EMPRESA NACIONAL PORTUARIA ORGULLOSAMENTE TRABAJANDO PARA HONDURAS

Transcripción

1 EMPRESA NACIONAL PORTUARIA ORGULLOSAMENTE TRABAJANDO PARA HONDURAS EDICIÓN 2 AÑO 2 FEBRERO 2011 Trabajando juntos por el logro de muchos éxitos

2 2 Licitan Materiales para iluminación de carreteras 2 Jornada de Salud Portuaria 3 Inauguran Base de Datos DECAMAPORT 3 Instituto Episcopal el Buen Pastor, conoce sistema Portuario 4 ENP mejora ingresos operativos 5 Satisfecha embajada norteamericana con controles antidrogas 6 Restauran básculas en Muelles de la ENP 7 Muelles Portuarios reciben mas buques 8 Personal Operacional de la ENP, proyectándose con la comunidad 9 TRAINMAR clausura seminarios 10 Holandeses evalúan competitividad regional 10 Comparten Proyectos Portuarios 11 Ejecutivos de JC Penney conocen bondades de la ENP 11 Llegan inversionistas a la ENP 12 Rotarios visitan instalaciones portuarias VISITAS Los españoles en el momento histórico de la conquista eran el equivalente europeo del otrora Imperio Romano y sus expedicionarios, acordes, a un imperio descollante en diversas áreas, al tomar posesión de los territorios americanos y al fundar las múltiples villas, entraban a ejercer sus habilidades una diversidad de profesionales con distintos conocimientos como ser urbanistas, arquitectos, ingenieros, artistas, escribanos, etc., a tal grado que la fundación de los poblados cumpliera con las necesidades humanas y estratégicas requeridas para sus fines imperiales. En Honduras, demostraron los españoles esa gran capacidad estratégica al descubrir y colonizar regiones como la Bahía de Trujillo, una de las más profundas de América; la ubicación equidistante de todos los puntos de una capital ubicada en Comayagua; una ciudad a las orillas de un caudaloso rio Ulúa, fertilizando un enorme valle productivo y el descubrimiento de la Bahía de Puerto Cortés, por Hernán Cortés en 1525, quien entre cosas miró aquella bahía buena para puerto. Que si bien es cierto no tuvo este puerto al principio la importancia debida, fue a partir del siglo XIX, en el Gobierno de José María Medina, que empezó a vislumbrarse el potencial actual, ordenando aquel gobernante su recolonización urbanística. Desde aquel momento los diferentes gobiernos hondureños han venido fortaleciendo la idea de ir mejorando la calidad infraestructural de Puerto Cortés, acorde a la idea de ser un Puerto estratégico para el país y el comercio mundial, en lo que a la región centroamericana compete. Por tal razón, acorde a esa perspectiva, no solo de establecer un relanzamiento estructural de la terminal marítima porteña con el proyecto insignia de Expansión y Modernización Portuaria; la imagen de Puerto Cortés, sigue sosteniéndose a través de las visitas que nos hacen funcionarios públicos e inversionistas de países altamente competitivos a nivel comercial y de tráfico marítimo, para conocer las bondades operativas y estratégicas que ofrecemos y acorde a sus propios intereses económicos en las diversas rutas comerciales. En este sentido, se amplía la necesidad de utilización de nuestros servicios y nos ofrecen al mismo tiempo, tanto los representantes de los gobiernos como inversores privados, la facilidad e interés de invertir en el Puerto, en aquellos procesos constructivos, tecnológicos, de fabricación, reparación y ofrecimiento de equipos de respuesta ante eventuales emergencias, que permitan mejorar más la calidad en la prestación de los servicios portuarios. En esta línea es igualmente importante, el mensaje positivo que nos dejan en el sentido de dar respuestas afirmativas ante cualquier solicitud que les hagamos en materia económica y de asesoría técnica, que tenga como fin mejorar nuestras actividades e infraestructura portuaria. La actual Administración encabezada por su Gerente General Maynor Huberto Pinto Valle y Sub-Gerente Mario Francisco Coto Arce, se encuentra sumamente agradecida con dichas visitas, que permiten mantener excelentes relaciones no solamente con otras entidades portuarias, sino con los funcionarios e inversionistas de países especializados en el ofrecimiento de servicios portuarios, que nos permiten ir mejorando en la misión encomendada de convertir a la terminal marítima porteña en una de las fuentes de desarrollo y competencia comercial de Honduras Director de USAID conoce proyectos ENP 13 Crucero atraca en Muelle de la ENP 14 Cumpleañeros Febrero 2011 CONTÁCTENOS Puerto Cortés, Honduras, C.A. Apartado Postal No. 18 Teléfono: (504) Mercadeo Telefax: (504) s: mercadeo@enp.hn EDITORES Lic. Karla Johnson Jefe de Mercadeo Lic. Pamela Munguia Asistente de Mercadeo Rafael Contreras Fotografía J. Enrique Cardona Chapas Colaborador

