Aeropuerto de Castellón

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1 Obras Aeropuerto de Castellón Masterflex 700 FR - Masterflow 145 Datos de la obra: Sellado de juntas en plataforma del Aeropuerto de Castellón. Lugar: VILANOVA D ALCOLEA (CASTELLÓN). Empresa Aplicadora: GLOBAU, S.L. / COMPOSITES ID, S.L. Fecha: Mayo-Junio Material empleado: Concresive 2600 Masterflex FJ Masterflex700 FR Masterflow 145

2 AEROPUERTO DE CASTELLÓN Sellado de juntas con MASTERFLEX 700 FR PG y MASTERFLOW INTRODUCCIÓN La provincia de Castellón contará próximamente con un aeropuerto en las inmediaciones del término municipal de Vilanova d Alcolea. La instalación aeroportuaria recibirá aviones comerciales de bajo coste e internacionales; estando previsto que el primer año de su puesta en funcionamiento reciba cerca de pasajeros, con un movimiento de más de 5500 aviones. Para ello, dispondrá de una pista de 2700 metros de longitud y 45 metros de anchura, capaz de albergar aviones que lleven a cabo esa labor. El área del aeropuerto incluye, dentro de las 542,3 hectáreas que ocupa, terreno suficiente tanto para poder alargar la pista a 4000 metros de longitud (con lo que se podrían llevar a cabo vuelos intercontinentales) o para la construcción de hangares de mantenimiento para las flotas. Para el sellado de juntas en plataformas y pistas de aeropuertos se hace imprescindible el empleo de materiales elásticos, durables y resistentes químicamente a carburantes de aviación o a aceites hidráulicos por ejemplo, que impidan que estas sustancias puedan filtrarse al terreno contaminando las aguas freáticas y que prolonguen la vida útil de la estructura en cuestión. La masilla de polisulfuro MASTERFLEX 700 FR proporciona la resistencia química, la elasticidad y resistencia a la intemperie requeridas para el sellado de juntas en gasolineras, aeropuertos e instalaciones químicas. El sistema MASTERFLEX 700 FR PG fue el elegido para el sellado de las juntas de la plataforma de mantenimiento del nuevo Aeropuerto de Castellón. Asimismo, se empleó el relleno elástico en base poliuretano MASTERFLOW 145 para rellenar unas rozas para la instalación de cableado eléctrico para balizas en la cabecera de la pista. Imágenes de la terminal y plataforma del nuevo Aeropuerto de Castellón. Datos de la obra Obra: Aeropuerto de Castellón Lugar: Vilanova d Alcolea (CASTELLÓN) Empresa aplicadora: GLOBAU S.L./COMPOSITES ID Fecha de ejecución: mayo-junio 2009 Materiales empleados: CONCRESIVE kg MASTERFLEX FJ m MASTERFLEX FJ m

3 MASTERFLEX FJ m MASTERFLEX 700 PRIMER A SP L MASTERFLEX 700 FR PG L MASTERFLOW RG PRIMER 55 kg MASTERFLOW kg 2. SELLADO DE JUNTAS CON MASTERFLEX 700 FR PG Sellado de juntas en losas de hormigón El sellado de juntas en instalaciones aeroportuarias requiere materiales que permitan el movimiento continuado de la junta y que aseguren su estanqueidad, evitando la penetración en ella de agentes químicos o físicos. Este último punto exige que los materiales sean capaces de soportar grandes esfuerzos mecánicos y agresiones. Así, el sellante deberá presentar permanentemente una elevada elasticidad para absorber los movimientos de dilatación y las presiones en las losas debidas al paso de aeronaves (cuyo peso puede oscilar entre 70 y 270 toneladas). Simultáneamente, para asegurar la durabilidad de servicio, el sellante debe presentar una buena resistencia a la abrasión, al envejecimiento (por la exposición solar, cambios de temperaturas ) y una excelente resistencia a la agresión química de los combustibles y aceites comúnmente empleados en el repostaje y mantenimiento de las aeronaves. Este último factor de resistencia química es especialmente importante de cara a asegurar la durabilidad del sellante, puesto que un pequeño vertido accidental podría destruir el sellante o rigidizarlo; de forma que se perdería la estanqueidad de la junta. Esta pérdida de funcionalidad de la junta puede conllevar graves consecuencias, ya que infiltraciones de agua pueden provocar el arrastre de finos que afecten al asentamiento de las losas, haciendo que estas se muevan y se pierda la cimentación de la estructura. Por otro lado, la estanqueidad de las juntas también es importante desde el punto de vista ambiental, ya que un derrame de combustible podría penetrar en el terreno y contaminarlo, así como afectar las aguas subterráneas a kilómetros de distancia, resultando pues en graves pérdidas económicas y medioambientales. Para el sellado de juntas pueden emplearse numerosos tipos de materiales, pero cuando los requerimientos se hacen más estrictos el uso de selladores de polisulfuro de altas prestaciones se hace imprescindible, ya que aseguran la mayor resistencia posible a la vez que una resistencia mecánica y elasticidad muy importante. MASTERFLEX 700 FR La principal ventaja de los polisufuros son sus prestaciones de resistencia química y mecánica. Ésta es especialmente interesante en instalaciones industriales, aeropuertos, zonas de manipulación de sustancias contaminantes Las masillas de polisulfuro suelen presentarse en formato de dos componentes, lo cual obliga a la realización de una mezcla homogénea antes de la aplicación del sellante. Por contra, este formato bicomponente permite una adecuada formulación para conseguir unas excelentes propiedades del producto una vez aplicado. Adicionalmente, este formato permite una mejor conservación del producto, una velocidad de endurecimiento constante, mejor estabilidad a la luz y una menor retracción de secado.

