Grúa móvil portuaria LHM 600
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- María Elena Martín Salazar
- hace 8 años
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1 Grúa móvil portuaria LHM 600
2 Dimensiones principales Operación carga pesada Diagrama de cargas Capacidad (t) bajo cables twin lift spreader 2) single lift spreader 1) Alcance (m) Punto de apoyo pluma 18.6 m 38.7 m bajo muelle 15 m Nivel visual 25.1 m sobre muelle máx. 45 m 14 m 2 LHM 600
3 Operación con carga pesada Capacidad máxima de la grúa 208 t Operación con gancho bajo cables Operación con spreader bajo Alcance Heavy lift Single-lift 1) Twin-lift 2) (m) (t) (t) (t) Peso del gancho giratorio 5.2 t 1) Operación carga pesada 2) Peso del spreader completamente automático (telescópico) 9 t 3) Peso del spreader Twin-Lift 10.7 t Carga pesada hasta 208 toneladas La seguridad y la precisión son los criterios más importantes a la hora de izar cargas pesadas. El concepto de accionamiento hidrostático en conexión con circuitos hidráulicos cerrados garantizan tiempos immediatos de reacción del sistema y ciclos de trabajo rápidos y seguros. Los mecanismos de auto nivelación en forma de X son la base de un sistema único de reconducción de las presiones que absorbe todas las fuerzas estáticas y dinámicas resultantes de la traslación y de la operativa de la grúa. Las presiones y tensiones que suceden durante la operativa con carga pesada son así transmitidas por el camino más corto a través del centro del chasis a los apoyos y posteriormente a tierra. Las torsiones sobre el chasis inferior se reducen al mínimo. Se alarga la vida útil de la corona de giro y todos los componentes soporte. El cilindro de pluma utiliza un circuito hidráulico cerrado, precisión sin vibración. El Sycratronic permite manejar simultáneamente dos grúas móviles portuarias Liebherr con un solo gruísta y mejorar la velocidad, capacidad y seguridad. LHM 600 3
4 Dimensiones principales Operación con contenedores Diagrama de cargas 160 Capacidad (t) bajo cables twin lift spreader 2) single lift spreader 1) Alcance (m) sobre muelle máx.45 m 43.5 m Punto de apoyo pluma 23.4 m Nivel visual 29.9 m sobre muelle máx m 14 m Super Post-Panamax Container Liner bajo muelle15 m 4 LHM 600
5 Operación con contenedores Capacidad máxima de la grúa 104 t Operación con spreader bajo Peso del gancho giratorio 3.0 t Peso del spreader completamente automático (telescópico) 9 t Peso del spreader Twin-Lift 10.7 t Operación con gancho bajo cables Alcance Single-lift 1) Twin-lift 2) Standard (m) (t) (t) (t) Capacidad máxima de la grúa 144 t* Operación con spreader bajo Peso del gancho giratorio 3.6 t Peso del spreader completamente automático (telescópico) 9 t Peso del spreader Twin-Lift 10.7 t *) También disponible en configuración cuatricable Operación con gancho bajo cables Alcance Single-lift 1) Twin-lift 2) Standard (m) (t) (t) (t) Configuración estándar Pactronic rendimiento de hasta 32 ciclos por hora rendimiento de hasta 38 ciclos por hora Precisión para perfección: con tiempos de aceleración increíblemente cortos para todos los movimientos de la grúa, Liebherr es el líder en la manipulación de contenedores. El Sistema Híbrido de Propulsión Pactronic se caracteriza por un mecanismo de almacenamiento de energía que se suma al sistema de propulsión de la grúa como una fuente de energía secundaria. El resultado es un incremento sustancial de la velocidad de elevación y bajada de carga. No sólo se incrementa la eficiencia de la grúa, sino también el rendimiento (+30%). Además el consumo energético de la grúa se reduce significativamente (-30%). El Liebherr Cycoptronic es un sistema preciso de control de movimiento de carga sin oscilaciones que utiliza un programa informático diseñado en nuestra propia casa. El Cycoptronic permite el posicionamiento directo de la carga y ayuda al gruísta a efectuar su tarea. Con el Cycoptronic se mejoran el rendimiento, seguridad y confianza del gruísta. Durante la carga/descarga de contenedores, el gruísta necesita girar la grúa, lo que provoca que el contenedor se desvíe de su posición en paralelo al barco. Sin embargo, con el sistema de Control de Contenedores Avanzado - sólo funciona en combinación con el sistema de control de la grúa Cycoptronic (equipo básico) - el contenedor permanece en paralelo al barco, lo que facilita el posicionamiento al gruísta e incrementa el número de ciclos operativos. La propulsión hidrostática Liebherr es el sistema de propulsión más fiable y de más alto rendimiento para grúas móviles portuarias. Sistemas hidráulicos cerrados independientes utilizan la mínima candidad de repuestas para garantizar una operación altamente sensible, suave y precisa mientras se maximiza la seguridad en la operativa. LHM 600 5
