PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES PARA LA CONTRATACIÓN DEL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN

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Nicolás Reyes Medina
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1 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES PARA LA CONTRATACIÓN DEL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN Nº. DE EXPEDIENTE: DSO/448/ OBJETO DEL CONTRATO El objeto del contrato consiste en el suministro de combustible y servicio de repostaje en los aeropuertos nacionales y extranjeros para las aeronaves de la sociedad Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica S. A., así como las tareas de gestión integral de dicho suministro en los aeropuertos nacionales o extranjeros en los que la empresa adjudicataria no pueda llevar a cabo el suministro de forma directa por sus propios medios, con las características que se detallan en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares (en adelante, PPTP). Los tipos combustible objeto del contrato son «JET A1» y «AVGAS 100 LL». 2.- PRECIO DEL CONTRATO El presupuesto máximo de licitación para el periodo inicial del contrato (dos años) asciende a cuatrocientos ochenta mil euros, (en cifra) , IVA excluido. Este presupuesto, incrementado con el tipo de IVA aplicable (21%), asciende a quinientos ochenta mil ochocientos euros, (en cifra) El valor estimado del contrato (es decir, teniendo también en cuenta las eventuales prórrogas anuales del contrato) asciende a novecientos sesenta mil euros, (en cifra) , IVA excluido. Este importe, incrementado con el tipo de IVA aplicable (21%), asciende a un millón ciento sesenta y un mil seiscientos euros, (en cifra) Serán rechazadas aquellas propuestas cuya oferta económica supere el presupuesto máximo de licitación. Este presupuesto comprende la totalidad de los gastos necesarios para la ejecución del contrato (tales como costes generales, logística, distribución, etc.), excepto el IVA. Para el cálculo del valor estimado del contrato, se ha tomado como referencia el consumo y gasto anual de combustible durante la vigencia del contrato actual (periodo 2011 a 2014), para cada tipo de combustible: JET A1: litros anuales. AVGAS 100 LL: litros anuales. No obstante, el precio final del contrato dependerá de los consumos reales de SENASA durante la vigencia del mismo. No procederá la revisión del precio del contrato (entendido como las primas o diferenciales ofertados) durante la vigencia del mismo, ni en caso de prórroga. 1

2 3.- DURACIÓN El plazo de vigencia del contrato será de dos años, entrando en vigor en la fecha efectiva de formalización del mismo. El contrato se podrá prorrogar hasta en dos ocasiones, por una anualidad adicional. Cualquiera de las partes comunicará por escrito su voluntad de prorrogar el contrato con, al menos, cuatro meses de antelación a la finalización de su período de vigencia. La posible prórroga se formalizará por escrito y se adjuntará al contrato en forma de anexo. 4.- LUGAR DE PRESTACIÓN DEL SERVICIO El suministro se realizará en cualquiera de los Aeropuertos de la red de AENA y cualquier otro independientemente de su titularidad, así como en aeropuertos del extranjero donde las aeronaves tengan necesidad de suministro. 5.- CONDICIONES PARTICULARES PARA LA PRESTACIÓN DEL SUMINISTRO 5.1 ESPECIFICACIÓN DE LOS CARBURANTES A SUMINISTRAR Las características físico-químicas de los carburantes a suministrar han de ser conformes a las siguientes normas: JET A-1 DEF STAN 91/91 issue 6 AVGAS 100LL ASTM D-910 En todo momento durante el periodo de ejecución del contrato, la empresa adjudicataria cumplirá las normas legales que regulen las especificaciones técnicas y de seguridad de los productos. Durante el periodo de vigencia del contrato y, en su caso, de las prórrogas, la empresa adjudicataria podrá proponer a SENASA la incorporación de nuevos avances técnicos en sus productos o mejoras en la forma del suministro, para su posible aplicación a la flota de nuestras aeronaves, sin que ello suponga una modificación del contrato o coste adicional. 5.2 PRECIO DE REFERENCIA DE LOS PRODUCTOS Se tomará como precio de referencia el precio Queroseno PLATTs: valor del día del suministro PLATTS, EUROPEAN MARQUET JET CIF NWE HIGH PARA JET A1 y PLATT,S PREM UNL 50ppm MED FOB CARGOES HIGH para AVGAS 100LL. La determinación del precio a pagar por litro de combustible en cada momento de la vigencia del contrato se realizará mediante la aplicación de las siguientes fórmulas: 2

Cualquiera de las partes comunicará por escrito su voluntad de prorrogar el contrato con, al menos, cuatro meses de antelación a la finalización de su período de vigencia.

