EXPEDICIÓN A LA ANTÁRTIDA 11 días

Transcripción

1 EXPEDICIÓN A LA ANTÁRTIDA 11 días A bordo del buque Plancius. Viaje de 11 días partiendo desde Ushuaia hasta la Península Antártica. Descubra un Continente lleno de secretos acerca de nuestra historia, cambios climáticos y los limites de la vida. La Antártida es el continente más frío y aislado del mundo. Gran parte del continente está cubierto por un casquete permanente de hielo, cuyo grosor supera a veces los 4 kilómetros. Los mares que circundan la Antártida son muy ricos en alimentos y albergan infinidad de plantas y animales por lo que durante este emocionante viaje, seguro que tenemos la oportunidad de observar focas, millones de pingüinos, aves marinas, ballenas, y poder descubrir el tremendo espectáculo que nos ofrecen sus témpanos de hielo, icebergs, glaciares, canales de hielo esculpidos por los fenómenos meteorológicos y siempre acompañados por un excelente equipo de expedición, compuesto por un Jefe de Expedición, Guías y conferenciantes, todos ellos extremadamente conscientes, entusiastas y dedicados a la protección del medioambiente. Nuestra principal preocupación es la protección de la vida salvaje, entorno y culturas en cualquiera de las zonas que visitamos.

2 RESUMEN DEL VIAJE DÍA 1: USHUAIA DÍAS 2 Y 3: CRUZANDO EL PASAJE DRAKE DÍAS 4 AL 8: DESCUBRIENDO LA PENÍNSULA ANTÁRTICA DÍAS 9 Y 10: CRUZANDO EL PASAJE DRAKE DÍA 11: LLEGADA AL PUERTO DE USHUAIA ITINERARIO Nota: Todos estos itinerarios son sólo una guía. Los programas de actividades y visitas pueden variar dependiendo del hielo o de las condiciones meteorológicas, o bien para obtener mejores oportunidades de ver la fauna salvaje. El itinerario final de cada viaje será establecido por el jefe de expedición a bordo. La flexibilidad es imprescindible en estos cruceros de expedición. DÍA 1: USHUAIA Por la tarde, embarcaremos en Ushuaia, Tierra del Fuego, Argentina, la ciudad situada más al sur del mundo, en el canal de Beagle. Navegación por el estrecho. DÍAS 2 Y 3: CRUZANDO EL PASAJE DRAKE Durante este par de días, navegaremos a través del Pasaje de Drake. Cruzando la convergencia Antártica, llegaremos a la zona circum-antártica. En esta área, podremos tener la oportunidad de ver Albatros Viajero, también conocido como Albatros Errante; albatros de cabeza gris; albatros de ceja negra o albatros ojeroso; petrel del Cabo o pintado petrel plateado; petrel azulado y petrel antártico. Cerca de las islas Shetland del Sur, podremos encontrar los primeros icebergs.

3 DÍAS 4 AL 8: DESCUBRIENDO LA PENÍNSULA ANTÁRTICA Navegaremos directamente hacia El Continente Antártico, pasando por las islas de Melchior y el Canal Schollaert entre Brabant e Isla Anvers. En la isla Cuverville, una pequeña isla enclavada entre las montañas de la Península Antártica e Isla Danco, encontraremos una colonia enorme de pingüinos Gentoo y Escúas pardos. En la isla Danco podemos observar pingüinos Chinstrap y posiblemente focas de Crabeater y Weddell. En Puerto de Neko tendremos la oportunidad de poner pie en el Continente Antártico en un paisaje magnífico de enormes glaciares, otro desembarque posible sería en Portal Point. Durante la expedición también haremos desembarcos en zodiac cerca de Foyn Harbour en la isla Nansen y Neko Harbour. Navegando hacia Bahía Paraíso, tendremos la oportunidad de navegar en zodiac entre sus innumerables icebergs y profundos fiordos. En esta área tenemos grandes posibilidades de ver ballenas jorobadas y ballenas Minke. Después de navegar por el Canal Neumayer, visitaremos la oficina de correos de Port Lockroy en la isla Goudier y la estación de investigación británica. Cerca de Port Lockroy también podemos subir a las zodiacs en Jougla Point para observar pingüinos Gentoo y cormoranes imperiales. Navegaremos por el espectacular Canal Lemaire hacia las islas Petermann y Pleneau donde podremos encontrar pingüinos Adelia y cormoranes imperiales. En esta área hay grandes posibilidades de encontrar ballenas jorobadas, ballenas Minke y rorcuales comunes. Una visita a una de las estaciones científicas le dará una perspectiva sobre la vida de los habitantes que trabajan en el Continente Blanco. Más hacia el sur podremos visitar la estación ucraniana Vernadsky, donde recibiremos una cálida bienvenida por parte del equipo de la estación. Navegaremos hacia el norte por el Canal Neumayer hasta las islas Melchior con un paisaje muy bello y otra vez tendremos posibilidad de navegar en zodiac para observar, entre los icebergs, focas leopardo, focas Crabeater y ballenas. DIAS 9 Y 10: CRUZANDO EL PASAJE DRAKE En el Pasaje de Drake seguiremos teniendo oportunidad de ver numerosas aves, y tendremos la oportunidad de compartir con nuestros compañeros de expedición las aventuras que hemos experimentado durante el viaje. DÍA 11: LLEGADA AL PUERTO DE USHUAIA Llegada por la mañana a Ushuaia y desembarque.quizás a tiempo para coger el vuelo de regreso a casa o bien continuar nuestro viaje.

