Lubricantes y fluidos Programa de mantenimiento para condiciones normales (Modelo Europeo...3-4

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1 INDICE GENERAL INDICE MANUAL Mantenimiento Lubricantes y fluidos Programa de mantenimiento para condiciones normales (Modelo Europeo Programa de mantenimiento para condiciones severas (Modelo Europeo) Programa de mantenimiento (Excepto el modelo Europeo)

2 Lubricantes y fluidos Para los detalles de los puntos de lubricaci n y los tipos de lubricantes a aplicar, rem tase al ndice ilustrado y los diversos procedimientos de trabajo (tales como el montaje/desmontaje, cambio, revisi n total, instalaci n, etc...) que aparecen en cada secci n. PUNTOS DE LUBRICACION LUBRICANTE Motor Use siempre un lubricante eficaz para el combustible que diga: Òservicio API: SG, SH o SJÓ Viscosidad SAE: consultar en la tabla inferior Transmisi n Manual Autom tica Honda Multi Matic Sistema de frenos (incluye las l neas ABS) L nea de embrague Cremallera de la direcci n asistida Horquilla de liberaci n (transmisi n manual) Extremos del cable de selecci n y cambio (transmisi n manual) Extremo cable mariposa (orificio panel inferior tablero) Extremo cable mariposa (articulaci n mariposa) Varilla de empuje del cilindro maestro del freno Varilla del cilindro maestro del embrague Palanca del cambio Articulaci n del pedal Terminales de la bater a Trampilla de llenado de combustible Articulaci n de la zapata del freno trasero Bisagras del cap y cerradura Bisagras del port n de cola y cerradura Bisagras de las puertas, superior e inferior Detenedor de abertura de la puerta Guardapolvo del pist n de la pinza, pasadores de la pinza y guardapolvos Uniones de la l nea del freno (alojamiento de rueda delantera y trasera) Sistema de la direcci n asistida Compresor del aire acondicionado (MTF) *1 fluido Honda original de transmisi n manual (ATF) *2 fluido Honda original ATF-Z1 L quido de frenos DOT3 DOT4 *3 L quido de frenos DOT3 DOT4 *3 Grasa de direcci n P/N B070E (Grasa de urea de super-alta temperatura) Grasa de silicona Grasa multiuso (Grasa blanca de l tio Honda) Grasa de silicona Antioxidante L quido de direcci n asistida Honda *4 Aceite de compresor Aceite de motor recomendado Viscosidad de aceite de motor para los niveles de temperatura ambiental De refrigerante:! CUIDADO El contacto repetido del aceite de motor con la piel puede provocar cáncer de piel. Aunque es improbable que esto ocurra, a menos que usted maneje el aceite usado diariamente, es aconsejable que tan pronto como sea posible después de manejar el aceite de motor, limpie siempre cuidadosamente sus manos con abundante agua y jabón. Use siempre el fluido original de transmisión manual Honda Manual Transmission Fluid (MTF). El usar aceites de motor diferentes puede provocar un cambio más duro en la transmisión, por que no contienen los aditivos correctos. Use siempre el fluido original Honda ATF-Z1 (ATF). El usar un ATF que no sea de Honda afectará la calidad del cambio. Nosotros le recomendamos que use el líquido de frenos original Genuine Honda Brake Fluid. El usar un líquido de frenos que no sea el de Honda puede provocar corrosión que disminuirá la vida útil del sistema. Use siempre el fluido original Honda Power Steering Fluid. El usar cualquier otro tipo de fluido de la dirección asistida, o fluido de la transmisión automática, puede provocar un incremento del desgaste y dirección pobre en clima frío. 3-2

