Fecha diagnóstico: 2016-09-14 03:30 PM Mecánico a cargo: Rodrigo Barriga / Antonio Vicencio Información del vehículo Marca: MITSUBISHI Color: MARRON Cilindrada: 2.4 Modelo: Eclipse Serie chasis / VIN: 4A31K5DF5CE007458 Nro cilindros: 4 Año: 2012 Kilometraje: 20176 Transmisión: AUTOMÁTICA Placa: P1X-624 Combustible: GASOLINA Tracción: 4x2 EVALUACIÓN GENERAL (84/100)
RESUMEN MECÁNICA 95/100 ELECTRÓNICA-ELÉCTRICA 70/100 INTERIOR - EXTERIOR 77/100 DIRECCIÓN - SUSPENSIÓN 83/100 PRUEBA DE MANEJO 83/100 Presenta una fuga de aceite del motor por el retén delantero del cigueñal. La compresión está dentro de los valores ideales. En el sistema eléctrico se recomienda reemplazar la batería. El sistema electrónico muestra varios códigos de error en el sistema de AIRBAG y en el sistema de ABS. Es importante mencionar que el testigo del airbag había sido anulado, situación muy anormal. Posible solución de los códigos de error: -En todos los casos, con ayuda de un especialista electrónico, debe seguirse el procedimiento de diagnóstico descrito en el manual para ver si se puede corregir rápidamente los errores mencionados y descartarse un problema o trabajo mayor. -Como muchos códigos están relacionados al sistema Airbag, deberá revisarse el sistema Airbag a fin de descartar un problema mayor por un choque o siniestro en el pasado y en caso se produzca un accidente, evitar una mayor consecuencia o gravedad de los pasajeros. En el interior se observan pequeñas manchas de suciedad. En el exterior presenta pequeños raspones, quiñes, choques y rastros de haber sido repintado. El sistema de suspensión funciona adecuadamente. Los jebes y los tendones de la barra estabilizadora posterior están resecos, se recomienda reemplazar. En la prueba de manejo en ruta corta y a baja velocidad, se pudo determinar que el vehículo responde bien al momento de acelerar. El pedal del freno se siente levemente largo al momento de frenar. El vehículo jala levemente hacia el lado izquierdo y se recomienda realizar un alineamiento computarizado. MECÁNICA MOTOR Nivel de fluídos del motor Fugas de aceite del motor Sonido normal Radiador Soportes del motor Estado de la bomba de la dirección Estado de la bomba de agua Cañerías de la dirección hidráulica
Estado general de las mangueras Estado de la fajas de accesorios Filtro de aire ACEPTABLE Presenta un 50% de suciedad. Estado de las Bujías Comportamiento del motor y compresión general Fugas de aceite en el carter del motor SISTEMA DE ESCAPE MALO La compresión está dentro de los valores ideales (la compresión ideal es de 180 a 220 PSI.). Comportamiento por cilindros: Cil #1 200 PSI. Cil #2 200 PSI. Cil #3 200 PSI. Cil #4 200 PSI. Se detectó una fuga de aceite del motor por el retén delantero del cigueñal, por lo que se recomienda reemplazar el retén. Pre-silenciador Silenciador Tubo de escape ACEPTABLE Se observa corrosión leve. Empaques del múltiple Soportes ELECTRÓNICA-ELÉCTRICA MOTOR - SISTEMA ELÉCTRICO Estado de motor en el arranque Estado del alternador Bueno y cargando en 14.1 voltios. Estado de la batería MALO La carga de la batería es 12.4 voltios y 10.5 voltios al momento del arranque, se recomienda reemplazar. Estado de los cables Estado de la caja de fusibles Estado general del cableado MOTOR - MEDICIONES
Diagnóstico con scanner MALO Código U1100 - Error de tiempo límite en el motor (CAN): -Existen errores en los conectores o el cableado en las líneas del CAN BUS entre el motor/ecu, el sistema de poder del motor o en varias en simultáneo. Código U1101 - Error de tiempo límite en el motor (CAN), relacionado a la caja automática: -Probables causas: Falla en el módulo, conectores en el cableado del CAN BUS, entre el Motor ECU y el AT- ECU, sistema de abastecimiento de poder o una combinación de estos. Código U1120 - Motor / CAN: -La PCM no recibe una señal de la velocidad del vehículo de parte del módulo de freno anti lock y el CAN BUS. Esto puede deberse a una falla con el modulo ABS, el PCM o el CAN BUS. Código