4 FECHAS DE SALIDA Y PRECIOS POR PERSONA EN EUROS Salida Llegada Cuadruple Ojo de Buey Triple Ojo de Buey Doble Ojo de Buey Doble Ventana Doble Lujo Superior 01 Nov Nov Nov 21 Nov Nov 01 Dic Dic 29 Dic Feb Feb En los buques en los que no se disponen de cabinas individuales específicas, es posible realizar reservas individuales según las siguientes condiciones: - El suplemento para uso individual de una cabina doble es del 70% en todas las categorías, excepto en la Suite, que el suplemento será del 100%. - Existe un número limitado de cabinas dobles dedicado a uso individual. - Consulten sobre la disponibilidad de cabinas a compartir (con otros pasajeros que viajan solos). EL PRECIO INCLUYE - El viaje a bordo del barco indicado. - Todas las comidas durante el viaje a bordo del barco, incluyendo snacks, té café. - Todas las excursiones a tierra y actividades durante el crucero, las aproximaciones para explorar zonas accesibles en zodiac. - Programa de charlas y conferencias por reconocidos naturalistas y coordinación por el experimentado equipo de la expedición. - Todas las tasas y pagos en puertos durante el programa. - Dossier previo a la salida (en inglés). - Traslado desde el barco el día del desembarque hasta el aeropuerto de Ushuaia EL PRECIO NO INCLUYE - Vuelos, sean charters o regulares, excepto los que figuren expresamente como "incluidos en el precio del crucero". - Gastos previos o posteriores al crucero. - Traslados hacia o desde el lugar de embarque, salvo indicación expresa en el itinerario. - Gastos de pasaporte o visado. - Tasas gubernamentales de llegada o salida del país. - Comidas fuera del barco. - El coste de las actividades opcionales propuestas: camping, kayak, submarinismo,... - Suplementos por exceso de equipaje y cualquier gasto de carácter personal, como lavandería, bar, bebidas o llamadas telefónicas. - Suplemento por incremento del precio del carburante por persona, cuantía a determinar por la compañía, según la fluctuación del barril de petróleo. (Se informará sobre esta cuestión, en el momento de la reserva de plaza). - Seguros de viaje y anulación (obligatorios). - La propina de rigor al final del viaje. La propina de rigor para el personal de a bordo. El penúltimo día de viaje, recibirán a bordo instrucciones de cómo dejar esta propina. Normalmente, les proporcionarán unos sobres, en los que se deja la contribución personal, que se reparte entre staff y tripulación. Las propinas son un tema muy personal y la cantidad que se desee dar es a su discreción. Como norma general, sugerimos entre 8 y 10 dólares por persona y día. Es siempre mejor para la tripulación si la propina es en dólares americanos o euros.

