SOLUCIONES EN COMPRESIÓN

Transcripción

1 SOLUCIONES EN COMPRESIÓN República Dominicana Septiembre 2015

2 QUIÉNES SOMOS! Service Tech de México es una empresa que lleva más de 25 años en el mercado de los Compresores Semi- Hermé>cos en México.! Localizados en Monclova, Coah. A 200km. de la frontera y 170km. de Monterrey.! Centro de distribución y oficina de ventas en Monterrey.! Contamos con la Cer>ficación de Calidad ISO- 9001:2000.! Exportamos parte de nuestra producción a los Estados Unidos.

3 QUÉ HACEMOS! Remanufactura de Compresores Semi- Hermé>cos para marcas Bitzer, Carrier, Copeland, York, Trane, entre otras marcas.! Remanufactura de compresores con tecnología de Pistón y de Tornillo.! Centro de Servicio Bitzer.! Distribuidor de toda la línea de productos Bitzer para México. Semi- hermé>cos. Scroll. Doble etapa. Tornillo. Abiertos, etc.

4 QUÉ ES UN COMPRESOR REMANUFACTURADO? Un compresor remanufacturado reutiliza la carcaza para fabricar un compresor con las mismas especificaciones y garantía que uno nuevo. A una fracción del costo de un compresor nuevo. Componentes Nuevos Empaques nuevos. Bujes. Terminales eléctricas. Flappers. Coples externos de cobre. Bielas 50%. Pistones 50%. Componentes re- utilizados Carcaza. Cigüeñal. Bomba de aceite. Platos de válvulas. Bielas 50%. Pistones 50%.

5 DIFERENCIAS ENTRE UN COMPRESOR REMANUFACTURADO Y UNO REPARADO COMPRESOR REPARADO En un compresor reparado solo se le cambia la parte que está averiada, dejando sus otras partes y dimensiones críticas sin modificación. Es un compresor que va a funcionar con una vida útil y desempeño limitado. COMPRESOR REMANUFACTURADO Un compresor Remanufacturado es uno que es totalmente desensamblado y revisado minuciosamente. Todas sus dimensiones críticas son restauradas a las especificaciones del fabricante original. Las partes que sea necesario reemplazar son reemplazadas por nuevas. Las partes utilizadas son de la mejor calidad y cuenta con una garantía similar o mejor a la del fabricante original. La vida útil y desempeño es similar al de un compresor nuevo.

6 PROCESO DE REMANUFACTURA CERTIFICADO ISO- 9001:2008

7 DIFERENCIAS ENTRE UN COMPRESOR REMANUFACTURADO Y UNO REPARADO (3) Otros Service Tech 0 X/3 X La durabilidad, fiabilidad y desempeño de un compresor Remanufacturado es significa6vamente mayor al de un compresor reparado.

8 MODELOS DISPONIBLES DE CARRIER/CARLYLE Carrier/Carlyle!06D!06E!06CC Aplicaciones! Principalmente aire acondicionado.! Refrigeración.! Supermercados.! Industria.! Empacadoras.! Los 06CC en baja en Wal-Mart.

9 MODELOS DISPONIBLES DE CARRIER/CARLYLE Compresores Abiertos y para usos Marinos!5F!5H!05D Aplicaciones! Barcos de pesca.! Barcos petroleros.! Plataformas marinas.! Hieleras.! Etc.

10 MODELOS DISPONIBLES COPELAND Copeland!K!E!L!N!MR!9R!4R!6R!6TM!8R!2D!3D!4D!6D!8D Aplicaciones! Principalmente refrigeración.! Aire Acondicionado.! Supermercados.! Plantas agro-industriales.! Industria de Procesos.! Etc.

11 MODELOS DISPONIBLES TRANE/YORK YORK!Z!J Aplicaciones! Principalmente Aire Acond.! IMSS e ISSSTE.! Bancos.! SHCP.! Aeropuertos.! Usuarios institucionales.! Etc.

12 MODELOS DISPONIBLES TRANE/YORK TRANE!CRHM!CRHR Aplicaciones! Principalmente Aire Acond.! IMSS e ISSSTE.! Bancos.! SHCP.! Aeropuertos.! Usuarios institucionales.! Etc.

13 MODELOS DISPONIBLES DE TRANSPORTE Compresores Abiertos para Transportación Transicold Thermoking! 05G! Serie X! 05K! 426 Aplicaciones! Cajas de trailer refrigeradas.! Autobuses.! Containers Transatlánticos.! Etc.

