Gráfica 1: Puertos marítimos de Chile

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Gregorio Velázquez Salas
hace 6 años
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1 Perfil logístico de Chile/Inteligencia de mercados Transporte marítimo Por: Legiscomex.com Agosto 3 del 2011 Inteligencia de mercados- Perfil logístico de Chile Chile cuenta con 12 puertos de servicio y administración privada, 14 puertos de servicio público y administración privada y 11 empresas portuarias del Estado, incluyendo concesionarios privados, según la Cámara Marítima y Portuaria de Chile. Así, el país se conecta con las costas occidentales de Norteamérica, Centroamérica y Sudamérica, y con el oriente asiático. Al mismo tiempo se intercomunica con Europa, a través del Canal de Panamá. En el 2010 y según la fuente citada, los principales puertos para el movimiento de carga internacional fueron Valparaíso, Quintero, San Antonio, Patillos, Mejillones, San Vicente, Huasco, Tocopilla, Coronel, Lirquén, Antofagasta, Caldera e Iquique. Gráfica 1: Puertos marítimos de Chile Fuente: Elaborado por Legiscomex.com, con información del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile. Agosto 3 del 2011 Página 1 de 10

Para el 2010, según la Cámara Marítima y Portuaria de Chile, el movimiento nacional de carga total fue de 90,1 millones de toneladas (ton), un 13,9% más que la cifra registrada en el mismo periodo

2 Para el 2010, según la Cámara Marítima y Portuaria de Chile, el movimiento nacional de carga total fue de 90,1 millones de toneladas (ton), un 13,9% más que la cifra registrada en el mismo periodo del 2009 cuando llegó a 79,1 millones ton. El granel sólido fue el tipo de carga que presentó el mayor movimiento con un 41,8% del total, lo que equivale a 37,6 millones ton, le siguieron granel líquido, con 21,7 millones ton; carga general contenerizada, con 19,7 millones ton; carga general suelta, con 6,9 millones ton; refrigerada contenerizada, con 3,4 millones ton, y refrigerada fraccionada, con ton. Gráfica 2: Movimiento por tipo de carga operada, 2010 Para el 2010, según la entidad citada, el Lejano Oriente concentró el 33,6% del total de carga movilizada con 30,3 millones ton. Le siguieron, la Costa Este de Sudamérica, con 9,9 millones ton; la Costa Oeste de Sudamérica, con 8,1 millones ton; Europa Norte, con 7,2 millones ton; la Costa Atlántica de EE UU, con 7,2 millones ton, y Centroamérica, con 4,7 millones ton. Agosto 3 del 2011 Página 2 de 10

Gráfica 3: Carga movilizada por área geográfica y tráfico, 2010 Durante el 2010 y según información de la entidad chilena, las exportaciones registraron la mayor participación dentro del total del

3 Gráfica 3: Carga movilizada por área geográfica y tráfico, 2010 Durante el 2010 y según información de la entidad chilena, las exportaciones registraron la mayor participación dentro del total del movimiento portuario con un 51,5% del total, lo que equivale a 46,4 millones ton. Por su parte, las importaciones totalizaron 43,7 millones ton, es decir, un 48,5%. Tráfico portuario en toneladas Tabla 1: Evolución del tráfico portuario de Chile en toneladas Exportación Importación Total Fuente: Cámara Marítima y Portuaria de Chile En exportación y según la Cámara Marítima y Portuaria de Chile, sobresale el puerto de Patillos, con 6,4 millones ton, lo que equivale al 13,9% del total. Le siguen, Valparaíso, con 4 millones ton; San Antonio, con 3,7 millones ton; San Vicente, con 3,3 millones ton; Coronel y Lirquen, con 3,2 millones ton cada uno; Caldera, con 2,6 millones ton, y Puerto Huasco, con 2,5 millones ton. Agosto 3 del 2011 Página 3 de 10

Gráfica 4: Principales puertos chilenos para las ventas internaciones Por valor FOB exportado, los cátodos y secciones de cátodos de cobre refinado fue el producto más exportado vía marítima con