5 RESERVA DE PLAZAS Un depósito del 30% del precio total les será requerido al momento de realizar la reserva. El pago del importe restante deberá ser realizado como máximo 90 días antes de la fecha de salida del crucero. Las reservas realizadas en un plazo inferior a 90 días de la fecha de embarque, deberán abonar el importe total de las plazas reservadas. POLITICA DE CANCELACIONES Todas las solicitudes de cancelación deberán ser realizadas por escrito. Las cancelaciones recibidas con más de 90 días de antelación a la de la fecha de salida incurrirán en unos gastos de cancelación del 10% del importe total del viaje. Entre 89 y 30 días de antelación a la fecha de salida, el gasto será del 30% del importe total del viaje. Entre 29 y 15 días de antelación al de la fecha de salida, el gasto será del 50% del importe total del viaje. Entre 14 y 7 días de antelación al de la fecha de salida, el gasto será del 80% del importe total del viaje. Las reservas canceladas con menos de 7 días de antelación a la fecha de salida, los gastos serán del 100% del importe total del viaje. Este es uno de los motivos que requieren de un seguro de viaje y anulación con cobertura suficiente. (Pueden consultarnos sobre las coberturas de los seguros que les recomendamos). QUÉ DEBEMOS AÑADIR AL PRECIO DEL CRUCERO - Vuelo de ida y vuelta desde Ushuaia (normalmente con dos escalas, tanto a la ida como a la vuelta) - Una o dos noches en Buenos Aires o en Ushuaia, previas a la salida del barco. Recomendamos dos, por si las maletas no llegan con nuestro vuelo. - Una noche a la vuelta en Ushuaia o Buenos Aires. Disponemos de diferentes categorías de alojamiento en Buenos Aires y Ushuaia. - Seguros de viaje y anulación (obligatorios). Precio orientativo del vuelo, a partir de Nosotros nos podemos encargar de la reserva y tramitación de los billetes de avión. Si desean realizar directamente la reserva de billetes de avión, pueden hacerlo a través las diferentes páginas webs que existen hoy en día. INFORMACIÓN Y RESERVAS Para cualquier consulta o aclaración por favor no dude en contactar con: MARTA MORA malur@taranna.com Tel: Fax: Vallespir, Barcelona

6 INFORMACIÓN DE INTERÉS Documentación Entre 20 y 30 días antes de iniciar su viaje, les será entregada la documentación de todos los servicios que nos haya reservado. Billetes de embarque, información de los puertos de escala, de las diferentes actividades y excursiones, etiquetas para identificar debidamente su equipaje, teléfonos donde contactar en caso de emergencia, y un dossier completo con amplia información del crucero que ustedes van a realizar. Además si nos ha reservado otros servicios como los billetes de avión, hoteles, traslados, seguros de viaje y anulación, también lo recibirá todo al mismo tiempo. Sistema de pago a bordo Todos los gastos extras como pueden ser las consumiciones, gastos de lavandería, llamadas telefónicas, compras en las tiendas de a bordo se cargarán en la cuenta de su cabina, que debe ser liquidada antes de desembarcar. El pago de su cuenta de a bordo puede hacerse en efectivo, o mediante tarjeta de crédito. Las propinas Es ya costumbre, dejar propina al personal de a bordo que nos ha atendido durante el crucero. La última noche se encontrarán un sobre en su camarote, en el que se deja la contribución, que será repartida entre los miembros de la tripulación. Recibirá indicaciones sobre Le indicamos que se suele dar entre 8 y 10 euros por persona y día. Las consumiciones del bar se incrementan entre un 10 y un 13% en concepto de servicio. Las comidas A bordo le servirán un mínimo de tres comidas, el desayuno tipo buffet, el almuerzo a mediodía y la cena por la noche. No hay lugares reservados en el comedor, podrán sentarse donde quieran, de esta manera podrá compartir las experiencias de su viaje con quién usted prefiera. Con la documentación final de su viaje, recibirá más detalles respecto a los horarios concretos de las comidas a bordo. La vestimenta en el comedor de a bordo se deja a su elección, únicamente deberán evitar los bañadores y los pantalones cortos. Dietas especiales El personal de cocina, podrá atender sus necesidades alimenticias en caso de requerir una dieta especial, como por ejemplo una dieta vegetariana o celíaca. Por favor avise en el momento de efectuar la reserva, de esta manera se le podrá garantizar la dieta solicitada. Comunicaciones a bordo Todos los buques están equipados con un teléfono directo vía satélite, desde el que es posible efectuar llamadas a cualquier país del mundo. Los gastos telefónicos, se consideran un gasto extra, por lo que serán cargados en su cuenta. Si por algún motivo necesitan ser contactados mientras dura su crucero con la documentación final de su viaje se incluye los teléfonos de contacto en caso de emergencia, por lo que les recomendamos dejen una copia de esta información a los familiares o amigos que ustedes consideren oportuno. Seguridad a bordo Obligatoriamente los pasajeros participarán en los ejercicios de seguridad. Será necesario que se familiaricen con las consignas de seguridad que figuran en la parte interior de la puerta de su camarote. Diríjanse al punto de reunión indicado provistos de su salvavidas y sigan las instrucciones que les indicará la tripulación.

