SISTEMA ADICIONAL DE SEGURIDAD (SRS)

Transcripción

1 SISTEMA ADICIONAL DE SEGURIDAD (SRS) Este modelo est equipado con un SRS que incluye un airbag para conductor, situado en el buje del volante, un airbag de pasajero, localizado en el tablero de instrumentos, sobre la guantera, y tensores para los cinturones de seguridad, ubicados en los retractores. La informaci n relativa a las inspecciones de seguridad del SRS se encuentra incluida en los manuales de taller (P/N 62S0300B, 62S0323 y 62S0324). Los elementos encabezados por un asterisco (*) en las p ginas de contenido incluyen o est n situados cerca de componentes del SRS. Los trabajos de inspecci n, desmontake o cambio de estos elementos requieren precauciones y herramientas especiales y deben ser llevados a cabo, por lo tanto, por concesionarios oficiales Honda. PELIGRO Para evitar que el SRS quede inactivo, lo que podr a provocar graves da os personales o incluso la muerte en caso de colisiones frontales, todos los trabajos de inspecci n del SRS deben ser llevados a cabo por concesionarios oficiales Honda. Los procedimientos de servicio inapropiados, incluyendo desmontajes e instalaciones incorrectos del SRS pueden provocar graves da os personales debido a activaciones repentinas de los airbags y de lostensores de los cinturones. No golpee la unidad de SRS. Si ello ocurre, el sistema podr a fallar en caso de colisi n o los airbags podr an desplegarse al poner el contacto (II). Todos los cables elžctricos del SRS est n cubiertos con aislante de color amarillo. Los componentes correspondientes est n situados en la columna de direcci n, en la consola delantera, en el tablero de instrumentos, en el panel inferior del tablero de instrumentos y en el tablero de instrumentos, sobre la guantera. No utilice equipamiento elžctrico de comprobaci n en estos circuitos.

2 Este suplemento contiene informaci n sobre el CIVIC 2000 y el CIVIC COUPE. Consulte los siguientes manuales de taller para obtener informaci n sobre los procedimientos de servicio y los datos no incluidos en este manual. Descripci n MANTENIMIENTO, REPARACION Y CONSTRUCCION CIVIC 96 VOL. 1 y VOL. 2 SUPLEMENTO CIVIC 97 SUPLEMENTO CIVIC COUPE 96 SUPELEMENTO CIVIC COUPE 97 SUPLEMENTO CIVIC 98 SUPLEMENTO CIVIC 99 C digo 62S0300A 62S0300B 62S S S S S0324 La primera p gina de cada secci n est encabezada por un s mbolo enmarcado en negro que representa a la secci n correspondiente y que sirve como ndice. De este modo, puede accederse f cilmente a la primera p gina de cada secci n, sin que sea preciso recurrir a un ndice general de contenidos. Los s mbolos impresos en la esquina superior de cada p gina pueden ser empleados, as mismo, como sistema de localizaci n r pida. Información especial PELIGRO: INTRODUCCION Como emplear este manual Advierte sobre una alta posibilidad de sufrir graves daños personales, o pérdida de vida, si no se siguen rigurosamente las instrucciones. Información general Herramientas Especiales Especificaciones Mantenimiento Motor Refrigeración Combustible y emisiones CUIDADO: Advierte sobre la posibilidad de sufrir graves heridas personales o de deterioros en el equipamiento, si no se respetan las instrucciones. *Transmisión NOTA: Facilita informaci n adicional. CUIDADO: Este Manual no contiene descripciones detalladas sobre procedimientos habituales efectuados en taller, ni sobre principios básicos de seguridad u operaciones de servicio. Contiene específicamente advertencias y precauciones sobre determinados métodos de servicio que podrían ocasionar DAÑOS PERSONALES, o que podrían dañar el vehículo o hacerlo inseguro. Obviamente, estas advertencias no cubren todas las posibilidades imaginables que pudieran surgir durante el servicio, hayan sido o no reseñadas por HONDA, o de las posibles consecuencias que pudieran derivarse de los múltiples métodos de efectuar el servicio, no siéndole posible a HONDA investigarlas en su totalidad. Cualquier encargado de poner en práctica los procedimientos, o usuario de herramientas, recomendados o no por HONDA, debe asegurarse por completo de que no hay riesgo de daños personales o en el vehículo. Toda la informaci n contenida en este Manual est basada en la œltima documentaci n de que se dispone en el momento de la impresi n. Queda reservado el derecho a introducir cambios en cualquier momento y sin previo aviso. Ninguna parte de esta publicaci n puede ser reproducida, utilizada con fines comerciales o transmitida en cualquier forma o medio, ya sea electr nico, mec nico, fotogr fico, fonogr fico o cualquier otro, sin autorizaci n previa y por escrito del editor. Estas disposiciones ata en tanto a los textos, como a las cifras y a las tablas. Las secciones as marcadas no se encuentran incluidas en este manual HONDA AUTOMOVILES ESPAÑA, S.A. Primera edición: Septiembre 1999 Todos los derechos reservados. 106 pag. Todas las secciones encabezadas por un asterisco (*) incluyen componentes de SRS que requieren precauciones y procedimientos especiales. *Dirección Suspensión *Frenos (Incluyendo ABS ) *Carrocería *Calefacción y Aire acondicionado *Electricidad * Seguridad (SRS)