6 Dimensiones principales Operación con graneles Diagrama de cargas Capacidad (t) bajo cables cuchara motor cuchara 4-cables Alcance (m) 35.9 m Punto de apoyo pluma 18.6 m Nivel visual 25.1 m sobre muelle máx. 45 m (dependiendo de la cuchara) bajo muelle 15 m 14 m DWT 6 LHM 600
7 Operación con graneles Capacidad máxima de la grúa 144 t Operación con Operación con cuchara gancho Alcance bajo cables 4-cables motor (m) (t) (t) (t) Capacidad máxima de la grúa 144 t Operación con Operación con cuchara gancho Alcance bajo cables 4-cables motor (m) (t) (t) (t) Peso del gancho 3.8 t Peso del gancho giratorio 3.6 t Configuración estándar Pactronic rendimiento de hasta 1500 t por hora rendimiento de hasta 2000 t por hora La potente transmisión hidrostática y los componentes electrónicos Liebherr de tecnologia avanzada aseguran ciclos de trabajo cortos y productivos en la manipulación de graneles. Durante la operación con cuchara, las funciones de elevación de carga, giro y elevación de pluma se efectúan simultáneamente a velocidad máxima para conseguir el más alto rendimiento posible. Durante el llenado de cuchara, características tales como la subida y bajada automática de la cuchara garantizan el óptimo nivel de llenado. El sistema monitorizado de detección de cable flojo asegura un incremento de la vida útil de los cables y de la seguridad operacional. La potencia inversa retorna al proceso de propulsión mediante circuitos hidráulicos cerrados, lo que reduce el consumo de diesel. El sistema anti-oscilaciones Cycoptronic compensa automáticamente todos los balanceos rotacionales y oscilaciones transversales y longitudinales de la carga a velocidades máximas. Para proporcionar unas condiciones de trabajo seguras y libres de estrés para el gruista Liebherr ofrece el sistema Cycoptronic incluida la característica teach-in, un sistema semiautomático que dirige la grúa desde el barco hasta el muelle sin balanceos. Especialmente en la manipulación de graneles con tolvas, el sistema teach-in incrementa el rendimiento y garantiza una media constante durante toda la descarga del barco. La tecnología Liebherr es absolutamente resistente a todo tipo de polvo y suciedad gracias a un sistema hidráulico cerrado y a un sistema electrónico que es probado y testado a nivel militar. La circulación de aire necesaria para la refrigeración de los sistemas hidráulicos y del motor es conducida externamente desde la sala de máquinas principal. Esto ayuda a mantener la sala motor limpia y libre de escombros. LHM 600 7
8 Datos técnicos Operación carga pesada Capacidad y clasificación Capacidad Clasificación Operación standard < 73 t A8 Contenedores < 73 t A8 Carga pesada 208 t A3 Autonivelación Base soporte estándar 14 m x 14 m Medidas de plancha de apoyo estándar 4 x 5.5 m x 1.8 m Area de plancha de apoyo estándar 9.9 m 2 Tamaño opcional de planchas y bases de apoyo bajo petición. Dimensiones principales Alcance mín. - máx m Altura punto apoyo pluma 18.6 m Altura cabina torre (nivel visual) 25.1 m Altura total (fin de torre) 38.7 m Longitud total del chasis inferior 26.7 m Anchura total del chasis inferior 6.0 m Número de juegos de ejes (estándar) 26 Número de juegos de ejes (opcional) 28 Carga sobre muelle Carga uniformemente distribuida 2.23 t/m 2 Máx. carga por neumático 5.3 t Gracias a un diseño único de chasis inferior sus parámetros (tamaño de planchas, base soporte y número de ejes) pueden ser fácilmente modificados para adaptarse a las más exigentes restricciones de carga en el muelle. Peso Peso total apróx. 