ACCIDENTES MORTALES EN CARRETERA VERANO * (Cómputo de las víctimas mortales a 24 horas) *Datos provisionales Observatorio Nacional de Seguridad Vial
VERANO (Víctimas mortales a 24 horas) En el verano de, julio y agosto, se registraron 391 accidentes mortales en carretera (73 menos que en 2007) y 450 muertos, 89 menos que en el verano de 2007. Desde primeros de año hasta el 31 de agosto de se registraron 1.502 víctimas mortales en carretera, cifra que significa un descenso del 18 respecto del año anterior, esto es 335 muertos menos que en 2007. Víctimas mortales 2003 2006 2007 Enero 303 281 206 174-32 -15,53-129 -42,57 Febrero 281 191 180 162-18 -10,00-119 -42,35 Marzo 288 253 241 173-68 -28,22-115 -39,93 Abril 314 256 215 167-48 -22,33-147 -46,82 Mayo 298 273 236 196-40 -16,95-102 -34,23 Junio 359 265 220 180-40 -18,18-179 -49,86 Julio 386 278 270 232-38 -14,07-154 -39,90 Agosto 465 250 269 218-51 -18,96-247 -53,12 Enero- Agosto 2.694 2.047 1.837 1.502-335 -18,24-1.192-44,25 Septiembre 324 262 265 Octubre 321 233 244 Noviembre 324 236 172 Diciembre 366 237 223 Enero - Diciembre 4.029 3.015 2.741 Este año los meses de julio y agosto, vuelven a tener un comportamiento típico como ya sucedió en 2007, es decir, más víctimas mortales en los meses de verano que en otros meses del año, de tal forma que fue el año 2006 el atípico, al registrarse en el mes de agosto menos muertos que en otros meses no veraniegos. 2
Evolución VERANO en los últimos diez años Accidentes mortales en carretera Víctimas mortales en carretera Número respecto año anterior respecto año anterior Número respecto año anterior respecto año anterior 1999 741 879 2000 746 5 0,67 928 49 5,57 2001 707-39 -5,23 862-66 -7,11 2002 677-30 -4,24 818-44 -5,10 2003 711 34 5,02 851 33 4,03 2004 605-106 -14,91 711-140 -16,45 2005 562-43 -7,11 667-44 -6,19 2006 463-99 -17,62 528-139 -20,84 2007 464 1 0,22 539 11 2,08 391-73 -15,73 450-89 -16,51 Las cifras obtenidas en los últimos 10 VERANOS permiten observar que a partir del año 2004 se inicia un descenso en el número de accidentes y víctimas mortales en carretera. Este descenso es muy pronunciado en 2004, 17 de víctimas mortales menos que en 2003 y en 2006, 21 de víctimas mortales menos que en 2005. El año, con un 16,5 menos de fallecidos que el verano anterior consolida la tendencia descendente y es el primero en la serie histórica en el que se registran menos de 500 víctimas mortales en la carretera. Evolución de accidentes mortales en carretera en el VERANO de los últimos 10 años 1080 980 880 879 928 862 818 851 780 680 580 480 741 711 746 667 707 711 677 605 562 528 539 450 380 463 464 391 280 180 80 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Accidentes mortales Víctimas mortales Linea Tendencia(Víctimas mortales) 3
Si se observa la evolución de la accidentalidad mortal en carretera desglosando el mes de julio y el de agosto, vemos que en el año, ambos meses han registrado las cifras de accidentes mortales y de víctimas mortales más bajas de los últimos diez años. Evolución de accidentes mortales en carretera en el mes de JULIO últimos 10 años 530 499 480 447 430 380 378 385 402 383 386 355 342 330 280 230 330 303 328 299 292 278 243 270 236 232 180 204 130 80 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Accidentes mortales Víctimas mortales Linea Tendencia(Víctimas mortales) Evolución de accidentes mortales en carretera en el mes de AGOSTO últimos 10 años 530 480 430 432 429 460 435 465 380 330 363 356 377 383 374 361 325 280 230 180 306 270 250 220 269 228 218 187 130 80 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Accidentes mortales Víctimas mortales Linea Tendencia(Víctimas mortales) 4