7 Excursiones Puntualmente en algunas salidas y dependiendo del clima, tendrán la posibilidad de realizar algunas actividades opcionales no incluidas en el precio, como tranquilos paseos en kayak, submarinismo, y otras gratuitas como por ejemplo pasear con raquetas de nieve por impresionantes paisajes absolutamente nevados, clases de fotografía, senderismo. Si lo prefieren también pueden bajar a tierra por su cuenta, si optan por esta alternativa, antes de bajar a tierra consulten el horario para regresar a bordo. El barco no espera! Servicio Médico Un médico a bordo forma parte de la tripulación. Además algunos miembros de la tripulación tienen su certificado de primeros auxilios. Si está bajo tratamiento médico, lleven con ustedes los medicamentos necesarios. Les recomendamos llevar un seguro médico tanto de asistencia como de anulación desde su lugar de origen. Están viajando a áreas remotas sin acceso a medios médicos sofisticados, así que mejor no se una a la expedición si padece alguna enfermedad grave o necesita un tratamiento médico diario. Vestimenta Cuando hagan la maleta, no carguen con demasiada ropa o abrigos. Seleccione una vestimenta informal y práctica, que pueda ser llevada en varias "capas". La vestimenta a bordo es informal. Lleven ropa confortable para todas las actividades. Recuerden que la mayor parte de las observaciones se hacen desde cubierta, donde resbalar es fácil. Lleven zapatos fuertes, con suela de goma que no resbale, y tengan siempre a mano el anorak o abrigo para cuando, de repente, escuchen por los altavoces el grito de "ballena a la vista". En las regiones polares, el tiempo es siempre un factor desconocido y muy variable. Las temperaturas pueden ser frías, pero posiblemente no tan bajas como se imagina. En los días tranquilos y de sol, uno puede sentirse bastante a gusto. Sin embargo, hay que esperar tiempo húmedo y ventoso. La temperatura que encontraremos en La Antártida será fría, pero no extrema. Mínimas de -5/-8 º C y máximas de 2/5 º C. En días de sol incluso puede llegar a 10/12 grados. Posibilidad de días nublados y un poco de lluvia o nieve. En Chile Continental, el clima en Santiago será caluroso y normalmente seco, con mínimas de 15/16 º C y máximas que pueden alcanzar los 25 º C. En Punta Arenas, la temperatura mínima oscilará entre los 5/8 º C y la máxima entre los 12/17 º C. Aconsejamos incluir en el equipaje: Una chaqueta para el frío y viento e impermeable. 1 pantalón impermeable. 1 pantalón leotardo térmico. 1 camiseta térmica. 1 forro polar y 2 jerseys de lana o similar. Calcetines de lana y algodón. Gorra, orejeras, bufanda y guantes. El bañador (para las piscinas termales y hotel). Sandalias y zapatos cómodos para la vida a bordo. Otros elementos absolutamente esenciales son: gafas de sol con máximo filtro UV, protector labial de intensidad máxima, protector solar (min. Factor 15), crema hidratante para la cara.

8 Visitas al puente de mando El puente de mando, estará casi siempre abierto para todos los pasajeros. Se trata de un buen lugar para seguir las operaciones de navegación y disfrutar de excelentes vistas desde la proa del barco. Sin embargo, no olviden que el puente de mando es un lugar de trabajo, por lo que manténgase a un lado para no molestar a los oficiales y por favor no lleven bebida ni comida. Mientras el barco está en puerto, en días de tormenta, mar movida, o por otras circunstancias, el puente de mando puede estar cerrado a las visitas por motivos de seguridad. Idioma a bordo Nuestro equipo (guías, jefe de expedición...) son de habla inglesa, pero pueden encontrar guías de habla hispana, consulten al respecto. Visados para pasajeros españoles No se requieren visados. Plancius Cubiertas y cabinas del buque

9 El "Plancius" comenzó sus singladuras en 1976 como buque oceanográfico al servicio de la Marina Real Holandesa con el nombre de "Hr. Ms. Tydeman ". En junio de 2004 cesaron sus actividades al servicio de la Marina. Entró en servicio para realizar expediciones polares en junio de La nave fue renovada con una muy correcta y cálida decoración. El barco ofrece a los pasajeros un programa de calidad para la observación de vida silvestre y de exploración, pensado para pasar el mayor tiempo posible en tierra. Aparte de las personas necesarias para el normal funcionamiento del buque, el servicio se compone de 30 personas, de las cuales 10 se dedican a la limpieza y mantenimiento de las cabinas, 4 cocineros, sobrecargo y camarero. Completan el staff de servicio un médico, jefe de expedición y 5 guías - conferenciantes. Para nuestros desembarcos y excursiones a lugares de complicado acceso, el barco está equipado con 10 lanchas zodiac que disponen de motores fuera borda. Para facilitar el embarque en las lanchas, el barco dispone de dos pasarelas situadas en el lado de estribor, que convierten esta maniobra en una actividad sencilla y accesible a todos los públicos. Viajamos en pequeños cruceros de expedición que permiten a los pasajeros disfrutar de la vida silvestre y del paisaje por algunas de las costas más espectaculares y vírgenes del mundo. Como el número de participantes es limitado entre 20 y 120 pasajeros, estos pequeños barcos de expedición pueden ofrecer un ambiente agradable e íntimo.

