Sudáfrica: Información General

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1 Sudáfrica: Información General

2 Informacíon general Capital : Pretoria Capital Judicial : Bloemfontein Capital Legislativa: Ciudad del cabo Ciudad mas poblada: Johannesburgo Superficie: 1,219,090 km² Idioma oficial: 11 idiomas oficiales (Ingles 8.2%) Presidente & Jefe de estado: Jacob Zuma (since May 2009) Modelo de Gobierno: Democracia constitucional Moneda: 1 Rand = 0.10 Euros Fuente: CIA Factbook

3 Demografía Población: 49,109,107 Tasa de mortalidad muy elevada debida al SIDA (Tasa más alta registrada en todo el mundo); esto da lugar a una esperanza de vida más baja, una mortalidad infantil más alta y índices de mortalidad mas altos Grupos étnicos : Negros 79%, blancos 9.6%, Asiáticos 2.5% Religión: Cristianos 36%,Católicos 7.1%, También Islam y hinduismo Alfabetismo: 86.4%

4 Marco Economico PIB (Nominal): $495.1 mil millones Crecimiento del PIB: -1,8% Población Activa: millón Tasa de desempleo: 24% Balance: Ingresos: $74.92 mil millones Gastos: $88.26 mil millones Tasa de Inflación: 7,2% Industrias: minería (el primer productor mundial de platino, oro y cromo),montaje de automóvil, diversas maquinaria, textil, hierro y acero, productos químicos, fertilizante, productos alimentarios y reparación de barcos y naves comerciales Fuente: CIA Factbook

5 Producto Interior Bruto EL PIB en Sudáfrica creció con tasa del 1.60 por ciento en el último trimestre EL PIB alcanza aproximadamente los 277mil millones de dólares o 0.45% de la economía mundial según el banco mundial Es una economía productiva e industrializada que tiene muchas características asociadas a los países en vía de desarrollo, incluyendo una distribución desigual de la abundancia y de la renta. El sector primario, basado en la fabricación, los servicios, explotación minera y agricultura, está bien desarrollado

6 Crisis Financiera Después de varios años de crecimiento continuo, por primera vez, desde 1992 la economía de Sudáfrica entro en recesión con una caída del PIB de 1.8% en el La desaceleración económica empezó ya en el 2008 reflejada en el decrecimiento de la demanda nacional Se espera que el crecimiento de PIB se recupere gradualmente alcanzando 2.4% de 2010.El crecimiento de la demanda global y los beneficios de la Copa mundial de fútbol de son los factores principales para esta recuperación y para que el PIB alcance el 3.3% en

7 Crisis Financiera El transporte y las comunicaciones crecieron con un 0.5%. El sector inmobiliario y financiero,los pilares de la economía, solo crecieron con un 1.3% Se tomaron medidas fiscales y los déficits cíclicos fueron financiados por la deuda adicional, estabilizando así la economía. El impacto de la crisis hubiera sido mucho peor sin una respuesta fiscal fuerte y coordinada

8 Sudáfrica Vs España Sudáfrica España Superficie (Km2) 1,219, Población (mill. hab.) 49,1 40,5 Población Activa millón millón PIB per capita (USD) $17, Gini index ** (2005) 65 32,0 Deuda publica 35,7% of GDP 59.5% of GDP Índice Desarrollo Humano (2007) 0, º mundial 0,955 15º mundial Esperanza de vida (años) 49,2 80,1 Índice de analfabetismo % ,1 Población bajo nivel de pobreza 50% 19,8% Tasa de fertilidad (hijos/mujer) 2,33 1,3

9 Sudáfrica Vs África

10 Red de transporte La empresa pública de transporte Transnet ha aprobado un ambicioso programa nacional de inversión en equipos e infraestructuras de transporte por valor de millones de Rands (9340 millones de Euros) para el período Las infraestructuras de transporte están relativamente bien desarrolladas aunque han empeorado en los 10 últimos años pasados debido principalmente a una carencia en la inversión y a una escasez de habilidades en el país. La red de carreteras es, sin embargo, extensa y relativamente en buenas condiciones. Las redes aeroportuarias y ferroviarias son las más grandes del continente y los puertos del país proporcionan una escala natural para y desde Europa, América, Asia, Australasia y las costas de África. EL mundial de 2010 ha proporcionado un incentivo y unos 9 mil millones de rands (ZAR*) de inversión para la mejora en la infraestructura en las nueve ciudades anfitrionas para hacer frente la afluencia masiva de los visitantes. Esto significa mejoras importantes en los aeropuertos del país y mejoras del sistema de transporte en general, incluyendo el transporte de pasajeros por ferrocarril Rand es moneda/zar es Código

11 Red de transporte Carreteras La red de carreteras interurbana es cerca de kilómetros carreteras con hormigón; cuyos kilómetros cumplen con los estándares de autopista sin peaje km. son de carreteras gavilladas. Estos Kilómetros no incluyen carreteras rurales km son autopistas de peaje. El mantenimiento de estos Km. es la responsabilidad de la South African National Roads Agency de los gobiernos locales de las nueve provincias.

