticos: los reach stackers Rhino destacan por su excelente rendimiento y fiabilidad, combinado con un diseño innovador, en el manejo de contenedores vacíos o llenos - incluso en exigentes sistemas de manipulación intermodal. Nuestros reach stackers pueden estar equipados con una amplia variedad de accesorios para elevación de contenedores y también se pueden usar para el manejo de carga general. Excelentes tasas de manipulación de la carga gracias al alto rendimiento y altas capacidades de elevación, ascenso y velocidades de descenso Fácil manejo y buena maniobrabilidad Operación muy fácil gracias a su diseño ergonómico, sistemas de control innovadores y una buena visibilidad del operador, motor Tier 3 o Tier 4. Larga vida útil y fiabilidad gracias a su diseño robusto y materiales de calidad Operación rentable debido a la moderna tecnología amigable con el medio ambiente y los bajos gastos de mantenimiento Carácteristicas y especificaciones pueden variar sin previo aviso

DESEMPEÑO A. 15,000 mm 590 in B. 830 mm 32.6 in C. 1,900 mm 74.8 in D. 3,850 mm 151.5 in E. 6,350 mm 250 in 35t RRS4500 A 15t RRS4500 15t 15t B C D E PRODUCTIVIDAD CAPACIDAD Capaciad de Carga Centro de Carga Max. Altura de Apilamiento 5th Piso 4th Piso Distancia 4th Piso 3th Piso / / / / 45,000 (99,208) 1,900 (75) 15,000 (591) 1,900 (75) / 40,000 (88,185) 1,900 (75) / 45,000 (99,208) 3,850 (152) / 31,000 (68,343) 6,350 (250) / 15,000 (33,069) Carácteristicas y especificaciones pueden variar sin previo aviso

El diseño robusto y compacto de las reach stacker Rhino proporciona una poderosa manipulación y una excelente maniobrabilidad entre las pilas de contenedores. Todos los Rhino Reach stacker cuentan con excelentes capacidades para el manejo intermodal en cualquier operación. Rhino Reach stacker ofrecen una excelente relación con su moderno tren de transmisión, que incluye motores con bajo consumo de combustible y bajas emisiones de escape en combinación con el sistema hidráulico de gran rendimiento y los componentes de los ejes de primera calidad. Rhino Reach stacker ofrecen alto rendimiento manejo y reducción de costos de operación gracias al diseño y componentes modernos.

ESPECIFICACIONES Max. Altura de elevación Min. Distancia al suelo Min. Radio de Giro Velocidad de elevación (con/sin carga) Velocidad de descenso(con/sin carga) mm/s (in/s) mm/s (in/s) 15,100 (594) 400 (16) 8,200 (323) 104/60 (4/2) 300/250 (12/10) DESEMPEÑO 1- Velocidad Velocidad de 2- Velocidad desplazamiento 3- Velocidad (sin carga) 4- Velocidad Max. Pendiente (con/sin carga) Distancia de Sin carga 20Km/h Frenado Con carga Km/h Max.Angulo Brazo Max.Propagación % m (ft) m (ft) Deg 3.5 (2.2) 8.5 (5.3) 15 (9.3) 25 (15.5) 30 / 15 7 (23.0) 3.5 (11.5) 60 6,800 (267.7) Peso Operativo 73,000 (160,937) Modelo de Ruedas Frontales Traseras Pneumatic 18.00-25-40PR Pneumatic 18.00-25-40PR Presión de aire Frontales Traseras Mpa (psi) Mpa (psi) 0.9 (130.5) 0.9 (130.5) QSM11T3 C335 Cummins Cilindraje cc (cu.in) 10,800 (659.1) MOTOR Potencia Max. Torque Peso Kw/rpm (hp) N/rpm (lbf) 250/2,100 (335) 1,674/1,400 (376) 981 (2,163) Diámetro e Cilindro 120 (4.7) Carrera 147 (5.8) 14.7HR36432 Dana TRANSMISIÓN Velocidades 1 Clase 2 Clase Ratio velocidades 3 Clase (F/R) APC122 Auto Shift F4 / R4 5.814/5.814 2.422/2.422 1.379/1.379 4 Clase 0.784/0.784 HERRAMIENTA DE LEVANTE Modelo Max.Capacidad Rotación 817 ELME 45,000 (99,208) 95 / 185 DIRECCIÓN Cilindro Interno Cilindro de Dirección Inner Turning Angle (each side) 70 180x110x551 (7.1x4.3x21.7) Bomba SWEDEN (PARKER) PAVC100B38R2A22 SISTEMA HIDRÁULICO Válvula Inicial Válvula principal de dirección Válvla de balance Dirección (PARKER)X104920 SWEDEN (PARKER)M400LS-012 (PARKER)91217414 (PARKER)HGB32128 KESSLER+CO Modelo D102PL341/528-NLB8460 EJES Ratio de Velocidad Freno de Parquéo TOTAL 26.35 FRENO DE BLOQUEO Freno de Servicio OIL-COOLED MULTI-DIS BRAKE

DIMENSIONES H I J K L M E F G C A D B A. 6,000 mm 236 in B. 11,373 mm 447 in C. 830 mm 32.6 in D. 1,200 mm 47.2 in E. 2,258 mm 88.8 in F. 2,420 mm 95.2 in G. 2,133 mm 83.9 in H. 3,730 mm 146.8 in I. 4,650 mm 183 in J. 6,042-12,175 mm 237-479 in K. 5,852-11,985 mm 230-472 in L. 2,750 mm 108 in M. 3,260 mm 128.3 in OPCIONES El modelo básico de la Rhino Reach stacker está generosamente equipado con docenas de nuevas características. Además de una serie de opciones de cabina adaptables, también se puede adaptar su Rhino reach stacker con un sinfín de opciones y accesorios para las diferentes aplicaciones del segmento. Rhino Equipment ofrece la más amplia gama de soluciones de manejo de carga y servicios para los puertos, terminales, centros de distribución y para la industria pesada. Rhino Equipment es el precursor de la industria en la automatización de terminales y en el manejo de contenedores y carga pesada. A través de su amplia cartera de productos, red de servicio global y capacidad de permitir una perfecta integración de distintos procesos terminales, Rhino Equipment mejora la eficiencia de cada operación. Más opciones disponibles dependiendo de los requeremientos del cliente. Carácteristicas y especificaciones pueden variar sin previo aviso

SERVICIO & REPUESTOS El precio de compra de una máquina es sólo una pequeña parte de su coste global. El costo de un montacargas incluye elementos tales como el mantenimiento periódico, las reparaciones no programadas, los neumáticos, los frenos y los costos de combustible. Los ingenieros de Rhino, se centran en el ahorro de costes con el motor y opciones de transmisión, de fiabilidad excepcional y bajo mantenimiento. Los montacargas Rhino ofrecen importantes ahorros de costes de operación sobre la competencia. Con un acceso fácil a sus principales componentes permite un mantenimiento seguro y sin complicaciones para el técnico. Controles diarios simplificados y requisitos de servicio reducidos conducen a reducir los costos de mantenimiento. Los montacargas Rhino tienen una gran capacidad de servicio, reduciendo los costos laborales asociados con el mantenimiento periódico y reparaciones no programadas. Nos aseguramos de que todas las partes están a disposición de nuestros clientes a través de nuestros centros de distribución; que están ubicados estratégicamente en todo el mundo para brindar soporte completo