3 Por efectos de transparencia y que el proceso licitatorio en la compra de los materiales se haga dentro del marco legal correspondiente es que se ha retardado el inicio de los trabajos de iluminación en la autopista que va hacia San Pedro Sula dijo el gerente de la ENEE Giovanni Santos. El proceso administrativo para la compra de los materiales por parte de la Empresa Nacional Portuaria, ENP tardo 12 días en concluirse, pero sin embargo se dio inicio el 24 de este mes. "Si así como están marchando las cosas todo sale bien el corredor de la autopista a San Pedro Sula estará energizado allá por el 23 de marzo, la obra tardara en ejecutarse 30 días calendario laborando los siete días a la semana trabajando cuatro cuadrillas con 24 personas" Simultáneamente con el personal de alumbrado público se irá trabajando en el sector de Omoa en donde la obra se ejecutara en apenas 15 días por que allí solo se instalaran las luminarias ya que allí existían los postes que hacía algún tiempo había colocado la estatal eléctrica. En esta ocasión el Coordinador del Plan Médico Portuario el Doctor Ángel Vallejo, se traslado a los distintos puertos en donde opera la Empresa Nacional Portuaria en compañía del Doctor Marco Tulio Alcerro y el Doctor Carlos Roberto Aguilera, ha realizar una jornada de salud, y ha evaluar las necesidades de cada puerto en el sector de salud. La jornadas de salud dio inicio del 11 al 14 de enero en el Puerto de la Ceiba y Puerto Castilla, y concluyo en la semana del 18 al 21 de enero en el Puerto de San Lorenzo y en la Oficina de Enlace de Tegucigalpa. Los Doctores Ángel Vallejo, Marco Tulio Alcerro y Roberto Aguilera El plan medico muestra especial interés por la salud de los empleados Portuarios, por lo que con este proyecto se pretende continuar con el mejoramiento de la prestación de servicios médicos, conociendo así las enfermedades mas frecuentes que se presentan en la estatal, entre las cuales se han identificado la diabetes, e hipertensión, como las principales. 2

4 su equipo de trabajo, se llevo a cabo la elaboración del sistema DECAMAPORT. Este programa facilita el manejo de las actividades que realiza el Centro de Capacitación Marítimo Portuario de la ENP. El objetivo fundamental del sistema DECAMAPORT, es contar con una base de datos confiables que agilicen el manejo de los cursos impartidos, sus participantes e instructores mediante: Programación de los cursos Ejecutivos holandeses evaluando y conociendo atributos portuarios. La administración que dirige el Ing. Maynor Pinto, en sus planes de modernización ha tenido previsto llevar un mejor control de las capacitaciones brindadas a los empleados portuarios, y con la anuencia del Centro de Informática dirigido por el Ing. Fermín Chong Wong y Consulta de participantes Consulta de instructores Generación de informes por parte de los instructores Generación de Diplomas. 3 Cerca de 35 jóvenes del Instituto Episcopal El Buen Pastor, de San Pedro Sula visitaron las instalaciones de la Empresa Nacional Portuaria, por solicitud del joven Maynor Pinto Jr. quien es hijo del gerente general de la estatal. En su visita realizada se le brindo un charla educativa en el Centro de Capacitación Marítimo TRAINMAR, de aproximadamente una hora, en donde los jóvenes participaron muy anuentes y aclararon sus dudas, sobre el sistema de la empresa. Luego de su capacitación teórica se les dio un recorrido por las instalaciones para que con ello constataran lo aprendido. Jóvenes, del Instituto Episcopal EL Buen Pastor junto a su personal docente Proyección de la ENP, que acostumbra a realizar con todas las instituciones que lo requieran a nivel local y nacional.