10 LAS PRINCIPALES CARACTERISTICAS DEL BUQUE Año de construcción: 1976 Reformado: 2009 Pasajeros: 112 Cabinas: 54 Tripulación: 45 Calado: 4,8 metros Eslora: 89 metros Manga: 14,5 metros Velocidad: nudos. Toneladas: Toneladas Motores: 3, diesel Clasificación para la navegación en aguas polares: A3 Los pasajeros tienen acceso a cinco cubiertas. En la popa de la cubierta 5 se encuentra el salón de observación, así como la biblioteca y el bar. Por encima está el camarote del capitán. En la cubierta cuatro están ubicados la mayoría de los camarotes y en la tres está el restaurante, una sala de lectura, la enfermería, la recepción del buque y la zona para los desembarques en zodiacs. Las cabinas se distribuyen de la siguiente manera: 4 cabinas triples, que constan de 1 litera con dos camas y una cama extra. 40 cabinas dobles de 15 m² cada una y 10 cabinas de categoría superior de 21 m², todas ellas con camas bajas, algunas de ellas con dos camas individuales y otras con una cama de matrimonio (queen bed). LAS CABINAS Cabinas clase superior (color rojo) Las cabinas de clase superior, tienen aproximadamente 21 metros cuadrados. Todas ellas con baño privado, ducha, lavabo y water. Disponen de camas de matrimonio (queen bed). También tienen nevera, TV de pantalla plana, teléfono y conexión para Internet. Cabinas dobles Delux (color rosa) Se encuentran en la cubierta 4. Tienen dos camas bajas, baño privado con ducha, lavabo y water. Tienen nevera, TV de pantalla plana, teléfono y conexión a Internet.

11 Cabinas dobles con ojo de buey (color amarillo) En la cubierta 3 encontramos 9 cabinas. Todas ellas con baño privado con ducha, lavabo y water. Las cabinas disponen de dos camas individuales, TV de pantalla plana y conexión a Internet. Cabinas triples con ojo de buey (color marrón) Todas ellas con baño privado con ducha, lavabo y water. Las cabinas disponen de dos camas bajas individuales y una alta (litera), TV de pantalla plana y conexión a Internet. Se encuentran en la 2º cubierta. Cabinas cuádruples con ojo de buey (color azul) También se encuentran en la segunda cubierta. Todas ellas con baño privado con ducha, lavabo y water. Las cabinas disponen de dos camas bajas individuales y dos altas (literas), TV de pantalla plana y conexión a Internet. Se encuentran en la 2º cubierta. ORGANIZACIÓN TÉCNICA GCMD 90 Tarannà Club de Viatges, S.A. - Para la realización del viaje es necesario el pasaporte con una validez de más de 6 meses a la fecha de regreso del país. Consultar si es necesario Visado de entrada y notificar nacionalidad para conocer condiciones de entrada en los países - El precio del viaje puede ser revisado hasta 20 días antes de la fecha de salida, debido a imprevistos en los incrementos de tasas aéreas, carburante, etc. -Gastos de Cancelación: El cliente siempre puede cancelar su viaje. La cancelación de los servicios genera diversos tipos de gastos (gestión, anulación y penalización). La cuantía de dichos gastos dependerá de la fecha en la que se realiza la cancelación y de las condiciones: - Las cancelaciones recibidas con más de 90 días de antelación a la de la fecha de salida incurrirán en unos gastos de cancelación del 10% del importe total del viaje. - Entre 89 y 30 días de antelación a la fecha de salida, el gasto será del 30% del importe total del viaje. - Entre 29 y 15 días de antelación al de la fecha de salida, el gasto será del 50% del importe total del viaje. - Entre 14 y 7 días de antelación al de la fecha de salida, el gasto será del 80% del importe total del viaje. - Las reservas canceladas con menos de 7 días de antelación a la fecha de salida, los gastos serán del 100% del importe total del viaje. Para cualquier consulta sobre las vacunas necesarias y otras informaciones sanitarias para el viaje descrito, sugerimos ponerse en contacto con el centro de medicina tropical correspondiente en cada población. Informaciones de interés para el cliente (situación política del país, recomendaciones, vacunaciones, visados, climatología y otros), Consultar:

12 Vallespir, Barcelona. Tel: / Fax: taranna@taranna.com