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4 Programa de mantenimiento para condiciones normales (Modelo Europeo) Tabla de mantenimiento en función de la distancia y el tiempo Siga el programa de mantenimiento para condiciones normales siempre que no se den las condiciones severas de conducci n que se especifican en el programa de mantenimiento para condiciones severas, en las p ginas 3-6 y 3-7. Servicio a la distancia o el tiempo indicado, lo que antes se cumpla. Cambie el aceite de motor Cambie el filtro de aceite de motor Cambie el elemento del filtro de aire Inspeccione la holgura de las v lvulas Cambie el filtro de combustible Cambie las buj as Millas Meses Cambie la correa de distribuci n e inspeccionar autotensor y la bomba de agua Cada km ( millas) 96 meses Inspeccione y ajuste las correas motrices Inspeccione la velocidad de ralent Cambie el refrigerante de motor Cambie el l quido de la transmisi n Inspeccione los frenos, delantero y trasero Cambie el l quido de frenos Compruebe el ajuste del freno de mano Cambie el filtro del aire acondicionado Compruebe la alineaci n de las luces Prueba de conducci n (ruido, estabilidad, funcionamiento de tablero) Inspeccione visualmente los elementos siguientes: Extremos de barras de uni n, cremallera de direcci n y guardapolvos Componentes de la suspensi n Guardapolvos de los palieres Manguitos del freno y l neas (ABS incluido) Niveles de todos los fluidos y condiciones de los fluidos Sistema de escape L nea de combustible y sus conexiones Condiciones de los neum ticos Transmisi n manual Transmisi n autom tica A km ( millas) 120 meses, despužs cada km ( millas) 60 meses Cada km ( millas) 96 meses A km ( millas) 96 meses, despužs cada km ( millas) 48 meses A km ( millas) 60 meses, despužs cada km ( millas) 48 meses Cada 36 meses Cada km ( millas) 12 meses 3-4

5 Compruebe la holgura de la v lvula. Inspeccione por roturas u otros da os. Compruebe la deflexi n y la tensi n. NOTAS Inspeccione la bomba de agua por se ales de fugas. Compruebe la densidad espec fica para el punto de congelaci n. Use el original Honda MTF (L quido de la transmisi n manual). Use el original Honda ATF-Z1 (ATF). Compruebe el grosor de la pastilla y el disco del freno. Inspeccione por roturas u otros da os. Inspeccione el cilindro de la rueda por posibles fugas. Inspeccione el revestimiento del freno por roturas, cristalizaci n, desgaste o contaminaci n. Inspeccione las pinzas del freno por posibles da os, fugas y el apriete de todas las piezas. Use s lo l quido de frenos DOT 3 (Recomendamos el l quido de frenos original de Honda) Compruebe que el nivel del l quido de frenos est entre las marcas superior e inferior del dep sito. Compruebe el funcionamiento del freno de mano. MANUAL DE REFERENCIA, Sección y página (vea la p gina 8-5) (vea la p gina 8-6) (vea la p g ) (vea la p g ) (vea la p gina 6-14) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina 4--25) (vea la p gina 6-2) (vea la p gina 6-18) (vea la p gina 6-22) (vea la p gina 10-7) (vea la p gina 17-23) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina 10-8) (vea la p gina 13-3) (vea la p gina ) (vea la p gina 19-3) (vea la p gina 19-7) (vea la p gina 19-6) Compruebe la posici n de los faros. (vea la p gina ) Compruebe la estabilidad en carretera, ruido, vibraciones y funcionamiento del tablero de instrumentos. Compruebe si la posici n e instalaci n es correcta, si hay roturas, deterioro, corrosi n o fugas. Compruebe el apriete de tornillos, tuercas y juntas. Si es necesario, vuelva a apretar. Compruebe la grasa de la cremallera y la articulaci n de la direcci n. Compruebe el guardapolvo por da o y fuga de grasa. Compruebe los tubos de l quido por posibles da os y fugas. (vea la p gina 17-5) Compruebe el apriete de los tornillos. Compruebe todos los sellos del guardapolvo por posible deterioro u otros da os. (vea la p gina 18-3) Compruebe los guardapolvos y sus bridas por si hay roturas. Inspeccione la grasa de la cremallera. (vea la p gina 16-3) Inspeccione el cilindro principal, la v lvula de control proporcional, el modulador del ABS y por fugas. (vea la p gina 19-48) Inspeccione por posibles fugas. Compruebe el protector de calor del convertidor catal tico, el tubo de escape y el silencioso por si hay da os, fugas y el apriete. (vea la p gina 9-5) Compruebe los tubos de combustible por si tiene las conexiones flojas, roturas y deterioro. Vuelva a apretar las conexiones flojas y cambie las piezas da adas. (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) Compruebe la presi n, puntos pinzados o cortes y el desgaste irregular del neum tico. 3-5