5 Gradualmente comenzaron a mejorar los ingresos portuarios con la llegada de mas buques con carga contenederizada logrando en enero una disminución en el gasto corriente de un 13 por ciento. Los ingresos operativos de la Empresa Nacional Portuaria, en el primer mes del presente año fueron de millones de lempiras lo que representa un 5 por ciento de incremento al igual que el periodo del año pasado lo cual es un indicador de la recuperación del comercio nacional e internacional por la vía marítima. El ingeniero Maynor Pinto gerente general de la ENP dijo que el 5 por ciento de incremento en los ingresos ya en el 2011 representan 5. 2 millones de lempiras de más captados por la estatal portuaria. Como siempre Puerto Cortés continua liderando los ingresos portuarios hondureños porque por acá se genero el 79.8 por ciento de Instalaciones de la Empresa Nacional Portuaria los ingresos de la ENP y le siguen San Lorenzo que aporto el 9.6 por ciento, Puerto Castilla con el 7.8 la Ceiba con el 3.1, Tela con 1.6 y la Zona Libre con el 0.7 por ciento de los ingresos. La ENP en su rol de entidad descentralizada del estado, contempla en su presupuesto de ingresos y egresos del 2011 partidas especificas orientadas a la proyección social con las comunidades donde opera, así como aportaciones y contribuciones que forman parte de sus "Costos No Operativos". En el mes anterior esos aportes fueron de 500,259 lempiras en materia de donaciones, 3.6 millones en aportaciones del 4 por ciento constitucional a las municipalidades donde hay puertos nacionales y 5 millones de lempiras como compensación en seguridad del equipo de los Rayos Gamma haciendo todo eso un total de 9,189,048 lempiras. Otros logros en materia financiera de enero del 2011 en la estatal portuaria consisten en los desembolsos enfocados en las obligaciones como transferencias al gobierno en el orden de 5 millones de lempiras, pago de servicios públicos y privados por 21.5 millones de lempiras, prima de seguros en el orden de 7.2 millones de lempiras. En gastos operativos y administrativos se desembolsaron 20.1 millones de lempiras, en aportación del cuarto trimestre a municipalidades se erogaron 6.7 millones de lempiras mientras que en el pago de la primera cuota del préstamo con el Banco KBC de Bélgica por el dragado de Puerto Cortés se cancelaron 8.4 millones de lempiras. Finalmente la ENP logro una disminución de un 13 por ciento del gasto corriente a pesar del constante incremento del costo de los servicios e insumos necesarios para prestar los servicios portuarios que se ofrecen en esta empresa sin alterarse los cargos tarifarios y soportando además los efectos de la inflación. La generación de una mayor cantidad de ingresos ha permitido cubrir todas las obligaciones pendientes e incurridas por el costo de insumos que implica el creciente tráfico portuario operado en todos los puertos nacionales dejando un excelente neto de recursos que permitirán incrementar el patrimonio de esta empresa estatal. 4

6 Los últimos operativos anti drogas que se han ejecutado al interior de la Empresa Nacional Portuaria, han sido calificados como excelentes por el Home Land Security o Departamento del Interior de Estados Unidos informó la gerencia general de esta empresa. El ingeniero Maynor Pinto gerente de la estatal explicó que la felicitación fue canalizada a través de la embajada norteamericana acreditada en Tegucigalpa señalando "como muy positiva la actitud de las autoridades marítimo portuaria en poner en marcha los mecanismos de control diseñados para mantener Puerto Cortés sin contaminación de sustancias ilegales". La ENP no se quedara simplemente con esa felicitación por que ahora después que al inicio de este año se pusiera a prueba en dos ocasiones consecutivas el sistema de seguridad del puerto, se decidió implementar la creación interna de su propia unidad de análisis e investigación antinarcóticos. "La iniciativa es con el objetivo de redoblar la seguridad de la estatal y asegurar la renovación de la certificación de puerto seguro que está próxima a ser otorgada en el mes de mayo de este año por parte de la Comisión Nacional de Protección Portuaria CNPP". El funcionario señaló la importancia de haber demostrado la capacidad de respuesta y sobre todo la seguridad que prevalece en la Iniciativa del Contenedor Seguro ISC, que garantiza que el puerto es realmente seguro para exportar e importar cualquier tipo de mercaderías a cualquier parte del mundo incluyendo a Estados Unidos. Además, aseguró que por ahora "la certificación del puerto va por buen camino, la Aduana Americana está satisfecha con los excelentes resultados que se han demostrado por parte de la seguridad portuaria y las demás autoridades nacionales establecidas al interior de nuestro recinto portuario". "Estamos dispuestos a invertir más en la seguridad, se comprará equipo moderno y se implementará tecnología sofisticada en todos los puertos que gozan de la certificación para seguir captando considerables ingresos, tanto para la ENP como para el estado de Honduras". Con el proceso de certificación que se renueva cada año, la ENP tiene que cumplir varios requisitos, entre ellos: hacer simulacros de droga, bombas, antimotines, incendio y conato de huelgas, ejercicios con el personal y constantes capacitaciones en tecnología los cuales ya se están programando como parte del entrenamiento sostenido al personal. PARA SABER 5 Se aprobó el inicio de dos cursos de formación para los integrantes de la Unidad de Protección Portuaria, UPP que tendrán la duración de ocho semanas y que será impartido por expertos de la Fuerza Naval de Honduras, Marina Mercante, SWATT, DEA de Estados Unidos, dichos cursos deberán de aprobarse con una calificación mínima del 70 por ciento.