Víctimas mortales 2003- El promedio diario de víctimas mortales en accidente durante el verano, para el periodo 2003 a, ha descendido de 13,7 a 7,3, es decir se registran 6 muertos diarios menos que en 2003. En el mes de julio el promedio diario de muertos ha pasado de 12,5 en 2003 a 7,5 en, 5 muertos diarios menos y en el mes de agosto de 15,0 a 7,1, es decir, 8 muertos diarios menos. Promedio diario de muertos (24h) VERANO 16 14 13,7 12 11,5 10,8 10 8 8,5 8,7 7,3 6 4 2 0 2003 2004 2005 2006 2007 Promedio diario de muertos (24h) JULIO 14 12,5 12 11,5 11,0 10 9,0 8,7 8 7,5 6 4 2 0 2003 2004 2005 2006 2007 Promedio diario de muertos (24h) AGOSTO 16 15,0 14 12 11,5 10,5 10 8 8,1 8,7 7,1 6 4 2 0 2003 2004 2005 2006 2007 5
MINISTERIO Siniestralidad por Comunidades Autónomas. Verano. Accidentes mortales en carretera en verano Comunidad Autónoma 2003 2007 Distribución porcentual Andalucía 113 70 58-12 -17,1-55 -48,67 14,83 Aragón 33 19 21 2 10,5-12 -36,36 5,37 Principado de Asturias 20 10 6-4 -40,0-14 -70,00 1,53 Illes Balears 17 17 9-8 -47,1-8 -47,06 2,30 Canarias 20 15 5-10 -66,7-15 -75,00 1,28 Cantabria 10 6 3-3 -50,0-7 -70,00 0,77 Castilla-La Mancha 75 38 33-5 -13,2-42 -56,00 8,44 Castilla y León 80 57 49-8 -14,0-31 -38,75 12,53 Cataluña 102 62 60-2 -3,2-42 -41,18 15,35 Extremadura 19 15 17 2 13,3-2 -10,53 4,35 Galicia 46 56 34-22 -39,3-12 -26,09 8,70 Madrid 30 25 18-7 -28,0-12 -40,00 4,60 Región de Murcia 26 14 11-3 -21,4-15 -57,69 2,81 Comunidad Foral de Navarra 12 4 11 7 175,0-1 -8,33 2,81 La Rioja 9 10 8-2 -20,0-1 -11,11 2,05 Comunidad Valenciana 76 35 34-1 -2,9-42 -55,26 8,70 País Vasco 23 11 14 3 27,3-9 -39,13 3,58 Total nacional 711 464 391-73 -15,7-320 -45,01 100,00 100,0 90,0 Accidentes mortales en carretera 80,0 70,0 promedio verano 2003-2007 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0 Andalucía Aragón Principado de Asturias Illes Balears Canarias Cantabria Castilla-La Mancha Castilla y León Cataluña Extremadura Galicia Madrid Región de Murcia Comunidad Foral de Navarra La Rioja Comunidad Valenciana País Vasco 6
MINISTERIO Víctimas mortales en carretera (24 horas) Comunidad Autónoma 2003 2007 Distribución porcentual Andalucía 131 83 63-20 -24,10-68 -51,91 14,00 Aragón 44 21 26 5 23,81-18 -40,91 5,78 Principado de Asturias 25 11 6-5 -45,45-19 -76,00 1,33 Illes Balears 21 18 9-9 -50,00-12 -57,14 2,00 Canarias 24 19 5-14 -73,68-19 -79,17 1,11 Cantabria 11 6 3-3 -50,00-8 -72,73 0,67 Castilla-La Mancha 98 44 41-3 -6,82-57 -58,16 9,11 Castilla y León 91 68 54-14 -20,59-37 -40,66 12,00 Cataluña 112 72 64-8 -11,11-48 -42,86 14,22 Extremadura 21 17 23 6 35,29 2 9,52 5,11 Galicia 55 66 38-28 -42,42-17 -30,91 8,44 Madrid 41 30 20-10 -33,33-21 -51,22 4,44 Región de Murcia 28 18 13-5 -27,78-15 -53,57 2,89 Comunidad Foral de Navarra 14 4 13 9 225,00-1 -7,14 2,89 La Rioja 15 13 8-5 -38,46-7 -46,67 1,78 Comunidad Valenciana 94 36 48 12 33,33-46 -48,94 10,67 País Vasco 26 13 16 3 23,08-10 -38,46 3,56 Total nacional 851 539 450-89 -16,51-401 -47,12 100,00 En el verano de, en 5 Comunidades Autónomas, Comunidad Valenciana, Comunidad Foral de Navarra, Extremadura, Aragón y el País Vasco, se ha incrementado el número de muertos respecto del verano anterior. El resto de Comunidades Autónomas han presentado descensos en las cifras de víctimas mortales, destacando Galicia con 28 fallecidos menos. Respecto del verano de 2003, todas las Comunidades Autónomas han presentado descensos excepto Extremadura. Las Comunidades que han obtenido descensos porcentuales muy superiores al del total de nacional han sido Canarias, Cantabria y Principado de Asturias. 