Aspectos prácticos del Desarrollo de la II Convocatoria de Ciudades Inteligentes a tener en cuenta para la III

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María del Carmen Acuña Miranda
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1 Aspectos prácticos del Desarrollo de la II Convocatoria de Ciudades Inteligentes a tener en cuenta para la III Octubre, 2016 D. Enrique Martinez Marín

1. SITUACIÓN INTERNACIONAL EUROPEAN INNOVATION PARTNERSHIPS (EIPSCC) : 1.1COMPROMISOS 1.2 PROYECTOS EUROPEOS 1.

Participación: 26 Países/89 proyectos España tiene un alto grado de participación(54%), seguida por: Italia, Francia, Reino Unido y Alemania.

Iniciativas llevadas a cabo por consorcios formados por diversos países de Europa, que cuentan con financiación de fondos europeos.

2 1. SITUACIÓN INTERNACIONAL EUROPEAN INNOVATION PARTNERSHIPS (EIPSCC) : 1.1COMPROMISOS 1.2 PROYECTOS EUROPEOS 1.3 SOLUCIONES Propuestas individuales realizadas por los distintos actores de la ciudad inteligente: sector público, privado, universidades, ONG, etc. Participación: 26 Países/89 proyectos España tiene un alto grado de participación(54%), seguida por: Italia, Francia, Reino Unido y Alemania. Las 5 ciudades con mayor cantidad de proyectos son Ciudades españolas: (Barcelona, Madrid, Sevilla, Málaga y Pamplona). Predominan con un 27% los proyectos en el área de movilidad. Iniciativas llevadas a cabo por consorcios formados por diversos países de Europa, que cuentan con financiación de fondos europeos. Participación: 20 Países/34 proyectos España tiene un alto grado de participación (22%), seguida por Suecia (12%), Italia (11%) y Reino Unido (9%). Las 2 Países con mayor cantidad de proyectos son: España y Alemania, ocupando los 2 primeros puestos ciudades españolas (Valencia, Valladolid) y el tercer puesto Gothenburg. Predominan con un 56% los proyectos en el área de energía. Iniciativas medibles que se están llevando a cabo en el ámbito de las ciudades inteligentes. Participación: 94 ciudades/134 proyectos La ciudad con mayor participación en proyectos es Mülheim an der Ruhr / Alemania (28), seguida por Barcelona (10) y Madrid (8). Predominan con un 70% los proyectos en el área de energía. Alrededor del 45% de las soluciones son proyectos pilotos.

1.1 EUROPEAN INNOVATION PARTHNERSHIPS : COMPROMISOS Propuestas

inteligente Áreas de actuación Ciudadanía 20% Modelos de negocio 8%

Compromisos por Ciudades 3 4 5 Planificación, políticas y regulación

3 1.1 EUROPEAN INNOVATION PARTHNERSHIPS : COMPROMISOS Propuestas individuales realizadas por los distintos actores de la ciudad inteligente Áreas de actuación Ciudadanía 20% Modelos de negocio 8% Economía 8% Medio ambiente 20% 12% 10% 8% 6% 4% 2% 0% Movilidad 27% Compromisos por Ciudades Planificación, políticas y regulación 18% 1 2 Información de compromisos registrados en la EIPSCC 3

TIC 19% Áreas de actuación Gobierno 2% Movilidad 19% Energía 56% Medio ambiente 4% 9 8 7 6 5 4 3 2 1

4 1.2 EUROPEAN INNOVATION PARTHNERSHIPS : PROYECTOS EUROPEOS Iniciativas llevadas a cabo por consorcios formados por diversos países de Europa, que cuentan con financiación de fondos europeos TIC 19% Áreas de actuación Gobierno 2% Movilidad 19% Energía 56% Medio ambiente 4% Proyectos por Ciudad 2 3 Información de proyectos europeos registrados en la EIPSCC

1.3 EUROPEAN INNOVATION PARTHNERSHIPS : SOLUCIONES Iniciativas

inteligentes Áreas de actuación Movilidad 29% Gobierno 0% TIC 1%

Idea Pilot project 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50%

5 1.3 EUROPEAN INNOVATION PARTHNERSHIPS : SOLUCIONES Iniciativas medibles que se están llevando a cabo en el ámbito de las ciudades inteligentes Áreas de actuación Movilidad 29% Gobierno 0% TIC 1% medio ambiente 0% Energía 70% Madurez de los proyectos Project Idea Pilot project 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50% Series1 Información de soluciones registrados en la EIPSCC

experiencias de gran tamaño y especializació n Dispersión inicial Ausencia de estándares y normalización Cuáles eran los límites del modelo anterior?