7 Báscula restaurada. Ing. Maynor Pinto, Gerente General ENP, Rigoberto Duron, Representante CTH y el Ing. Oscar Sánchez, Jefe Taller Eléctrico. Con un costo de 700 mil lempiras han por instrucciones del Ministro Miguel También se va a prevenir la quedado debidamente reparadas las Pastor de Soptravi" dijo Rigoberto defraudación fiscal para que se tres básculas al interior del recinto de Duron encargado del manejo de estas cancelen los impuestos que la Empresa Nacional Portuaria, que unidades. corresponden al peso de origen de la ya adquirieron el certificado de peso exacto y que ahora contribuirán para darle protección a las carreteras nacionales. Estas básculas propiedad de la estatal portuaria tenían varios años de estar fuera de servicio no obstante que sirven para registrar el peso de los camiones y rastras que salen con productos a granel que ingresan continuamente del exterior por la vía marítima. "La capacidad de soporte de cada báscula es de 10 mil toneladas y su peso es fiel lo que contribuye a liquidar los manifiestos de carga que en su mayoría son cereales que ingresan por estos muelles y han quedado operativas al 100 por ciento Mientras tanto, el ingeniero Oscar Sánchez responsable del Taller Eléctrico de la ENP dijo que en la restauración de las básculas se tardaron unos 75 días y que cada rastra o camión que se somete al pesaje ya sea por que ingresa o sale con productos del recinto portuario cancela en tesorería de la ENP la cantidad de cien lempiras por este servicio. Las basculas reparadas volvieron a recuperar el Certificado de Peso Exacto, CPE expedido por el gobierno central de nuestro país con el que se garantiza prevenir el fraude lo mismo que advertir a tiempo al importador ante el posible ingreso de una carga no deseada. carga. Con la recuperación de estos equipos de pesaje confiable sobre plataformas de hormigón se fortalece el sistema de control, de pesaje y despacho de mercancías desde el principal puerto del país y de paso se contribuye a evitar el deterioro de las carreteras hondureñas por la falta de control del sobrepeso de la carga transportada. A partir de ahora en esta terminal marítima se disponen de básculas confiables y con el mantenimiento preventivo que se les va a programar se espera que tengan una larga vida útil tal como lo requiere la normativa de un puerto seguro al que está sometida la autoridad superior portuaria. 6