4 Gráfica 4: Principales puertos chilenos para las ventas internaciones Por valor FOB exportado, los cátodos y secciones de cátodos de cobre refinado fue el producto más exportado vía marítima con USD millones y un 36,6% sobre el total. Le siguieron, minerales de cobre y sus concentrados, con un 20,3%; cobre sin refinar, ánodos de cobre para refinado electrolítico, con un 3,9%,y pasta química de madera semiblanqueada o blanqueada de coníferas, a la sosa o al sulfato, con un 1,8%. Tabla 2: Principales productos exportados vía marítima, 2010 Principales productos exportados por Chile vía marítima, 2010 Posición arancelaria Descripción Valor FOB USD Toneladas Partic. CATODOS Y SECCIONES DE CATODOS DE COBRE REFINADO ,6% MINERALES DE COBRE Y SUS CONCENTRADOS ,3% COBRE SIN REFINAR, ANODOS DE COBRE PARA REFINADO ,9% ELECTROLITICO. PASTA QUIMICA DE MADERA SEMIBLANQUEADA O BLANQUEADA DE CONIFERAS, A LA SOSA (SODA) O AL SULFATO ,8% PASTA QUIMICA DE MADERA SEMIBLANQUEADA O BLANQUEADA, DISTINTA DE LA DE CONIFERAS A LA SOSA (SODA) ,7% Agosto 3 del 2011 Página 4 de 10

5 Principales productos exportados por Chile vía marítima, 2010 Posición arancelaria Descripción Valor FOB USD Toneladas Partic. MINERALES DE MOLIBDENO TOSTADOS ,6% DESPERDICIOS Y DESECHOS DE COBRE ,2% LOS DEMÁS COBRE REFINADO, EN BRUTO ,1% MINERALES DE HIERRO Y SUS CONCENTRADOS SIN AGLOMERAR ,0% MINERALES DE HIERRO Y SUS CONCENTRADOS, AGLOMERADOS ,7% Subtotal ,9% Otros ,1% Total exportaciones ,0% En el 2010, los principales destinos de las ventas externas de Chile vía marítima fueron China que concentró el 26,9%, Japón, el 11,6%; EE UU, el 9,1%; Corea del Sur, el 6,4%; Brasil, el 4,9%; Italia, el 3,9%, y Países Bajos, el 3,9%. Tabla 3: Principales destinos de las exportaciones de Chile vía marítima, 2010 Principales países destinos de las exportaciones chilenas vía marítima, 2010 País Valor FOB USD Toneladas Participación China ,9% Japón ,6% EE UU ,1% Corea del Sur ,4% Brasil ,9% Italia ,9% Países Bajos ,9% Taiwán ,3% México ,9% Bélgica ,7% India ,6% España ,9% Francia ,9% Perú ,7% Canadá ,4% Subtotal ,2% Otros ,6% Total exportaciones ,0% Agosto 3 del 2011 Página 5 de 10

6 Por valor FOB exportado, Antofagasta fue la aduana más utilizada para el embarque de exportaciones vía marítima, con USD millones, lo que equivale al 39,4% del total. Le siguieron, Valparaíso, con un 19,6%; Talcahuano, con un 11,1%; San Antonio, con un 10,2%; Iquique, con un 8,1%, y Coquimbo, con un 5,2%. Tabla 4: Principales aduanas de embarque de las exportaciones vía marítima, 2010 Aduanas de embarque de las exportaciones chilenas vía marítima, 2010 Aduana Valor FOB USD Toneladas Participación Antofagasta ,4% Valparaíso ,6% Talcahuano ,1% San Antonio ,2% Iquique ,1% Coquimbo ,2% Chanaral ,4% Tocopilla ,3% Punta Arenas ,7% Puerto Aysen ,3% Arica ,3% Puerto Montt ,2% Osorno ,2% Metropolitana ,0% Coyhaique ,0% Total exportaciones ,0% En importación, de acuerdo a la entidad chilena, se destaca el puerto de Quintero, con 11,7 millones ton, lo que equivale al 26,8%. Le siguen, San Antonio, con 7,1 millones ton; Valparaíso, con 4,4 millones ton; Mejillones, con 3,2 millones ton; Tocopillas, con 2,3 millones ton; Ventanas, con 2 millones ton; Huasco, con 1,5 millones ton, e Iquique con 1,5 millones ton. Agosto 3 del 2011 Página 6 de 10

Gráfica 5: Principales puertos chilenos para la recepción de mercancías, 2010 Por valor CIF importado, los demás aceites de petróleo o de mineral bituminoso fue el producto más importado vía marítima

