Estas teclas se utilizan para subir o bajar en los menús de programación del equipo.

Transcripción

1 Manual del usuario

2 1. Introducción Este equipo fue pensado para usarse mayormente en bancos de pruebas de inyectores. No obstante, pueden dársele otros usos como prueba de inyectores directamente en el motor del auto, o arranque del motor con la generación de pulsos de inyección. 2. Descripción del equipo Display: posee un display de 4 líneas x 16 caracteres que facilita el uso del equipo mostrando con claridad los parámetros seteados. Teclado: mediante un teclado alfanumérico el seteo del equipo se hace en forma rápida y sencilla. Esta tecla se usa para confirmar una configuración o para poner a disparar los inyectores Esta tecla se utiliza para salir de una configuración o para parar el disparo de inyectores una vez que este empezó. Estas teclas se utilizan para subir o bajar en los menús de programación del equipo. Esta tecla se utiliza para ingresar al menú programación de seteos en cada pantalla. Cableados: el equipo se provee con un cableado de conexión para 4 inyectores con fichas de conexión tipo BOSCH. En forma opcional se venden también cableados con fichas tipo Honda, Toyota u otros Japoneses.

3 3. Uso del equipo Al encender el Generador de pulsos de inyectores nos encontramos con la siguiente pantalla: Modo NORMAL: presionando el botón 1 entraremos a la generación de pulsos de inyección en modo NORMAL encontrándonos con la siguiente pantalla 3: LIMPIEZA 4: GUARDAR DATOS NORMAL RPM= 1000 TIEMPO= 60 S RPM: es la frecuencia con que va a disparar los inyectores. T INY= es el tiempo que va a accionar los inyectores en ms. TIEMPO= es el tiempo que va a mantener al equipo inyectando señal, es de valor decreciente y detiene la inyección cuando llega a cero. Configuración en modo NORMAL: Pulsando la tecla CTRL se conmutará a la pantalla de configuración de parámetros. NORMAL CONFIG RPM= 1000 TIEMPO= 60 S Con las flechas ir al parámetro que se desea cambiar y apretar la tecla SHIFT para ingresar el dato. Hay que tener presente que para ingresar 800 RPM hay que poner 0800 y para ingresar 2.5ms hay que poner 025 y para ingresar un tiempo de 50 segundos hay que poner 050. Una vez configurado el generador apretando la tecla cancel se vuelve a la pantalla principal. Para comenzar con los disparos de inyección apretar la tecla OK y para parar los disparos pulsar la tecla cancel o aguardar a que termine el temporizador precalibrado. Modo ASINCRONICO: este modo sirve para efectuar la prueba de los inyectores en forma mas real. El equipo toma un valor mínimo y otro máximo calibrado por el usuario e irá barriendo los tiempos de inyección entre estos 2 valores aumentando 1 ms por segundo hasta llegar al valor

4 máximo calibrado y descendiendo de la misma forma hasta llegar al valor mínimo calibrado. Presionando el botón 2 entraremos a la generación de pulsos en forma ASINCRONICA 3: LIMPIEZA 4: GUARDAR DATOS RPM: es la frecuencia con que va a disparar los inyectores. T INY= es el tiempo que va a accionar los inyectores en ms irá cambiando mostrando el valor de inyección en tiempo real. ASINCRONICO RPM= 1000 TIEMPO= 60 S TIEMPO= es el tiempo que va a mantener al equipo inyectando señal, es de valor decreciente y detiene la inyección cuando llega a cero. Configuración en modo ASINCRONICO: Pulsando la tecla ASINCRO CONFIG T.I.MIN= 1.0 T.I.MAX= 24.0 ms RPM= 1000 T= 60 S CTRL se conmutará a la pantalla de configuración de parámetros. Con las flechas ir al parámetro que se desea cambiar y apretar la tecla SHIFT para ingresar el dato. Hay que tener presente que para ingresar 800 RPM hay que poner 0800 y para ingresar 2.5ms hay que poner 025 y para ingresar un tiempo de 50 segundos hay que poner 050. Una vez configurado el generador apretando la tecla cancel se vuelve a la pantalla principal. Para comenzar con los disparos de inyección apretar la tecla OK y para parar los disparos pulsar la tecla cancel o aguardar a que termine el temporizador precalibrado. LIMPIEZA: este modo sirve para dejar disparando los inyectores por tiempo indeterminado para efectuar la limpieza en las bateas que tengan la posibilidad de recircular el liquido descarbonizante. 3: LIMPIEZA 4: GUARDAR DATOS Para ingresar en esta función presione la tecla 3 del menú principal. LIMPIEZA RPM= 1000 RPM: es la frecuencia con que va a disparar los inyectores.

5 T INY= es el tiempo que va a accionar los inyectores en ms irá cambiando mostrando el valor de inyección en tiempo real. Configuración en modo LIMPIEZA: Pulsando la tecla LIMPIEZA CONFIG T.I.MIN= 1.0 T.I.MAX= 24.0 ms CTRL se conmutará a la pantalla de configuración de parámetros. Con las flechas ir al parámetro que se desea cambiar y apretar la tecla SHIFT para ingresar el dato. Hay que tener presente que para ingresar 800 RPM hay que poner 0800 y para ingresar 2.5ms hay que poner 025 y para ingresar un tiempo de 50 segundos hay que poner 050. Una vez configurado el generador apretando la tecla cancel se vuelve a la pantalla principal. Para comenzar con los disparos de inyección apretar la tecla para parar los disparos pulsar la tecla cancel. OK y GUARDAR DATOS: este modo sirve para guardar los parámetros calibrados en la última prueba y tenerlos ya cargados cuando se MENU reinicie el equipo de nuevo. Para guardar los datos presione la tecla 3 en la pantalla principal y el equipo indicará cuando se 3: GUARDAR DATOS han guardado los datos con éxito. Prueba de inyectores directamente en el motor del auto: Desconectando las fichas de los inyectores del motor del auto y conectando el generador de pulsos de inyectores se pueden probar los inyectores directamente en el motor, todos juntos o de a uno. Arranque del motor con el Generador de Pulsos de Inyección: Desconectando las fichas de los inyectores del motor del auto y conectando el Generador de Pulsos de Inyectores se puede arrancar el motor generando los pulsos de inyección con el generador. Esta prueba se puede efectuar conectando todos los inyectores al Generador de Pulsos de Inyección o conectando de a uno para ver cual es el que tiene deficiencia.

6 OTROS INSTRUMENTOS COMPLEMENTARIOS OSCILOSCOPIO AUTOMOTRIZ: El osciloscopio está especialmente diseñado para medir señales analógicas o digitales en vehículos de inyección electrónica o a carburador. Permite con gran facilidad seleccionar los diferentes sensores que normalmente se desean medir en estos tipos de motores. Su display del tipo LCD de 128 x 64 puntos con iluminación trasera permite tener una imagen rápida y clara de las señales. El equipo posee además dos canales digitales para análisis en frecuencia. MOTOR VIRTUAL: Manejo sencillo del equipo mediante su display y teclado. Conexión a batería de 12 Volts. Emula y prueba todo tipo de sensores y actuadores. Arranca el Motor del vehículo en forma virtual. Prueba módulos de encendido. Conexión a PC sensores. PUNTA LOGICA: Indica 12V o MASA mediando leds Indica señales pulsantes (pulsos de inyector, bobinas, etc.) Conectada a 5V se puede medir la alimentación de los Servicio Técnico : Tel: Mail : info@zetronica.com Web: ZETRONICA SA Bermudez 2462 Villa Luzuriaga (1753) Buenos Aires. Argentina