8 7 La atención de esta gran cantidad de buques represento una mayor tasa de ocupación de muelles, equipos terrestre y marítimos lo mismo que la asignación optima del recurso humano capacitado para el desempeño de estas funciones especializadas que fueron coordinadas por la Terminal de Contendedores y la superintendencia de puerto. Pinto explico que gracias a la programación de estos 18 arribos de buques, se consolida la tendencia ascendente de tráfico de barcos, volumen de contenedores, gráneles líquidos y carga convencional para el presente año y que por eso resulta mas que necesario que arranque el proyecto de expansión y modernización del puerto para tener real capacidad competitiva. La creciente demanda de servicios reportada con la llegada de 14 buques portacontenedores, transportando un volumen de más de 4,000 módulos, un buque gas LPG, carguero convencional acarreando acero, dos graneleros líquidos, permitieron el manejo de este tráfico a la ENP ingresos de 13.5 millones a 14 millones de Lempiras. Comenzando el año advertimos un panorama promisorio en el 2011, siendo esto es un indicador del anunciado de despegue de la economía nacional complementada por la reactivación del mercado mundial La elevada tasa de ocupación de los muelles anticipa que de persistir así en los próximos meses representara un verdadero desafío para esta administración por lo cual se requiere una atención inmediata en el sentido de continuar eficientando las operaciones de carga y descarga de mercancías lo mismo que de tener más y mejores instalaciones y el equipo en optimas condiciones. Destacó que por eso se están haciendo inversiones puntuales en la reingeniería de activos valiosos como la Grúa Paceco 2 y las grúas convencionales que permitirán fortalecer la capacidad operativa, pero además de la rehabilitación de equipos se trabaja en la capacitación del personal que trabaja en los muelles con contenedores. Aseguro que por este incremento en las operaciones marítimo portuarias en esta terminal es que continua trabajando en la aceleración de los pasos de cumplimiento obligatorio para que aparezca el Plan de Expansión y Modernización de Puerto Cortés, así como también las demás inversiones estratégicas por las cuales la Secretaria de Finanzas ha calificado de prioridad nacional. El personal de la ENP ha sido informado también del avance en la implementación del Plan Estratégico elaborado en sintonía con el Plan de Nación que promueve el gobierno central y el consejo directivo en donde se enfatiza la ejecución de trabajos urgentes orientado al rescate de la capacidad operativa y administrativa de esta empresa.

9 Un grupo de empleados de la estatal portuaria decidieron organizarse para generar apoyo a personas con capacidades especiales y otras que urgen de asistencia lo más pronto posible en nuestra comunidad. En este sentido Marcos Padilla y Mauricio Rodríguez exhortaron a sus compañeros de trabajo a que cooperaran con un aporte efectivo los días de pago cada 15 días para proceder a la compra de instrumentación o equipos de gran utilidad para los porteños que presentan este tipo de problemas. En primera instancia se dispuso llegar con el respaldo de una silla de ruedas al menor Wilmer Ezequiel Burgos Miranda de cinco años víctima de un derrame cerebral y que reside en el barrio la Roca a la entrada de este puerto. A este menor se llego gracias a la organización de discapacitados de este puerto que identifico a la señora María Lourdes Miranda una trabajadora domestica soltera responsable de cuatro hijos. También se entregó otra silla de ruedas a Julio César Zúñiga de 15 años en Nuevos Horizontes que vive con su padre Julio Zúñiga quien tiene ocho hijos y cuya compañera de hogar recientemente falleció. El grupo de trabajadores portuarios está en proceso de formación y la siguiente actividad con que se han comprometido es hacer una solución habitacional a la anciana María Romero, quien vive actualmente en una letrina. La Administración Superior de la ENP, extiende sus gratas felicitaciones, por tan importante proyección social. EMPLEADOS SOLIDARIOS MARCOS PADILLA EDDY CALDERON JOSE ARRIOLA GERSON LARA KEVIN MACLAKEN SUYAPA REYES MAURICIO RODRIGUEZ CARLOS CONTRERAS ATILO VELÁSQUEZ LUIS LOPEZ JOHNY SANDERS RAÚL LONTERO JAIME GALEAS RIGOBERTO DIMAS MARVIN CONTRERAS WILFREDO AGUILAR ALFONSO ALTAMIRANO 8

10 La administración superior de la Empresa Nacional Portuaria, a cargo del ingeniero Maynor Pinto tiene muy claro que las instalaciones de Puerto Cortés que son las principales en su género en Honduras y Centro América hay que esmerarse en alto grado en servir de intermediario entre el transporte marítimo y terrestre proporcionando servicios de alta calidad lo cual se logra con recurso humano muy capacitados. Momentos en de la entrega de diplomas Tres seminarios de capacitación a unos treinta empleados y trabajadores de la Empresa nacional Portuaria, se desarrollaron en el centro de capacitación marítimo Trainmar para ponerse a tono con el proceso de modernización que ha emprendido el gerente general Maynor Pinto Valle. En estos momentos el mercado mundial apunta a la concentración y especialización de la actividad portuaria y el transporte marítimo eficientando los servicios que se prestan para operar las maquinarias e instalaciones y satisfacer a los usuarios de manera que esa es la ruta que se está siguiendo en esta terminal en el marco de la nueva visión de país del gobierno del presidente de la república Porfirio Lobo Sosa. Esta vez el personal seleccionado se instruye en materias como "Planos de Estiba de Buques Portacontenedores", "Chequero de Carga General" y el de "Cargador Frontal" que al final permitirá a los participantes mejorar su eficiencia en sus actuales puestos de trabajo. 9 El objetivo principal de este tipo de capacitaciones es aumentar la prontitud con que los trabajadores responden a las señales del mercado laboral en materia portuaria así como también de los clientes y operadores privados de las instalaciones de estas terminales marítimas portuarias.