6 Programa de mantenimiento para condiciones severas (Modelo Europeo) Tabla de mantenimiento en función de la distancia y el tiempo Servicio a la distancia o el tiempo indicado, lo que antes se cumpla. Cambie el aceite de motor Cambie el filtro de aceite de motor Cambie el elemento del filtro de aire Inspeccione la holgura de las v lvulas Cambie el filtro de combustible Cambie las buj as Cambie la correa de distribuci n e inspeccionar autotensor y la bomba de agua Inspeccione y ajuste las correas motrices Inspeccione la velocidad de ralent Cambie el refrigerante de motor Cambie el l quido de la transmisi n Transmisi n manual Transmisi n autom tica Inspeccione los frenos, delantero y trasero Cambie el l quido de frenos Compruebe el ajuste del freno de mano Cambie el filtro del aire acondicionado Compruebe la alineaci n de las luces Prueba de conducci n (ruido, estabilidad, funcionamiento de tablero) Inspeccione visualmente los elementos siguientes: Extremos de barras de uni n, cremallera de direcci n y guardapolvos Componentes de la suspensi n Guardapolvos de los palieres Manguitos del freno y l neas (ABS incluido) Niveles de todos los fluidos y condiciones de los fluidos Sistema de escape L nea de combustible y sus conexiones Condiciones de los neum ticos Millas Meses A km ( millas) 120 meses, despužs cada km ( millas) 60 meses Cada km ( millas) 48 meses A km ( millas) 48 meses, despužs cada km ( millas) 24 meses A km ( millas) 60 meses, despužs cada km ( millas) 48 meses Cada 36 meses Cada km ( millas) 12 meses Seguir el programa de mantenimiento para condiciones severas siempre que el cliente conduzca PRINCIPALMENTE bajo una o m s de las siguientes condiciones: Conducir menos de 8 km (5 millas) por viaje, o el conducir menos de 16 km (10 millas) por viaje en zonas de temperaturas de congelaci n. Conducir en climas extremadamente c lidos (por encima de 35 C) Uso de ralent en largos per odos de tiempo o conducci n de parada y marcha continuada. Conducci n con cualquier tipo de remolque, con porta-equipajes superior o conducci n en carreteras comarcales de monta a. Conducci n en condiciones ambientales de suciedad, poluci n excesiva o carreteras heladas o en mal estado. NOTA: Si el veh culo del cliente es conducido OCASIONALMENTE bajo condiciones severas, usted debe seguir el ÔPrograma de Mantenimiento para condiciones normalesõ detallado en las p ginas 3-4 y

7 Compruebe la holgura de la v lvula. Inspeccione por roturas u otros da os. Compruebe la deflexi n y la tensi n. NOTAS Inspeccione la bomba de agua por se ales de fugas. Compruebe la densidad espec fica para el punto de congelaci n. Use el original Honda MTF (L quido de la transmisi n manual). Use el original Honda ATF-Z1 (ATF). Compruebe el grosor de la pastilla y el disco del freno. Inspeccione por roturas u otros da os. Inspeccione el cilindro de la rueda por posibles fugas. Inspeccione el revestimiento del freno por roturas, cristalizaci n, desgaste o contaminaci n. Inspeccione las pinzas del freno por posibles da os, fugas y el apriete de todas las piezas. Use s lo l quido de frenos DOT 3 (Recomendamos el l quido de frenos original de Honda) Compruebe que el nivel del l quido de frenos est entre las marcas superior e inferior del dep sito. Compruebe el funcionamiento del freno de mano. MANUAL DE REFERENCIA, Sección y página (vea la p gina 8-5) (vea la p gina 8-6) (vea la p g ) (vea la p g ) (vea la p gina 