CONTENIDO. iii ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO

Transcripción

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3 CONTENIDO PRESENTACIÓN... II DIRECTORIO... III RESULTADOS DE OPERATIVIDAD DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO VEHÍCULOS MÁS SANCIONADOS DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO INFRACCIONES MÁS COMETIDAS DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO 2018 EN EL TERRITORIO NACIONAL... 3 DISTRIBUCIÓN DE SANCIONES IMPUESTAS EN DEPARTAMENTOS DEL TERRITORIO NACIONAL DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO LICENCIAS SUSPENDIDAS O CANCELADAS POR ORDEN DE JUZGADOS DE PAZ DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO PERSONAS CAPACITADAS SEGÚN PLAN NACIONAL DE EDUCACIÓN Y SEGURIDAD VIAL AÑO COMPARATIVA DE SINIESTRALIDAD VIAL DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DE LOS +AÑOS COMPARATIVA DE LA TENDENCIA INTERMENSUAL DE HECHOS DE TRÁNSITO COMPARATIVA DE LA TENDENCIA INTERMENSUAL DE FALLECIDOS EN HECHOS DE TRÁNSITO COMPARATIVA DE LA TENDENCIA INTERMENSUAL DE LESIONADOS EN HECHOS DE TRÁNSITO DISTRIBUCIÓN DE HECHOS DE TRÁNSITO POR HORA DE OCURRENCIA DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO HORARIOS Y DÍAS DE MAYOR INCIDENCIA DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE HECHOS DE TRÁNSITO POR ÁREA DE OCURRENCIA DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO RUTAS DE MAYOR INCIDENCIA EN HECHOS DE TRÁNSITO DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO MAPA DEPARTAMENTAL DE INCIDENCIA DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO TIPOS DE HECHO DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO PROMEDIO DIARIO DE INCIDENCIA DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO DETENIDOS POR DELITOS CONTRA LA SEGURIDAD DEL TRÁNSITO DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO INCIDENCIA POR TIPO DE VEHÍCULO DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO GENERAL DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO MOTOCICLETAS DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO TRANSPORTE COLECTIVO DEL 01 DE ENERO AL 31 DE JULIO DEL AÑO TRANSPORTE PESADO DEL 01AL 31 DE JULIO DEL AÑO iii

4 PRESENTACIÓN El Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito ONSET-, del Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil, se constituye como el referente a nivel nacional de la información estadística en materia de siniestralidad y seguridad vial, sustenta su actuación con el Acuerdo Ministerial emitido por el Ministerio de Gobernación y la Orden General emitido por la Dirección General de la Policía Nacional Civil, Ley y Reglamento de Tránsito. La adecuada rectoría ha permitido la verificación y validación de la información para garantizar a los usuarios internos y externos, informes estadísticos con datos de calidad, en estrecha relación con el ente rector en materia estadística, el Instituto Nacional de Estadística INE-. Por consiguiente se ha dado un adecuado registro, consistencia y análisis de la información para que esta sea utilizada como insumo de investigaciones específicas que permitan la comprensión y toma de decisiones a corto mediano y largo plazo de las políticas, programas, planes y proyectos cuyo objetivo sea la reducción de la siniestralidad vial y sus consecuencias directas e indirectas de este fenómeno social y de salud pública. El presente Boletín fue diseñado con base en la necesidad de información pronta, veraz y de calidad, contiene datos en el contexto del fenómeno de la siniestralidad vial a nivel nacional, para lo cual se han utilizado las bases de datos de la Policía Nacional Civil como fuente principal, en el tema de parque vehicular de fuente del registro fiscal de vehículos, de seguridad vial, de operativos policiales del Departamento de Tránsito y de población, de las proyecciones de población del Instituto Nacional de Estadística INE, informes de las diferentes secciones del Departamento de Transito de la Policía Nacional Civil y artículos de interés, Informes estadísticos específicos, entre otros. Los datos de siniestralidad vial que contiene el presente documento son preliminares y están sujetos a cambios debido a las ampliaciones de los informes policiales o prevenciones policiales. En espera que el presente documento y la información que contiene puedan ser utilizados con el único fin de mejorar las condiciones de movilidad segura de los usuarios de las vías públicas del país. ii