120 Muertos (24 h) en carretera 100 promedio verano 2003-2007 80 60 40 20 0 Andalucía Aragón Principado de Asturias Illes Balears Canarias Cantabria Castilla-La Mancha Castilla y León Cataluña Extremadura Galicia Madrid Región de Murcia Comunidad Foral de Navarra La Rioja Comunidad Valenciana País Vasco 7
Siniestralidad por provincias. Verano. Provincia 2007 Accidentes Muertos Accidentes Muertos Accidentes Muertos Álava 5 6 5 5 0-1 Albacete 7 9 6 7-1 -2 Alicante 14 14 11 12-3 -2 Almería 8 10 4 4-4 -6 Ávila 8 9 2 2-6 -7 Badajoz 12 14 10 14-2 0 Illes Balears 17 18 9 9-8 -9 Barcelona 23 28 20 22-3 -6 Burgos 4 5 14 16 10 11 Cáceres 3 3 7 9 4 6 Cádiz 8 9 8 11 0 2 Castellón 6 6 7 19 1 13 Ciudad Real 6 8 9 9 3 1 Córdoba 9 10 2 2-7 -8 A Coruña 21 25 14 16-7 -9 Cuenca 5 5 3 3-2 -2 Girona 11 14 16 16 5 2 Granada 6 7 10 12 4 5 Guadalajara 1 1 5 5 4 4 Guipúzcoa 2 2 5 6 3 4 Huelva 8 8 7 7-1 -1 Huesca 7 8 7 10 0 2 Jaén 9 15 10 10 1-5 León 13 20 9 9-4 -11 Lleida 13 13 11 13-2 0 La Rioja 10 13 8 8-2 -5 Lugo 13 13 7 8-6 -5 Madrid 25 30 18 20-7 -10 Málaga 11 12 6 6-5 -6 Murcia 14 18 11 13-3 -5 Navarra 4 4 11 13 7 9 Ourense 6 7 7 8 1 1 Asturias 10 11 6 6-4 -5 Palencia 4 4 5 5 1 1 Las Palmas 12 16 3 3-9 -13 Pontevedra 16 21 6 6-10 -15 Salamanca 5 6 4 5-1 -1 S. C. Tenerife 3 3 2 2-1 -1 Cantabria 6 6 3 3-3 -3 Segovia 3 3 2 2-1 -1 Sevilla 11 12 11 11 0-1 Soria 6 7 2 2-4 -5 Tarragona 15 17 13 13-2 -4 Teruel 5 5 4 4-1 -1 Toledo 19 21 10 17-9 -4 Valencia 15 16 16 17 1 1 Valladolid 8 8 4 4-4 -4 Vizcaya 4 5 4 5 0 0 Zamora 6 6 7 9 1 3 Zaragoza 7 8 10 12 3 4 Total 464 539 391 450-73 -89 8
Siniestralidad por tipo de vía. Verano Víctimas mortales en carretera. 2003 2007 Distribución porcentual Autopista 96 36 39 3 8,33-57 -59,38 8,67 Autovía 110 94 66-28 -29,79-44 -40,00 14,67 Carretera Convencional 632 382 321-61 -15,97-311 -49,21 71,33 Otros 13 27 24-3 -11,11 11 84,62 5,33 Total 851 539 450-89 -16,51-401 -47,12 100,00 Según los tipos de vía en los que se han producido los accidentes cabe decir que en todas ellas se han registrado menos fallecidos que el año pasado, excepto en autopista. Sigue siendo la Carretera Convencional donde este verano se ha registrado el número mayor de víctimas mortales, 321 personas han fallecido en este tipo de vía. Como dato positivo decir que, respecto del verano de 2007, se han registrado 61 muertos menos en estas carreteras, y respecto del de 2003, 311 muertos menos. Evaluando respecto de 2003, se observa que los descensos más importantes se han producido en autopista (59) y en carretera convencional (49). Siniestralidad en función de los tramos horarios Víctimas mortales en carretera. VERANO 2003 2007 Distribución porcentual 00:00-06:59 187 95 70-25 -26,32-117 -62,57 15,56 07:00-13:59 268 192 142-50 -26,04-126 -47,01 31,56 14:00-19:59 256 159 158-1 -0,63-98 -38,28 35,11 20:00-23:59 140 93 80-13 -13,98-60 -42,86 17,78 Total accidentes 851 539 450-89 -16,51-401 -47,12 100,00 El tramo horario de 0 a 7 horas es el que ha registrado un mayor descenso, tanto respecto del verano de 2007 como respecto del verano de 2003, en que se registraron 187 víctimas mortales frente a las 70 de este verano. 9
