Nº de verificación:

Transcripción

1 Este documento ha sido firmado electrónicamente por: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS 1 OBJETO 2 CONDICIONES DEL ARRENDAMIENTO 2.1 USO DE VEHICULOS 2.2 ELEMENTOS Y REPUESTOS 2.3 MATRICULACIÓN E IMPUESTOS 2.4 SEGURO 2.5 MANTENIMIENTO INTEGRAL 2.6 SERVICIO DE ASISTENCIA 3 CESION DE LOS VEHÍCULOS PARA SU USO 4 TIPOS DE VEHÍCULOS Y EQUIPAMIENTO 4.1 TIPO I: VEHÍCULOS TURISMO URBANOS CONVENCIONALES 4.2 TIPO II: VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES Vehículo comercial tipo Furgoneta Combi 5 plazas Vehículo comercial tipo furgón 9 plazas 5 CRITERIOS MEDIAOMBIENTALES 6 CRITERIOS DE FLEXIBILIDAD EN LA FLOTA 7 SUSTITUCIÓN DE VEHÍCULOS 8 KILOMETRAJE 9 OFERTAS

2 1. OBJETO El objeto del presente pliego es establecer las prescripciones técnicas que han de regir en el contrato de arrendamiento de vehículos sin conductor para el traslado del personal de los Planes de Empleo El alquiler será establecido de forma individualizada para cada vehículo, y se facturarán sólo los meses en que efectivamente se disponga de ellos. En la siguiente tabla se establece la previsión de las unidades Descripción Unidades Vehículos turismo urbano convencional: 1 Furgón 9 Plazas 13 Furgoneta tipo combi 4 La propiedad de los vehículos alquilados pertenece a la empresa adjudicataria y ésta se compromete y obliga frente al Ayuntamiento de Gijón a prestar las máximas garantías en el pleno funcionamiento de los vehículos objeto de este contrato. La empresa adjudicataria no podrá eludir su responsabilidad por defectos en la fabricación de los mismos, aunque fueran por vicios ocultos. La empresa adjudicataria se compromete a prestar los servicios de mantenimiento y reparación de los citados vehículos, siendo por cuenta de ésta todos los gastos ocasionados por este concepto. 2. CONDICIONES DEL ARRENDAMIENTO En la cuota de arrendamiento se considera incluido: -El mantenimiento integral del vehículo: revisiones periódicas, sustitución de piezas por desgaste de uso, mantenimiento preventivo, reparación de aquellos desperfectos del interior de los vehículos originados por el desgaste resultante de la utilización ordinaria del bien, dentro de un uso adecuado. -La reparación de todas las averías mecánicas y eléctricas (mano de obra y piezas) sin ningún tipo de excepción incluidos todos los desplazamientos del vehículo. -La asistencia en carretera 24 horas, de ámbito nacional, que incluirá la asistencia y traslado de los vehículos que se hayan quedado sin carburante o energía hasta el punto de recarga. -El seguro a todo riesgo del vehículo, cerrado y sin franquicia. -La cesión de vehículo de sustitución con entrega y retirada en el emplazamiento que designe el Ayuntamiento de Gijón a cargo de la empresa adjudicataria. Los requisitos generales del arrendamiento son los siguientes: 2.1 USO DE LOS VEHÍCULOS Respecto a las sanciones que pudieran imponerse al titular de los vehículos arrendados, las sanciones que se deriven del estado del vehículo, de su documentación administrativa y/o de la falta de revisiones que impone la legislación vigente serán por cuenta de la empresa adjudicataria del contrato. Las sanciones motivadas por infracciones relativas a la conducción del vehículo serán asumidas por el /la conductor/a del vehículo o subsidiariamente por el Ayuntamiento de Gijón. 2.2 ELEMENTOS Y REPUESTOS

