PASILLOS DE SOMBRA EÓLICA GENERADOS POR LOS KIOSCOS DE PLAYA DEL INGLÉS (GRAN CANARIA). RESULTADOS PRELIMINARES

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1 Estudios recientes ( ) en Geomortologia. Patrimonio, montara y dinamica tertitotial Dpto. Geografía-UVA. Valladolid, PASILLOS DE SOMBRA EÓLICA GENERADOS POR LOS KIOSCOS DE PLAYA DEL INGLÉS (GRAN CANARIA). RESULTADOS PRELIMINARES HERNÁNDEZ CALVENTO, L. 1, RUIZ FLAÑO, P. 1, PÉREZ-CHACÓN ESPINO, E. 1, SUÁREZ RODRÍGUEZ, C. 2, ALONSO BILBAO, 1 3 y ALCÁNTARA-CARRIÓ, J Departamento de Geografía, Universidad de Las Palmas de Gran Canaria. 2. Servicio de Ordenación de Espacios Naturales Protegidos, Dirección General de Ordenación del Territorio, Gobierno de Canarias. 3. Departamento de Física, Universidad de Las Palmas de Gran Canaria. 4. Departamento de Geociencias Marinas y Ordenación del Territorio, Universidad de Vigo. RESUMEN: Este trabajo analiza la evolución temporal y espacial de los pasillos de sombra eólica originados a sotavento de los kioscos en la Playa del Inglés (Gran Canaria, Islas Canarias). Para este estudio se han consultado fotogramas aéreos, imágenes digitales y se han tomado datos de viento alrededor de un kiosco. Los resultados muestran que la localización y las dimensiones longitudinales de estos pasillos se relacionan con la permanencia de los kioscos en el mismo lugar y con la dirección e intensidad del viento. Su evolución conduce a la generación de áreas de deflación cada vez más amplias que impiden el acceso de los sedimentos al sistema dunar de Maspalomas. Palabras clave: pasillos de sombra eólica, áreas de deflación, kioscos de playa, sistema dunar, Playa del Inglés, Maspalomas, Gran Canaria, Islas Canarias ABSTRACT: Wind-shadow areas generated by beach kiosks at El Inglés beach (Gran Canaria). Preliminary results. The temporal and spatial evolution of the wind-shadow areas generated by kiosks at El Inglés beach (Gran Canaria, Canary Islands) is analysed by means of aerial photographs, digital images and monitoring the wind arround a kiosk. The longitudinal dimensions of these areas are related with the location and permanence of the kiosks and the wind direction and intensity. Their time evolution lead to a increasing of wide deflaction surfaces that block up the transit of the sediments inside the Maspalomas dunes field. Keywords: wind-shadow areas, deflaction surfaces, beach kiosks, dunes system, El Inglés beach, Maspalomas, Gran Canaria, Canary Islands 1. INTRODUCCIÓN Gran Canaria emerge con fuerza como centro turístico a partir de los años 60 del siglo XX, siendo hoy uno de sus principales focos de atracción las Playas de Maspalomas y el Inglés, ubicadas en el sur de la isla, y el campo dunar situado tras ambas líneas de playa. En conjunto, constituyen un ecosistema de gran singularidad que ha centrado la atención de numerosos investigadores. Entre los trabajos más recientes destacan los realizados por Martínez (1994), Martínez et al, (1995), Alcántara-Carrió (1998) y Alonso et al. (2001a y 2001b), relativos a la dinámica sedimentaria de este espacio. Otros estudios se han centrado en los costes ambientales sufridos como consecuencia del desarrollo 141

2 urbanístico que ha experimentado. Entre ellos, Suárez y Hernández (1998a y 1998b) señalan el efecto pantalla a los vientos que ejercen las edificaciones de la urbanización del Inglés y la alteración de la dinámica vegetal. Además de estos impactos, aunque a otra escala, destacan los inducidos por algunos equipamientos de playa, como los kioscos. Estos últimos, instalados en la zona supramareal de la playa, alteran la circulación eólica, frenando el viento tras ellos y acelerándolo en sus laterales. La consecuencia es la aparición de pasillos de sombra eólica tras los kioscos, siguiendo la dirección de los vientos dominantes. Desde un punto de vista morfológico se caracterizan por una acumulación de arenas, enmarcada por sendas áreas de deflación que progresan linealmente a partir de sus márgenes. Junto con otras infraestructuras son considerados como trampas de sedimentos