GALLIUM PRO. Introducción.

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Esperanza Botella Quintero
hace 6 años
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1 GALLIUM PRO Introducción. En su incesante búsqueda de rendimiento, Argón 18 se complace en hacer una pausa e introducir el Pro 2012 GALLIUM, el buque insignia de bicicleta de carretera y el paseo oficial del equipo SpiderTech impulsado por C-10. Esta colaboración con la escuadra de Steve Bauer nos ofrece un excelente centro de pruebas y, recientemente, la Pro GALLIUM fue usada en dos campeonatos de Canadá por los corredores de Svein Tuft SpiderTech (Elite / Pro) y Hugo Houle (U-23). La Pro GALLIUM es la encarnación más poderosa de equilibrio óptimo que hemos encontrado hasta el momento. Es ligera, más rígida y más cómodo. Una vez más, hemos puesto el listón más alto, para que los corredores de todo el mundo puedan hacer lo mismo con su actuación.

2 Bottom bracket BB86 La GALLIUM 2012 presenta el centro BB86 como soporte inferior. Este sistema se basa en la rosca de prensa equipada rodamientos sellados. Con BB86, las tradicionales tazas de rosca o externas ya no son necesarias, reduciendo el peso mientras aumenta las propiedades del cuadro en donde más importa.

Compatibilidad con Di2 La GALLIUM 2012 es igualmente compatible con los componentes Di2 o mecánico. Independientemente del grupo que elija, todos los cables están enrutados internamente.

3 Compatibilidad con Di2 La GALLIUM 2012 es igualmente compatible con los componentes Di2 o mecánico. Independientemente del grupo que elija, todos los cables están enrutados internamente. A primera vista, la geometría de la bicicleta no es algo muy notable y evidente, pero la definición de la geometría de un cuadro es un elemento sutil, pero fundamental en el diseño de una bicicleta verdaderamente excepcional. Argon 18 de la geometría de AFS quiere decir que a cada tamaño de cuadro se le han dado dimensiones equilibradas y lógicas, por lo que cada cuadro es ergonómico y al mismo tiempo la bicicleta tiene las características deseadas: dirección exacta, agilidad, rápida respuesta y maniobrabilidad predecible.

AFS La geometría de la carrera: *Una posición ideal para corredores de todos los tamaños *Una bicicleta de respuesta, ágil, independientemente del tamaño del cuadro *Proporciones equilibradas *Para

4 AFS La geometría de la carrera: *Una posición ideal para corredores de todos los tamaños *Una bicicleta de respuesta, ágil, independientemente del tamaño del cuadro *Proporciones equilibradas *Para cada tamaño de cuadro, las siguientes dimensiones se definen para lograr un equilibrio óptimo: - Ángulo del poste del asiento (B) - Ángulo del tubo y la longitud (C y H) - Distancia entre ejes generales, divididos en dos secciones: las vainas y el centro delantero. Centro 75mm más bajo En la Gallium Pro, hemos establecido la altura del soporte inferior a 75 mm por debajo de la línea central cubo de la rueda, en oposición a la posición de 70 mm que ha prevalecido desde los días de los pedales anchos, con clip y correa. Pero por qué? * Mejor manejo. El centro de gravedad más bajo, da más estabilidad y solidez. Tú tienes el control. *Mayor rigidez lateral. La reducción de la caja del centro, nos permite acortar el tubo de dirección, lo que reduce las dimensiones del triángulo delantero, por lo que es más rígido, mejorando la precisión de la bicicleta en las curvas y la eficiencia en la aceleración.

5 Tubo de Dirección 3D La Gallium Pro está equipada con el sistema de tubo de dirección 3D, una exclusiva de Argón 18. Fácil de instalar y ajustar, el 3D sustituye separadores convencionales con un mecanismo estructural que permite el ajuste de la altura del manillar, sin comprometer la rigidez frontal. Versatilidad de posicionamiento mejorada y una rigidez superior. El sistema 3D permite al usuario elegir entre tres longitudes efectivas de la cabeza del tubo de un tamaño de cuadro, dado por la flexibilidad de posicionamiento. Estas longitudes son las siguientes: 1. Cabeza de longitud de la base del tubo, sin separador 3D 2. Cabeza de longitud de la base del tubo + 15 mm 3. Cabeza de longitud de la base del tubo + 25 mm Un conductor puede ajustar la altura de la barra sin acumular un número excesivo de separadores convencionales, dejando a la rigidez del marco intacto. Gracias a 3D, un conjunto de manillar a una altura de 15 mm conserva la rigidez del 5% más que en una convencional similar puesta en marcha, y esta cifra llega a 11%, con una barra situada a una altura de 25 mm. Dado que el sistema de tubo de dirección en 3D ofrece tres longitudes efectivas al tubo de dirección, un corredor puede ajustar la posición de la derecha al principio, pero después puede revisar esta posición como el estilo de fitness. En el sprint final, o llegando a la cima de la colina, el sistema 3D hace al corredor y a la bici más eficientes.

Un diseño integrado Argon 18 no ha dejado ningún detalle en la elaboración de la Gallium Pro como un todo unificado, integrado, construido en un molde de propiedad y que comprende los siguientes

6 Un diseño integrado Argon 18 no ha dejado ningún detalle en la elaboración de la Gallium Pro como un todo unificado, integrado, construido en un molde de propiedad y que comprende los siguientes elementos: Cuadro de carbón - Fabricada en una sola pieza con un molde que da la máxima rigidez a todas las formas del cuadro. * Peso: 920g, sólo el cuadro, tamaño mediano. Tijera de carbón GA 31 Pro -Diseñada para la máxima rigidez lateral, con un tubo de dirección de gran tamaño. * Peso: 340 g, cortados para encajar el marco de tamaño mediano Poste de asiento Asp Asiento de carbón reversible, ajustable para 25 o 30 mm de retroceso. - Diámetro: 31.6mm * Peso: 225g (320 mm de longitud)

7 HDS: Sistema doble horizontal Todos los tubos que forman el cuadro, tienen un papel diferente en el rendimiento de la bicicleta. La rigidez requerida debe ser correctamente repartida, principalmente a lo largo de las zonas más bajas, mientras que una medida de la absorbencia se necesita en la región superior para asegurar la comodidad, reduciendo el peso al final. Zona de Confort El área superior, tiene tubos más pequeños y delgados, que absorben y disipan las vibraciones de la ruta. Ya sea en el entrenamiento o durante la carrera, la HDS disminuye la fatiga, gracias a la mayor comodidad, mientras que la rigidez lateral mantiene la máxima eficiencia, y así no habrá pérdida de energía del atleta en el impulso de la bicicleta hacia delante.

Compuesto del carbón 7000 SM Este compuesto se formula exclusivamente para maximizar las ventajas de nuestra filosofía de equilibrio óptimo.

8 Compuesto del carbón 7000 SM Este compuesto se formula exclusivamente para maximizar las ventajas de nuestra filosofía de equilibrio óptimo. Un peso de sólo 920 gramos, la Pro Gallium es la más rígido de Argón de 18, Una bicicleta más ligera y más cómoda que nunca. Su eficacia sin precedentes, hace que sea increíblemente ágil y la rigidez enorme hace que sea un activo real en carreras de velocidad, la escalada, y cada vez que el máximo esfuerzo que se necesita.

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