555 t Velocidades de trabajo Subida / bajada carga Giro Subida pluma Traslación m/min rpm m/min km/h Alturas de elevación Sobre muelle a radio mínimo Sobre muelle a radio máximo Bajo el nivel del muelle 45 m 35.5 m 15 m Equipamiento opcional 1. Pactronic - Acumulador híbrido de potencia 2. Cycoptronic - Sistema anti balanceo 3. Teach-In - Sistema semiautomático de punto a punto 4. Sycratronic - Izamiento en tándem 5. Vertical Line Finder - Sistema de localización del centro de gravedad 6. Sistema anti colisión de la pluma 7. LiDAT - Paquete básico 8. LiDAT - Paquete de Teleservicio 9. LiDAT - Paquete de Rendimiento 10. SCULI - Analizador grúa con varias características 11. Programa de economía - para optimizar el consumo de diesel 12. Sistema de video-monitorización 13. Radio control remoto 14. Autonivelación chasis inferior 15. Sistema de filtros ciclónicos para el motor 16. Paquete temperatura clima frío 17. Pintura y logotipo específico de cliente 18. Juegos de ejes adicionales (motrices) 19. Juegos de ejes equipados con neumáticos rellenos 20. Diferentes bases soporte y tamaños de planchas 21. Extensión de la torre 4.8 m 22. Muchos más equipamientos según requerimientos 8 LHM 600
9 Datos técnicos Operación con contenedores Capacidad y clasificación Capacidad Clasificación Operación con cuchara < 73 t A8 Operación con cuchara < 73 t A8 Autonivelación Base soporte estándar 14 m x 14 m Medidas de plancha de apoyo estándar 4 x 5.5 m x 1.8 m Area de plancha de apoyo estándar 9.9 m 2 Tamaño opcional de planchas y bases de apoyo bajo petición. Dimensiones principales Alcance mín. - máx m Altura punto apoyo pluma 23.4 m Altura cabina torre (nivel visual) 29.9 m Altura total (fin de torre) 43.5 m Longitud total del chasis inferior 26.7 m Anchura total del chasis inferior 6.0 m Número de juegos de ejes (estándar) 24 Número de juegos de ejes (opcional) 28 Carga sobre muelle Carga uniformemente distribuida 2.23 t/m 2 Máx. carga por neumático 5.6 t Gracias a un diseño único de chasis inferior sus parámetros (tamaño de planchas, base soporte y número de ejes) pueden ser fácilmente modificados para adaptarse a las más exigentes restricciones de carga en el muelle. Peso Peso total apróx. 540 t Velocidades de trabajo Subida / bajada carga Giro Subida pluma Traslación m/min rpm m/min km/h Alturas de elevación Sobre muelle a radio mínimo Sobre muelle a radio máximo Bajo el nivel del muelle 45 m 32.9 m 15 m Equipamiento opcional 1. Pactronic - Acumulador híbrido de potencia 2. Cycoptronic - Sistema anti balanceo 3. Teach-In - Sistema semiautomático de punto a punto 4. Sycratronic - Izamiento en tándem 5. Vertical Line Finder - Sistema de localización del centro de gravedad 6. Sistema anti colisión de la pluma 7. LiDAT - Paquete básico 8. LiDAT - Paquete de Teleservicio 9. LiDAT - Paquete de Rendimiento 10. SCULI - Analizador grúa con varias características 11. Programa de economía - para optimizar el consumo de diesel 12. Sistema de video-monitorización 13. Radio control remoto 14. Autonivelación chasis inferior 15. Sistema de filtros ciclónicos para el motor 16. Paquete temperatura clima frío 17. Pintura y logotipo específico de cliente 18. Juegos de ejes adicionales (motrices) 19. Juegos de ejes equipados con neumáticos rellenos 20. Diferentes bases soporte y tamaños de planchas 21. Extensión de la torre 4.8 m 22. Muchos más equipamientos según requerimientos LHM 600 9
10 Datos técnicos Operación con graneles Capacidad y clasificación Capacidad Clasificación Operación con cuchara < 63 t A8 Operación con cuchara < 75 t A7 Autonivelación Base soporte estándar 14 m x 14 m Medidas de plancha de apoyo estándar 4 x 5.5 m x 1.8 m Area de plancha de apoyo estándar 9.9 m 2 Tamaño opcional de planchas y bases de apoyo bajo petición. Dimensiones principales Alcance mín. - máx m Altura punto apoyo pluma 18.6 m Altura cabina torre (nivel visual) 25.1 m Altura total (fin de torre) 35.9 m Longitud total del chasis inferior 24.7 m Anchura total del chasis inferior 6.0 m Número de juegos de ejes (estándar) 24 Número de juegos de ejes (opcional) 28 Carga sobre muelle Carga uniformemente distribuida 2.23 t/m 2 Máx. carga por neumático 5.6 t Gracias a un diseño único de chasis inferior sus parámetros (tamaño de planchas, base soporte y número de ejes) pueden ser fácilmente modificados para adaptarse a las más exigentes restricciones de carga en el muelle. Peso Peso total apróx. 