ANTECEDENTES GENERALES DEL CONTRATO EN CONCESION

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1 ANTECEDENTES GENERALES DEL CONTRATO EN CONCESION Nombre del Contrato : Concesión Autopista Concepción - Cabrero Concesionaria : Sociedad Concesionaria Valles del Bío Bío S.A. Decreto de Adjudicación : D.S. MOP Nº 226 de fecha 07 de junio de 2011 Publicación Diario Oficial : 03 de septiembre de Región : VIII Región del Bío Bío Inicio Concesión : 03 de septiembre de 2011 Inicio Etapa Construcción : 03 de septiembre de 2011 Inicio Fase de Ingeniería : 03 de Septiembre de 2011 Inicio Fase de Construcción : 26 de junio de 2012 Plazo Fase de Construcción : 36 meses Plazo máx. de la Concesión : 420 meses Presupuesto Oficial Obra : UF Ingreso Total Concesión : UF (Valor Ofertado) Inspector Fiscal Asesoría : Sr. Ignacio Ureta Larenas : Zañartu Ingenieros Consultores Descripción del Proyecto: La Concesión se desarrolla en dos tramos, uno entre la Ruta 5 y la Rotonda Bonilla en Concepción, y el otro entre la Ruta 5 y la localidad de Cholguán, con una extensión total de 103,4 km. El trazado de la Ruta Concesionada se desarrolla en las comunas de Concepción, Florida, Yumbel, Cabrero y Yungay. Para el tramo entre Ruta 5 y Rotonda Bonilla (Rutas 148 y O-50), el proyecto considera regularizar perfil existente a una calzada de dos pistas por sentido, de 7 metros de ancho cada una, en toda su extensión. En el tramo entre Ruta 5 y Cholguán, se considera regularizar el perfil a una calzada bidireccional de 7 m de ancho total. De igual modo, el proyecto contempla el mejoramiento de estructuras existentes y construcción de otras nuevas, nuevos enlaces e intersecciones viales, obras de saneamiento, rectificaciones de trazado, señalización y seguridad vial, plazas de peaje, calles de servicio, iluminación, paraderos, pasarelas, ciclovías, entre otras. El proyecto considera la incorporación de dos Plazas de Peaje Troncales, estas son en Km. 34,0 de la Ruta O-50, y en Km. 12,0 de la Ruta O-97-N, ubicados en las comunas de Yumbel y Cabrero, respectivamente. La ubicación de cada una de las dos Plazas de Peaje Troncales en el territorio donde se desarrolla el proyecto de concesión, según comuna, se presenta en la siguiente figura y tabla, que indica las tarifas para los tipos de vehículos más usuales. Tarifa (Año 2012) Clase de Vehículo P.P. Ruta O-50 P.P. Ruta O-97-N Motos y motonetas $ 700 $ 100 Autos y camionetas con y sin remolque $ $ 300 Buses de dos ejes $ $ 600 Camiones de dos ejes, Camionetas de doble rueda trasera, maquinarias agrícolas y maquinarias de construcción $ $ 950 Buses de más de dos ejes $ $ Camiones de más de dos ejes $ $ 1.600

2 PRINCIPALES HITOS CONTRACTUALES Adjudicación 07 de junio de 2011 Publicación Decreto Adjudicación e Inicio de la Concesión. 03 de septiembre de 2011 Constitución de la Sociedad Concesionaria. 14 de octubre de 2011 I.F. entrega de infraestructura preexistente. 15 de diciembre de 2011 Inicio Fase de Construcción 26 de Junio de 2012 IMÁGENES DE LA RUT A: Colocación de Base Granular, Km , Sector B, Ruta 5 - Cholguán Obras de Arte Longitudinales, Sector B, Ruta 5 - Cholguán

3 MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS Ejecución de Muros de Albañilería de Oficinas de Peaje Queime, Ruta 148 Pavimento de Hormigón, Sector Casetas Peaje Queime, Ruta 148 Pavimento Asfáltico, Sector Peaje Queime, Ruta 148

4 HECHOS RELEVANTES DURANTE SEPTIEMBRE 2012 Proyectos de Ingeniería Durante el presente período, la Sociedad Concesionaria presenta revisión B del Proyecto de Ingeniería de Detalle Vial del Subsector A-2, que corresponde al tramo Cabrero Poniente El Pino (51 Kms.) del Sector A, entre Ruta 5 y Además, presenta revisión B del Proyecto de Ingeniería de Detalle Vial del Subsector A-3, que corresponde al tramo El Pino Rotonda Bonilla (15 Kms.) del Sector A, entre Ruta 5 y La Inspección Fiscal envía observaciones al Proyecto de Ingeniería de Detalle Vial del Subsector A-1 (7 Kms.) del Sector A, entre Ruta 5 y Cabrero Poniente. La Inspección Fiscal aprueba Proyecto de Iluminación y Proyecto Estructural de Marquesina de Sector de Peaje Queime. La Inspección Fiscal aprueba Estudio de Taludes, bajo algunas condiciones que se establecen en dicho estudio, y que se deben cumplir. Durante este período, de acuerdo a lo establecido en las Bases de Licitación, se ha solicitado autorización al Director General de Obras Públicas para iniciar los trámites para la contratación con la Sociedad Concesionaria, de los Estudios de Ingeniería Definitiva de las siguientes obras adicionales: - Pasarela y Paradero, Bahía de Buses y Pistas de Cambio de Velocidad, en los Sectores: San Manuel, Dm , Virgen de Mampuero, Dm , Las Tres R, Dm , Quebrada Las Ulloas, Dm , San José de Palomares, Dm Sector Ruta 5 - Paradero Sector Los Muros, Dm , Sector Ruta 5 - Muro de Contención Sur Masisa, Sector FFCC Cabrero Dm , Sector Ruta 5 - Modificación Enlace Cabrero, Dm , Sector Ruta 5 - Mallas Antivandálicas de Pasos Inferiores, en diversos enlaces del Sector Ruta 5 - Paradero Sector El Roble, Dm , Sector Ruta 5 Cholguán. Avance de Obras En el cuadro siguiente se presenta el porcentaje de avance de las obras en cada sector: Sector B Avance Real 6,75 % Avance Programado 5,84 % Peaje Queime Avance Real 44,0 % Avance Programado 57,2%

5 En el Sector A aún no se da inicio a la Fase de Construcción, por lo que a la fecha no se presenta avance de obras. El avance en el Sector B se logra principalmente en las partidas de excavación de escarpe ( m ejecutados por lado derecho y m por lado izquierdo), formación y compactación de terraplén ( m ejecutados parcialmente por lado derecho y m por lado izquierdo), y preparación de la subrasante (8.720 m ejecutados por lado derecho y m por lado izquierdo). El avance en el Sector de Peaje Puente Queime se logra en las actividades: de preparación de la subrasante, base granular, pavimentos de hormigón y asfalto, canalizaciones eléctricas y colocación de postación eléctrica, y muros de albañilería del edificio de oficinas. Expropiaciones En relación a los proyectos de expropiaciones, a la fecha se tiene un total 2 tramos aprobados de un total de 13 tramos del Sector A, y 8 enlaces aprobados de un total de 21 enlaces del Sector A.