4 En los polisulfuros bicomponentes, el componente I contiene el polímero de polisulfuro en forma reactiva y el componente II el agente de curado (o endurecedor ). Tras un mezclado homogéneo de los dos componentes, se inicia una reacción de oxidación que concluye con la formación de un elastómero completamente endurecido. Para el endurecimiento de los polisulfuros se emplean habitualmente óxidos inorgánicos. El óxido de plomo ha sido durante mucho tiempo el endurecedor más empleado pero este compuesto presenta graves problemas de toxicidad. Actualmente el endurecedor empleado en los polisulfuros de nuevo diseño es el óxido de manganeso, que presenta una estabilidad de sus propiedades superior a los compuestos de plomo y no presenta los problemas de toxicidad del plomo. La reacción de endurecimiento se representa por: 2 R-SH + MnO 2 2 R-S-S-R + MnO + H 2 O Ésta es exotérmica, su velocidad depende de la temperatura y la naturaleza bicomponente de la reacción permite un curado homogéneo en la totalidad del sellante aplicado a las pocas horas de ser aplicado. MASTERFLEX 700 FR se presenta en dos versiones; una fluida (MASTERFLEX 700 FR PG) para el sellado de juntas horizontales y una tixotrópica (MASTERFLEX 700 FR TIX) recomendada para el sellado de juntas verticales o en pavimentos con pendiente superior al 2%. MASTERFLEX 700 FR presenta excelente resistencia química frente a fuel-oil, lubricantes, combustibles, ácidos diluidos, y disoluciones de sales. Además, presenta gran elasticidad y capacidad de recuperación, muy buena resistencia a la intemperie, al envejecimiento y a los rayos UV. No presenta termoplasticidad (no se ablanda con la temperatura). Es aplicable en superficies con tráfico rodado gracias a sus buenas resistencias mecánicas. MASTERFLEX 700 FR PG (Pouring Grade) es una masilla autonivelante, elástica, de dos componentes en base polisulfuro que dispone de Documento de Idoneidad Técnica Europeo DITE 05/0223 (color gris). El sistema de sellado de juntas de BASF CC para plantas de almacenamiento, manipulación y carga de sustancias peligrosas para el agua consta de: - Imprimación, - Material de sellado de juntas autonivelante MASTERFLEX 700 FR PG (Pouring Grade), y - Material de relleno. Este sistema es apto para el sellado de juntas con movimiento (en la que su función sellante no se vea afectada) y para juntas sometidas a acciones mecánicas de cambio constante debido a tráfico de ruedas neumáticas. Ejecución de la obra Una vez realizado el hormigonado de la plataforma de mantenimiento, se procedió al corte de m de juntas de dilatación y al sellado de las mismas. Estos trabajos fueron llevados a cabo por las empresas GLOBAU MANTENIMIENTOS Y REVESTIMIENTOS S.L. y Composites ID; ambas utilizando los productos de sellado de BASF CC. 1. Preparación del soporte Para asegurar una buena adherencia de la masilla al soporte de hormigón, éste debe estar limpio y seco y ser firme. Es imprescindible la eliminación