5 DIRECTORIO Jefe del Departamento de Tránsito PNC M. Sc Ramiro García Chaman Sub Jefe del Departamento de Tránsito PNC Lic. Bernardo Ramós Juarez Jefe del Observatorio Jesús Julio Chaicoj Pirir Eje de Siniestralidad Vial Abner Danilo Barrientos Benito Gustavo Adolfo García Ordoñez Nery Rodolfo Saravia Argueta Eje de Seguridad de Carreteras Ever Juan Carlos Yaxon Baten Keren Sandy Marimar Sandoval Barrientos Área Gestión y Logística de Proyectos Mirna Azucena Muñoz Castillo Asistente Mindy Polet Blanco Roseell Diseño y Diagramación -ONSET- Dirección General - Policía Nacional Civil Departamento de Tránsito Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito - ONSET - Calzada Raúl Aguilar Batres zona 12, Teléfono: Ext: 209 onset@transito.gob.gt - iii

6 Resultados de operatividad del 01 de enero al 31 de julio del año 2018 Resultados obtenidos de hechos positivos por parte del personal operativo del Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil durante el presente año. RESULTADOS CHIMALTENANGO Personas Identificadas 24,179 12,132 17,309 14,333 67,953 Vehículos Identificados 24,725 11,950 17,498 14,240 68,413 Hombres Identificados 24,092 12,103 17,169 14,178 67,542 Mujeres Identificadas Boletas de Remisiones Impuestas 3,190 2,181 2,246 2,744 10,361 Armas de Fuego Identificadas Armas de Fuego Consignadas Licencias Consignadas Asistencias Viales Vehículos Consignados Personas Consignadas Solvencias Solicitadas , ,886 Operativos Realizados 1,353 1,076 1,060 1,097 4,586 SANARATE ESCUINTLA CENTRAL TOTAL 1

7 Comparativa de resultados entre sedes 24,179 17,309 12,132 14,333 3,190 2,744 2,181 2, ,353 1,076 1,060 1,097 Personas Identificadas Boletas de Remisiones Impuestas Licencias Consignadas Operativos Realizados CHIMALTENANGO SANARATE ESCUINTLA CENTRAL 2

8 Vehículos más sancionados del 01 de enero al 31 de julio del año 2018 Infracciones más cometidas del 01 de enero al 31 de julio del año 2018 en el Territorio Nacional 9% 14% 8% 8% TOTAL Motocicleta 3,202 Camión 3,165 Pick-Up 1,470 Automóvil 920 Bus 805 Microbús 394 Camioneta 392 Moto Taxi 4 Cuatrimoto 2 30% 31% MOTOCICLETA CAMIÓN PICK-UP AUTOMÓVIL BUS OTROS ARTICULOS DESCRIPCION TOTAL Por no portar licencia de conducir 2, Por conducir sin tener licencia 1, Por no tener los vehículos automotores, con excepción de las motocicletas, el equipamiento básico 1,455 según el presente reglamento Por circular con llantas lisas o con rotura Por circular en la vía pública cuando exista restricción dispuesta por la 548 autoridad Por conducir con licencia vencida Por conducir utilizando auriculares conectados y aparatos receptores o reproductores de sonido o utilizando 342 teléfonos, radios comunicadores u otros aparatos similares Por portar las placas de circulación en lugares no autorizados a Por no respetar las señales de tránsito - " Alto " Por circular sin cinturones de seguridad, salvo los casos de excepción previstos en el presente reglamento 251 3

9 GUATEMALA ESCUINTLA CHIMALTENANGO EL PROGRESO SACATEPEQUEZ SANTA ROSA JUTIAPA TOTONICAPAN CHIQUIMULA BAJA VERAPAZ RETALHULEU ZACAPA SOLOLA EL QUICHE PETEN SAN MARCOS QUETZALTENANGO HUEHUETENANGO IZABAL ALTA VERAPAZ SUCHITEPEQUEZ JALAPA ,248 1,561 1,733 2,074 3,196 Distribución de Sanciones impuestas en Departamentos del Territorio Nacional del 01 de enero al 31 de julio del año

10 Licencias suspendidas o canceladas por orden de Juzgados de Paz del 01 de enero al 31 de julio del año 2018 NO. MOTIVO MES ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE TOTAL 1 Suspensión de licencias por diferentes causas ,672 TOTAL GENERAL ,672 FUENTE: Sección de Asesoría Jurídica del Departamento de Tránsito PNC 5