6 2. SITUACIÓN DE PARTIDA: ESPAÑA Concentrar los recursos en áreas novedosas que satisfagan las necesidades de las EELL. Datos abiertos. Interoperabilidad o o o o Formación Marco Jurídico aceptados Modelos de negocio definidos Modelos de gobernanza adecuado Ausencia de elementos para el desarrollo de las ciudades Ausencia de experiencias de gran tamaño y especializació n Dispersión inicial Ausencia de estándares y normalización Cuáles eran los límites del modelo anterior? Generar estándares y promover políticas activas de reutilización La ciudadanía no percibe las ventajas Ausencia de hojas de rutas Promover la difusión de las actuaciones y las ventajas que conllevan a la sociedad Fijar planes estratégicos que definan objetivos, Tecnologías y resultados a alcanzar

7 3. NORMA ESPAÑOLA DE INTEROPERABILIDAD Plataforma y Casos de Uso

8 4. MODELO ESPAÑOL Modelo de Gobernanza RECI Red Española de Ciudades Inteligentes AGE Industria 78 ciudades - GICI (Grupo Interplataformas de Ciudades Inteligentes) - MINHAP - MFOM - MINETUR - MAGRAMA - MINECO - AMETIC (Asociación Multisectorial de Empresas de electrónica, Tecnologías de la información, Telecomunicaciones y contenidos digitales) - CONECTIC (Confederación Española de Empresas de Tecnología de la Información, Comunicaciones y Electrónica) 14 EMPRESAS ESPECIALIZADAS

5. HERRAMIENTAS DE GOBERNANZA Consejo Asesor de Ciudades Inteligentes Organismo Visión Institucional Consejo Asesor de Ciudades Inteligentes Industrial Actores AGE RECI GICI* AMETIC* CONETIC* 14

9 5. HERRAMIENTAS DE GOBERNANZA Consejo Asesor de Ciudades Inteligentes Organismo Visión Institucional Consejo Asesor de Ciudades Inteligentes Industrial Actores AGE RECI GICI* AMETIC* CONETIC* 14 Empresa especializadas Funciones: MINHAP, MFOM, MINETUR, MAGRAMA, MINECO *GICI (Grupo Interplataformas de Ciudades Inteligentes) *AMETIC (Asociación Multisectorial de Empresas de electrónica, Tecnologías de la información, Telecomunicaciones y contenidos digitales) *CONECTIC(Confederación Española de Empresas de Tecnología de la Información, Comunicaciones y Electrónica) o Realizar el seguimiento de las actuaciones de los órganos de la AGE que integran el consejo asesor, promoviendo el intercambio de información entre las administración pública y el sector privado o Asesorar a los órganos competentes en el establecimiento de líneas generales en cuanto a planes, convocatorias, promoción y apoyo a las ciudades y territorios en su proceso de transformación o Proponer iniciativas en el ámbito de la innovación a través del uso de las TIC o Fomentar y difundir entre la Administración pública y el conjunto del ecosistema de ciudades inteligentes o Emitir informes sobre Ciudades Inteligentes o Proponer acciones que mejoren la promoción exterior de la industria que presta servicio a las Ciudades Inteligentes para contribuir a formar la posición española en los foros internacionales

10 6. CONCLUSIONES Las normas surgen del consenso y estructuran el mercado La normalización y estandarización en las ciudades ordena esfuerzos de oferta y demanda. Promover la interoperabilidad y el desarrollo de ecosistemas emprendedores. Impulsar la reutilización. El modelo de licitación flexible contribuyó a la agregación de demanda.

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