5 de polvo, restos de líquido de curado y lechada de cemento. Asimismo, si los labios de las juntas se encuentran deteriorados, deben ser regenerados con el mortero adecuado. En este caso, las reparaciones puntuales se realizaron con el mortero epoxi tixotrópico CONCRESIVE Colocación del fondo de junta MASTERFLEX FJ. Junta reparada con CONCRESIVE Colocación del fondo de junta MASTERFLEX FJ Para el relleno del fondo de junta, se coloca el cordón de polietileno de célula cerrada, MASTERFLEX FJ, para garantizar que la masilla se adhiera solamente a los flancos de la junta. El fondo de junta, cuyo tamaño dependerá del de la junta a sellar, debe colocarse de modo que la profundidad a rellenar con masilla sea aproximadamente la mitad de la anchura de la junta. 3. Aplicación de la imprimación MASTERFLEX 700 PRIMER A SP Para garantizar la adherencia de MASTERFLEX 700 FR sobre el soporte es preciso utilizar la imprimación en base epoxi MASTERFLEX 700 Primer A SP en el caso de soportes absorbentes, como el hormigón. En este caso, la imprimación se aplicó sobre los flancos de junta mediante equipo de pulverización.

6 4. Aplicación de MASTERFLEX 700 FR PG MASTERFLEX 700 FR PG precisa un intenso mezclado para garantizar su endurecimiento. La mezcla de los dos componentes se realiza mediante agitador de disco o doble disco, adaptado a una máquina taladradora funcionando a un máximo de 300 rpm. La aplicación puede hacerse por vertido desde el propio envase o mediante bombeo. Aplicación de la masilla mediante equipo de bombeo provisto de motor. En este caso, dada la cantidad de metros lineales a tratar, se optó por realizar la aplicación con un equipo de bombeo provisto de motor lo que permite realizar la aplicación desplazándose más rápidamente. El equipo contiene un depósito con una capacidad de 60 L. El rendimiento del equipo es de aproximadamente 300 metros lineales/h.

7 Junta sellada con MASTERFLEX 700 FR PG (en fresco). Junta terminada. 3. RELLENO CON MASTERFLOW 145 Con objeto de rellenar los huecos en el asfalto derivados de la instalación de cableado eléctrico para las balizas ubicadas en la cabecera de la pista, se recomendó el empleo del material de relleno en base poliuretano MASTERFLOW 145, teniendo en cuenta las dimensiones de la roza, la naturaleza asfáltica del soporte y la necesidad se soportar eventualmente tráfico rodado. Para asegurar la correcta adherencia del producto al soporte asfáltico y evitar la salida de aire del soporte, se recomendó imprimar toda la superficie con la imprimación MASTERFLOW RG PRIMER. Rozas ejecutadas en el asfalto para la instalación de cableado eléctrico. MASTERFLOW 145 es un material para el sellado de juntas en calzadas con movimiento. Se trata de un material fluido que presenta un elevado poder de relleno. Es impermeable al agua y presenta un rápido endurecimiento. Asimismo presenta elasticidad permanente y elevada resistencia a fatiga.

8 Rozas selladas con MASTERFLOW 145.

9 Soluciones inteligentes de BASF Construction Chemicals En cualquier problema de construcción, en cualquier estructura que Vd. esté construyendo, BASF Construction Chemicals tiene una solución inteligente para ayudarle a ser más efectivo. Nuestras marcas líderes en el mercado ofrecen el más amplio rango de tecnologías probadas para ayudarle a construir un mundo mejor. Emaco - Sistemas de reparación del hormigón MBrace - Sistemas de Refuerzo Estructural Masterflow - Morteros fluidos para Rellenos estructurales y de alta precisión Masterflex - Sistema para el Sellado de juntas Masterseal - Recubrimientos e impermeabilizantes Concresive - Morteros en base resinas, adhesivos y sistemas de inyección Conica - Pavimentos deportivos Conideck - Revestimientos para pavimentos en parkings interiores y exteriores Coniroof - Sistemas de impermeabilización de cubiertas en base de resinas de poliuretano Conibridge - Sistemas de impermeabilización de tableros de puente en base de resinas de poliuretano Mastertop - Soluciones de pavimentos industriales e decorativos. Ucrete - Soluciones de pavimentos con altas prestaciones PCI - Colocación de azulejos en base cemento y sistemas de impermeabilización BASF Construction Chemicals España, S.L. Basters, Palau Solità i Plegamans Telf. : Fax. : BASF es la compañía química líder mundial; The Chemical Company. Su portafolio de productos abarca desde petróleo y gas hasta productos químicos, plásticos, productos para la industria transformadora, fitosanitarios y química fina. Como socio de confianza BASF ayuda a sus clientes, de prácticamente todos los sectores, a lograr su propio éxito. Con sus productos de alto valor y sus soluciones inteligentes, BASF juega un papel importante en encontrar respuestas a desafíos globales como a protección del clima, la eficiencia energética, nutrición y movilidad. Las acciones BASF cotizan en los mercados de valores de Frankfurt (BAS), Londres (BFA) y Zurich (AN). Encontrarán más información acerca de BASF en Internet en la página

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