por distintos autores (Paskoff y Oueslati, 1991; Paskoff, 1998). En nuestra zona de estudio sus efectos ya han sido abordados de forma parcial por Martínez et al. (1986), quienes señalaron la existencia de pasillos asociados a los primeros kioscos instalados en la playa, kioscos cuyas dimensiones alcanzaban los 100 m 2. Estos permanecieron desde principios de los años 70 hasta 1988, fecha en la que fueron sustituidos por otros de 10 m 2, que se mantuvieron fijos hasta La certeza de que también estas nuevas instalaciones originaban impacto, y de que las primitivas sombras eólicas pervivían (Suárez y Hernández, 1998a), llevó a la Administración a adoptar medidas de control, tales como el cambio periódico de ubicación de los kioscos. A partir de estos antecedentes, el objetivo de este trabajo es estudiar la evolución temporal y espacial de estas formas y determinar cuáles son sus efectos sobre la dinámica general del ecosistema dunar. Este análisis aborda sólo el sector de Playa del Inglés, pues su disposición geográfica la configura, frente a la de Maspalomas, como el área de entrada de arenas al sistema dunar, lo que magnifica en ella la presencia de pasillos de sombra eólica. 2. ÁREA DE ESTUDIO La playa del Inglés se localiza en el vértice sur de la isla de Gran Canaria (Figura 1). Junto a Maspalomas, constituyen una playa continua de 6 km de desarrollo longitudinal. Ambas se asientan sobre la desembocadura del barranco de Maspalomas, fosilizada en la actualidad por depósitos de arena, de 5-10 m de potencia media (Nadal y Guitián, 1983), que conforman el campo dunar de Maspalomas, de 4 km 2 de extensión. El clima es cálido y seco (Marzol Jaén, 1988). Los vientos dominantes son los alisios, de dirección NE, con velocidades medias en torno a km/h (Naranjo, 1999). En el sector estudiado, la vegetación está compuesta casi de forma exclusiva por ejemplares dispersos de Traganum moquinii (balancones), de tamaño considerable en el sector septentrional de la playa. En la actualidad, además de numerosos cuerpos de hamacas, la playa está ocupada por siete kioscos numerados de norte a sur, ubicados a intervalos irregulares. 142

3 3. METODOLOGÍA Las fuentes de información utilizadas para detectar la existencia de estos pasillos y seguir su evolución temporal han sido varias. En primer lugar, se han analizado las fotografías aéreas, escala 1:18.000, correspondientes a los años 1977, 1987, 1989, 1994, 1995 y Tras la digitalización de los fotogramas, donde son fácilmente identificables los pasillos de sombra eólica, se realizaron las correcciones geométricas necesarias para trabajar sobre coordenadas planas, utilizando aproximadamente 20 puntos de control en cada uno de ellos. Una vez conseguidos los ajustes, se procedió a superponer las fotografías para editar las ortofotos, de escala nominal 1:20.000, correspondientes a finales de los años 70, 80 y 90, décadas consideradas representativas de la evolución del área de estudio. La información de las ortofotos fue complementada con la procedente de las imágenes digitales captadas por los sensores ATM (Advanced Thematic Mapper) en 1993, e IKONOS, de julio de 2000, de 1.72 m y 1 m de resolución espacial respectivamente. Al igual que sucediera con los fotogramas, para hacer comparables los datos de ambas imágenes a nivel espacial, se realizó la corrección geométrica de estos documentos. Además, para cuantificar las alteraciones eólicas inducidas por los kioscos, se procedió a monitorizar, a lo largo de un día, la dirección y velocidad del viento en torno a uno de ellos. La toma de datos se realizó en un kiosco de la playa del Inglés, enclavado directamente sobre la superficie de arena, en una situación donde la dinámica eólica es intensa y escasa la afluencia de visitantes. Para ello se instalaron cuatro sensores de velocidad (Aanderaa, modelo WSS 2740) en los laterales del kiosco, a una altura de 1 metro, que suministraban información sobre velocidad media y racha máxima cada cinco minutos, y un sensor de dirección (Aanderaa, modelo WDS 3590), ubicado fuera de la influencia del kiosco. Los datos fueron tomados en régimen de alisios, el dominante en esta playa. 