Motor naftero. 13 HP arranque eléctrico. 13 HP arranque manual G2103 G2104 ESPAÑOL ATENCION IMPORTANTE

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1 Motor naftero 13 HP arranque manual 13 HP arranque eléctrico G2103 G2104 ATENCION Este manual debe ser leído atentamente antes de proceder a instalar y utilizar este producto. Antes de usar la máquina lea cuidadosamente, comprenda y respete las instrucciones de seguridad. IMPORTANTE El motor de 13 HP con arranque eléctrico viene equipado solamente con motor de arranque de 12Vcc, sin cableado, interruptor ni contactor, elementos estos que deben ser provistos e instalados por el usuario de acuerdo a sus necesidades.

2 CARACTERISTICAS TECNICAS G G2104 Tipo de motor: Cuatro tiempos, un cilindro, válvulas a la cabeza Cilindrada en cc: 389 Diámetro x carrera: 88 x 64 Índice de compresión: 8:1 Sistema de ignición: TCI Luz de válvula de admisión (frío): 0,10 ± 0,02 mm Luz de válvula de escape (frío): 0,15 ± 0,02 mm Potencia a 3600 rpm: 9,7 kw (13 HP) Par a 2500 rpm: 26,4 N.m Consumo: 350 g/kw.h Medidas: 435 x 300 x 280 mm Peso: 35 Kg Eje: Ø25 0 0,025 mm Largo: 72,2 mm Extremo roscado hembra: 3/8-24 UNF Altura del piso al centro del eje: 134 mm Altura total: 435 mm

3 PRESENTACION Este motor alimentado a nafta se caracteriza por su diseño de avanzada, alto rendimiento, bajo nivel de ruido, ahorro de combustible y sencillo mantenimiento. De estructura compacta y fácilmente transportable es ideal para utilizarlo en trabajos al aire libre o donde no hay suministro de corriente eléctrica. Para obtener el mejor rendimiento de este motor hemos redactado el presente manual que le solicitamos lea atentamente y tenga en cuenta cuando vaya a utilizarlo. El presente MANUAL DE USO - MANTENIMIENTO es parte integrante del motor y tiene que conservarse con esmero para poder consultarlo siempre que sea necesario. Si entrega el motor, aconsejamos entregar también este manual. IMPORTANTE Si al desembalar el motor detectara algún daño producido durante el transporte, NO LO PONGA EN SERVICIO. Contrólelo en alguno de los talleres autorizados y eventualmente que sea reparado. Siga con atención las prescripciones de mantenimiento. Antes de comenzar a operar el motor, lea, preste atención y siga atentamente todas las instrucciones que se encuentran en el motor y en el manual. Familiarícese totalmente con los controles y el uso correcto del motor. Este motor no está destinado para ser usado por niños o personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales disminuidas que deban ser supervisadas para que sea usada con seguridad. Los niños deben ser supervisados para asegurarse que no jueguen con el motor. Por favor, preste especial atención cuando vea el siguiente símbolo de advertencia: WARNING - PRECAUCIÓN - ATENCIÓN Este símbolo es empleado para alertar al usuario sobre operaciones y usos que implican riesgo de daño físico o peligro de muerte cuando las instrucciones no son seguidas estrictamente. POR RAZONES DE SEGURIDAD AQUELLOS QUE NO ESTEN FAMILIARIZADOS CON SU OPERACIÓN, NO DEBEN UTILIZARLO. CONSIDERACIONES GENERALES Como este motor se comercializa solo, para luego ser usado formando parte de un equipo acoplado por el comprador y sobre el cuál no tiene ningún tipo de control, la garantía queda limitada al motor en sí, siempre que este sea usado de acuerdo con las instrucciones de este manual excluyendo cualquier tipo de responsabilidad sobre los elementos ajenos al propio motor. 1. El equipo que acople al motor no debe superar en ningún momento una necesidad de potencia que exceda a la máxima que puede entregar el motor. Los daños ocasionados por sobrecarga no están amparados por la garantía. 2. Si el acoplamiento de fuerza se efectúa por medio de un manchón, la alineación de los ejes debe estar dentro de la tolerancia de fábrica específica de cada manchón en particular. 3. Si el acoplamiento se efectúa por medio de correa/s trapezoidales y poleas, el cálculo de sus dimensiones y tipo deben ser realizadas por un profesional con el fin de que en trabajo la tensión de las correas no llegue a dañar el motor. Los daños debidos a errores de cálculo y ajuste no quedan amparados por la garantía. 4. El motor al ser refrigerado por aire obliga a montarlo de forma que tenga ventilación en toda dirección pero protegido de la lluvia, el sol y el polvo que obstruye el filtro de aire y dificulta la refrigeración 5. El montaje debe tener una cubierta de seguridad sobre sus partes móviles de malla de acero de cuadrado máximo de 12mm de lado. SEGURIDAD LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE. USAR EL MOTOR. Lea las instrucciones cuidadosamente. Familiarícese con los controles y su apropiado empleo. No use la unidad cuando se encuentre cansado, bajo la influencia del alcohol, drogas o medicamentos. Los menores de 15 años y las personas que no puedan comprender estas instrucciones no deben usar la máquina. Inspeccione la unidad antes de usarla. Reemplace las partes dañadas. Controle la existencia de perdidas de combustible. PRECAUCIONES DURANTE LA CARGA DE. COMBUSTIBLE. ADVERTENCIA: La nafta es altamente inflamable y sus vapores pueden causar una explosión si son encendidos. Siempre detenga el motor y espere hasta que se enfríe antes de cargar el tanque. Añada el combustible en un lugar abierto, bien. 3