14 MODELOS DISPONIBLES DE CARRIER/CARLYLE Carrier/Carlyle (container)!06d-041 Aplicaciones! Containers Transatlánticos.

15 COMPRESORES DISPONIBLES DE TORNILLO COMPRESORES DE TORNILLO!Carrier!Bitzer!Trane!York!Hitachi!Copeland Aplicaciones! Chillers para Aire Acond.! Procesos industriales.! Hoteles.! Edificios.! Maquiladoras.! Etc.

16 OTROS MODELOS DISPONIBLES OTROS COMPRESORES!Copeland Europeos (DWM)!Frascold!Bock!Etc Aplicaciones! Supermercados.! Barcos europeos y asiáticos.! Industria en general.! Chillers europeos.! Etc.

17 COMPRESORES PREMIUM Service Tech ofrece compresores Carrier/Carlyle remanufacturados con todos sus componentes internos nuevos*. Es decir, solo la carcaza se reutiliza. Los pistones y bielas son nuevas, los motores rebobinados, los platos de válvulas nuevos, bomba de aceite, flappers, terminales eléctricas, etc. * Los modelos 06DX-537 y 06EX-275 incluyen cigüeñales nuevos.

18 COMPRESORES SEMI- HERMÉTICOS BITZER Service Tech es distribuidor de compresores semi- hermé>cos nuevos marca Bitzer. De igual manera, Service Tech es centro de servicio BITZER y remanufactura compresores BITZER.

19 LOS COMPRESORES SEMI- HERMÉTICOS BITZER SON REEMPLAZOS PARA COPELAND 6D 4D 3D 4C 4B 6B COMPRESORES BAJA TEMPERATURA Copeland BITZER 4DA3-100E 4B2707PL 4DL3-150E 4B3139PL 4DT3-220E 4B3604PL 6DL3-270E 6B4709PL 6DT3-300E 6B5406PL COMPRESORES MEDIA Y ALTA TEMP Copeland BITZER 4DA B2707PH 4DH B3139PH 4DJ B3604PH 6DH B4709PH 6DJ B5406PH

20 Amplia Gama de Capacidades

21 Las ventajas de Bitzer Menos modelos de familia 4B (3 modelos) y 6B (3 modelos) reemplaza a todos 4 y 6 cilindros de Copeland. 3 modelos de la familia 2C de Bitzer sus6tuyen todos los 9R s y 3D s. Todos los modelos trabajan en R134a, R404a/R507a, R407c y R- 22. Motores de alta y baja temperatura, sin embargo, motor de alta temperatura funcionan en la mayoría de las aplicaciones de baja. Todos los modelos preparados para voltaje dual 230V/460V. Todos los modelos preparados con control de capacidad. Mofle integrado que elimina gasto en mofles externos.

22 REEMPLAZO EXACTO PARA COMPRESORES INGERSOLL RAND EN RACKS HUSSMANN =

23 COMPRESORES DE 8 CILINDROS 8C de 60 y 70 HP s

24 REEMPLAZO PARA COMPRESORES BOCK EN VOLVO E HISPACOLD EN IRIZAR BOCK También reemplaza Transicold 05G. HISPACOLD

25 REEMPLAZO 06CC POR BITZER DOBLE ETAPA Existe la posibilidad de reemplazar Compresores Carlyle 06CC por BITZER doble etapa.

26 COMPRESORES SEMI- HERMÉTICOS BITZER Equivalencias Bitzer Carrier/Calyle Modelos Carrier Modelos Bitzer CFM 1,750 rpm 5F-20 5F-30 5F-40 2N.2 4P.2 4N

27 REFACCIONES PARA SEMI- HERMÉTICOS " Service Tech ofrece las principales refacciones utilizadas en la reparación de compresores Carrier y Copeland. Tales como pistones, bielas, platos de válvulas, bombas de aceite, cigüeñales, motores eléctricos, sellos mecánicos, etc. " Platos de válvulas Copeland Discus a precios muy competitivos

28 GARANTÍA ORIGINAL Todos los compresores vendidos por Service Tech de México cuentan con un año de garantía contra defectos de manufactura. Cada compresor que es regresado a la planta por posible garantía, es examinado minuciosamente y se le hace un diagnóstico escrito con fotos que es enviado al Cliente. Póliza de Garantía Para el texto exacto de la Póliza de Garantía, favor de solicitarla con su vendedor o Servicio al Cliente.