3 - Combustible JET A1 Pr = (Pp x D/EU) + Pm Pr: El precio de referencia a pagar por litro de JET A1. Pp: Precio referencia PLATTs: valor obtenido de la media de las cotizaciones diarias del mes natural anterior del PLATTS, EUROPEAN MARQUET JET CIF NWE HIGH PARA JET A1. D: Densidad equivalente a 0,8 Kilogramos por litro. Esta densidad permanecerá invariable a lo largo de la duración del contrato. EU: Conversión de dólares USA a euros. Se utilizará el cambio publicado en el Boletín Oficial del Estado, correspondiente a la media del mes natural anterior a la recepción del pedido. Pm: Prima o Diferencial expresado en Euros por litro. Importe variable a determinar por el licitador en su oferta (que necesariamente incluirá todos los costes precisos para la ejecución del contrato - tales como costes generales, logística, distribución, etc.-, excepto el IVA). Este es el único factor de la fórmula que la empresa licitadora tiene que ofertar, al ser el resto independientes del licitador. - Combustible AVGAS 100LL Pr = ((Pp x1,88)x D/EU) + Pm Pr: El precio de referencia a pagar por litro de AVGAS 100LL Pp: Precio referencia PLATT,S valor obtenido de la media de las cotizaciones diarias del mes anterior del PLATTS, PREM UNL 50ppm MED FOB CARGOES HIGH para AVGAS 100LL, multiplicado por un factor fijo de 1,88. D: Densidad equivalente a 0,72 Kilogramos por litro. Esta densidad permanecerá invariable a lo largo de la duración del contrato. EU: Conversión de dólares EU a Euros. Se utilizará el cambio publicado en el Boletín Oficial del Estado o por el Banco Central Europeo, correspondiente a la media del mes anterior de la recepción del pedido Pm: Prima o Diferencial expresado en Euros por litro. Importe variable a determinar por el licitador en su oferta (que necesariamente incluirá todos los costes precisos para la ejecución del contrato - tales como costes generales, logística, distribución, etc.-, excepto el IVA). Este es el único factor de la fórmula que la empresa licitadora tiene que ofertar, al ser el resto independientes del licitador. Quedan excluidos de la Prima o Diferencial los importes del Fijo por operación, Extra sobre plano y las Tasas Aeroportuarias. En el caso del suministro en el extranjero, se indicará si se aplican otras variables distintas al precio del combustible suministrado en el territorio español. 3

D: Densidad equivalente a 0,8 Kilogramos por litro. Esta densidad permanecerá invariable a lo largo de la duración del contrato. EU: Conversión de dólares USA a euros.

4 5.3. PARTICULARIDADES DEL SERVICIO En términos generales, el suministro se prestará diariamente a requerimiento de SENASA, en cualquier aeropuerto nacional (de la red de AENA y de otra titularidad), así como la gestión del suministro en aeropuertos del extranjero. La actividad que desarrolla SENASA requiere que el servicio se realice puntual y regularmente, por lo que el adjudicatario deberá garantizar la prestación de este servicio cubriendo las eventuales incidencias o disfunciones que pudieran producirse. El adjudicatario se compromete a prestar el apoyo técnico y los servicios que fueran precisos para el cumplimiento del contrato. En particular, el adjudicatario proveerá a SENASA de sus tarjetas de suministro de combustible, así como de tarjetas de suministro de un intermediario internacionalmente reconocido (UVAIR o similar), para cada una de las matrículas incluidas en el Anexo I del presente PPTP y/o que SENASA solicite. SENASA comunicará cualquier variación en las aeronaves objeto del presente contrato con la suficiente antelación a su primer repostaje. 4

La actividad que desarrolla SENASA requiere que el servicio se realice puntual y regularmente, por lo que el adjudicatario deberá garantizar la prestación de este servicio cubriendo las eventuales

5 ANEXO I MATRÍCULA DE LAS AERONAVES OBJETO DEL CONTRATO JET A1 EC-CHE EC- KJQ AVGAS 100LL EC-FTJ EC-FTF EC-FTH 5

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