7 Gráfica 5: Principales puertos chilenos para la recepción de mercancías, 2010 Por valor CIF importado, los demás aceites de petróleo o de mineral bituminoso fue el producto más importado vía marítima con USD3.210 millones y un 8,1% sobre el total. Le siguieron, aceites crudos de petróleo o de mineral bituminoso, con un 5,8%; aceites crudos de petróleo o de mineral bituminoso, con un 5,1%; los demás vehículos de cilindrada mayor a 1500 cm 3 pero menor o igual a cm 3 con motor de embolo y encendido por chispa, con un 3,7%, y gas natural licuado, con 2,6%. Tabla 5: Principales productos importados vía marítima, 2010 Principales productos importados por Chile vía marítima, 2010 Posición arancelaria Descripción Valor CIF USD Partic. LOS DEMÁS ACEITES DE PETROLEO O DE MINERAL BITUMINOSO ,1% ACEITES CRUDOS DE PETROLEO O DE MINERAL BITUMINOSO ,8% ACEITES CRUDOS DE PETROLEO O DE MINERAL BITUMINOSO ,1% LOS DEMÁS VEHICULOS DE CILINDRADA MAYOR A 1500 CM3 PERO MENOR IGUAL A 3000 CM3, CON MOTOR DE EMBOLO DE ENCENDIDO POR ,7% CHISPA GAS NATURAL LICUADO ,6% LOS DEMÁS VEHICULOS AUTOMOVILES PARA TRANSP DE MERCANCIAS DE PESO TOTAL CON CARGA MAX MENOR IGUAL A 5 TON, CON MOTOR ,7% Agosto 3 del 2011 Página 7 de 10

8 Principales productos importados por Chile vía marítima, 2010 Posición arancelaria Descripción Valor CIF USD Partic. LOS DEMÁS VEHICULOS DE CILINDRADA MAYOR A 1000 CM3 PERO MENOR IGUAL A 1500 CM3, CON MOTOR DE EMBOLO ALTERNATIVO DE ,3% ENCENDIDO HULLA BITUMINOSA INCLUSO PULVERIZADA PERO SIN AGLOMERAR ,1% VOLQUETES AUTOMOTORES CONCEBIDOS PARA UTILIZARLOS FUERA DE LA RED DE ,1% CARRETERAS LOS DEMAS APARATOS RECEPTORES DE TELEVISION EN COLORES EN COLORES ,1% Subtotal ,7% Otros ,3% Total importaciones % En el 2010, los principales proveedores de Chile vía marítima según valor CIF importado fueron EE UU que participó con el 18,9%; China, con el 16,7%; Corea del Sur, con el 8,2%; Japón, con el 6,9%; Brasil, con el 5,7%; México, con el 4,2%, y Alemania, con el 3,9%. Tabla 6: Principales proveedores de Chile vía marítima, 2010 Principales países origen de las exportaciones chilenas vía marítima, 2010 País Valor CIF USD Participación EE UU ,9% China ,7% Corea del Sur ,2% Japón ,9% Brasil ,7% México ,2% Alemania ,9% Colombia ,8% Argentina ,6% Perú ,1% Reino Unido ,2% España ,0% Ecuador ,0% Italia ,0% Francia ,6% Subtotal ,6% Otros ,4% Total exportaciones ,0% Agosto 3 del 2011 Página 8 de 10

9 Valparaíso fue la aduana más utilizada para el ingreso de productos vía marítima, con USD millones, lo que equivale al 45,9% del total. Le siguieron, San Antonio, con un 33,8%; Antofagasta y Talcahuano, con un 8,8% cada una; Iquique, con un 0,7%, y Tocopilla, con un 0,6%. Tabla 7: Principales aduanas de ingreso de las importaciones vía marítima, 2010 Aduanas de ingreso de las importaciones chilenas vía marítima, 2010 Aduana Valor CIF USD Participación Valparaíso ,9% San Antonio ,8% Antofagasta ,8% Talcahuano ,8% Iquique ,7% Tocopilla ,6% Coquimbo ,5% Puerto Montt ,4% Chanaral ,4% Punta Arenas ,1% Arica ,1% Coyhaique ,0% Osorno ,0% Puerto Aysén ,0% Total exportaciones % Según la Cámara Marítima y Portuaria de Chile, durante el 2010 Quintero fue el puerto comercial que movilizó más toneladas de carga, con una participación del 13,8%. Le siguieron San Antonio, con el 12,6%; Valparaíso, con el 9,8%, y Patillos, con el 7,5%. Agosto 3 del 2011 Página 9 de 10

10 Gráfica 6: Participación de los principales puertos comerciales de Chile en el 2010 Agosto 3 del 2011 Página 10 de 10

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