29 REALIDADES DE LA INDUSTRIA! La calidad de un compresor remanufacturado no es suficiente para una instalación exitosa del mismo.! El 95% de los reclamos de garantía que tenemos son resultado de una mala instalación o un mantenimiento deficiente.! Es imprescindible que el instalador de un compresor de reemplazo identifique la causa de la falla del compresor original en el sistema, para así poder reparar la falla y que el compresor instalado no vuelva a fallar por la misma causa.

30 DECLARACIÓN DE PRINCIPIOS!Estamos en un negocio dónde la ética del fabricante es clave en la calidad del producto final.!el hecho es que vendemos un producto que está cerrado, dónde no se aprecia ni la calidad de lo que lleva en su interior, ni la calidad de la mano de obra.!al menos que un usuario final ya haya adquirido nuestros productos en el pasado, él no sabe en realidad la calidad de lo que está comprando.!por eso es fácil que talleres nuevos y pequeños puedan vender un compresor como si fuera remanufacturado.!es muy importante que usted esté consciente que cuando compra un compresor Service Tech, está comprando un compresor con la más alta calidad e integridad.

31 CARCAZAS (1)! Las carcazas son la principal materia prima de Service Tech.! Service Tech tiene un programa de administración de carcazas de sus clientes.! En caso de ser necesario, Service Tech puede prestar las carcazas a sus clientes, con la condición de que sean regresadas en un plazo no mayor a 2 semanas y en buen estado.

32 CARCAZAS (2)! Para ser tomadas como buenas, las carcazas deben estar completas, con:! Todas sus tapas,! Tortillería,! Platos de válvulas,! Bomba de aceite,! Cigüeñal,! Rotor y estator;! y no tener estrelladuras o perforaciones en la carcaza.! Si un cliente tiene carcazas disponibles, se pueden tomar por un valor a favor de la remanufactura de un compresor.

33 DIFERENCIAS ENTRE UN COMPRESOR REMANUFACTURADO Y UNO REPARADO Proceso Service Tech Otros Desensamblado total del compresor. Si Algunos Limpieza en seco de la carcaza con máquinas AmPro. Si Ninguno Inspección minuciosa de la carcaza y medición de dimensiones críticas. Rectificado de dimensiones críticas de la carcaza y encamisado de cilindros en caso de ser necesario. Pruebas de detección de puntos calientes en los estatores. Si Si Si Algunos Algunos Ninguno Taller propio de embobinado. (Laboratorio Eléctrico) Si Algunos Pruebas de los embobinados en máquina Baker. Si Ninguno

34 DIFERENCIAS ENTRE UN COMPRESOR REMANUFACTURADO Y UNO REPARADO Proceso Service Tech Otros Inspección visual y medición micrométrica de cada parte crítica. En caso de ser necesario es reemplazada. Si Algunos Limpieza de partes en máquina Roto Finish. Si Ninguno Pruebas de bombas de aceite en banco de pruebas especializado. Si Ninguno Pruebas de válvulas de alivio. Si Ninguno Prueba de compresión de cada compresor. Si Algunos Prueba de hermeticidad de cada compresor. Si Algunos

35 LE OFRECEMOS! Servicio Rápido, Eficiente y con Gran Inventario.! Compresores Remanufacturados, no reparados o reconstruidos.! Proceso de Remanufactura que cuenta con el sello de calidad ISO-9001:2008.! Calidad de Exportación.! Compresores Remanufacturados con estricto apego a las normas establecidas por el fabricante original y por la ICRA.

36 LE OFRECEMOS! Mejor relación Precio-Beneficio.! Asistencia Técnica Telefónica Gratuita.! Servicio de Diagnóstico de Fallas en Compresores.! Garantía de 1 año contra defectos de fabricación y partes.! Compresores Premium y Refacciones para Compresor.

37 DIAGNÓSTICO Y PREVENCIÓN DE FALLAS EN COMPRESORES SEMI- HERMÉTICOS

38 INDICE Lineamientos generales para instalar un compresor de servicio. Identificación y Prevención de Fallas: Golpe de Líquido. Arranque Inundado. Dilución de Lubricante. Alta Temperatura en Descarga. Falla de Lubricación. Fallas Eléctricas en los Motores.