6-14) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina 4--25) (vea la p gina 6-2) (vea la p gina 6-18) (vea la p gina 6-22) (vea la p gina 10-7) (vea la p gina 17-23) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina 10-8) (vea la p gina 13-3) (vea la p gina ) (vea la p gina 19-3) (vea la p gina 19-7) (vea la p gina 19-6) Compruebe la posici n de los faros. Compruebe la estabilidad en carretera, ruido, vibraciones y funcionamiento del tablero de instrumentos. Compruebe si la posici n e instalaci n es correcta, si hay roturas, deterioro, corrosi n o fugas. Compruebe el apriete de tornillos, tuercas y juntas. Si es necesario, vuelva a apretar. Compruebe la grasa de la cremallera y la articulaci n de la direcci n. Compruebe el guardapolvo por da o y fuga de grasa. Compruebe los tubos de l quido por posibles da os y fugas. Compruebe el apriete de los tornillos. Compruebe todos los sellos del guardapolvo por posible deterioro u otros da os. Compruebe los guardapolvos y sus bridas por si hay roturas. Inspeccione la grasa de la cremallera. Inspeccione el cilindro principal, la v lvula de control proporcional, el modulador del ABS y por fugas. (vea la p gina ) (vea la p gina 17-5) (vea la p gina 18-3) (vea la p gina 16-3) (vea la p gina 19-48) Inspeccione por posibles fugas. Compruebe el protector de calor del convertidor catal tico, el tubo de escape y el silencioso por si hay da os, fugas y el apriete. (vea la p gina 9-5) Compruebe los tubos de combustible por si tiene las conexiones flojas, roturas y deterioro. Vuelva a apretar las conexiones flojas y cambie las piezas da adas. (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) Compruebe la presi n, puntos pinzados o cortes y el desgaste irregular del neum tico. 3-7

8 Programa de mantenimiento (Excepto el modelo Europeo) Tabla de mantenimiento en función de los elementos Este programa de mantenimiento describe el mantenimiento m nimo requerido que usted debe efectuar para asegurarse el funcionamiento del veh culo del cliente libre de problemas. Debido a las diferencias regionales y el estado del tiempo, se puede requerir algœn servicio adicional. Por favor, consulte el folleto de garant a para una descripci n m s detallada. Servicio a la distancia o el tiempo indicado, lo que antes se cumpla. Cambie el aceite de motor Cambie el filtro de aceite de motor Condiciones severas Cambie el elemento del filtro de aire Inspeccione la holgura de las v lvulas Cambie el filtro de combustible Cambie las buj as Cambie la correa de distribuci n e inspeccione el autotensor y la bomba de agua Inspeccione y ajuste las correas motrices Inspeccione la velocidad de ralent Cambie el refrigerante de motor Cambie el l quido de la Transmisi n manual Condiciones normales transmisi n Condiciones severas Transmisi n autom tica Condiciones normales Condiciones severas Condiciones normales Condiciones severas Inspeccione los frenos, delantero y trasero Cambie el l quido de frenos Compruebe el ajuste del freno de mano Rotar los neum ticos (Comprobar presi n y estado del neum tico al menos 1 vez al mes) Inspeccione visualmente los elementos siguientes: Extremos de barras de uni n, cremallera de direcci n y guardapolvos Componentes de la suspensi n Guardapolvos de los palieres Manguitos del freno y l neas (ABS incluido) Niveles de todos los fluidos y condiciones de los fluidos Sistema de escape L nea de combustible y sus conexiones Millas Meses Condiciones normales Cada km (6.000 millas) 12 meses Condiciones severas Cada km (3.000 millas) 6 meses Condiciones normales Cada km ( millas) 12 meses Cada km (6.000 millas) 12 meses Cada km ( millas) Cada km ( millas) Cada km ( millas) A km ( millas) 120 meses, despužs cada km ( millas) 60 meses Cada 36 meses Cada km (6.000 millas) Cambiar el aceite de motor y el filtro del aceite de motor segœn se indica en el programa de mantenimiento