U1073 - Desconexión del sistema BUS: -La falla posiblemente se deba a una mal funcionamiento del módulo y conector en el CAN BUS o a un mal funcionamiento en el motor ECU. Código U1400 - Data error (id:139): -Puede deberse a un mal voltaje de la batería. Deberá revisarse los fusibles, la batería o el generador para evaluarse o reemplazars Código C1205? Falla en el sensor velocidad de la rueda trasera Izquierda Posible causa: - Funcionamiento incorrecto rotor del sensor ABS (presencia de material extraño) - Instalación incorrecta sensor velocidad rueda ABS y/o rotor del sensor - Juego excesivo entre el sensor velocidad rueda ABS y el rotor del sensor - Funcionamiento continuo ABS - Funcionamiento incorrecto sensor velocidad rueda ABS Código B1401? Error en la Apertura de Detonación del Airbag del conductor: - Hay un circuito abierto en el resorte o circuito de reloj asociado al Airbag. - Hay un circuito abierto debido a una mala posición en el resorte o circuito de reloj asociado al Airbag. - Hay un circuito abierto en el módulo del Airbag del conductor - Mal contacto del conector - Problema en el SRS-ECU Código B1411 - Error en la Apertura de Detonación del Airbag del acompañante: -Similar al código b1401 pero asociado al copiloto. Código B1461? Circuito abierto en el detonador (pretensor) derecho? Cinturón. Código B1471? Circuito abierto en el detonador (pretensor) izquierdo? Cinturón. -Ocurren cuando hay una resistencia anormal entre los terminales del resorte / detonador del cinturón de seguridad del asiento. -Hay una mala contacto con el conector -Problema en el SRS-ECU Código B1499? Existe un problema con la unidad de control del Airbag, el cual figura como activado o desplegado, posiblemente debido a un choque o golpe frontal. Código B1481? Circuito abierto (en el detonador/resorte número 2) del Airbag del conductor Código B1491 - Circuito abierto (en el detonador/resorte número 2) del Airbag del copiloto -En ambos códigos, existe una falla ocasionada por un choque o golpe anterior en la parte frontal - Hay un circuito abierto en el resorte o circuito de reloj asociado al Airbag - Hay un circuito abierto debido a una mala posición en el resorte o circuito de reloj asociado al Airbag - Hay un circuito abierto en el módulo del Airbag del conductor - Mal contacto del conector - Problema en el SRS-ECU
INTERIOR - EXTERIOR CARROCERÍA Parachoque delantero MALO Está fuera de su posición original, presenta pequeños raspones e indicios de haber sido repintado. Mascarilla Emblema delantero y posterior Capot ACEPTABLE Tiene indicios de haber sido repintado. Estado del número de chasis Guardafangos delantero derecho ACEPTABLE Hay pequeños raspones y rastros de haber sido repintado. Espejo retrovisor derecho ACEPTABLE Se detectó rastros de haber sido repintado. Manija de la puerta delantera derecha Puerta delantera derecha MALO Presenta signos de haber sido adaptado, repintado y tiene pequeños golpes. Parante de la puerta derecha ACEPTABLE Hay pequeños raspones. Guardafango posterior derecho ACEPTABLE Manija de la maletera / puerta posterior Se observan rastros de haber sido repintado. Maletera /puerta posterior ACEPTABLE Tiene señales de haber sido repintado. Parachoque posterior ACEPTABLE Presenta rastros de haber sido repintado. Guardafango posterior izquierdo ACEPTABLE Hay rastros de haber sido repintado. Parante de la puerta izquierda Chapa de la puerta delantera izquierda Manija de la puerta posterior izquierda Puerta delantera izquierda MALO Espejo retrovisor izquierdo ACEPTABLE Guardafangos delantero izquierdo ACEPTABLE Compacto / bastidor delantero MALO Se observan señales de haber sido adaptado y repintado. Se observan indicios de haber sido repintado. Tiene pequeños raspones y rastros de haber sido repintado. Tiene rastros de soldadura en el lado izquierdo. Compacto / bastidor posterior Frontal interior MALO Presenta signos de haber tenido un choque en el lado izquierdo. Chasis ACEPTABLE Muestra corrosión leve.