3 Relaci n de modificaciones en el modelo ELEMENTO DESCRIPCION SECCION DE General Motor Introducci n del CIVIC COUPE de los modelos KN y KX (CIVIC 4 puertas) del modelo KX de los modelos KT (Tailandia) (CIVIC COUPE y CIVIC 4 puertas) y KG (Turqu a) (CIVIC 4 puertas) Introducci n del motor D16B1 en el modelo KN de los motores EK153W, EK163W, EJ854W y EJ864W en el modelo KT (Tailandia) del motor B16B4 Introducci n Motor D16Y7 en los modelos europeos Motor D16Y8 en los modelos europeos y KQ Conexiones elžctricas C digo de diagn stico de los nœmeros de los manguitos de vac o en los motores D14A3, D14A4, D15Z4 y D15Z5. de la localizaci n de los conectores data link en los modelos fabricados en EEUU y Canad. Eliminaci n del tornillo de servicio de 6 mm. para la medici n de la presi n del combustible. Modificaci n de los procedimientos de cambio del dep sito de combustible. Introducci n del modelo KN; modelo KN equipado con el motor D16B1. de los siguientes elementos en el modeleo D16Y5 Conexiones de vac o Conexiones elžctricas Procedimientos de autodiagnosis Configuraci n de los terminales del ECM/PCM Emisiones del tubo de escape Introducci n del modelo KX: modelo KX equipado con el motor D16Y8. de los siguientes elementos en el motor D16Y8: Conexiones elžctricas Configuraci n de los terminales del ECM/PCM Procedimientos de autodiahgnosis del modelo KX; modelo KX equipado con el motor K16Y8 Introducci n Motores EK153W y EK163W para el modelo KT (Tailandia) Motores D15A4 y D16Y4 para el modelo KG (Turqu a) Motores EJ854W y EJ864 para el modelo KT (Tailandia) Motores D16Y7 y D16Y8 para los modelos KM y KP

4 ELEMENTO DESCRIPCION SECCION DE Introducci n Motor D16A4 en el modelo TR Motor D15Z4 en los modelos KT, KY, KW, PH y PA Motor D16Y4 en los modelos KQ, TR y TH Motor D16Y9 en los moelos MA y VN Motor D15Z9 en el modelo KU Motor B18B4 en el modelo TH Sistema de aire de inyecci n de combustible para el motor D16Y8 (modelos TH y NZ) Sensor de ox geno calentado secundario para el motor D16Y8 (modelos TH, FO y NZ) y motor D16Y5 (modelo KQ) Motor D14Z1 para los modelos KG y KS Motor D14Z2 para los modelos KG, KE y KS Motores D15Y7 y D16Y8 para los modelos KE, KG, KF, KP y KS V lvula bidireccional de las emisiones de vapor (excepto modelo KY) ECM y PCM (motores D15Z6, D15Z7, D15Z9, D16B1, D16Y5, D16Y6, D16Y7, D16Y8, B16A2, B16A6 y B18B4) Motores D15Y1 Y D16B1 para el modelo KV Motores D15Z5 Y D16Y5 para el modelo KH Motor D16Y4 para el modelo VN Embrague Transmisi n manual Transmisi n autom tica del pasador del pedal del cilindro principal del embrague por un pasador de bloqueo. de bandas de goma en el tubo del embrague del lado del cilindro secundario de la arandela de empuje del engranaje de 1a. del eje secundario por un collar espaciador. del aceite de grado SJ Programas de cambio de la transmisi n autom tica S4PA. Especificaci n del l quido de la transmisi n autom tica del nombre del tipo de transmisi n A M4MA de S4MA A B4RA de A4RA del l quido de transmisi n autom tica recomendado para M4MA, S4PA, S4XA, B4RA y CVT/Honda tranmisi n Multi Matic. del tap n del respiradero en la transmisi n M4MA. de los pistones del embrague en la transmisi n S4PA. Modificaci n de la holgura de empuje de la corona en la transmisi n CVT/Honda Multi Matic. de los procedimientos de memorizaci n de la se al de informaci n memorizada en la transmisi n CVT/Honda Multi Matic. de la transmisi n B4RA de tipo autom tico: la B4RA es igual a la A4RA.