MINISTERIO Siniestralidad por tipos de accidente Accidentes mortales en carretera. VERANO 2007. 2003 2007 Distribución porcentual Colisión Frontal 99 81 70-11 -13,58-29 -29,29 17,90 Otras colisiones 181 122 86-36 -29,51-95 -52,49 21,99 Salidas de la vía 333 190 191 1 0,53-142 -42,64 48,85 Atropello peatón 65 34 20-14 -41,18-45 -69,23 5,12 Otro tipo accidente 33 37 24-13 -35,14-9 -27,27 6,14 Total 711 464 391-73 -15,73-320 -45,01 100,00 Víctimas mortales en carretera (24 horas) 2003 2007 Distribución porcentual Colisión Frontal 132 105 96-9 -8,57-36 -27,27 21,33 Otras colisiones 232 146 91-55 -37,67-141 -60,78 20,22 Salidas de la vía 387 213 218 5 2,35-169 -43,67 48,44 Atropello peatón 66 36 20-16 -44,44-46 -69,70 4,44 Otro tipo accidente 34 39 25-14 -35,90-9 -26,47 5,56 Total 851 539 450-89 -16,51-401 -47,12 100,00 Continúan siendo las salidas de la vía el tipo de accidente mayoritario (49 de los accidentes mortales) y en el que se registran más víctimas mortales 48 de los fallecidos, aunque debe remarcarse la disminución de víctimas mortales ocurridas en este tipo de accidente entre 2003 y (169 muertos menos en ese tipo de accidente,.esto es un descenso del 44). Las colisiones entre vehículos se han reducido considerablemente, en el verano de han fallecido 55 personas menos en esos accidentes que en 2007. Los atropellos a peatones en carretera se han reducido casi a la mitad en el verano de respecto del verano anterior y son un 70 menos que hace en 2003. 10
Factores concurrentes en la siniestralidad. Nota: Al tratarse de factores concurrentes, puede darse más de uno de ellos en un mismo accidente. En el 19 de los accidentes mortales de verano (75 accidentes), la velocidad era uno de los factores concurrentes, en el 24 de los casos (95 accidentes) la infracción a norma de circulación, y en el 46 de los casos se apreció como factor la distracción (180 accidentes). En comparación con el verano de 2007 cabe reseñar que: -la distracción se presentó como factor en 2007 en un 36, es decir este comportamiento ha empeorado. -la velocidad se presentó como factor en 2007 en un 22, es decir este comportamiento ha mejorado. -la infracción a norma de circulación fue en 2007 el 34, lo que supone una mejora en el verano.. Víctimas mortales (24 horas) distribuidas según tipo de vehículo. 2003 2006 2007 Distribución porcentual Turismo 548 306 292 231-61 -20,89-317 -57,85 51,33 Furgoneta 52 39 31 31 0 0,00-21 -40,38 6,89 Autocar o autobús 0 0 5 11 6 120,00 11 2,44 Autobús escolar 0 0 0 0 0 0 0,00 Camión 16 15 13 15 2 15,38-1 -6,25 3,33 Vehículo articulado 25 6 9 8-1 -11,11-17 -68,00 1,78 Tractor agrícola 3 5 6 9 3 50,00 6 200,00 2,00 Motocicleta 60 66 100 70-30 -30,00 10 16,67 15,56 Ciclomotor 39 31 22 23 1 4,55-16 -41,03 5,11 Bicicleta 22 10 13 16 3 23,08-6 -27,27 3,56 Cuadriciclo 1 3 3 1-2 -66,67 0 0,00 0,22 Otros vehículos 2 7 8 4-4 -50,00 2 100,00 0,89 Se desconoce 17 2 0 7 7-10 -58,82 1,56 Peatones 66 38 37 24-13 -35,14-42 -63,64 5,33 Total muertos 851 528 539 450-89 -16,51-401 -47,12 100,00 En cuanto a las víctimas mortales habidas en turismos, en este verano ha habido 61 fallecidos menos lo que supone un descenso del 21, y respecto del verano de 2003 el descenso ha sido del 58. En cuanto a las víctimas habidas en motocicleta, en el verano pasado se han registrado 70 motoristas fallecidos, lo que significa que ha habido 30 fallecidos menos en moto que el verano de 2007, acercándose la cifra a la registrada en 2006 e incluso en 2005. 11
