ES U. Número de publicación: PATENTES Y MARCAS. Número de solicitud: U Int. Cl. 7 : A43B 3/24

Transcripción

1 k 19 OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS ESPAÑA 11 k Número de publicación: k Número de solicitud: U k Int. Cl. 7 : A43B 3/24 k 12 SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD U k 22 Fecha de presentación: k 43 Fecha de publicación de la solicitud: k 71 Solicitante/s: Fidel Tora Antón C/ Mariano Luiña, 14 Elche, Alicante, ES k 72 Inventor/es: Tora Antón, Fidel k 74 Agente: Martín Pulido, Juan Enrique k 4 Título: Bota-patín mejorada. ES U Venta de fascículos: Oficina Española de Patentes y Marcas. C/Panamá, Madrid

2 1 ES U 2 DESCRIPCION Bota-patín mejorada. Objeto de la invención La presente invención se refiere a una botapatín mejorada, que aporta esenciales características de novedad y notables ventajas con respecto a los medios conocidos y utilizados con fines similaresenelestadoactualdelatécnica. Más en particular, la invención propone el desarrollo de una bota con elementos de desplazamiento incorporados, solidarizados con la base de inferior o suela de la bota, y albergados en el interior de espacios realizados al efecto en dicha suela de modo que los elementos de rodadura sobresalen suficientemente con respecto al plano superficial inferior del conjunto. Las características constructivas del conjunto prevén que los elementos de patín estén constituidos por medios separados, independientes, de modo que puedan ser incluso sustituidos en caso de que así se precise. Por lo demás, la bota puede corresponder, en si misma, con cualquier modelo convencional adecuado, lo que hace que el conjunto de la invención resulte sumamente versátil en lo que a sus características aplicativas se refiere. El campo de aplicación de la invención se encuentra comprendido, obviamente, dentro del sector industrial dedicado a la fabricación de calzado, y en especial calzado con características, y para actividades, deportivas. Antecedentes y sumario de la invención Es conocido por todos en general el amplio uso que se hace en la actualidad de los elementos de desplazamiento conocidos como patines, no sólo en el campo de las aplicaciones deportivas, sino también en otros sectores, puesto que estos medios permiten a sus usuarios desplazarse con mayor facilidad y rapidez, y con menor esfuerzo, por el interior de determinados recintos. Así, resulta habitual poder observar en la actualidad cómo un número cada vez mayor de usuarios emplean estos medios en instalaciones y recintos cerrados tales como, por ejemplo, grandes espacios comerciales. Ello permite que se alcance con mayor rapidez y facilidad cualquier punto de ese recinto cuando se solicita la presencia de cualquiera de las personas que los utilizan para su desplazamiento. Para atender a esta demanda, cada vez mayor, de botas con patines para los distintos usos especificados más arriba, se conocen en el mercado diversos modelos constituidos por un elemento de bota con ruedas inferiores que permiten el desplazamiento del usuario de la manera indicada. Sin embargo, una característica común a todos los modelos de calzado con patines, consiste en que suelen representar formas de realización con una cierta complejidad, que se traduce en un incremento importante de las dificultades de fabricación y de los costes de desarrollo y producción. La presente invención se ha propuesto como objetivo fundamental el hecho de construir una bota-patín con la que se simplifiquen las fases operativasparalaconstrucción y montaje del conjunto. Para ello, la invención prevé la utilización de un elemento de calzado en forma de bota o similar, dotado de un piso inferior de espesor adecuado, en el que se han formado cavidades, con preferencia dos cavidades, con unas dimensiones tales que admiten la introducción, en cada una de ellas, de un conjunto de patín independiente, formado cada uno de éstos a partir de una estructura metálica que presenta una rueda inferior, con posibilidad de giro, y una base superior plana, susceptible de apoyar contra una placa intermedia, integral con, o vinculada al, piso de la bota, y de modoqueseprevéademás la disposición de una placa interna resistente, metálica, por el interior de la bota, en contacto íntimo con, y apoyando sobre, la mencionada placa intermedia, de modo que cada conjunto de patín puede ser solidarizado al piso de la bota con la utilización de tornillos que se hacen pasar a través de orificios enfrentados practicados tanto en la base superior de la estructura metálica de cada elemento de patín como en ambas placas intermedia e interna citadas. En estas condiciones, las ruedas de cada uno de los elementos de patín sobresalen con respecto al plano inferior del piso de la bota, de modo que pueden apoyar sin problema alguno sobre la superficie de rodadura y desplazamiento (generalmente el suelo). El conjunto se complementa con la ayuda de una plantilla interna, situada sobre la placa metálica interna citada, de modo que el pie del usuario apoya sobre dicha plantilla, de la misma manera que lo hace con la utilización de cualquier modelo de bota de las conocidas en la actualidad. De esta manera tan simple y rápida, se consigue formar la bota-patín de la invención. En efecto, las cavidades del piso se obtienen durante su proceso de fabricación por moldeo o cualquier otro, mientras que la placa metálica constituye un elemento fácil obtener por troquelado o similar, requiriendo una mínima mecanización adicional. Además, la bota-patín de la invención presenta la ventaja adicional de que, en caso de fallo o rotura de alguno de los patines, puede ser fácilmente sustituido mediante la extracción de los tornillos de sujeción, y su nueva colocación una vez sustituido el patín por otro nuevo. Breve descripción de los dibujos Estas y otras características y ventajas de la invención, se pondrán más claramente de manifiesto a partir de la descripción detallada que sigue de una forma preferida de realización, dada únicamente a título de ejemplo ilustrativo y no limitativo, con referencia a los dibujos que se acompañan, en los que: La Figura 1 muestra una vista esquematizada, en alzado lateral, de una bota-patín construida de acuerdo con la invención, y La Figura 2 ilustra una vista en alzado, asimismo esquematizada, de una sección longitudinal realizada en la misma bota de la Figura 1. Descripción de una forma de realización preferida De acuerdo con lo anterior, la Figura 1 de los dibujos representa una vista esquemática, en alzado lateral, de una bota-patín de la invención, cuyo corte ha sido designado en general con la referencia numérica 1. Esta bota puede corresponder, según se ha dicho, con cualquier modelo convencional que presente un piso inferior 2 con características estructurales y dimensionales, en lo que a espesor se refiere, que sean tales que admi-