11 Fueron recibidos por los miembros del consejo directivo de la ENP Mario Sierra Medina, Carlos Yzaguirre y personal ejecutivo del puerto y de la Terminal de Contenedores de Cortés los diplomáticos de Holanda mostraron sumo interés en la forma como se está manejando la carga y el equipo con que se opera Ejecutivos holandeses evaluando y conociendo atributos portuarios. Las valoraciones y proyecciones del principal puerto del país llegaron a ser conocidas por tres diplomáticos de Holanda que se mantienen en gira por el área centroamericana midiendo los niveles de competitividad de las instalaciones marítimas de esta región. Para Erik Hertel, Humberto Cluek y Jero Enklude la llegada a las instalaciones de la Empresa Nacional, resulta sumamente importante porque Puerto Cortés se ha convertido en el principal centro de transferencia de carga con destino a Europa y de esta manera a los puertos holandeses de Ámsterdam y Rotterdam. Además los emisarios del gobierno de Holanda propusieron a los ejecutivos de la ENP los astilleros de ese país europeo para que se puedan iniciar conversaciones con los fabricantes de remolcadores de alta calidad y que la estatal portuaria requiere. En este sentido el gerente de la ENP Maynor Pinto dijo que se harían las conexiones necesarias para escuchar las ofertas que hay en Holanda y luego poder iniciar aproximaciones contando con el visto bueno de la Secretaria de Finanzas a cargo de William Chong Wong y hablar de esa temática con los fabricantes para efectos de transparencia. Ejecutivos del Puerto de Kaohsiung, en Taiwán, visitaron las instalaciones de la ENP, con el fin de compartir un rato ameno con los ejecutivos de este puerto y conocer mas de el. Se realizo una presentación acerca del proyecto de expansión y modernización de este puerto, y seguidamente ellos procedieron a compartir sus proyectos mas importantes, que buscan fortalecer su estructura portuaria. La delegación Taiwanesa se fue satisfecha y agradecida por el Comitiva de Taiwán junto a ejecutivos de la ENP. recibimiento brindado, por los ejecutivos de la estatal mostrándose dispuestos dejando sus puertas abiertas a cualquier solicitud de este puerto. 10

12 Una comisión de altos ejecutivos de la firma norteamericana JC Penny estuvo en el principal puerto del país acompañados de empresarios nacionales del sector maquilador para darse cuenta cómo funciona la Iniciativa del Contenedor Seguro, ICS informó Jesús Canahuati coordinador de la visita. Fueron recibidos en la sala de juntas de la estatal portuaria por el gerente general Maynor Pinto quien les explico las fortalezas operativas del puerto y también la prontitud con que ahora se despachan los contenedores con apoyo del Departamento de Seguridad Interna de los Estados Unidos. A los empresarios norteamericanos se les dio a conocer que la administración de la ENP cuenta con un moderno equipo de seguridad con tecnología de punta para reforzar la condiciones del trafico de mercaderías. Entre los visitantes de JC Penny figuraron Leslie Steimberg, Micron Guermka, Keni Anderson, Amanda Fuzino, Roxana Vivanco, Jennie Trueblodd, Rick Denton, Bryan Holtz, Bpkzoo Lee, Heidi Siwar, Eric Tenorio, Keena Thickin, Karen Tejada, Lori Connell y Daniel Williams. Ejecutivos de JC Penney conociendo las bondades portuarias 11 Delegación de Inversionistas de Malasia conocen proyecto de Expansión y Modernización de la ENP. Para explorar una oportunidad de negocios en lo que respecta al proyecto de expansión y modernización de este puerto llegó una delegación empresarial de Malasia a la Empresa Nacional Portuaria. La delegación a llegó acompañada por Héctor Ramírez y Javier Barrientos del Congreso Nacional y representan empresas reconocidas en procesos constructivos de grandes estructuras en este caso de muelles, vías públicas y líneas férreas. Indicaron que la firma SND que vino representada por Lau Poh Lee es propietaria de una gran flota de maquinaria pesada como equipos hidráulicos de alta gama, rastreadores, grúas deber y accesorios de apilamiento. Mientras tanto la Shaw Group que envió como emisario a Paul E. Bridges ofrece servicios de ingeniería, construcción, tecnología, fabricación, reparación y servicios de apoyo para los clientes en la energía, productos químicos, infraestructura ambiental, y las industrias de respuesta a emergencias.

