CIRCUITO DE VISITAS SEMANA DE LA INGENIERÍA 7-13 MARZO 2011
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- Ana María San Segundo Mora
- hace 8 años
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1 CIRCUITO DE VISITAS SEMANA DE LA INGENIERÍA 7-13 MARZO 2011 DOSSIER DE PRENSA 1
2 SEMANA DE LA INGENIERÍA Es una iniciativa novedosa en España que del 7 al 13 de marzo, mostrará la utilidad de la ingeniería (puentes, túneles, carreteras, presas, intercambiadores, red de metro) y su influencia en la vida cotidiana y en la fisonomía de Madrid. A través de un circuito de visitas guiadas gratuitas, se mostrará a los madrileños, 20 obras emblemáticas de Madrid que normalmente, no están abiertas al gran público. Ingenieros de prestigio que participaron en su construcción y estudiantes de las tres Escuelas Técnicas Superiores de Ingenieros de Madrid explicarán su historia y ofrecerán una visión distinta de la ciudad a través de las grandes obras de ingeniería que cambiaron el devenir de los madrileños. Presa de El Atazar Viaducto tren de Alta Velocidad Inscripciones para ciudadanos en las visitas Para realizar su inscripción, pueden llamar a la Demarcación de Madrid ( ) o solicitar más información en el correo visitasemana@ciccp.es. Plazas limitadas. Se reservarán por riguroso orden de inscripción. MÁS INFORMACIÓN Gabinete de Comunicación. Noelia Hernández. Sonsoles Perez. Gemma Guinaldo Tlf noelia_hernandez@6wcomunicacion.com; sonsolesperez@6wcomunicacion.com 2
3 Calendario de visitas destacadas Lunes, 7 de marzo Santiago Bernabeu e Hipódromo Terminal T4. Aeropuerto Barajas Construida en 1947, la cubierta del estadio Santiago Bernabeu es una emblemática obra de ingeniería, que se ha ido ampliando en sucesivas remodelaciones. El Hipódromo de la Zarzuela es un proyecto del ingeniero Eduardo Torroja, abuelo de la cantante Ana Torroja. Las tribunas y cubiertas de esta infraestructura hípica son Monumento Histórico Artístico desde Barajas bajo tierra: más de equipajes cada hora se trasladan diariamente a través de las cintas transportadoras y bandejas de alta velocidad. El Sistema Automatizado de Tratamiento de Equipajes (SATE) es un gigantesco scalextric subterráneo de 130 kilómetros. El seguimiento de este sistema se realiza a tiempo real desde el Centro de Gestión Aeroportuaria (CGA), el más avanzado de Europa junto al de la Terminal 5 del aeropuerto Londres-Heathrow. Duración estimada de la visita: 2 h. y 30 min. Horario visita: 9:30 h a 12:00 h Lugar de encuentro: Santiago Bernabeu. Lugar de encuentro: Terminal de llegadas 2ª planta. Stand Iberia Puerta Cero Estadio Santiago Bernabeu Hipódromo de la Zarzuela Presentación proyecto y ejecución Centro de Gestión Aeroportuaria Sistema Automático de Transporte de Equipajes 3
4 Martes, 8 de marzo Soterramiento de la M-30 Metro de Madrid La M30 es casi una ciudad soterrada. 500 mil vehículos circulan a diario por esta vía, que cuenta con más de 200 kilómetros de viales, una potencia eléctrica similar a la de la provincia de Soria y un servicio de mantenimiento en el que trabajan 500 personas. La estación fantasma de Chamberí formó parte de la primera línea de ferrocarril subterráneo de Madrid en 1919; unía la Puerta del Sol con Cuatro Caminos. Alfonso XIII también promovió la construcción de la Sala de Motores de Pacífico para solventar insuficiencias eléctricas. Llegó incluso a suministrar electricidad a la población durante la Guerra Civil. Lugar de encuentro: Plaza Legazpi Lugar de encuentro: Plaza de Chamberí Túneles M-30 y vía de servicio Estación de Chamberí Sala de motores de Pacífico Sala de Control M