39 LINEAMIENTOS GENERALES PARA LA INSTALACIÓN DE UN COMPRESOR Identificación de la falla original. Si no se identifica la falla original, el compresor de reemplazo va a fallar por la misma causa. Limpieza del sistema. Independientemente de la falla (eléctrica o mecánica), es muy importante limpiar el sistema correctamente. Resistencia de Carter. Forzar la separación del refrigerante del lubricante evita problemas difíciles de anticipar.

40 LINEAMIENTOS GENERALES PARA LA INSTALACIÓN DE UN COMPRESOR Válvula de Expansión. Utilizar la válvula de expansión correcta para el sistema. Controles de Capacidad. No es recomendable utilizar 2 controles de capacidad en un mismo compresor, ya que cuando solo una cabeza está funcionando, el regreso de aceite al compresor se dificulta. Verificar funcionamiento de controles de aceite de alta y baja presión. Verificar el supercalentamiento. Verificar conexiones eléctricas, contactores, sensores, voltajes y amperajes.

41 GOLPE DE LÍQUIDO Descripción: Es cuando líquido, tanto refrigerante líquido como aceite, entra en los pistones. Consecuencia: "Válvulas Rotas. "Tornillos sueltos en válvulas de descarga. "Empaques reventados. "Bielas Rotas. "Cigüeñal roto. Causas: "Sobrecalentamiento inadecuado en evaporador y hacia el compresor. " Se cuenta con acumulador de succión? " El sistema trabaja bien con baja carga? "Falta de resistencia de Carter. Recomendaciones: Asegurarse que la carga del refrigerante no esté excedida. Revisar que los equipos que mueven aire o agua estén en buen estado. Ajustar o cambiar válvula de expansión. Revisar el supercalentamiento.

42 ARRANQUE INUNDADO Descripción: Es cuando líquido refrigerante migra al compresor durante los paros y al arrancar el compresor, la baja en la presión ocasiona que se gasifique el refrigerante provocando una lubricación errática en partes mecánicas. Consecuencia: "Pistones gastados "Anillos gastados. "Cilindros gastados. "Pernos rallados. "Bielas ralladas. "Bujes gastados. "Cigüeñales rallados. Causas: "Falta de resistencia en Carter. "Falta de presostato de baja. Recomendaciones: "Asegurarse que funcione la resistencia del carter cada vez que pare el compresor. "Hacer un intercambiador de calor entre la tubería de succión y descarga. "Instalar tanque receptor de líquido en la succión.

43 DILUCIÓN DE LUBRICANTE Descripción: Es cuando el exceso en el regreso de líquido refrigerante al compresor provoca que disminuya la acción lubricante del aceite. Consecuencia: "Arrastre del rotor. "Bujes gastados. "Bielas rayadas y/o rotas. "Cigüeñales rallados. Causas: "Revisar el supercalentamiento. "Verificar el funcionamiento del sistema en condiciones de baja carga. "Acumuladores de succión. Recomendaciones: "Asegurarse que no retorne exceso de refrigerante en estado líquido. "Asegurarse que funcione la resistencia del carter cada vez que pare el compresor.

44 ALTA TEMPERATURA DE DESCARGA Descripción: Es cuando las altas temperaturas de descarga adelgazan el aceite. Consecuencia: "Plato de Válvulas descolorado. "Válvulas quemadas o sobrecalentadas. "Pistones y/o anillos gastados. "Cilindros gastados. "Bielas, bujes y/o cigüeñales rallados. Causas: "Verificar funcionamiento del condensador. "Verificar aislamiento de tubería de succión. "Verificar el enfriamiento del compresor. Recomendaciones: "Asegurarse que no esté obstruido el condensador (líquido o aire). "Revisar la entrada y salida de el refrigerante en el condensador. "Asegurarse que el compresor sea de la capacidad del sistema. "Asegurar la correcta rotación de los motores del condensador, torres de enfto., aspas, etc. "Ajustar el control de alta presión.

45 FALLA DE LUBRICACIÓN Descripción: Es cuando no regresa suficiente aceite al compresor. Consecuencia: "Bujes rallados. "Bielas rotas. "Cigüeñal rallado. Causas: "Verificar el retorno de aceite cuando el compresor trabaja con carga parcial. "Verificar funcionamiento del presostato. "Verificar carga de gas refrigerante. "Ciclos demasiado cortos de funcionamiento. "Verificar dimensionamiento de las tuberías. Recomendaciones: "Asegurarse que el diámetro de la tubería sea el adecuado. "Instalar la menor cantidad de codos a la tubería. "Instalar una trampa de aceite en la salida del evaporador, si este está lejos del compresor o 2 trampas si la distancia es aún mayor. "Revisar el buen funcionamiento del presostato. "Nunca instalar un pedazo de tubo de menor diámetro en medio de la tubería de succión.