12 Red de transporte Carreteras El South African National Roads Agency cuenta con una dotación presupuestaria extraordinaria de 210 millones de euros para la construcción, gestión y mantenimiento de carreteras en toda Sudáfrica, con especial incidencia en las provincias de Gauteng y de Western Cape donde los problemas de congestión de tráfico son mayores: Entre estos proyectos cabe destacar el Gauteng Freeway Improvement Project dedicado a la construcción y mejora de carreteras y autopistas en la provincia de Gauteng (centro económico del país). En la primera fase de este proyecto se mejorarán 185 km de carretera ya existente y 34 nodos de conexión, ampliándose posteriormente la construcción hasta 376 km de nueva carretera. La primera fase se terminó antes del comienzo el Mundial de Fútbol de Junio del 2010, por un valor de millones de Rands. La segunda fase continuará tras los mundiales Oficina Comercial de la Embajada de España en Johannesburgo

13 Red de transporte Carreteras Otros proyectos de construcción de carreteras de peaje son: - N12 Wild Coast: carretera de 560 Km. entre East London y Durban. Este proyecto incluirá la renovación de 460 Km. de carreteras existentes, construcción de otros 100 Km. de carretera nueva y la construcción de 9 puentes. En Abril del 2010 el Ministerio de Medio Ambiente ha dado el visto bueno al estudio de impacto medioambiental. - N2 Knysna Toll Highway: carretera de circunvalación a la ciudad de Knysna para reducir el tráfico de vehículos pesados por el centro de la ciudad. En proceso de estudio. - N1/N2 Winelands Project: mejora y conversión en autopistas de peaje de las carreteras ya existentes N1 y N2 en la provincia del Western Cape. En proceso de negociación y comentarios públicos. - N1/N27 Polokwnae Eastern Ring Road: construcción de 6,5 Km. en la sección este de dicha carretera. En proceso de estudio. - R300 Project: construcción de una carretera de circunvalación en Ciudad del Cabo, que pasaría por Muizenberg y Melkbosstrand. En proceso de estudio Oficina Comercial de la Embajada de España en Johannesburgo

14 Red de transporte Ferrocarril La red ferroviaria de Sudáfrica es la décima mas más grande del mundo. El Mayor transportistas es Transnet propiedad del gobierno y la red de la compañía conecta los puertos con el resto de África meridional. Solamente mitad de los kilómetros de su red están aprovechados Dado que la mayoría de las líneas del SA es de ancho pequeño (1.067 milímetros), hay algunas limitaciones en transporte de carga pesado. Transnet Freight Rail invertirá millones de Rands en la compra de equipamiento rodantes y mejora de las infraestructuras de transporte de carga. Passenger Rail Agency of South Africa ( Prasa ) invertirá millones de Rands en la mejora de las infraestructuras de transporte de pasajeros en los próximos 3 años.

15 Red de transporte Ferrocarril Se sigue avanzando en las obras de construcción del tren de velocidad alta, Gautrain, adjudicado a un consorcio :Frances, Canadiense y Sudafricano por un importe de 25 mil million de Rand (2.500 milliones de euros).es una línea,de ancho estándar 1,435 que une el aeropuerto OR Tambo International con Sandton en Junio del 2010 en modelo PPP La línea que unirá Johannesburgo con Pretoria se dejará para una segunda fase, esperando que finalice el proyecto en su totalidad en el A finales del 2010 el Ministerio de Transporte presentará al Consejo de Ministros una propuesta para la construcción de un tren de alta velocidad entre Johannesburgo y Durban.

16 Red de transporte Aeropuertos Sudáfrica tiene diez aeropuertos principales. Tres de ellos son aeropuertos internacionales importantes: Johannesburgo, Durban y Ciudad del Cabo. La empresa semi-estatal (ACSA Airports Company South Africa ) es la encargada sus ampliaciones y renovaciones. En 2007 se firmo un plan de inversión quinquenal de 2 mil millones de euros con este fin y Los aeropuertos de Ciudad del Cabo y Johannesburgo ya han sido restaurado Se espera que el número de pasajeros anuales en el país llegue a los 40 millones para el 2010 y a 139 millones de pasajeros anuales para el Recientemente se ha anunciado la posible construcción de una nueva Terminal en el aeropuerto de Johannesburgo por valor de 800 millones de euros, incluyendo obras para aumentar su capacidad de tráfico aéreo para el 2020

17 Empresas Sudafricanas Empresas Ventas Especialización y presencia Notas Murray &Roberts 3400 MN euros Constructora e ingeniería desde hace mas de 100 años Presente en Gran Bretaña Australia, Botswana, Canadá, Namibia, Zimbabwe y Emiratos Trabajo ante con Dragados en proyecto de carretera en SA WBHO 1500 MN euros Edificación, ingeniería y obra Civil Presentes Australia, Bostwana, Mozambique, Sierra Leona Hemos estado en contacto con ellos para el proyecto de Sierra Leona Concor - Minería, Ingeniería Civil, Ingeniería estructúrale y Mecánica Obra Civil y Carreteras, Comprada por Murray& Roberts en 2006

18 Presencia Española Algunas de la empresas española implantadas en Sudáfrica : Empresa Sector de Actividad Empresa Matriz BAKWENA PLATINUM CORRIDOR CONCESSIONAIRE (PTY) LTD Obra civil. DRAGADOS, S.A SICE SOUTH AFRICA (PTY) Sistemas de peajes EADS Industria aeronáutica. CASA SICE, GRUPO DRAGADOS / ACS KANGRA GROUP (PTY) LTD Minería. UNIÓN FENOSA MINERÍA SILICON SMELTERS Minería GRUPO FERROATLÁNTICA ACERINOX-COLUMBUS Acero ACERINOX