LUCES Faros delanteros Faro posterior derecho Faro posterior izquierdo VIDRIOS Parabrisas delantero MALO Presenta un quiñe en la parte inferior del parabrisas. El parabrisas no es el original. Parabrisas posterior Vidrio delantero derecho Vidrio delantero izquierdo Vidrio posterior derecho Vidrio posterior izquierdo INTERIOR - INSPECCIÓN VISUAL Gata y Herramientas Tablero Panel de instrumentos Consola central ACEPTABLE Tiene desgaste por antigüedad y está fuera de su posición original. Radio Guantera ACEPTABLE Está desgastado por el uso/antigüedad. Volante MALO Muestra signos de haber sido reparado por detonación del AIRBAG. Retrovisor interior Comandos de la calefacción / climatizador / AC Rejillas de salida de aire calefacción / AC Palanca de la caja de cambios Tapiz de la puerta delantera derecha Alfombra de la maletera ACEPTABLE Hay pequeñas manchas de suciedad. Tapiz de la puerta delantera izquierda ACEPTABLE Se observa un desgaste leve por antigüedad/uso. Tapiz del techo ACEPTABLE Hay pequeñas manchas de suciedad. Asientos delanteros ACEPTABLE El tapiz de los asientos muestran pequeñas manchas suciedad.
Asientos posteriores Alfombras ACEPTABLE Presenta pequeñas manchas de suciedad. INTERIOR - FUNCIONAMIENTO Indicadores del tablero MALO No funciona el indicador del AIRBAG al momento de abrir contacto. Se recomienda revisar (anormal). Lectura del odómetro (Kilómetros) Comandos levanta lunas Comandos de los retrovisores laterales Limpia parabrisas delanteros Motor lavaparabrisa delantero Limpiaparabrisas posterior Motor lavaparabrisas posterior Iluminación del panel de instrumentos y accesorios Cierre centralizado Tacómetro Velocímetro Funcionamiento del sistema de audio / video Cinturón de seguridad delanteros MALOGRADO Mecanismo de accionamiento de los asientos delanteros El cinturón del lado del copiloto no funciona, se recomienda reemplazar. Cinturón de seguridad posteriores Mecanismo de accionamiento de los asientos posteriores DIRECCIÓN - SUSPENSIÓN LLANTAS Y AROS Llanta delantera derecha Llanta delantera izquierda ACEPTABLE Presenta un 60% de desgaste. Aro delantero derecho ACEPTABLE Tiene pequeños raspones. Aro delantero izquierdo ACEPTABLE Hay pequeños raspones. Aro posterior derecho ACEPTABLE Muestra pequeños raspones.
Aro posterior izquierdo ACEPTABLE Hay pequeños raspones. Llanta posterior derecha MALO Llanta posterior izquierda MALO Presenta un 80% de desgaste. Se recomienda reemplazar. Muestra un 80% de desgaste. Se recomienda cambiar. Llanta de emergencia Aro de emergencia FRENOS Estado de las pastillas delanteras MALO Tienen un 70% de desgaste, por lo que se recomiendan reemplazar. Discos delanteros Sistema ABS Estado de liquido de frenos Estado cañerías de frenos Estado de las pastillas del freno posterior ACEPTABLE Presentan un 50% de desgaste. Discos posteriores TREN DE RODAJE Palieres y poncho de palieres delanteros CAJA DE CAMBIOS Fugas de aceite de la caja de cambios SUSPENSIÓN MALO Se detectó una fuga de aceite de la transmisión por el empaque del cárter de la caja de cambios, por lo que se recomienda reemplazar el empaque. Amortiguadores delanteros Bocinas de los trapecios inferiores de la suspensión delantera Rótulas y terminales de la dirección Resortes helicoidales delanteros Jebes centrales de la barra estabilizadora delantera Tendones de la barra estabilizadora delantera Amortiguadores posteriores Resortes helicoidales posteriores Bocinas de los amortiguadores posteriores
Jebes centrales de la barra estabilizadora posterior Tendones de la barra estabilizadora posterior DIRECCIÓN MALO MALO Los jebes de la barra estabilizadora están resecos, se recomiendan reemplazar. Los tendones de la barra estabilizadora tienen juego, por lo que se recomiendan cambiar. Fugas de aceite de la dirección Cañería de dirección hidráulica Soportes de la cremallera de la dirección PRUEBA DE MANEJO PRUEBA Comportamiento de motor Juego en la palanca de cambios Comportamiento de la caja de cambios Comportamiento de los frenos ACEPTABLE Comportamiento de la dirección ACEPTABLE El pedal del freno se siente levemente largo al momento de frenar. El vehículo jala levemente hacia el lado izquierdo. Comportamiento de la suspensión Ruidos y otros MALO Se escuchó un sonido anormal en la parte delantera del lado izquierdo al momento de iniciar la marcha y se recomienda revisar el sistema de la suspensión. Pistoneo