46 FALLAS ELÉCTRICAS EN LOS MOTORES Descripción: Es cuando se ocasiona una quemadura o corto circuito en el estator del motor eléctrico. Consecuencia: "Quemadura general: cuando se quema todo el devanado. "El compresor se queda en 2 fases: 1 fase quemada. "Quemadura en un lugar específico. (Devanado de arranque o trabajo). "Devanado de arranque quemado: cuando solo se quema el devanado de arranque. "Terminales con corto circuito. Causas: "Revisar el voltaje de alimentación. "Revisar refrigeración de succión en embobinado. "Revisar líneas de alimentación, subestación, contactores, etc. Recomendaciones: "Asegurarse que el voltaje sea el adecuado. "Revisar y asegurarse que todas las terminales estén apretadas desde el interruptor hasta los bornes del compresor. "Asegurarse que el cable de alimentación sea para la capacidad del equipo. "Siempre mantener la caja eléctrica cerrada.

47 MUCHAS GRACIAS

48 Lineamientos Generales para el Reemplazo e Instalación de Compresores Semi-Herméticos

49 Nota La información aquí presentada de instalación de compresores son lineamientos generales y no pretende ser información exhaustiva. El técnico encargado debe tener la capacitación adecuada para detectar los problemas específicos de la instalación en cuestión.

50 Lineamientos Generales para reemplazo de compresores Detectar que fue lo que ocasionó la falla en el compresor original que se está reemplazando (falla eléctrica, mecánica, contactores, poleas, bandas, cantidad de refrigerante, válvula de expansión, condensadores, evaporadores, entre otros.) Recoger el refrigerante y des-energizar el equipo para poder retirar el compresor. Ya sin refrigerante en el equipo, se procede a separar el condensador y el evaporador desoldando las tuberías de refrigerante para poder limpiarlos internamente.

51 Lineamientos Generales para reemplazo de compresores Ya separadas las tuberías, se debe aplicar un agente limpiador (ie. Genetrón Limpieza o R-141b) en estado líquido para poder remover completamente la suciedad que se encuentre en el sistema. Ya con el limpiador en el interior del condensador o evaporador, se procede a inyectar nitrógeno a alta presión para que este pueda expulsar todas las partículas ajenas que se encuentren en el sistema. Dependiendo del estado en que salga el agente limpiador, se debe repetir esta operación hasta que salga el agente limpiador limpio. Esto debe de aplicarse al evaporador, condensador y tuberías de succión y línea de líquido. Este procedimiento siempre debe de ser hecho al menos una vez en todo sistema en el que se esté remplazando un compresor, aunque se crea que el sistema esté limpio.

52 Lineamientos Generales para reemplazo de compresores Estando limpias todas la partes del sistema, se procede a instalar el compresor y a soldar todas las partes del sisteman que se habían desoldado para su limpieza. Posteriormente se revisan fugas en todas las soldaduras y conexiones que tenga el compresor. Presurizar el sistema con nitrógeno para evitar óxidos que contaminen el sistema de refrigeración. Ya sin ninguna fuga se le debe de introducir el aceite e instalar las piedras deshidratadoras. En seguida se procede a hacer vació por un promedio de 8 hrs a una presión por debajo de 25 in/hg para que cualquier residuo de humedad o limpiador se evacue del sistema.

53 Lineamientos Generales para reemplazo de compresores También se debe de asegurar que todas las partes eléctricas, tales como contactores, interruptores, fusibles, protector de fases, relevadores de corriente, etc. se encuentren en buen estado. Ya habiendo asegurado que el sistema no tiene humedad ni fugas, y con un buen vació en el sistema, se procede a cargar refrigerante teniendo cuidado de no inyectarle al sistema refrigerante en estado liquido por la succión. Revisar constantemente en la etapa de arranque y pruebas el nivel de aceite, amperaje, voltaje, temperaturas de las cabezas, cuerpo, carter, evaporación, condensación y válvula de expansión durante un día. Asegurarse de que los dispositivos de seguridad estén calibrados correctamente. De no estarlo, todas las fallas que se presenten en el sistema, no se podrán registrar y eventualmente se dañará el compresor.

54 MUCHAS GRACIAS