11 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE 2,072 3,608 4,729 4,819 4,662 6,113 14,400 Personas capacitadas según Plan Nacional de Educación y Seguridad Vial año

12 Comparativa de siniestralidad vial del 01 de enero al 31 de julio de los años Hechos Fallecidos Lesionados ,416 3,737 4,374 4,666 Variación de Valores Absolutos % de Variación 9% -9% 7% Los datos expresan la diferencia interanual acumulada de siniestralidad vial, al observar los mismos se evidencia que, en comparación con el año anterior el año actual presenta un incremento en la siniestralidad vial. Hechos Fallecidos Lesionados

13 Comparativa de la tendencia intermensual de hechos de tránsito Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Enero Diciembre Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Hechos de Tránsito Total Anual , , Mes 8

14 Comparativa de la tendencia intermensual de fallecidos en hechos de tránsito Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Enero Septiembre Febrero Octubre Marzo Noviembre Abril Diciembre Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Cantidad de fallecidos Total Anual , Mes 9

15 Comparativa de la tendencia intermensual de Lesionados en hechos de tránsito Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Enero Octubre Febrero Noviembre Marzo Diciembre Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Cantidad de lesionados Total Anual , , ,666 1,200 1, Mes 10

16 Distribución de hechos de tránsito por hora de ocurrencia del 01 de enero al 31 de julio del año 2018 Cantidad de Hechos 0:00 1:00 2:00 3:00 4:00 5:00 6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:

17 Horarios y días de mayor incidencia del 01 de enero al 31 de julio del año 2018 Madrugada 00:00 a 05:00 Mañana 06:00 a 11:00 Tarde 12:00 a 17:00 Noche 18:00 a 23:00 LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO 12

18 Distribución porcentual de hechos de tránsito por área de ocurrencia del 01 de enero al 31 de julio Rutas de mayor incidencia en hechos de tránsito del 01 de enero al 31 de julio del año 2018 del año % 13% 36% 63% En Casco Urbano En Ruta Ignorado 57% 6% 5% 11% 8% CA-09 NORTE CA-01 OCCIDENTE CA-09 SUR CA-01 ORIENTE CA-02 OCCIDENTE OTROS En la gráfica anterior se observa el despliegue de los hechos de tránsito del presente año, por área de ocurrencia y su representación porcentual para la Distribución de la siniestralidad por rutas, donde se concentra la incidencia más alta de hechos de tránsito durante el presente año. siniestralidad vial. 13

19 Mapa departamental de incidencia del 01 de enero al 31 de julio del año

20 Región Departamento Parque % de Aporte de Hechos Representación de Tránsito Aporte de Fallecidos Aporte de lesionados I Guatemala 1,518,917 44% 1, ,758 II Alta Verapaz 54,057 2% Baja Verapaz 40,838 1% III Chiquimula 79,088 2% El Progreso 38,276 1% Izabal 98,784 3% Zacapa 79,810 2% IV Jalapa 47,600 1% Jutiapa 103,995 3% Santa Rosa 77,731 2% V Chimaltenango 111,133 3% Escuintla 214,327 6% Sacatepéquez 61,570 2% VI Quetzaltenango 239,525 7% Retalhuleu 73,642 2% San Marcos 152,949 4% Sololá 27,810 1% Suchitepéquez 90,483 3% Totonicapán % VII Huehuetenango 115,180 3% Quiche 69,522 2% VIII Peten 97,445 3% TOTAL 3,432,681 3, ,666 Parque vehicular actualizado según cifras de SAT al 31 de julio del año

21 Tipos de hecho del 01 de enero al 31 de julio del año 2018 Promedio diario de incidencia del 01 de enero al 31 de julio del año 2018 Comparativa de los promedios diarios de siniestralidad vial, obtenidos por cada año. 13% 6% 49% % COLISION ATROPELLO SALIDA DE PISTA VUELCO 4 4 El despliegue de hechos de tránsito suscitados en el presente año por tipología y ordenados del de mayor a menor incidencia. Hechos Fallecidos Lesionados