4. RESULTADOS 4.1. Pasillos de sombra eólica asociados a los kioscos antiguos (principios de los ) La información que permite caracterizar estas sombras ha sido obtenida de las ortofotos y de las imágenes de satélite. La tabla 1 recoge la evolución temporal de las dimensiones de los pasillos detectados. Como puede comprobarse (Tabla 1 y Figura 1), a finales de los años 70 ya se manifiesta el efecto de los kioscos instalados a principios de dicha década, configurando seis pasillos de considerables dimensiones longitudinales. Los datos correspondientes a la siguiente década muestran un notable incremento de su longitud, pero también de su anchura, hasta el punto de unirse las sombras de dos kioscos cercanos. Se genera así un área de deflación que alcanza los 85 metros de anchura. Por el contrario, la sombra del kiosco ubicado más al norte de la playa desaparece, como consecuencia, sin duda, de la acumulación de arena que 143

4 comienza a hacerse evidente tras la edificación de la urbanización, que actuará a partir de estos momentos como una trampa de sedimentos. Pasillo (norte a sur) Fines década Fines década 80 Desaparece Año 2000 Se crean áreas de deflación Tabla 1. Evolución temporal de la longitud (m) de los pasillos de sombra eólica generados por los primeros kioscos. Finalmente, aunque los kioscos fueron retirados en 1988, en el año 2000 no sólo se mantienen los pasillos por ellos generados, sino que sus consecuencias se hacen más relevantes. No existen crecimientos longitudinales significativos, pero los que se producen en anchura son muy importantes. Así, se detectan incrementos de hasta diez metros respecto a los observados en las imágenes anteriores. Desde un punto de vista morfológico se pasa de la configuración de pasillos lineales, con acumulaciones tras los kioscos, a auténticas áreas de deflación contactadas entre sí, lo que puede acarrear importantes consecuencias en el ámbito dunar dependiente de aportes de arena que no están penetrando en él. Figura 1. Area de estudio y evolución de los pasillos de sombra eólica. 144

5 4.2. Pasillos de sombra eólica asociados a los kioscos recientes ( ) Como ya se mencionó en la introducción, los kioscos de grandes dimensiones fueron sustituidos en 1988 por otros de tamaño más reducido, que permanecieron fijos hasta El análisis de los fotogramas y de las imágenes de satélite pone de manifiesto que su impacto fue, aunque apreciable, más reducido. Sus huellas son especialmente visibles (Figura 1) en el sector sur de la playa, correspondiendo con los kioscos numerados como 5, 6 y 7, mientras que en los ubicados al norte no son reconocibles. La explicación a este fenómeno radica en dos hechos diferentes. Por un lado, en la acumulación de arenas, inducida por la urbanización, que se produce al norte de la playa, cuyos efectos son cada vez más notables. Y en segundo lugar, en la mayor disponibilidad de vientos efectivos en el sector sur de la playa que, como consecuencia de la propia configuración de la línea de costa, está más expuesto a los vientos dominantes. Por lo que respecta a las características de estos pasillos (kioscos 5, 6 y 7), en 1995 alcanzan longitudes de 133, 128 y 127 metros, culminando en áreas de deflación de 20, 25 y 34 metros de anchura respectivamente. Curiosamente, en la actualidad no existen huellas de los recorridos lineales de estos pasillos, pero sí del área de deflación a que dieron lugar, como ya sucediera con los anteriores. Desde 1998 los kioscos han sido reubicados en diferentes momentos. En su localización actual, los pasillos generados sólo son identificables mediante trabajo de campo, pues carecen de la suficiente entidad como para ser apreciables en las imágenes de satélite. La existencia de estos pasillos presenta una gran variabilidad espaciotemporal. Espacialmente, vuelven a ser los kioscos ubicados más al sur los que presentan las huellas más notables, reduciéndose conforme nos dirigimos hacia los del norte. Desde un punto de vista temporal, sus dimensiones