4 ventilado y en exteriores. Si la nafta se derrama, séquela completamente antes de volver a poner en marcha el motor. Conserve la nafta lejos de chispas, llamas abiertas y calor como cualquier otra fuente de ignición. No sobrecargue el tanque, el nivel mayor de combustible siempre debe estar por debajo del cuello del tanque. Siempre apriete la tapa del tanque. DURANTE EL USO. Antes de arrancar el motor, asegúrese que la bujía, silenciador y el filtro de aire estén colocados en su lugar. Antes de arrancar el motor desacople la carga si dispone de un sistema de embrague en el dispositivo acoplado. No arranque el motor si la bujía no está colocada. Antes de arrancar el motor, conozca los controles para una parada de emergencia. Mantenga los niños y a los animales domésticos lejos del motor en marcha. No incline el motor porque podría derramar el combustible. No use el motor con una inclinación mayor a los 15 en ninguna dirección. El motor se dañaría por lubricación insuficiente. No deje el motor en marcha en ningún lugar donde pueda causar un incendio. Cuando el motor está en marcha, el escape y su silenciador están extremadamente calientes y permanecen así durante largo tiempo luego de haber detenido el motor, no toque estas piezas hasta que el motor se haya enfriado totalmente antes de moverlo o guardarlo. El motor genera monóxido de carbono, un gas extremadamente peligroso que puede causar la muerte, use el motor únicamente en exteriores. Conserve las manos lejos de las partes rotantes del motor. No use ropas ni joyas sueltas, pantalones cortos, sandalias u ojotas. Sujete su cabello a la altura de los hombros. Use anteojos de seguridad y protección auditiva durante el uso de la máquina. DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES calientes durante el funcionamiento. Cuando se detiene el motor continúa caliente durante un tiempo. El escape del motor emite monóxido de carbono (tóxico) no haga funcionar el motor en ambientes cerrados. La nafta es inflamable. Espere que el motor se enfríe durante 2 minutos antes de recargar el combustible. Cierre caja del filtro Palanca del cebador Cable y bujía Carburador Filtro de aire Recuperador del cordel Tapón y varilla medidora de aceite Tapón de drenaje Chapa de identificación Empuñadura de arranque SIGNIFICADO DE LOS SÍMBOLOS Indica peligro, atención y precaución. Leer todas las instrucciones de seguridad, uso y mantenimiento. Siempre use nafta limpia, sin plomo y con menos de 30 días de salida del surtidor. Consulte en el manual por el tipo adecuado de aceite lubricante. 7 No toque el silenciador y el cilindro. Podría recibir quemaduras, estas partes están muy