3 3 ES U 4 tan la disposición de los elementos de patín. Estos últimos, referenciados en general con el número 3, presentan como elemento de rodadura una rueda 4 respectiva, que sobresale por debajo del plano inferior del piso 2, en una extensión suficiente para permitir al usuario un desplazamiento y una maniobrabilidad adecuadas. Por tanto, el aspecto general de la bota-patín de la invención será similar al que se ha representado en dicha Figura 1 de los dibujos anexos. Los detalles constructivos y funcionales del conjunto, pueden ser apreciados en consideración a la Figura 2 de dichos dibujos. De acuerdo con esta representación, se puede apreciar cada conjunto de patín 3 separado del resto de la bota, con el fin de mostrar claramente el hecho de que se trata de elementos separados, independientes, que van a ser acoplados al conjunto con la utilización de medios adecuados. En el corte longitudinal que aparece en la Figura 2, se puede ver cómoelpiso2delabota ha sido concebido con un espesor considerable, y muestra un par de cavidades, en posiciones alineadas longitudinalmente según el eje de la bota, obtenidas durante el propio proceso de formación del piso, y con unas dimensiones tales que permiten el alojamiento del medio de patín 3 respectivo. El piso posee una placa 6 intermedia, integral con aquel o vinculada solidariamente al mismo con la utilización de cualquier medio adecuado, estando esta placa 6 intermedia dotada de varios orificios 9 en correspondencia con cada una de las cavidades, mientras que en el espacio interior de la bota, aparece una placa 7 interna, construida en un material metálico, de reducido espesor, y dotada igualmente de orificios realizados en posiciones tales que admiten su enfrentamiento con los orificios 9 de la placa 6 intermedia. De igual modo, la base superior plana de la estructura metálica 3 de cada uno de los medios de patín, incorpora otros orificios 9, susceptibles de ser enfrentados con los de las placas 6, 7 mencionadas. En estas condiciones, cuando se realiza el montaje de ambos medios de patín 3 en el interior de cada una de las cavidades del piso 2, la utilización de tornillos 10 y tuercas 11 permite que todos estos elementos puedan ser convenientemente solidarizados entre sí. Las características de la placa metálica 8 interna proporcionan a todo el conjunto una rigidez estructura suficiente para los fines especificados. Este hecho se ve facilitado por la circunstancia de que el peso del usuario descansa sobre la mencionada placa metálica 7, y se transmite desde ésta directamente a los elementos de rodadura 4, sin que la placa intermedia 6 haya de soportar grandes esfuerzos. El conjunto se completa con una plantilla 8 de posicionamiento interno, es decir, sobre la placa metálica 7. De este modo, el usuario apoya el pie sobre dicha plantilla 8, obteniendo un contacto mucho más agradable que si lo hiciera directamente sobre el material metálico. Como se comprenderá, la bota-patín de la invención es simple en cuanto a su concepción y construcción. Además, la forma de fijación de los elementos de patín 3, admite que estos últimos puedan ser sustituidos fácilmente con la retirada de la plantilla interna 8, y desatornillando a continuación los tornillos 10 y las tuercas 11. No se considera necesario hacer más extenso el contenido de esta descripción para que un experto en la materia pueda comprender su alcance y las ventajas derivadas de la invención, así como desarrollar y llevar a la práctica el objeto de la misma. No obstante, debe entenderse que la invención ha sido descrita según una realización preferida de la misma, por lo que puede ser susceptible de modificaciones sin que ello suponga alteración alguna del fundamento de dicha invención, pudiendo afectar tales modificaciones a la forma, al tamaño y/o a los materiales de fabricación