se encuentran muy condicionadas por la intensidad del viento, de modo que las formas son muy significativas con vientos de moderados a fuertes, construyéndose flechas de acumulación tras los kioscos de hasta 6 metros de desarrollo. Cuando los vientos son flojos, estas flechas apenas alcanzan los 2 metros. Con el fin de comprobar la alteración inducida por los kioscos actuales en la intensidad de los vientos, así como su posible influencia sobre el transporte de arenas, se procedió al registro de su dirección e intensidad a lo largo de casi 24 horas. A pesar de que la jornada se inició con situación de alisio y, por tanto, con vientos del NE, a lo largo del día se produjeron algunas modificaciones: cambió a SE en las horas centrales y finalizó con vientos de componente NO. Las figuras 2 y 3 reflejan las velocidades medias y máximas registradas por cada uno de los sensores instalados. Tras una primera fase de vientos moderados, en que las diferencias entre los sensores no son muy notables, se registran velocidades importantes entre las y las horas, donde se alcanzan rachas máximas de hasta 11 m/s. El sensor ubicado al oeste (sector posterior del kiosco) llega a registrar rachas de hasta 6.5 m/s, pero siempre más bajas que las de los situados al norte, sur y este. Como es lógico, las velocidades medias insisten en este mismo sentido, pues a lo largo de estas cinco horas el sensor oeste alcanza una media de 1.78 m/s, frente a 145

6 los 7 m/s registrados en el sensor más expuesto a los vientos. A partir de las horas, la dirección del viento cambia 180 y las velocidades medias y máximas disminuyen bruscamente. Es por ello que las menores velocidades se registran delante del kiosco. En cualquier caso, el viento no supera la velocidad umbral de removilización, es decir carece ya de la fuerza suficiente para transportar partículas de arena. Figura 2. Velocidades medias registradas en los distintos sensores. Figura 3. Velocidades máximas registradas en los distintos sensores. 146

7 En consecuencia, estos datos confirman la importante desaceleración que el viento experimenta en la parte posterior de los kioscos. Esta desaceleración es especialmente notable con vientos del NE de fuerte intensidad, que son los responsables de la mayor parte del transporte y movilización de arenas. Este hecho justifica que sea precisamente con vientos de estas características cuando se pone de manifiesto la existencia de acumulaciones de arena tras el kiosco. 5. DISCUSIÓN Y CONCLUSIONES Los resultados obtenidos a partir del análisis de los fotogramas aéreos e imágenes de satélite confirman no sólo la existencia de pasillos de sombra eólicá asociados a los kioscos de servicio de la Playa del Inglés desde, al menos, finales de los años 70 del siglo XX, sino también su pervivencia temporal. Además del tamaño de los kioscos, dos factores parecen incidir en las dimensiones de estos pasillos: el tiempo de permanencia en un mismo lugar y la intensidad de los vientos. Por lo que al primero se refiere, parece claro si se tiene en cuenta que los kioscos de gran tamaño, inmóviles durante algo más de 15 años, produjeron pasillos de dimensiones considerables, frente a los posteriores, que permanecieron 10 años. Por su parte, los kioscos instalados actualmente, con 2 años de estancia, no parecen estar ocasionando impactos relevantes. En relación a la velocidad del viento, la toma de datos en el terreno ha demostrado que, con vientos capaces de movilizar importantes cantidades de arena, los kioscos funcionan como una pantalla que reduce de forma notable su intensidad y origina una flecha de acumulación, especialmente relevante en aquellos sectores de la playa más expuestos a estos vientos. Con todo, el problema más significativo no parece ser la existencia de someras acumulaciones de arena tras los kioscos que pudieran estar reteniendo sedimentos destinados al sistema dunar. El verdadero problema reside en la posterior evolución de estos pasillos, con la generación de grandes áreas de deflación surgidas al amparo de los sectores donde se acelera el