5 Relaci n de modificaciones en el modelo ELEMENTO DESCRIPCION SECCION DE Transmisi n autom tica Muelle B del acumulador de 4a. en la transmisi n M4MA. Tubo protector inferior del motor en el modelo KM. Color del cable del PCM (transmisi n B4RA) Transmisi n autom tica tipo S4MA de la denominaci n de la transmisi n (MMA por S4MA) del sistema de control hidr ulico Modificaci n del conjunto del eje primario y del embrague de 2a./4a. Transmisi n autom tica tipo B4RA del sistema de control electr nico de la transmisi n autom tica M4RA Transmisi n Honda Multi Matic del sistema de control elžctrico Modificaci n de la palanca de cambios en el modelo KU Palieres Capacidad de grasa en las juntas homocinžticas interna y externa. Locaci n del amortiguador din mico s de las bridas de los fuelles (tipo doble vuelta) Palier Fuelle externo de elast mero de poližster termopl stico (TPE) Procedimiento de cambio de las bridas de los fuelles de tipo orejeta. Procedimiento de despiece y montaje de la junta homocinžtica externa Direcci n Suspensi n Frenos Carrocer a de la cremallera de direcci n del brazo inferior en los modelos TH, PH, MA, IN, FO, PA y NZ de los procedimientos de inspecci n de los elementos siguientes: Piezas de goma Servofreno Cilindro principal Unidad del modulador ABS de la distribuci n elžctronica de frenada en el modelo EU del circuito conductor del indicador ABS en el modelo EU Carrocer a tipo 2 puertas coupe de los procedimientos de desmontaje e instalaci n de los elementos siguientes correspondientes a los modelos KN y KX: Emblema Protector inferior Retrovisor Cubierta del retrovisor Soporte del retrovisor Asiento de la informaci n sobre los puntos de fijaci n e inspecci n del cintur n de seguridad en los modelos KN y KX. de la posici n de instalaci n del tubo del limpiador

6 ELEMENTO DESCRIPCION SECCION DE Carrocer a Aire acondicionado Electricidad de los procedimientos de desmontaje e instalaci n de los cinturones de seguridad delanteros y del asiento trasero para el modelo KX Spoiler de aire delantero Fald n inferior trasero Modelo de asiento de altura dual para el conductor del procedimiento de desmontaje e instalaci n del panel central, la parrilla delantera y el asiento trasero del procedimiento de cambio del cintur n de seguridad delantero del emblema LEV (en algunos modelos 4 puertas) Panel de control de la calefacci n en los modelos KK y KX Unidad de controol de climatizaci n en el modelo KU del CIVIC COUPE de los pilotos traseros y las luces de techo RelŽs del techo solar, relž principal del calefactor del asiento, relž de corte del motor de arranque y relž del claxon Posici n de masa para el modelo RHD Fuente de potencia del distribuidor Luces de la placa de matr cula (hatchback 2 puertas fabricado en Canad ) Sistema de cierre con mando a distancia Unidad de control de crucero Retrovisor retr ctil Sistema del claxon Sistema de interbloqueo (sedan 4 puertas fabricado en Canad ) Unidad de control del limpia de la luneta trasera (hatchback 2 puertas; modelos KE, KG y KS) Radio cassette estžreo (sedan 4 puertas fabricado en Canad ) RelŽ de la luz antiniebla trasera, relž del claxon, unidad de control del cierre autom tico de las puertas y unidad de control ABS Dsitribuci n de potencia y masa Distribuidor, buj a e interruptor de emergencia Sistema de cierre centralizado de las puertas Interruptor principal de los elevalunas elžctricos, interruptor del antivaho de la luneta tžrmica trasera e interruptor de los retrovisores elžctricos Radio cassette estžreo RelŽ de bloqueo del cambio, relž de la luz antiniebla delantera y unidad del inmovilizador. Luz antiniebla delantera y sistema de interbloqueo Antivaho de los retrovisores y nuevo sistema inmovilizador de las unidades SRS de tensores para los cinturones en algunos modelos