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Gama TOTAL de Lubricantes para el transporte: optimice su flota! MOTORES TRANSMISIONES EJES + + Total ofrece una gama completa de lubricantes estándar y Fuel Economy destinada al transporte. Para brindar una respuesta integral y económica a las demandas de equipos de creciente sofisticación, el Departamento de Investigación y Desarrollo de Total diseña lubricantes innovadores, que se adecuan a las últimas innovaciones en el ámbito de la tecnología y el medio ambiente. LUBRICANTES PARA MOTORES GAMA ESTÁNDAR TIPO ACEA GLOBAL API MACK MAN MERCEDES (MB-approval) MTU RENAULT TRUCKS VOLVO OTROS RUBIA TIR 8900 10W40 Tecnología Sintética E4-99 / E6 / E7 M 3477 / M 377 CRT 8.51 / 8.5 RLD- RUBIA TIR 8600 10W40 Tecnología Sintética E4 / E5 / E7 CF M 377 8.5 Type 3 RXD / RLD- SCANIA LDF- RUBIA TIR 7400 15W40 Tecnología Mineral E5 / E7 DHD-1 CI-4/SL EOM+ M 375 8.3 Type RLD- CATERPILLAR ECF-1 GAMA FUEL ECONOMY (FE) Lubricantes Fuel Economy: Son más fluidos a 100 C. Incorporan aditivos específicos (modificadores de fricción) que reducen la fricción responsable de la pérdida de energía. Reconocidos organismos internacionales independientes y certifican que los productos Fuel Economy de TOTAL permiten alcanzar un ahorro de combustible de 1 litro cada 100 kilómetros (3%). (*) El primer lubricante Fuel Economy y LOW SAP s (bajo contenido en azufre, fósforo y cenizas sulfatadas). TIPO ACEA GLOBAL API MACK MAN MERCEDES (MB-approval) MTU RENAULT TRUCKS VOLVO SCANIA DAF IVECO RUBIA TIR 900 FE 5W30 100% Sintético E4 / E5 / E7 CF EOM+ M 377 8.5 Type 3 RXD / RLD- LDF HP- IVECO NUEVO!* RUBIA TIR 8900 FE 10W30 Tecnología Sintética E4-99 / E6 / E7 M 3477 / M 377 CRT 8.51 RLD- RUBIA TIR 700 FE 15W30 Mineral hidrocraquelada E5 / E7 DHD-1 CI-4 EOM+ M 375 8.3 RLD-
LUBRICANTES PARA TRANSMISIONES TRANSMISIONES MANUALES - GAMA ESTÁNDAR TRANSMISSION TM 85W140/80W90 TRANSMISSION RS 85W140 EP-B 80W90 EP-B 85W90 RUBIA S 30 / 40 DYNATRANS DA 80W90 EJE API MAN MERCEDES (MB approval) ZF TE-ML OTROS EP 80W85 GL-4 341 Tipo Z-1 35.1 0A, 17A CAJA DE EP 85W90 CAMBIOS GL-4 341 Tipo N 35.1 EP 80W90 DIFERENCIAL AUTOBLOCANTE CF/SF (LS) API 34 Tipo M-1 34 Tipo M-1 35.0 MERCEDES (MB approval) 05A, 07A, 16B, 17B, 19B 05A, 07A, 16C, 17B, 19B GL-4 341 Tipo Z-1 0A, 16A, 17A, 19A 70 (Grado 30) 8.0 TRANSMISIONES MANUALES - GAMA FUEL ECONOMY MAN ZF TE-ML SCANIA STO 1:0 CARTERPILLAR: TO- 05, 1C, 16E MIL-L-105D SCANIA OTROS TRANSMISSION SYN FE 75W90 CAJA DE CAMBIOS GL-4 / / MT-1 3343 Tipo S 35.8 TRANSMISSION RS FE 80W90 Y EJE GL-4 / / MT-1 3343 Tipo M 0B, 05B, 07A, 1B, 16F, 17B, 19C 0B, 05A, 07A, 1E, 16D, 17B, 19B STO 1:0 MIL-PRF-105-E TRANSMISSION RS FE 80W140 TRANSMISSION BM 75W90 EJE / MT-1 / MT-1 34 Tipo S-1 35.8 05A, 07A, 1E, 16D, 17B, 19B 07A, 1B, 16F, 17B STO 1:0 STO 1:0 MIL-PRF-105-E VOLVO Nivel 9731 / MIL-PRF-105-E TRANSMISSION TI 75W80 CAJA DE GL- 4 TRANSMISSION XI 75W90 CAMBIOS GL- 4 341 Tipo Z-3 / 341 Tipo E-4 35.11 0D EATON TRANSMISIONES AUTOMÁTICAS Y LÍQUIDOS DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA NIVEL ALLISON MAN MERCEDES (MB approval) VOITH ZF ECOFLUID A PLUS CAJA DE CAMBIOS ZF TE-ML 14E FLUIDE G3 FLUIDE ATX CAJA DE CAMBIOS + LÍQUIDO DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA DEXRON IIIG DEXRON IID C4 339 Tipo V-1 / Z-1 339 Tipo V-1 / Z-1 36.5 / 36.9 36.6 H.55.6335.35 H.55.6335.35 03D, 04D, 09, 14A 17C, 03D, 04D, 09, 11A, 14A 17C, TRANSMISIONES AUTOMÁTICAS- GAMA FUEL ECONOMY FLUIDE SYN FE FLUIDEMATIC SYN CAJA DE CAMBIOS + LÍQUIDO DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA NIVEL ALLISON MAN MERCEDES (MB approval) VOITH DEXRON IIE DEXRON IIIG C-4 339 Tipo V- / Z- 339 Tipo V-1 / Z- 36.8 36.5 H.55.6336.35 H.55.6335.35 ZF TE-ML 09X, 14B, 16L 14B, 16L