3 Los vehículos incorporarán todos aquellos requisitos, elementos y repuestos que exija la vigente Ley de Tráfico, Circulación y Seguridad Vial y el Reglamento General de Vehículos: chaleco reflectante, triángulos, caja de lámparas, etc. 2.3 MATRICULACIÓN E IMPUESTOS Los vehículos se entregarán matriculados y con toda la documentación exigible. Los impuestos de matriculación y circulación de los vehículos deberán liquidarse en el municipio de Gijón. Todos los impuestos y tasas relacionados con la tenencia y circulación de los vehículos durante la duración del contrato serán por cuenta de la empresa adjudicataria. Todos los vehículos deberán disponer, por tanto, de la siguiente documentación, en regla: -Copia del impuesto de matriculación pagado por la empresa adjudicataria (los vehículos tienen que estar matriculados a su nombre). -Copia del permiso de circulación y recibo actualizado de pago de la tasa correspondiente. -Copia de la Tarjeta de Inspección Técnica actualizada y, si procede, recibo actualizado del pago de la ITV. -Copia de los certificados de homologación y/o documentos técnicos de los elementos o conjuntos que lo requieran. -Libro de mantenimiento general, cumplimentado y sellado debidamente por el servicio oficial. -Libro o manual de instrucciones y funcionamiento del vehículo y de sus equipamientos de serie. -Certificado de garantía del vehículo. -Copia del último recibo correspondiente al seguro a todo riesgo. En el caso de pérdida de la documentación de algún vehículo por parte de la empresa adjudicataria, ésta tendrá que facilitar, en el menor tiempo posible, una copia al Ayuntamiento de Gijón con la mayor diligencia posible. 2.4 SEGURO. Los vehículos estarán asegurados a todo riesgo, cerrado y sin franquicia, a lo largo de la vigencia del contrato individual de cada vehículo cuyo tomador será la empresa adjudicataria por cuenta del Ayuntamiento de Gijón siendo a cargo de la empresa adjudicataria todos los gastos que se deriven del mismo. Dicho seguro cubrirá como mínimo: -Responsabilidad civil obligatoria. -Responsabilidad Civil voluntaria e ilimitada. -Seguro de ocupantes, defensa penal, fianzas y reclamación de daños. -Conductor, mínimo por muerte e invalidez, incluida la invalidez permanente progresiva. -Ocupantes, mínimo por muerte e invalidez, incluida la invalidez permanente progresiva. -Daños propios sufridos por el vehículo y/o sus accesorios y rotura de lunas. La reparación (a excepción de las de carrocería) de los vehículos no deberá exceder de 48 horas desde el momento de la notificación del daño, pasadas las cuales la empresa adjudicataria deberá sustituir el vehículo averiado por otro de las mismas características hasta la total reparación. -Robo del vehículo o de sus accesorios. -Robo en los supuestos de transporte de materiales, herramientas y utillajes o efectos por un valor asegurado de euros. -Asistencia en carretera durante 24 horas al día, los siete días de la semana, desde el km. 0 que incluirá, como

4 mínimo, las siguientes coberturas: -Reparación in situ de todas las intervenciones de asistencia realizadas que lo permitan. -Remolque del vehículo hasta el taller correspondiente. -Salvamento y gastos de custodia del vehículo. -Transporte de los/as ocupantes. -Transporte de los/as heridos/as. Los riesgos cubiertos por las pólizas contratadas no tendrán limitación en el ámbito de circulación de los vehículos, ni en aquello referido al tipo de vía por la qué circulen, quedando por lo tanto cubiertos los daños producidos fuera de las vías públicas (pistas forestales, caminos agrícolas, zonas portuarias, u otras de carácter análogo). 2.5 MANTENIMIENTO INTEGRAL. Cubrirá cualquier gasto de mantenimiento y reparaciones. El adjudicatario deberá garantizar y asegurar el compromiso de entrada en taller y reparación inmediata con prioridad sobre el resto de los vehículos que se encuentren reparándose en el taller en ese momento. En el concepto de mantenimiento integral del vehículo se entienden incluidos, como mínimo, los siguientes aspectos: -Programa de revisiones establecido por el fabricante en el libro de mantenimiento del vehículo, tanto repuestos y líquidos como mano de obra, con independencia de que se encuentre o no en periodo de garantía. -Reparación de averías tanto mecánicas como técnicas en la red de talleres que la empresa adjudicataria indique, incluida la sustitución de piezas desgastadas y la mano de obra. -Sustitución de los neumáticos siempre que el relieve de la pastilla de la banda de rodamiento sea inferior a 1,6 mm o bien, cuando se hayan hecho kilómetros o cuando las circunstancias así lo aconsejen, incluyendo el equilibrado, el paralelismo y la alineación; los nuevos neumáticos tendrán que ser de las mismas características que los que equipe el fabricante. Las sustituciones se harán en un número par (2 o 4). La mano de obra necesaria para la realización de los apartados anteriores. -Los lubricantes. -Reparación de aquellos desperfectos del interior del vehículo originados por el desgaste resultante de la utilización ordinaria del bien, dentro de un uso adecuado. Se exceptúa del mantenimiento integral: -Limpieza interior y exterior de los vehículos. -Combustible o energía eléctrica para su funcionamiento a excepción del primer llenado. El adjudicatario está obligado a nombrar un responsable de flota que, por sí mismo, o mediante terceros, será el encargado de velar por el correcto estado de uso de los vehículos así como del traslado de éstos desde las dependencias municipales hasta los talleres en los que se realicen los trabajos de mantenimiento y reparación. Se procederá de igual forma en los supuestos en los que los vehículos precisen realizar la inspección técnica de vehículos. Los trabajos de mantenimiento, reparación y sustitución de piezas se harán de acuerdo con las instrucciones del fabricante del vehículo y tendrán que realizarse atendiendo a lo que dispone el Reglamento (CE) Nº 1400/2002 de la Comisión, de 31 de julio de 2002, relativo a la aplicación del apartado 3 del artículo 31 del Tratado CE a determinadas categorías de acuerdos verticales y prácticas concertadas en el sector de vehículos de motor o norma que lo sustituya. La empresa adjudicataria determinará los puntos de mantenimiento y reparación de los vehículos alquilados. Estos puntos de mantenimiento y reparación dispondrán de capacidad técnica suficiente para la ejecución de todas las labores de mantenimiento y reparación del vehículo que procedan según el Manual de Instrucciones del fabricante.

5 La empresa adjudicataria dispondrá de un servicio de asistencia para atender las solicitudes de asistencia, reparación in situ, traslado del vehículo averiado y traslado a su destino del conductor, ocupantes, equipos y/o materiales que se transportaran en el vehículo averiado. Las solicitudes de asistencia se atenderán en todo momento y ubicación (a partir del km. 0). En caso de inmovilización del vehículo que suponga el traslado del vehículo averiado a un punto de mantenimiento que no se encuentre ubicado en la misma localidad dónde tiene la sede el vehículo, los adjudicatarios se comprometerán a trasladar el vehículo por su cuenta, a su sede habitual una vez reparado el vehículo. Se incluirá el rescate y remolque del vehículo en vías no asfaltadas. Cada vez que se haga el mantenimiento o se repare el vehículo alquilado, éste se tendrá que limpiar tanto el interior como el exterior, de manera que a su entrega esté limpio y en buen estado para utilizarlo. La empresa adjudicataria se hará cargo de todos los costes y trabajos que conlleven el traslado de los vehículos arrendados desde la localización en la que se encuentren hasta el taller o centro en el que se vayan a realizar las labores de mantenimiento, reparación y/o inspección así como de su devolución posterior en la misma localización de recogida. En caso de inmovilización del vehículo que suponga el traslado del vehículo averiado a un punto de mantenimiento que no se encuentre ubicado en la misma localidad dónde tiene la sede el vehículo, la empresa adjudicataria se comprometerá a trasladar el vehículo por su cuenta, a su sede habitual una vez reparado el vehículo. Se incluirá el rescate y remolque del vehículo en vías no asfaltadas. 2.6 SERVICIO DE ASISTENCIA La empresa adjudicataria dispondrá de un servicio de asistencia para atender las incidencias relacionadas con el servicio (avería, accidente, acceso al vehículo, etc.) que deberá prestarse, como mínimo, entre las 8:00 y las 20:00 horas, de lunes a domingo. Las solicitudes de asistencia se atenderán a partir del km. 0. Los canales con los que debe contar obligatoriamente este servicio de asistencia son: Telefónico (fijo) Correo electrónico El servicio de asistencia contará con un registro de solicitudes de asistencia que, al menos, incluya la información siguiente: Fecha y hora de solicitud Canal de comunicación

6 Identificación de la persona solicitante Matrícula y emplazamiento del vehículo Descripción de la solicitud Resolución propuesta Estado de la solicitud La empresa adjudicataria nombrará un responsable del servicio de asistencia. Mensualmente, la empresa adjudicataria presentará un informe detallado de las incidencias presentadas. 3. CESIÓN DE LOS VEHÍCULOS PARA SU USO. Los vehículos objeto del contrato se cederán para su uso por el adjudicatario, de acuerdo con las instrucciones establecidas por el Servicio de Orientación, Formación y Empleo, en el lugar o lugares que se le indiquen, en un plazo máximo de 15 días desde la firma del contrato, siendo a costa y riesgo del adjudicatario el transporte de los vehículos hasta su destino. Los vehículos se cederán para su uso, con el equipamiento exigido en la cláusula 5 de este Pliego y aquel que se hubiese ofertado como mejora por el adjudicatario, una vez aceptado por el Servicio de Orientación, Formación y Empleo de Gijón. A la finalización del contrato o devolución de los vehículos éstos serán recogidos con cargo al adjudicatario. 4. TIPOS DE VEHÍCULOS Y EQUIPAMIENTO. Todos los vehículos y equipamientos deberán cumplir la normativa vigente en materia de circulación vial, salud laboral así como las homologaciones preceptivas. En este apartado se detallan las características técnicas de cada una de las tipologías de vehículos definidas en la presente licitación. Los requisitos técnicos y las características que se detallan han sido obtenidos de muestras, descripciones, fotografías y catálogos de diversas marcas comerciales. Los vehículos deberán cumplir los mínimos que se detallan a continuación pudiendo presentar vehículos y equipamientos con características técnicas equivalentes o similares con independencia de las marcas fabricantes de los vehículos y de los equipamientos que han servido de base para la descripción de los mismos. En este sentido, se admitirán proposiciones que oferten equipamientos y características técnicas aun distando de un 10% del valor mínimo exigido para ese equipamiento o característica técnica concreta. Se describe a continuación, para cada tipo de vehículos, una plantilla en la que se identifican las características de los vehículos obligatorias y aquellas otras consideradas como preferibles. Esta plantilla es la que tienen que utilizar las empresas licitadoras para presentar sus proposiciones. Los vehículos autorizados a transportar simultáneamente personas y carga deberán estar provistos de una protección adecuada a la carga que transporten, de manera que no estorbe a los ocupantes ni pueda dañarlos en caso de ser proyectada. Dicha protección se ajustará a lo previsto en la legislación reguladora de los vehículos. 4.1 TIPO I: VEHÍCULOS TURISMO URBANOS CONVENCIONALES

7 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: se admitirán proposiciones que oferten equipamientos y características técnicas aún distando de un 10% del valor mínimo o máximo exigido ESTE MODELO DEBERÁ PRESENTARSE COMO PARTE INTEGRANTE DE LA OFERTA TIPO I: TIPO VEHÍCULO URBANO-CONVENCIONAL Propulsión: SIN PLOMO VEHÍCULOS OFERTADOS CARACTERÍSTICAS OBSERVACIONES OFERTADAS CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA OFERTA MOTOR, TRANSMISIÓN, DIRECCIÓN Cilindrada (cm 3 ) Marca Modelo Mínimo 995 Número de cilindros Mínimo de 3 en línea Válvulas por cilindro Mínimo de 2 Capacidad depósito de Mínimo 32 combustible Potencia (litros) (CV) Mínimo 60CV Normativa de consumo Directiva CEE 99/100 Consumo urbano (l/100 km) Máximo 8,7 Consumo en carretera (l/100 km) Máximo 5,4 Consumo combinado (l/100 km) Máximo6,6 Transmisión - velocidades Mínimo 5 velocidades. Manual o Automática DIMENSIONES, CAPACIDADES Y PESOS ACABADOS SEGURIDAD EQUIPAMIENTO Y CONFORT Longitud (mm) Mínimo Anchura (mm) Mínimo Altura (mm) Mínimo Número de puertas Mínimo de 4 Número de plazas Mínimo de 4 Pintura exterior Supresión del anagrama Parachoques delantero y trasero (color carrocería) Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente Protección anticorrosión Galvanizado Frenos de disco Mínimo 2 Sistema de servofreno de Airbag frontal conductor y acompañante Reposacabezas delanteros y traseros Airbag lateral (tórax) Airbag lateral (cabeza) delantero y trasero Ajuste interior de la altura de las ABS Sistema de frenos Luces antiniebla delanteras Aire acondicionado Dirección asistida Cierre centralizado Volante regulable en altura Altavoces Radio Elevalunas eléctrico delantero Manos libres Asiento del conductor regulable

8 4.2 TIPO II: VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES Vehículo comercial tipo Furgoneta Combi 5 plazas CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: se admitirán proposiciones que oferten equipamientos y características técnicas aun distando de un 10% del valor mínimo o máximo exigido ESTE MODELO DEBERÁ PRESENTARSE COMO PARTE INTEGRANTE DE LA OFERTA Propulsión SIN PLOMO o DIÉSEL TIPO II: TIPO VEHÍCULO COMERCIAL COMBI VEHÍCULOS OFERTADOS CARACTERÍSTICAS OFERTADAS OBSERVACIONES CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA OFERTA Marca Modelo MOTOR, TRANSMISIÓN, DIRECCIÓN DIMENSIONES, CAPACIDADES Y PESOS ACABADOS SEGURIDAD EQUIPAMIENTO Y CONFORT Cilindrada (cc) Número de cilindros Mínimo de 4 en línea Válvulas por cilindro Mínimo de 2 Capacidad depósito de combustible Mínimo 40 (litros) Potencia (CV) Mínimo 80CV Normativa de consumo Directiva CEE 99/100 Consumo urbano (l/100 km) Máximo 11 Consumo en carretera (l/100 Máximo 7 km) Consumo combinado (l/100 km) Máximo 8 Transmisión - velocidades Mínimo de 5 velocidades. Manual Longitud (mm) Mínimo Anchura (mm) Mínimo Altura (mm) Mínimo Número de puertas Mínimo de 4 Número de plazas Mínimo de 4 Pintura exterior Supresión del anagrama Parachoques delantero y trasero (color Retrovisores carrocería) exteriores ajustables eléctricamente Protección anticorrosión Galvanizado Frenos de disco Mínimo 2 Sistema de servofreno de emergencia Luces antiniebla traseras Airbag frontal conductor y acompañante Reposacabezas delanteros y traseros Airbag lateral (tórax) Airbag lateral (cabeza) delantero y trasero Ajuste interior de la altura de las ABS luces Sistema de frenos antibloqueo Luces antiniebla delanteras Aire acondicionado Dirección asistida Cierre centralizado Volante regulable en altura Elevalunas eléctricos en las puertas delanteras Manos libres Altavoces Radio Asiento del conductor regulable

9 4.2.2 Vehículo comercial tipo furgón 9 plazas CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: se admitirán proposiciones que oferten equipamientos y características técnicas aún distando de un 10% del valor mínimo o máximo exigido ESTE MODELO DEBERÁ PRESENTARSE COMO PARTE INTEGRANTE DE LA OFERTA CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA OFERTA Marca Modelo Propulsión con DIESEL TIPO II: TIPO VEHÍCULO INDUSTRIAL FURGON 9 PLAZAS ALTA CAPADIDAD VEHÍCULOS OFERTADOS CARACTERÍSTICAS OBSERVACIONES OFERTADAS MOTOR, TRANSMISIÓN, DIRECCIÓN DIMENSIONES, CAPACIDADES Y PESOS Cilindrada (cc) Número de cilindros Mínimo de 4 en línea Válvulas por cilindro Mínimo de 4 Capacidad depósito de combustible (litros) Mínimo 70 Potencia (CV) Mínimo 90CV Normativa de consumo Directiva CEE 99/100 Consumo urbano (l/100 km) Máximo 12 Consumo en carretera (l/100 km) Máximo 8 Consumo combinado (l/100 Máximo 10 Transmisión - velocidades Mínimo de 5 velocidades. Manual Longitud (mm) Mínimo Anchura (mm) Mínimo Altura (mm) Mínimo Número de puertas Mínimo de 4 Número de plazas Mínimo de 9 (flexible a 6) ACABADOS SEGURIDAD EQUIPAMIENTO Y CONFORT Pintura exterior Supresión del anagrama Parachoques delantero y trasero Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente Protección anticorrosión Galvanizado Frenos de disco Mínimo 4 Sistema de servofreno de emergencia Luces antiniebla traseras Airbag frontal conductor y acompañante Reposacabezas delanteros y traseros Airbag lateral (torax) Airbag lateral (cabeza) delantero Ajuste interior de la altura de las ABS Sistema de frenos antibloqueo Luces antiniebla delanteras Inmovilizador Aire acondicionado Dirección asistida Cierre centralizado Volante regulable en altura Altavoces Manos libres Radio Asiento del conductor Los furgones deberán de tener baca homologada en el techo para transporte de útiles.

10 5. CRITERIOS MEDIAOMBIENTALES Los vehículos ofertados deberán cumplir obligatoriamente las siguientes condiciones y especificaciones: Deberán cumplir las normativas de emisiones Euro 5. Los vehículos deberán estar clasificados en la categoría mínima de C pero se valorará favorablemente tener las categorías superiores A o B según la etiqueta de eficiencia energética del IDAE. Se valorará que los niveles de emisión de CO2 sean lo más bajos posible, siendo el límite máximo de emisiones de CO2gr/km, para cada tipo de vehículo el siguiente: Vehículos tipo 1, turismo urbano convencional: 120 gr/km. Vehículos tipo 2.1, vehículo comercial tipo furgoneta combi 5 plazas: 150 gr./km. Vehículos tipo 2.2, vehículo comercial tipo furgón 9 plazas: 220 gr./km. Los niveles de emisiones de ruido del sistema de escape del vehículo no deberán superar los 75 dba. Igualmente, los neumáticos que se propongan utilizar en las tareas de mantenimiento deberán tener una clasificación de eficiencia energética mínima de C y el nivel de emisiones de ruido medio (según el Reglamento (CE) 661/2009 de etiquetado de neumáticos). La empresa adjudicataria ha de garantizar la correcta gestión de los residuos generados en las tareas de mantenimiento de los vehículos, a través de gestores autorizados y según la legislación actual. 6. CRITERIOS DE FLEXIBILIDAD EN LA FLOTA Al objeto de incorporar criterios de flexibilidad en la gestión de los vehículos y adaptar el número de unidades a las necesidades que el Ayuntamiento tenga en cada momento, el arrendamiento será por un periodo mínimo de un mes y máximo 18 meses establecido de forma individualizada para cada vehículo. Se facturara por el tiempo de la prestación por cada vehículo del que se disponga de forma efectiva, circunstancia que será comunicada al adjudicatario para que realice un fraccionamiento por días de la cuota mensual. En este supuesto, el adjudicatario retirará, a su costa, los vehículos de las instalaciones municipales. 7. SUSTITUCIÓN DE VEHÍCULOS La empresa adjudicataria pondrá a disposición del Ayuntamiento de Gijón los vehículos necesarios, con las características similares a las establecidas el presente pliego de condiciones técnicas, para realizar las sustituciones oportunas, en caso de siniestro o avería que suponga la inmovilización del vehículo. En este sentido, por características similares se entiende que se podrá sustituir un vehículo con otro del mismo segmento. En caso de siniestro o avería, cuya reparación suponga una inmovilización del vehículo durante un plazo mayor de 48 horas, el adjudicatario, a su costa pondrá a disposición del Ayuntamiento de Gijón otro vehículo de similares características durante el tiempo que aquél permanezca en taller, computándose los kilómetros recorridos por el sustituto como si hubieran sido realizados por el inmovilizado. Dicho vehículo de sustitución se pondrá a disposición en las instalaciones indicadas por el Servicio de Orientación, Formación y Empleo 8. KILOMETRAJE El kilometraje mensual aproximado por cada tipo de vehículo será. TIPO Kms/mes Turismos 700 Furgonetas 800

11 9. OFERTAS En las ofertas se hará constar: -Las características técnicas de cada uno de los vehículos y de los complementos ofertados. Se aportará la ficha descriptiva incorporada en el apartado 5 del presente pliego. -Se presentará oferta para todos los vehículos incluidos en el pliego del contrato