para condiciones severas siempre que se conduzca el veh - culo bajo una o m s de las siguientes condiciones: Conducir menos de 8 km (5 millas) por viaje, o el conducir menos de 16 km (10 millas) por viaje en zonas de temperaturas de congelaci n. Conducir en climas extremadamente c lidos (por encima de 35 C) Uso de ralent en largos per odos de tiempo o conducci n de parada y marcha continuada. Conducci n con cualquier tipo de remolque, con porta-equipajes superior o conducci n en carreteras comarcales de monta a. Conducci n en condiciones ambientales de suciedad, poluci n excesiva o carreteras heladas o en mal estado. Cambiar el l quido de la transmisi n manual y autom tica segœn se indica en el programa de mantenimiento para condiciones severas, si el veh culo es conducido en climas extremadamente c lidos por encima de 35 C con uso de ralent en largos per odos de tiempo o conducci n de parada y marcha continuada. Cambiar el l quido CVT segœn se indica en el programa de mantenimiento para condiciones severas, si el veh culo es conducido a altas velocidades en climas extremadamente c lidos por encima de 35 C. 3-8

9 Compruebe la holgura de la v lvula. Inspeccione por roturas u otros da os. Compruebe la deflexi n y la tensi n. NOTAS Inspeccione la bomba de agua por se ales de fugas. Compruebe la densidad espec fica para el punto de congelaci n. Use el original Honda MTF (L quido de la transmisi n manual). Use el original Honda ATF-Z1 (ATF). Use el original Honda ATF-Z1 (ATF). Compruebe el grosor de la pastilla y el disco del freno. Inspeccione por roturas u otros da os. Inspeccione el cilindro de la rueda por posibles fugas. Inspeccione el revestimiento del freno por roturas, cristalizaci n, desgaste o contaminaci n. Inspeccione las pinzas del freno por posibles da os, fugas y el apriete de todas las piezas. Use s lo l quido de frenos DOT 3 (Recomendamos el l quido de frenos original de Honda) Compruebe que el nivel del l quido de frenos est entre las marcas superior e inferior del dep sito. Compruebe el funcionamiento del freno de mano. En el Manual del Propietario se muestra un diagrama del mžtodo de rotaci n de neum ticos sugerido. Compruebe si la posici n e instalaci n es correcta, si hay roturas, deterioro, corrosi n o fugas. Compruebe el apriete de tornillos, tuercas y juntas. Si es necesario, vuelva a apretar. Compruebe la grasa de la cremallera y la articulaci n de la direcci n. Compruebe el guardapolvo por da o y fuga de grasa. Compruebe los tubos de l quido por posibles da os y fugas. Compruebe el apriete de los tornillos. Compruebe todos los sellos del guardapolvo por posible deterioro u otros da os. Compruebe los guardapolvos y sus bridas por si hay roturas. Inspeccione la grasa de la cremallera. Inspeccione el cilindro principal, la v lvula de control proporcional, el modulador del ABS y por fugas. Inspeccione por posibles fugas. Compruebe el protector de calor del convertidor catal tico, el tubo de escape y el silencioso por si hay da os, fugas y el apriete. Compruebe los tubos de combustible por si tiene las conexiones flojas, roturas y deterioro. Vuelva a apretar las conexiones flojas y cambie las piezas da adas. MANUAL DE REFERENCIA, Sección y página (vea la p gina 8-5) (vea la p gina 8-6) (vea la p g ) (vea la p g ) (vea la p gina 6-14) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina 4--25) (vea la p gina 6-2) (vea la p gina 6-18) (vea la p gina 6-22) (vea la p gina 10-7) (vea la p gina 17-23) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina 10-8) (vea la p gina 13-3) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina 19-3) (vea la p gina 19-7) (vea la p gina 19-6) (vea la p gina 17-5) (vea la p gina 18-3) (vea la p gina 16-3) (vea la p gina 19-48) (vea la p gina 9-5) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) (vea la p gina ) 3-9