5 ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR INFORMACIÓN SOBRE EL LUBRICANTE. TIPO DE ACEITE A USAR. Use un aceite lubricante detersivo de buena calidad para usos generales clasificados SF, SG, SH, S o mejor. Se recomienda para nuestro clima un aceite multigrado 15W40. No se recomienda el agregado de aditivos. Capacidad del aceite: El motor carga aproximadamente en su carter 1 litro. Controle el nivel del aceite. PRECAUCIÓN: El funcionamiento del motor con bajo nivel de aceite provocará serios daños en el motor y será causa de pérdida de la garantía por mal uso. Desconecte el cable de la bujía antes de cargar el aceite o hacer cualquier tipo de mantenimiento en el motor para evitar arranques accidentales. 1. Retire el tapón de carga de aceite y límpielo con un trapo. 2. Vuelva a colocar el tapón sin atornillarlo, retírelo y controle el nivel. 3. El nivel debe estar en la marca superior de la varilla de medición. Si es necesario, agregue aceite lentamente hasta lograr que llegue a la marca superior, NO SOBRECARGUE. 4. Vuelva a colocar el tapón y ajústelo. PRECAUCIÓN: Nunca use aceite usado o para motores de 2 tiempos porque arruinaría el motor. carburador. ESTO ES SUMAMENTE IMPORTANTE. No mezcle nafta con aceite! No permita que ingrese en el tanque, agua, tierra u óxido. PRECAUCIÓN: La nafta es extremadamente inflamable y puede explotar bajo determinadas condiciones. Coloque la palanca de parada (OFF) antes de quitar la tapa del tanque. Siempre reponga el combustible en un sitio bien ventilado, lejos de chispas, llamas abiertas, calor u otras fuentes de ignición. No sobrecargue el tanque, el nivel no debe sobrepasar el nivel del cuello de la boca de carga. El cuello de tanque, tanque, tapa del tanque y juntas pueden dar lugar a fugas de combustible. Remplácelas de ser necesario. No permita que su piel entre en contacto con la nafta, lávese con agua y jabón. No permita que los niños tengan contacto con la nafta. Capacidad del tanque de combustible: 0,9 litros. Carga del combustible. 1. Retire la tapa. 2. Coloque la nafta en el recipiente apropiado, coloque el pico en la boca de carga y rellene. 3. Seque todo rastro de combustible derramado. 4. Vuelva a colocar la tapa. PARA ARRANCAR EL MOTOR 1. Gire la llave de paso de combustible a la posición OPEN - Abierta. LLAVE DE PASO DE COMBUSTIBLE CERRADA LIMITE SUPERIOR LIMITE INFERIOR INFORMACIÓN. TIPO DE COMBUSTIBLE. Combustible. Este motor está certificado para ser usado con nafta sin plomo con un mínimo de 90 octanos. La nafta fresca previene la formación de gomas en el carburador y el sistema de alimentación, compre solamente la cantidad de nafta que va a usar en un plazo máximo de 30 días, cuando va a dejar sin usar el motor por más de ese plazo retire del tanque el remanente y luego arranque el motor hasta que consuma lo que queda en el ABIERTA 2. Coloque la palanca del cebador en la posición CLOSE - Cerrado para arrancar el motor en frío y en OPEN - Abierto para arrancar el motor en caliente. CERRADO ABIERTO PALANCA DEL CEBADOR 5

6 3. Tome la manija de arranque, tire suavemente hasta sentir que se acoplan las trabas y luego tire rápido y con energía. VÁLVULA DE COMBUSTIBLE PRECAUCIÓN: Luego de arrancar no suelte la empuñadura de arranque, sosténgala retrocediendo lentamente hasta que se enrolle la cuerda, es la forma correcta para evitar daños a la empuñadura del arranque. OFF EMPUÑADURA DEL ARRANQUE ON MANTENIMIENTO 4. Cuando el motor se caliente, gradualmente mueva la palanca del cebador a la posición de abierto. PRECAUCIÓN: Desconecte el cable de la bujía para prevenirse de arranques accidentales. Arranques accidentales pueden provocar fuegos. Un arranque accidental puede dar como resultado fracturas, amputaciones traumáticas o laceraciones. ATENCIÓN: El usar repuestos no originales al hacer una reparación o mantenimiento puede disminuir el rendimiento del motor, daños mayores o lesiones al usuario además de ser causal de la pérdida de la garantía. CERRADO ABIERTO PARA DETENER EL MOTOR PALANCA DEL CEBADOR 1. Ponga la palanca del cebador en la posición de CLOSE - Cerrado. CERRADO ABIERTO PALANCA DEL CEBADOR 2. Gire la palanca de paso de combustible a la posición CLOSE - Cerrado. Limpie más frecuentemente bajo condiciones de suciedad o cuando el viento levanta el polvo. Reemplace el elemento filtrante si está muy sucio. El mantenimiento regular conserva la lo largo del tiempo el rendimiento del motor y alarga su vida útil. Por favor siga las siguientes instrucciones: Controle el aceite Cambie el aceite Limpie el filtro de aceite Controle interruptor motor Cambie la bujía Limpie sistema enfriamiento Descarbonice tapa cilindro 8 horas o diario 25 horas 50 horas 100 horas o trimestral o trimestral o trimestral Cada 2 años cambie la manguera de combustible horas ATENCIÓN: Drene el aceite y cámbielo luego de las primeras 5-8 horas de uso y luego cada 50 horas o cada tres meses lo que ocurra primero. Si la temperatura de servicio es alta cambie el 6