5 Miércoles, 9 de marzo Torre Espacio Madrid Río Disfruta de uno de los rascacielos más altos de España y Europa. Los visitantes podrán acceder al techo de hormigón de España y disfrutar de un privilegiado balcón a 230 metros de altura. El soterramiento de la M-30 liberó un espacio de 23 hectáreas en la ribera del Manzanares, el equivalente a 50 campos de fútbol. El proyecto de Madrid Río, que incluye una playa de metros cuadrados, abrirá al público en su totalidad en el mes de abril. Duración estimada de la visita: 1 hora 45 minutos Horario visita: 9:00 h a 10:45 h Lugar de encuentro: Entrada Torre Espacio Paseo Castellana, 259 Duración estimada de la visita: 3 horas Horario visita: 9:30 h a 12:30 h Lugar de encuentro: Mirador Glorieta de San Vicente Visita: Edificio Torre Espacio Visita: Recorrido a pie por la orilla del río y cruce por Puente del Rey Trayecto en bus por orilla derecha, desde Avda. Portugal, Puente de Segovia, Puente Oblicuo hasta Pasarela en Y Griega Recorrido en bus por Marqués de Vadillo, Antonio López, pasarelas gemelas Trayecto en bus hasta Puente de la Princesa, paseos de la Chopera y Yeserías Pasarela de Perrault 5
6 Jueves, 10 de marzo Estación de Atocha Estanques de Tormentas Esta visita muestra la evolución de la estación de Atocha desde su construcción en 1851 a la última ampliación, que ha convertido a Madrid en la ciudad europea con mayor número de conexiones por AVE. En su reciente remodelación, se han separado las terminales de llegadas y salidas, emulando la fisonomía de un aeropuerto. Los nuevos estanques de tormentas de Madrid son los más grandes del mundo. Estas piscinas subterráneas evitan inundaciones en la M30, al capturar y retener el agua de lluvia, sobre todo cuando hay precipitaciones muy intensas. Solo el Estanque de Butarque tiene una capacidad para almacenar metros cúbicos, tanto como 160 piscinas olímpicas. Lugar de encuentro: Estación de Atocha Plaza del Intercambiador. Esculturas de A.López (cabezas de niños) Duración estimada de la visita: 3 h. y 30 min. Horario visita: 9:30 h a 13:00 h Lugar de encuentro: Plaza de Legazpi Estación histórica Jardines tropicales Estación Ave Estanque de tormentas de Butarque Estación Depuradora de Aguas Residuales La Gavia Ampliación estación. Nueva Terminal de llegadas 6
7 Viernes, 11 de marzo Canal Isabel II El agua que sale en el grifo de nuestro hogar es fruto de un complejo trabajo de ingeniería, desde su captación en los embalses, la conducción a las estaciones de tratamiento para su potabilización, hasta su distribución en Madrid a través de una red de 15 mil kilómetros de longitud. En esta visita, el Canal de Isabel II abre las puertas al público de depósitos y galerías históricas. Caja Mágica Esta instalación fue una de las infraestructuras más emblemáticas que se construyó para la candidatura madrileña a los Juegos Olímpicos de Una de sus mayores innovaciones son las cubiertas móviles de sus estadios que, en eventos deportivos, permite tres competiciones simultáneas en caso de lluvia. El nombre de Madrid Caja Mágica está asociado a la envoltura de los pabellones deportivos, a los que confiere un aspecto dinámico y cambiante. Lugar de encuentro: Depósito elevado Plaza Castilla Duración estimada de la visita: 1 h. y 30 min. Horario visita: 9:30 h a 11:00 h Lugar de encuentro: Caja Mágica Cámara de Válvulas Elevadora Depósito elevado Depósito subterráneo Visita: Caja Mágica Otras visitas: Estación de Sol Ampliación Metro Madrid Recorrido por puentes históricos de Madrid Urbanismo en Madrid: del Plan Castro a la ampliación de Castellana Intercambiadores de Transporte Presas históricas de Madrid Centro de Estudios Hidrográficos y Laboratorio de Puertos y Costas Los regadíos de Aranjuez Sistema Automático de Información Hidrológica (SAIH) del Tajo 7
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