GRASAS MULTIFUNCIONAL (cojinetes y chasis) Grado NLGI ESPECIFICACIONES COMPOSICIÓN RANGO DE TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO (EN ºC) CERAN MM ISO-L-XCFIB DIN 5150 KPR-30 Grasa a base de un complejo de Sulfonato de Calcio De -30º a +180º Grasa multipropósito para deslizamiento con carga, cojinetes de bolas, de rodillos y de ruedas, chasis, juntas, etc. Apto para soportar cargas, golpes y vibraciones. MULTIS COMPLEX EP ISO-L-XBEHB DIN 5150 KPP-0 Grasa a base de un complejo de Litio De -0º a +160º Especialmente apto para soportar altas temperaturas y cargas pesadas. Mayor rendimiento comparado con las grasas de Litio. MULTIS EP 0 0 ISO-L-XCEB 0 DIN 5150 MPOK-5 Grasa de Litio / Calcio De -5º a +10º Grasa semilíquida a alta presión para sistemas de engrase centralizados, cojinetes de bolas y engranajes de reducción. MULTIS EP ISO-L-XCEB DIN 5150 KPK-5 Grasa de Litio / Calcio De -5º a +10º Grasa multipropósito para dcojinetes de agujas y de rodillos, cojinetes normales, cojinetes de ruedas, juntas estándares sometidas a golpes y vibraciones. QUINTA RUEDA MULTIS XHV ISO-L-XBCHB DIN 5150 KPK-0 Grasa de Litio / Calcio De -0º a +130º Grasa con un aceite base de altísima viscosidad. Desarrollada para soportar cargas pesadas excepcionales en condiciones de humedad, polvo o sequedad, a una velocidad de funcionamiento media o baja. LUBRICANTES PARA SISTEMAS HIDRÁULICOS PARA TODOS LOS TIPOS ESPECIFICACIONES COMENTARIOS EQUIVIS ZS AFNOR NF E 48/603 HV ISO 6743/4 HV - DIN 5154 P3 HVLP CINCINNATI MILLACRON P 68/69/70 - VICKERS M-950 S - Z - 86 S Recomendado para todo tipo de sistemas hidráulicos que funcionen a alta presión y alta temperatura. Fácil de arrancar a baja temperatura (-30ºC). Apto para utilizar en culaquier estación del año SISTEMAS HIDRÁULICOS CENTRALIZADOS FLUIDE DA AN 389 PARA SISTEMAS HIDRÁULICOS DE INCLINACIÓN DE CABINA LHM + Aceite de altísio indice de viscosidad. Apto para temperaturas extremadamente bajas. COMENTARIOS Aceite mineral de altísimo indice de viscosidad (verde fluorescente). AEROHYDRAULIC 50 Aceite de altísimo indice de viscosidad. ESPECIALIDADES HBF 4 ESPECIFICACIONES TIPO RECOMENDADO PARA LÍQUIDOS DE FRENOS (para sistemas de freno y embrague) SAE J 1704 - ISO 495 FMVSS 116 DOT-4 LÍQUIDO SINTÉTICO: - Miscible con otros líquidos sintéticos con propiedades similares - No Miscible con líquidos de base mineral de tipo LHM y líquidos con base de silicona Apto para especificaciones DOT-3 ó DOT-4
Mantenimiento preventivo de la flota Una práctica Extranet que suministra información y asesoramiento EL SERVICIO: Un diagnóstico personalizado para sus motores. ANAC suministra información acerca del desgaste de cada vehículo (motor, transmisiones, sistemas hidráulicos) y recomienda el intervalo si el desgaste es demasiado elevado. Asimismo, ANAC compara los resultados obtenidos a partir de sus motores con aquellos de cientos de otros motores del mismo tipo. BENEFICIOS PARA EL CLIENTE: Reducción del tiempo de inmovilización de los vehículos y del desgaste mecánico, optimización de los intervalos de mantenimiento de la flota y de la productividad del taller, incremento de la vida útil y la fiabilidad de los equipos. LA FIABILIDAD DE ANAC EN CIFRAS: Amplísima base de datos (más de 4.000.000 de diagnósticos - 50.000 diagnósticos anuales). 40 años de experiencia y 6 países cubiertos por el servicio. Visite: www.anac-diagnosis.com BENEFICIOS PARA EL CLIENTE: Optimización del uso de lubricantes a través de un plan de lubricación personalizado (adaptado a sus equipos, su actividad y su país). Simplificación y racionalización de la gestión de lubricantes, ahorros gracias a la reducción de la cantidad de referencias de productos (algunos pueden cubrir varias necesidades). EN LA PRÁCTICA: Una página Extranet fácil de consultar y sumamente completa (toda la gama de lubricantes del Grupo TOTAL). Acceso protegido mediante una identidad de usuario y una contraseña personales. Datos de los fabricantes de automóviles actualizados cuatro veces por año y disponibles en ocho idiomas. www.lubricantes-total.com
MOTORES Y TRANSMISIONES VEHÍCULO PESADO Lubricantes TOTAL la estrategia eficazmente demostrada. 10/008 - TOTAL ESPAÑA, S.A.U. 1000 * DE AHORRO POR CAMIÓN Y AÑO. REDUCCIÓN de LA EMISIÓN DE CO EN más DE 3 tm.** (*) AHORRO DEMOSTRADO RESPECTO A UN LUBRICANTE ESTÁNDAR: 1L de carburante por cada 100 km. recorridos (**) Cálculos realizados por año y camión que recorre 10.000 km./año con un consumo medio de 35 litros/100 Km. www.es.total.com No nos elegirá por casualidad