540 t Velocidades de trabajo Subida / bajada carga Giro Subida pluma Traslación m/min rpm m/min km/h Alturas de elevación Sobre muelle a radio mínimo Sobre muelle a radio máximo Bajo el nivel del muelle 45 m 32.9 m 15 m Equipamiento opcional 1. Pactronic - Acumulador híbrido de potencia 2. Cycoptronic - Sistema anti balanceo 3. Teach-In - Sistema semiautomático de punto a punto 4. Sycratronic - Izamiento en tándem 5. Vertical Line Finder - Sistema de localización del centro de gravedad 6. Sistema anti colisión de la pluma 7. LiDAT - Paquete básico 8. LiDAT - Paquete de Teleservicio 9. LiDAT - Paquete de Rendimiento 10. SCULI - Analizador grúa con varias características 11. Programa de economía - para optimizar el consumo de diesel 12. Sistema de video-monitorización 13. Radio control remoto 14. Autonivelación chasis inferior 15. Sistema de filtros ciclónicos para el motor 16. Paquete temperatura clima frío 17. Pintura y logotipo específico de cliente 18. Juegos de ejes adicionales (motrices) 19. Juegos de ejes equipados con neumáticos rellenos 20. Diferentes bases soporte y tamaños de planchas 21. Extensión de la torre 4.8 m 22. Muchos más equipamientos según requerimientos 10 LHM 600
11 Chasis inferior Movilidad Movilidad y maniobrabilidad excepcionales Curvas y giros en cualquier ángulo posible e incluso sobre su propio eje. Sistema de autonivelación modular Estrés y tensión mínimos en el chasis gracias a una base soporte cruciforme que reconduce la presión de la carga desde la punta de la pluma al muelle. Sistema modular que permite una reducción adicional de las presiones sobre el muelle instalando juegos de ejes adicionales. Fácil adaptación a varios tamaños de soportes y bases. movimiento longitudinal movimiento diagonal 14 m 1.8 m 5.5 m 6.0 m 14 m movimiento lateral curvas giro sobre su propio eje Distribución hidráulica de carga La suspensión hidráulica evita la sobrecarga de los juegos individuales de ruedas. La estandarización de los neumáticos ahorra tiempo y dinero en repuestos. La vida útil de los neumáticos se incrementa gracias a juegos de ruedas dirigidos individualmente. Óptima distribución de presiones y adaptación de los juegos de ruedas a cualquier tipo de superficie Juegos opcionales de ruedas LHM
12 Soluciones prácticas Liebherr desarrolla y produce diseños y soluciones especiales para ajustarse a los requerimientos del cliente. La grúa Portal Liebherr, LPS, es una combinación eficiente de un portal que ahorra espacio (montado en raíles) y el concepto probado de grúa móvil portuaria. Particularmente en muelles estrechos, las soluciones individuales de portal permiten a las vagonetas y camiones circular por debajo del portal. Las grúas sobre embarcación, LBS, pueden ser utilizadas para las operaciones de transbordo entre barcos transoceánicos y barcazas de rio en distintos canales fluviales, incluidos aquellos que no disponen o tienen muy poco muelle. Adicionalmente, la solución LBS permite la transferencia directa de la carga de barco a tierra - especialmente cuando los muelles alcanzan límites de capacidad. Dependiendo de las especificaciones del cliente, la gama LBS puede ver variada su capacidad de izamiento gracias a soluciones de diseño hechas a medida. Las Grúas Giratorias Fijas Liebherr (LFS) son una eficiente combinación de un chasis superior de grúa móvil portuaria y un pedestal fijo. Las grúas LFS son una solución económica y que permite ahorrar espacio en muelles y malecones, especialmente allí donde el área de maniobrabilidad es limitada y allí donde es esencial que la presión ejercida sea pequeña. Además, las LFS resultan también ideales para su instalación en barcazas. LHM /2012 Sujeto a cambios sin notificación previa. Liebherr-Werk Nenzing GmbH P.O. Box 10, A-6710 Nenzing/Österreich Tel.: Fax: mobile.harbour.crane@liebherr.com
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