A continuación se muestra la evolución de los fallecidos en motocicleta desde enero de 2003 a agosto de, donde se observa que en este año se ha invertido la tendencia alcista de 2007, volviendo a cifras similares a las de 2006. Víctimas mortales en motocicleta. Mes 2003 2004 2005 2006 2007 Dif Dif Dif /2006 Dif /2006 Dif Enero 12 12 21 14 18 16-2 -11,11 2 14,29 33,33 Febrero 6 10 14 17 19 19 0 0,00 2 11,76 216,67 Marzo 19 15 23 23 36 25-11 -30,56 2 8,70 31,58 Abril 13 26 32 31 28 34 6 21,43 3 9,68 161,54 Mayo 25 31 30 31 42 25-17 -40,48-6 -19,35 0,00 Junio 22 39 21 42 46 36-10 -21,74-6 -14,29 63,64 Julio 28 27 36 34 52 35-17 -32,69 1 2,94 25,00 Agosto 32 21 41 32 48 35-13 -27,08 3 9,38 9,38 Septiembre 24 30 33 30 58 Octubre 11 34 27 31 32 Noviembre 25 19 24 26 29 Diciembre 13 8 19 16 15 TOTAL 230 272 321 327 423 TOTAL HASTA AGOSTO 157 181 218 224 289 225-64 -22,15 1 0,45 43,31 12
MINISTERIO Victimas mortales (24 horas) por grupos de edad. VERANO 2007. Total muertos 2003 2007 Hasta 14 años 49 17 16-1 -5,88-33 -67,35 De 15 a 24 años 182 82 76-6 -7,32-106 -58,24 De 25 a 34 años 171 107 84-23 -21,50-87 -50,88 De 35 a 44 años 143 90 82-8 -8,89-61 -42,66 De 45 a 54 años 83 44 63 19 43,18-20 -24,10 De 55 a 64 años 78 47 41-6 -12,77-37 -47,44 +de 65 años 110 80 69-11 -13,75-41 -37,27 Desconocido 35 72 19-53 -73,61-16 -45,71 Total muertos 851 539 450-89 -16,51-401 -47,12 Todos los grupos de edad han descendido en el pasado verano respecto del anterior, excepto los de 45 a 54 años, que es el grupo de edad que respecto de 2003 menos ha descendido. Los más jóvenes, presentan un continuado descenso en los veranos del periodo 2003-. Distribución porcentual 2003 2004 2005 2006 2007 Hasta 14 años 5,76 3,66 2,40 3,22 3,15 3,56 De 15 a 24 años 21,39 20,68 17,99 14,39 15,21 16,89 De 25 a 34 años 20,09 22,08 16,19 20,27 19,85 18,67 De 35 a 44 años 16,80 14,06 13,94 14,58 16,70 18,22 De 45 a 54 años 9,75 11,67 10,49 12,69 8,16 14,00 De 55 a 64 años 9,17 7,74 9,45 9,66 8,72 9,11 +de 65 años 12,93 15,05 13,34 12,31 14,84 15,33 Desconocido 4,11 5,06 16,19 12,88 13,36 4,22 Total muertos 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 Distribución porcentual de las víctimas mortales. Verano 200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 Hasta 14 años De 15 a 24 años De 25 a 34 años De 35 a 44 años De 45 a 54 años De 55 a 64 años +de 65 años 2003 2004 2005 2006 2007 13
Utilización de accesorios de seguridad. Víctimas mortales (24 horas). Utilizando accesorios de seguridad Muertos 2003 2006 2007 Turismo 282 188 189 138 Furgoneta 23 22 17 20 Motocicleta 41 52 75 55 Ciclomotor 20 13 13 13 Sin utilizar accesorios de seguridad Muertos 2003 2006 2007 Turismo 184 70 49 56 Furgoneta 25 16 11 7 Motocicleta 7 6 10 4 Ciclomotor 17 16 4 10 Total Muertos Muertos 2003 2006 2007 Turismo 548 306 292 231 Furgoneta 52 39 31 31 Motocicleta 60 66 100 70 Ciclomotor 39 31 22 23 NO uso de accesorios de seguridad Muertos 2003 2006 2007 Turismo 33,58 22,88 16,72 24,24 Furgoneta 48,08 41,03 33,33 22,58 Motocicleta 11,67 9,09 10,00 5,71 Ciclomotor 43,59 51,61 18,18 43,48 Se observa en el verano de, un incremento del número de fallecidos en ciclomotor y un menor uso de casco en las víctimas mortales de estos vehículos. 14