4 ES U 6 REIVINDICACIONES 1. Bota-patín mejorada, del tipo de las que incorporan un corte (1) y un piso (2), siendo este último de unas características constructivas tales que presenta un espesor considerable, que se caracteriza porque dicho piso (2) presenta cavidades (), con preferencia dos cavidades, obtenidas durante la misma operación de formación del piso, dimensionadas de manera que admiten laintroducción en su interior de conjuntos respectivos, independientes, de patín (3), dotados cada uno de ellos de un medio de rodadura (4), y presentando el citado piso (2) una placa (6) intermedia, integral con o vinculada adecuadamente al mismo, provista de varios orificios (9) en posiciones correspondientes a cada una de las cavidades (), mientras sobre dicha placa (6) intermedia, la bota-patín incorpora una placa (7) interna, de material metálico, de espesor reducido, dotada asimismo de orificios susceptibles de enfrentamiento con los de la placa (6) intermedia, y de tal modo que cada medio de patín puede ser fijado al piso de la bota con la utilización de tornillos (10) y tuercas (11), haciendo pasar dichos tornillos por los orificios de ambas placas intermedia (6) e interna (7), así como de otros orificios (9 ) realizados en la base superior plana de la estructura metálica de cada medio (3) de patín, incorporando además el conjunto de bota patín, como elemento más interno, una plantilla (8) convencional, susceptible de ser colocada sobre la placa (7) metálica interna con el fin de ocultar esta última y proporcionar un medio adecuado de apoyo para el pie del usuario. 2. Bota-patín mejorada, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque dichos medios de patín (3) están configurados dimensionalmente de un modo tal que, en la posición de montados y sujetos al piso de la bota, sobresalen bajo el plano superficial del piso en una extensión considerable, suficiente para permitir el cómodo yfácil desplazamiento y la maniobrabilidad del usuario

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