7 aceite cada 25 horas o bajo tareas pesadas con alta temperatura. Limpie más frecuentemente bajo condiciones de suciedad o cuando el viento levanta el polvo. Reemplace el elemento filtrante si está muy sucio. 1. Cambio de aceite. 1. Deje el motor funcionando hasta que se detenga por falta de combustible. 2. Desconecte el cable de la bujía. 3. Mientras el motor continúe caliente, retire el tapón del drenaje y su tuerca. Drene el aceite usado en un recipiente adecuado. TAPÓN DE DRENAJE VARILLA MEDIDORA TAPÓN DE DRENAJE PRECAUCIÓN: La exposición de la piel al contacto con el aceite puede provocar cáncer. Lave su piel con abundante agua y jabón luego de cargar el aceite. ATENCIÓN: El aceite usado es un residuo peligroso. Le sugerimos que lo coloque en un recipiente cerrado y lo envíe a su centro local de reciclado. No lo deseche junto a los residuos domésticos. VARILLA MEDIDORA DE ACEITE TAPÓN DE DRENAJE 2. Mantenimiento del filtro de aire. La suciedad en el filtro de aire obstruye parcialmente el paso del aire. Periódicamente limpie el filtro para mantener el rendimiento del motor y disminuir las emisiones contaminantes. PRECAUCIÓN: Nunca lave el filtro de aire con nafta o solventes que pueden ser causa de una explosión. IMPORTANTE: Nunca haga funcionar el motor sin estar colocado el filtro, ya que podría dañarse severamente. 1. Suelte la abrazadera elástica superior y retire la tapa del filtro con cuidado. 2. Cuidadosamente retire el elemento filtrante para prevenir la caída de polvo dentro del carburador. 4. Limpie el tapón y la arandela y vuela a colocarlos. Apriételos con firmeza. 5. Coloque el motor nivelado. Agregue el aceite recomendado en aproximadamente 1 litro lentamente hasta que la varilla medidora marque su nivel superior, no lo sobrepase. 6. Coloque el tornillo de drenaje y la varilla medidora y ajústelos con firmeza. 3. Limpie todas las partes. RESORTE DE CIERRE ELEMENTO FILTRANTE TAPA DEL FILTRO 7

8 Lave el elemento filtrante con un solvente no inflamable o de alto punto de ignición, luego escúrralo, sumérjalo en aceite limpio y luego exprima y retire el exceso de aceite. LAVE 2. Inspeccione visualmente la bujía y reemplácela por otra similar si muestra señales de desgaste, grietas o daños, si no, límpiela con un cepillo de alambre y vuélvala a colocar. 3. La luz correcta del electrodo es de 0,7 a 0,8 mm. 0,7-0,8 mm ESCURRA ESCURRA IMPREGNE 4. Vuelva a colocar el elemento filtrante y la tapa, y sujétela con las fijaciones. CIERRE ELÁSTICO DE LA TAPA DEL FILTRO DE AIRE 4. Inspeccione la arandela de la bujía. Si fuera necesario reemplácela. 5. Apriete la bujía; el par indicado es de 20 a 30 N.m. PRECAUCIÓN: El ajuste equivocado de la bujía puede ocasionar el recalentamiento del motor y los daños consiguientes. 4. Silenciador. PRECAUCIÓN: Si el motor acaba de detenerse no toque el silenciador y el escape, espere a que se enfríen antes de tocarlos. 5. Depósitos de carbón. 3. Mantenimiento de la bujía. Bujía recomendada: DENOSO W16EPR-U ó TORCH F6RTC ó F7RTC PRECAUCIÓN: No use bujías para rangos diferentes de temperatura. No use bujías de otro rango térmico. Para mantener el motor en su mejor rango de rendimiento, la luz de bujía debe ser la especificada y libre de carbón. Si el motor acaba de detenerse, no toque el escape. Detenga el motor el motor y espere que se enfríe. 1. Retire la bujía con una llave especial para bujías. LLAVE DE BUJÍA PRECAUCIÓN: Limpie los depósitos de carbón de la tapa de cilindro y de la cabeza del cilindro además de las cercanías de las válvulas cada horas de servicio. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO PRECAUCIÓN: Transporte el motor con el tanque de combustible vacío, el combustible y sus vapores pueden ocasionar un incendio. Cuando guarde la máquina: 1. Guarde la máquina en un lugar seco y limpio. 2. Retire del tanque los restos de combustible y arranque el motor para consumir los restos que quedan en el carburador. Con el tiempo la nafta se descompone. PRECAUCIÓN: La nafta es sumamente inflamable y sus vapores pueden explotar. Consérvela apartada de chispas o llamas abiertas. 3. Cambie el aceite del motor, vea pag Retire la bujía y por su lugar coloque en el cilindro una cucharada de aceite fresco. Haga girar el motor para que el aceite se distribuya dentro del motor. Vuelva a colocar la bujía. 5. Tire del arranque lentamente hasta sentir la fuerza 8