13 Estuvieron de visita en Puerto Cortés y Omoa una comitiva de rotarios de Estados Unidos y Guatemala encabezadas por los gobernadores Paul Roberts del Distrito 2011 de Arkansas y el gobernador José Moreno del Distrito 4250 de Guatemala quienes conocieron las instalaciones de la Empresa Nacional Portuaria. Allí fueron recibidos por el gerente general el ingeniero Maynor Pinto y el sub gerente el abogado Mario Coto quienes explicaron las bondades de las instalaciones, y al mismo tiempo le presentaron el proyecto de expansión y modernización del puerto. Los ejecutivos rotarios solo vinieron por un día, sin embargo esperamos que esta visita haya dado apertura a nexos fraternos y comerciales tal como lo adelanto el ingeniero Dennis Ramos presidente del Club Rotario de este puerto. Rotarios en su recorrido por las instalaciones de la ENP Los visitantes de Arkansas, USA son: 1.- Paul Robert, Gobernador Distrito 2011 de Arkansas. 2.- Mark Brugner Presidente Club Rotario, Heber Springs L o s v i s i t a n t e s d e G u a t e m a l a s o n : 1.- José Moreno, Gobernador Distrito 4250 de Belice, Honduras y Guatemala 2.- Carlos Andrade Past Gobernador Distrito El Sr. William Brand Director de USAID, junto al Alcalde de Puerto Cortés Lic. Allan Ramos, y el Gral. Bruno Fontana, Superintendente de la ENP William Brand, director de USAID, llega a Puerto Cortés a conocer proyectos municipales en ejecución lo mismo que el proyecto de expansión y modernización de Puerto Cortés en la Empresa Nacional Portuaria. El objetivo de su visita era conocer los avances de los proyectos de agua y saneamiento, mercados citadinos, el relleno sanitario ubicado en el sector del Chile llevado por el alcalde Allan Ramos quien presento el proyecto de la generación de energía con biomasa. La agenda de trabajo de William Brand lo llevó a las instalaciones de la ENP a conocer lo que será el proyecto de expansión y modernización. El superintendente del puerto Bruno Fontana invitó al director de USAID William Brand a un recorrido por las instalaciones del puerto. Tanto el alcalde Allan Ramos como el superintendente del puerto Bruno Fontana, destacaron que Puerto Cortés es la terminal marítima centroamericana con mayor movimiento de carga hacia Estados Unidos incluyendo los transbordos que llegan del continente asiático. 12

14 Por primera vez llegó a este puerto el crucero de bandera holandesa "Nieuw Ámsterdam" de la línea Holland América Line con 2,006 pasajeros de diferentes nacionalidades que vinieron a conocer las bondades naturales de la costa norte y las Ruinas de Copán. Osman Maldonado jefe seccional de Migración dijo que un 70 por ciento de los turistas eran hombres de distintas nacionalidades entre ellas; Norteamericanos, Canadienses, Ingleses, Alemanes, Franceses, Daneses, Españoles, Noruegos, entre otras. La estadía del buque fue de 14 horas en esta ciudad puerto, llegaron con procedencia del puerto Costa Maya en México y zarpó a las 9 de la noche con rumbo a Roatán en Islas de la Bahía donde permanecieron todo un día. Algunos de estos turistas al portal de internet que "estaban pasándola muy bien" y que Honduras les parecía un lugar muy tranquilo en donde era posible andar de fiesta y alejados de preocupaciones. El crucero Niew Amsterdam es un buque gemelo del Eurodam, que tiene una perfecta evolución estructural El Crucero Niew Amsterdam, atracado en el Muelle 4 de la ENP con respecto a sus antecesores gracias a la incorporación de una cubierta que supone más capacidad y altura respecto a los cruceros Noordam, Oosterdam, Zuiderdam y Westerdam. Se trata de un buque moderno, excepcional e interesante y que es atendido por la agencia Terminales de Cortés. PARA SABER Es el segundo buque de una nueva serie de barcos que HAL mandó construir a los astilleros italianos de Fincantieri. El Nieuw Ámsterdam fue inaugurado en Venecia el pasado 4 de julio por la princesa Máxima de Holanda y es la primera vez que atraca en este puerto. Un Caribe fascinante, en la Costa Norte de Honduras, con playas, lagos, lagunas y un calor humano que te encantara, te esperamos, en un paraíso inolvidable. 13