22 Detenidos por delitos contra la seguridad del tránsito del 01 de enero al 31 de julio del año Conducción en Estado de Ebriedad Otros Delitos contra el Tránsito Conducción en Estado de Ebriedad Otros Delitos contra el Tránsito Enero Febrero Marzo , Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre TOTALES 8,799 5,471 5,751 3,339 EN PORCENTAJE 83% 52% 63% 37% 17

23 Incidencia por tipo de vehículo del 01 de enero al 31 de julio del año 2018 General del 01 de enero al 31 de julio del año 2018 Tipo de vehículo cantidad de vehículos involucrados en hechos de tránsito Motocicleta 2126 Automóvil 1004 Pick Up 722 Camión 487 Camioneta 388 Ignorado 358 Bus 195 Microbús 176 Tuc Tuc 83 Bicicleta 16 Cuatrimoto 5 Trimoto 5 Tractor 3 Maquinaria 2 Total 5,

24 Motocicletas del 01 de enero al 31 de julio del año 2018 Motocicletas 2,126 1,970 1,777 1, Vehiculos involucrados Fallecidos Leisonados

25 Transporte colectivo del 01 de enero al 31 de julio del año 2018 Transporte colectivo Vehiculos involucrados Fallecidos Leisonados

26 Transporte pesado del 01al 31 de julio del año 2018 Transporte Pesado Vehiculos involucrados Fallecidos Leisonados

27 Atropello Factores de riesgo Licencia de conducir La acción en la que uno o varios peatones son arrollados por un vehículo automotor. Colisión Impacto de uno o más vehículos en movimiento. Choque Impacto de un vehículo en movimiento contra un objeto estático. Educación vial Desarrollo de conjunto de valores, conocimientos y normas de comportamiento seguro y responsable en el uso de la vía pública según el rol de peatón, pasajero o conductor, para una convivencia segura. Son aquellos que en menor o mayor grado influyen en que un hecho de tránsito suceda. Las principales causas son: exceso de velocidad, conducir en estado de ebriedad o bajo la influencia de drogas toxicas o estupefacientes, no usar casco protector, el cinturón de seguridad o sistemas de retención infantil, los distractores y el uso de celular al conducir. Hecho de tránsito Cadena de errores sujeto a tres factores: humano, vehicular y ambiental; es previsible, prevenible y evitable. Cuyo resultado es la siniestralidad vial. Para temas relacionados con la seguridad vial, se utilizará el término hecho de tránsito, como sinónimo de accidente de tránsito. Documento expedido por el Departamento de Tránsito que habilita e identifica a su titular como conductor del tipo de vehículos que se consigna en el documento. Movilidad segura Se refiere a la disminución de los índices de siniestralidad vial, que producen los hechos de tránsito, fomentando un cambio de actitud en el uso y diseño de la infraestructura vial por parte de los usuarios. Puesto de control Actividad policial en la que determinado número de agentes, mediante un dispositivo técnico instalado en un lugar visible de la vía pública, realiza la identificación de 22

28 personas y vehículos, interceptando la circulación rodada en determinados puntos elegidos. Para temas relacionados al tránsito, se utilizará el término operativo de tránsito, como sinónimo de puesto de control. Seguridad vial Conjunto de acciones preventivas que garanticen la protección de la vida y la integridad de los usuarios de la vía pública. Señalización vial Conjunto de directrices destinadas a regular, prevenir e informar al usuario en la vía pública. Siniestralidad vial Cantidad de hechos de tránsito, fallecidos y lesionados que suceden en un determinado espacio y tiempo. Tránsito Son todas aquellas actividades relacionadas con la regulación, control, ordenamiento y administración de la circulación terrestre y acuática de las personas y vehículos, sus conductores y pasajeros, estacionamiento de vehículos, señalización, semaforización, uso de vías públicas, educación vial y actividades de policía, relacionadas con el tránsito en las vías públicas. Para temas relacionados con la seguridad vial, se utilizará el término tránsito, como sinónimo de tráfico. Vía pública Espacio público por donde circulan e interactúan vehículos, personas y animales. Violencia vial Conducta agresiva, violenta o impropia entre los usuarios de la vía pública. Peatón Toda persona que transita a pie por la vía pública. Persona que empuja una bicicleta o motocicleta y el minusválido que circula en silla de rueda. 23