9 que se opone al movimiento, pare de tirar. En este punto las válvulas están cerradas y esto previene la entrada de suciedad y oxido al cilindro. EMPUÑADURA DEL ARRANQUE 6. Cubra el motor para protegerlo del polvo. ATENCIÓN: Si el motor no arranca, controle que tenga combustible y que la bujía esté en buenas condiciones. PRECAUCIÓN: Si pierde combustible, escurra y séquelo completamente antes de reparar la pérdida. Para controlar la bujía: 1. Retire el capuchón de la bujía, limpie el área cercana a la bujía y retire la bujía. 2. Controle la luz de los electrodos y límpiela de ser necesario. 3. Si el motor tarda en arrancar, reemplace la bujía por una nueva. Si el motor no arranca, llevelo a un servicio mecánico par su reparación. 9

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11 GARANTIA GRUPO SIMPA S.A. en su carácter de importador, garantiza este producto por el término de 6 (seis) meses, contados desde la fecha de compra asentada en esta garantía y acompañada de la factura de compra. PRESCRIPCIONES DE LA GARANTIA 1. Las herramientas eléctricas están garantizadas contra eventuales defectos de fabricación debidamente comprobados. 2. Dentro del período de garantía de las piezas o componentes que se compruebe, a juicio exclusivo de nuestros técnicos, que presenten defectos de fabricación, serán reparados o sustituidos en forma gratuita por los Servicios Mecánicos Oficiales contra la presentación de este Certificado de Garantía y la factura de compra. 3. Para efectivizar el cumplimiento de la garantía, el comprador podrá optar por presentar el producto en cualquiera de nuestros Servicios Mecánicos Oficiales. En aquellos casos en que el producto deba ser transportado al Servicio Mecánico más cercano, quedarán a cargo del importador los gastos de transporte, seguros y cualquier otro que deba realizarse para la ejecución del mismo. Previamente deberá comunicarse con nuestro Servicio Central: (011) (conmutador), a los efectos de coordinar el traslado. 4. Efectuado el pedido de Garantía, el Servicio Autorizado debe entregar al cliente un comprobante debidamente confeccionado, donde además debe figurar el plazo máximo de cumplimiento del mismo, con el cual el cliente puede efectuar el reclamo. 5. El plazo máximo de cumplimiento de la reparación efectuada durante la vigencia de la garantía, será de 30 días a partir de la recepción del pedido efectuado por el comprador, con la exclusión de aquellas reparaciones que exijan piezas y/o repuestos importados, casos estos en que el plazo de cumplimiento será de 60 días y el tiempo de reparación quedará condicionado a las normas vigentes de importación de partes. El tiempo que demandare el cumplimiento de la garantía será adicionado al plazo original de vigencia. ATENCION NO ESTAN INCLUIDOS EN LA GARANTIA Los defectos originados por: 1. Uso inadecuado de la máquina. 2. Instalaciones eléctricas deficientes. 3. Conexión de la máquina en voltajes inadecuados. 4. Desgaste natural de las piezas. 5. Los daños ocasionados por aguas duras o sucias en hidrolavadoras y bombas de agua, y los daños ocasionados por el funcionamiento en seco. 6. Daños por golpes, aplastamiento o abrasión. 7. En los motores nafteros, los daños ocasionados por mezclas incorrectas nafta-aceite en los motores 2T y falta de lubricación en los motores 4T; y en los motores diesel, combustible de mala calidad. Consulte la nómina de Servicios Técnicos Autorizados en nuestro Departamento de Atención al Cliente: (011) (conmutador) o en nuestra página web: MODELO FECHA DE COMPRA DIRECCIÓN Nº SERIE COMERCIO VENDEDOR (sello de la casa) 1. Esta garantía caduca automáticamente si la herramienta fue abierta por terceros. 2. Este producto sólo deberá ser conectado a la red del voltaje indicado en la chapa de identificación de la máquina. 3. Conserve este Certificado de Garantía, junto con la factura de compra para futuros reclamos. 11

12 Artículo G Artículo G IMPORTANTE Los esquemas, dibujos e imágenes son sólo orientativos. Especificaciones técnicas sujetas a modificación sin previo aviso. La no observancia de estas recomendaciones implica pérdida de garantía, por uso indebido. Importa, garantiza y distribuye Nº de Importador Atención al Cliente: (011) (conmutador) ORIGEN Y PROCEDENCIA CHINA