viento. En estos lugares aflora el nivel freático, que cohesiona los sedimentos y atrapa otros granos de arena que tampoco pasarán al sistema dunar, creándose así un proceso sinérgico de difícil solución. La pregunta que nos planteamos en la actualidad es si estas áreas son únicamente responsabilidad de los kioscos y, por tanto, consecuencia directa de sus pasillos de sombra eólica o si existen otras causas. La evolución temporal y espacial de estos pasillos justifica la primera hipótesis, pero cabe también la posibilidad de que los pasillos no hayan hecho sino poner de manifiesto y acelerar un proceso latente. La intensificación de las áreas de deflación tras la retirada de los kioscos y la aparición en numerosos sectores del campo dunar de la superficie asociada al nivel freático parecen indicar que existe además un déficit en la entrada de sedimentos desde Playa del Inglés hacia las dunas, tal vez motivada por intervenciones en la línea de costa cercana, aunque se trata de un aspecto que está siendo abordado por los estudios en curso. En cualquier caso, queda claro que la instalación de determinadas 147

8 infraestructuras en ambientes costeros plantea numerosos problemas al flujo de sedimentos entre las playas y las dunas asociadas. AGRADECIMIENTOS Este trabajo ha sido financiado por el Convenio "Informe sobre los impactos ocasionados por los kioscos de Playa del Inglés", suscrito entre la Fundación Universitaria de Las Palmas y el Ilustre Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana (Gran Canaria). BIBLIOGRAFÍA Alcántara-Carrió, J. (1998). Estudio de la dinámica sedimentaria eólica en las dunas de Maspalomas. Informe presentado al Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana (inédito), 35 p. Alonso, I.; Montesdeoca, I.; Vivares, A. y Alcántara-Carrió, J. (2001a). Variabilidad granulométrica y de la línea de costa en las playas de El Inglés y Maspalomas (Gran Canaria). Geo-tema, 3 (1): Alonso, I.; Montesdeoca, I.; Vivares, A. y Alcántara-Carrió, J. (2001b). Aproximación a la modelización de la dinámica litoral de las playas de El Inglés y Maspalomas (Gran Canaria). Vector Plus, 18: Martínez, J. (1994). Cartographic characterization of the littoral camp of dunas. En Coastal Dynamics'94. Proceedings of an International Conference on the role of the Largue Scale Experiments in Coastal Research, Universidad Politécnica de Catalunya, Martínez, J.; Carpio, P.; Gómez, M.; Hernández, T. y Mena, A. (1986). Las Dunas de Maspalomas: geología e impacto del entorno. Excmo. Cabildo Insular de Gran Canaria y Universidad Politécnica de Canarias, Las Palmas de Gran Canaria, 151 pp. Martínez, J.; Casas, D.; Pelegrí, J.L.; Sangra, P. y Martínez, A. (1995). Metodología verificada en el estudio de las dunas litorales. En III Jornadas Españolas de Ingeniería de Costas y Puertos, Universidad Politécnica de Valencia, Marzo' Jaén, M.V. (1988). La lluvia: un recurso natural para Canarias. Servicio de Publicaciones de la Caja General de Ahorros de Canarias, Santa Cruz de Tenerife, 220 pp. Nadal, I. y Guitián, C. (1983). El sur de Gran Canaria: entre el turismo y la marginación. Cuadernos Canarios de Ciencias Sociales (9), Centro de investigación económica y social de la Caja Insular de Ahorros, Madrid, 236 pp. Naranjo, R. (1999). Maspalomas, espacio natural. Concejalía de Turismo del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, 365 pp. Paskoff, R. (1998): Les littoraux. Impact des aménagements sur leur évolution. Armand Colin, Paris, 260 pp. Paskoff, R. y Oueslati, A. (1991): Modifications et coastal conditions in the gulf of Gabes (Southern Tunisia) since classical antiquity. Zeitschrift für Geomorphologie, 81: Suárez, C. y Hernández, L. (1998a): Impactos ambientales provocados por los equipamientos turísticos en los ecosistemas dunares. Medio Ambiente Canarias, 7: Suárez, C. y Hernández, L. (1998b). Application of air-transported multispectral sensors for the study of protected areas. An example of the Special Nature Reserve "Dunas de Maspalomas" (Gran Canaria, Canary Islands). Bol. Mus. Mun. Funchal, Sup. 5: