Radiale Radiale Diferente corte que el modelo de regata, aunque no funcionan mal y también se pueden utilizar en regata.
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- Cristóbal Silva Rey
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1 Velas Tipo de velas Nuevo diseño 2009 (grandes) Regata Paseo Fabricante Elite X-Nautica Toni Tio Faccenda Velas de regata a un precio económico, se fabrican en España. Son velas bastante utilizadas en regata por barcos Españoles y Portugueses. Similares a las Faccenda. Fabricadas en España, desarrolladas en colaboración de J. Serrano, son muy buenas velas aunque caras. Son las velas campeonas del mundo. Fabricadas en Italia. GV Foc Spi GV Foc Spi GV Foc Spi Cross cut Cross cut Cross cut 128,4 128,4? Bi-radial Bi-radiale Tri-radial Radiale Radiale Radial head Bi-radiale Bi-radiale Tri-radial Northsails Un valor seguro Radiale Radiale Cross cut Tarot Demé Ya presente en nuestras lineas de salida! Cross cut Cross cut Cross cut Le Bihan Es la velería de referencia en Francia en vela ligera, y acaba de regresar al Vaurien! Radiale Radiale Adonnante Rochard X Voiles Incidences Ya presente en nuestras lineas de salida! Elite Cross cut Cross cut Cross cut Faccenda Observaciones Diferente corte que el modelo de regata, aunque no funcionan mal y también se pueden utilizar en regata. Construcción Gramaje (gr/m²) Precios desglosados Precios completos ( con Iva) Cross cut Cross cut Cross cut Incidences Modelo Clásico Paseo Elite Velas españolas Cross cut Cross cut Cross cut Le Rose Es el velero histórico del Vaurien! Cross cut Cross cut Cross cut Demé Nénuphar Démé fabrica cortes adaptados a los mástiles de Cross cut Cross cut Cross cut madera Une corte de ocio, simple y robusto, una referencia para Cross cut Cross cut Cross cut las escuelas. AG Plus Cross cut Cross cut Cross cut nc
2 velerías Memo "Técnica" : Velas "nuevo modelo 2009" (grandes) o "clásicas"? Las velas modelo 2009 son las que actualmente se utilizan en regata, son más grandes, el barco es más rápido pero siguen siendo fáciles de Las velas clasicas son el diseño anterior al 2009, son un poco más pequeñas. Corte de regata o de escuela? Las velas de regata son fruto de un importante trabajo de optimización del corte. Su fin es la velocidad. Las velas de escuela no tienen un corte tan optimizado y normalmente se fabrican con paños más gruesos y reforzados en las zonas más ex Cross cut o radial? En un corte Cross cut, los diferentes paños son ensamblados horizontalmente. En un corte radial la vela los paños se disponen radialmente desde el puño de escota de la vela, si también se disponen radialmente desde e desde el de amura decimos que es triradial. Gramaje 1 oz = 42,8 gr/m² Los precios se dan a título orientativo. Es posible en algunas ocasiones conseguir descuentos de hasta un 20% si se hacen peticiones en gr tienen menos trabajo como es el invierno. Las velas las suelen vender directamente las velerías y no los distribuidores como suele pasar con los mástiles. A continuación apo Memo "Proveedores": ELITE : C/Inglaterra n 11,30700 Torre Pacheco (Murcia) Tlf / velaselite@ X-NAUTICA : Distribuidas por el astillero X-NAUTICA. Ver la página siguiente. TONI TIO : C/Narcis Monturiol, S/N. O a través del Astillero X-Náutica. FACCENDA : Distribuida por el astillero FACCENDA y por KUIPERS NAUTIC. Ver la página siguiente NORTH SAILS : Ver el sitio Northsails One Design : TAROT : info@voilerie-tarot.fr 3, Quai Amiral de La Gravière DEME : ronan.commault2@deme-voiles.fr 10 rue du pré Malenpogne LE BIHAN : Voiles.lbvfn@wanadoo.fr 68 Avenue de l'odet BENO ADONNANTE : contatc@voilier-adonnante.com ZAC des Mottais Saint MA ROCHARD : voilerie-rochard1@alideadsl.fr 7 rue Leuck MATHIEU PAR X-VOILES : info@xvoiles.com ZA de BESLON LA BAULE INCIDENCES : infos@incidences-lorient.com 35 rue Ingénieurs verrieres LE ROSE : contact@voilerielerose.com BP av Doct Nicolas NENUPHAR : Ver la tabla de fabricantes y distribuidores. AG+ : Ver la tabla de fabricantes y distribuidores.
3 Opciones Gastos de transporte incluidos si se compla el juego completo. Númeor de vela : 4,50 la unidad Color : foc : 50 / GV : 85 Posibilidad de colorear la mayor y el foque
4 de manejar ya que el barco está muy equilibrado. xpuestas. Su fin es la durabilidad. el puño de driza decimos que es birradial y si también lo hacen rupo o se encargan las velas en las épocas en que las velerías portamos los principales datos de contacto de las e y la tabla de fabricantes/distribuidores Les SABLES D'OLONNES 0 Le POULIGUEN ODET ALO ARIS E 0 LORIENT 1 CONCARNEAU CEDEX
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PRIMEROS PASOS DE LA NAVEGACIÓN A VELA
Partes de un velero jarcia fija, jarcia de labor Partes de una vela Una vela es un triangulo. Tenemos tres lados( dos catetos y una hipotenusa). Al lado vertical que corre por el mástil (vela mayor) o
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