15 N Fecha Nombre Ficha 1 01/02/2011 JOSE EFRAIN ANTUNEZ /02/2011 HECTOR FABIAN CALLEJAS /02/2011 KAREN NUÑEZ ZELAYA /02/2011 JERSON ONAN LARA /02/2011 EDGARDO PAREDES /02/2011 CESAR PINEDA MILLA /02/2011 JULIAN LEDEZMA /02/2011 HELEN BECKFORD /02/2011 PABLO DERAS /02/2011 ATILO VELASQUEZ /02/2011 LEONEL VALLADARES /02/2011 JOSE MADRID CHAVARRIA /02/2011 CORINA MOLINA /02/2011 JAIRO AGUSTIN OSORIO /02/2011 ROSALINDA VELASQUEZ /02/2011 ALEJANDRO PEÑA /02/2011 POLICARPO MEJIA /02/2011 MARLON JEREZANO /02/2011 JOAQUIN MEJIA /02/2011 OMAR RICARDO ORO /02/2011 MARVIN ERAZO DIAZ /02/2011 LAOS RIVERA MELGAR /02/2011 RAMON S. BUSTAMANTE /02/2011 SUYAPA AZUCENA BARAHONA /02/2011 JOSE ALFREDO MARADIAGA /02/2011 HUGO MAURICIO ALEMAN /02/2011 FRANCISCO ARTURO MEJIA /02/2011 MELIDA RODRIGUEZ /02/2011 ALBA LUZ ARITA /02/2011 OLVER DISCUA SANTOS /02/2011 ARNOLD JESUS AYALA /02/2011 SANDRA OSIRIS GAMEZ /02/2011 VICTOR MENDOZA /02/2011 JAVIER CASTELLANOS URBINA /02/2011 ORLANDO ANTONIO DIAZ /02/2011 CARLOS JESUS RIVERA /02/2011 MELANI FUENTES CASTRO /02/2011 XENIA OSEJO NAVAS N Fecha Nombre Ficha 39 14/02/2011 OSCAR NUÑEZ MURILLO /02/2011 OSCAR HERRERA MEOÑEZ /02/2011 ANDRES A. ALVARENGA /02/2011 JAIRO CUBAS AMAYA /02/2011 SAMUEL ORTEGA RODRIGUEZ /02/2011 EDWIN PALOMO RAMOS /02/2011 FERNANDO GOMEZ RAMOS /02/2011 VIRGILIO ANTUNEZ /02/2011 SHIRLEY SUSANA PERELLO /02/2011 HERIBERTO GODOY VASQUEZ /02/2011 JOSÉ BACA POSADAS /02/2011 JOSÉ ANTONIO ÁREVALO /02/2011 SALVADOR CANTARERO /02/2011 UBODORO REYES /02/2011 JERSON YANEZ GUTIERREZ /02/2011 NORBERTO TREJO DIAZ /02/2011 SUEILAN W. BODDEN OVIEDO /02/2011 SUAMY JIMENEZ PADILLA /02/2011 JESÚS GUZMAN ZAMORA /02/2011 JOSÉ ARNULFO TORRES /02/2011 MAURICIO RAFAEL RODRÍGUEZ /02/2011 GUY BARTIS STEER (CASTILLA) /02/2011 MARÍA CAROLINA CALIX /02/2011 GISELA CLAUDET PAZ F /02/2011 MARIO ROBERTO TORRES /02/2011 RENE PAZ PEREZ /02/2011 BERTÍN ESPINOZA OSORTO /02/2011 RONALD ALBERTO ALVARADO /02/2011 JUAN ANTONIO CARBAJAL /02/2011 JORGE ALVARENGA RIVAS /02/2011 OMAR ERAZO LAINEZ /02/2011 ARMANDO ARTURO PONCE /02/2011 MATÍAS REYES ARZÚ /02/2011 ELVIA MARÍA CABALLERO /02/2011 CHRISTIAN ROMERO GUILLEN /02/2011 ROSANA MARIBEL CARRANZA /02/2011 JOSÉ DANIEL GOMEZ

16 EMPRESA NACIONAL PORTUARIA Orgullosamente Trabajando para Honduras Teléfono: (504)